「林肯mkz」林肯mkz价格及图片
今天我们来聊聊林肯mkz,以下6个关于林肯mkz的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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林肯mkz什么意思?
林肯MKZ它设计很成功,尤其是尾部,外观很犀利,很有视觉冲击力。它具有动力强劲、操控灵敏、油耗较低、舒适性好等优点。

在外观方面,星辉式设计的前格栅的使用让MKZ多了一点时尚感,镀铬的前格栅无论是在白天还是夜晚都有着不错的表现。全新LED前大灯组,过弯时,尊耀版采用的是自适应远近灯,矩阵式LED前大灯组灯光会根据方向盘的转向转动。车身侧面一条平直腰线从前大灯出发,贯穿整个车身,结束于后翼子板,使MKZ整体造型更为修长。
溜背式的车尾带有一点小俏皮,尾部线条收紧,尾部翘起的线条较为冷硬,很有层次感。采用一体贯穿式的LED尾灯,将尾灯与雾灯整合,在视觉上呈现一体式设计,彰显不凡品味。双边共两出的排气造型动感十足,配上镀铬装饰后精致感以及品质感表露出了豪华汽车应有的典范。
但是美系车除了油耗稍微高些,就是小毛病的故障率也有些多,其他还是很不错的
林肯MKZ值得购买吗?
林肯mkz值得买,优点有动力强劲、操控灵敏、油耗较低、舒适性好,缺点是空间小,底盘太低了。 林肯新款MKZ采用了与林肯Continental相同的家族式前脸设计,该车下进气格栅、雾灯区域以及前大灯组都有所升级,大灯组还采用了自适应LED大灯。尾部方面,新款MKZ与现款车型基本相同,只是尾灯罩配色由透明色换为红色。 内饰部分,新款MKZ主要针对中控台设计进行细微修改,最大的区别在于新车采用了实体空调控制按键,使用时更加方便。 配置方面,新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。 在安全性配置部分,新款MKZ基本上与现款车型保持一致,全系车型都标配了胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统,其中个人安全系统包括了诸多配置,如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。 除此之外,新车还将在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。 舒适性配置部分,新款车型同样与现款区别不大,全系标配了带木纹装饰的真皮多功能方向盘、前排座椅加热、温度分区控制、空气净化系统等;高配车型上还装备了方向盘加热、座椅按摩、Revel音响系统等配置。 动力方面,新款MKZ全系车型依旧采用区分高低功率的2.0T发动机,其中尊悦版、尊享版、尊雅版三个配置的车型为低功率版,最大功率为203马力(149千瓦)/5500rpm,最高配的尊耀版车型为高功率版,最大功率为253马力(186千瓦)/5500rpm,与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
林肯mkz值不值得买?有什么优缺点?
林肯mkz值得买,优点有动力强劲、操控灵敏、油耗较低、舒适性好,缺点是空间小,底盘太低了。
林肯新款MKZ采用了与林肯Continental相同的家族式前脸设计,该车下进气格栅、雾灯区域以及前大灯组都有所升级,大灯组还采用了自适应LED大灯。尾部方面,新款MKZ与现款车型基本相同,只是尾灯罩配色由透明色换为红色。
内饰部分,新款MKZ主要针对中控台设计进行细微修改,最大的区别在于新车采用了实体空调控制按键,使用时更加方便。
配置方面,新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。
在安全性配置部分,新款MKZ基本上与现款车型保持一致,全系车型都标配了胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统,其中个人安全系统包括了诸多配置,如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。
除此之外,新车还将在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。
舒适性配置部分,新款车型同样与现款区别不大,全系标配了带木纹装饰的真皮多功能方向盘、前排座椅加热、温度分区控制、空气净化系统等;高配车型上还装备了方向盘加热、座椅按摩、Revel音响系统等配置。
动力方面,新款MKZ全系车型依旧采用区分高低功率的2.0T发动机,其中尊悦版、尊享版、尊雅版三个配置的车型为低功率版,最大功率为203马力(149千瓦)/5500rpm,最高配的尊耀版车型为高功率版,最大功率为253马力(186千瓦)/5500rpm,与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
林肯MKZ:20多万买到高端车?奔驰、宝马、奥迪都没它性价比高?
豪华中级车市场,奔驰、宝马、奥迪经过多年的影响。对于许多国人来说,买好车的概念:买BBA(奔驰、宝马、奥迪)。那除了BBA我们就没有其它产品可选吗?今天老薛就向大家推荐一款纯正美系进口豪华中级车,林肯MKZ。
新款林肯MKZ的前脸采用和全新林肯大陆相同设计,林肯的星辉式中网加车标有一股特别的气息。配合重新设计的保险杠显得车头更加宽大。全新的类似平行四边形的大灯样式相比现款的“三角眼”好看不少,但个性相对也减少一些。外观的背后,是林肯的主动进气格栅,冷启动状态下关闭中网,能够快速让发动机达到工作温度。高速行驶下关闭进气格栅能获得更低风阻系数,降低油耗。灯腔内用镀铬装饰隔成两个灯室,下方辅以LED灯带。保险杠造型进行了大刀阔斧的修改,但依旧是LED灯带与镀铬装饰搭配。增加的镀铬装饰造型更加犀利,线条也更加复杂。新款林肯MKZ的车尾是最抢眼的,棱角分明、立体感极强,贯穿式尾灯不仅拉伸了视觉宽度,增强了车尾层次感,还提升了MKZ的辨识度。
动力方面林肯MKZ采用了2.0T涡轮增压发动机的纯汽油车型,以及2.0L自然吸气发动机+电机的混动车型。与之搭载的传动系统且6速手自一体变速箱。
内饰部分配备真皮多功能三幅方向盘,其皮质细腻富有弹性,中控依旧传承着林肯家族风格的按键式换挡,自动驻车,自动启停,自动泊车一些列高科技功能按键。全车的一个质感和用非常好,在所有能摸到的地方都采用真皮以及饰板装饰。搭配着八寸显示屏,支持Car Play,Android Auto。林肯的储物空间还是很满意的,在中控下面多出来两个桥式储存空间。更是配备有并线辅助功能,提升了行驶及停车开门时的安全性,避免了因为视线盲区造成的交通事故,还配备了经典的密码锁功能,增强便利性的同时还让打开车门更具仪式感,在豪华氛围的营造上是无法比拟的,比如夜晚拿着钥匙靠近车辆,迎宾灯和四周的灯都会点亮,不仅方便,视觉效果也非常不错。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
林肯MKZ,大家觉得这款车怎么样呢?有哪些优缺点需要去了解?
Mkz是林肯品牌在美国最受欢迎的车型,也是很多人入门豪华车的起点,那么,在汽车技术非常发达的今天,只有找准自己的定位,才能取得成功,那么,林肯mkz这款车到底值不值得购买呢?除了有一些显而易见的的优点之外,还有没有隐藏的缺点呢?
首先,我们可以从外观上来看这一款车的外形走在路上是非常拉风的,整体的线条偏向运动,造型锐利的前大灯配合度格环绕的进气格栅,看上去非常时髦,车尾的挤出线条处之让整个车看起来立体感也非常足,侧面的视觉效果最好,是全车颜值最高的一处,外形做得非常漂亮
我们再看看内饰,作为外形这么漂亮的一款豪华车,内饰想必也是非常上档次,但是mkz的内饰材料在当前档次的车型中并不是很出色,中控台设计的也比较单调,利是材料容易大面积的硬塑料为主,缺少档次感名片的一些色彩点缀,看似是用心,但总觉得有点格格不入,内饰还需要再用心一点,会更赢得用户们的芳心
在动力呈现方面,林肯mkz是涡轮增压发动机,排量是2.0t,能爆发出203 PS的马力值,并且配备六档手自一体的变速箱,动力表现非常舒展和稳定,发动机和变速箱匹配度也很高,油门反应比较灵敏,零百加速最优异的成绩是七秒,在操控性和动力性能方面还是相当不错的
空间上面来看,林肯Mkz的内部空间属于正好的范畴,但是如果和宝马三系凯迪拉克XTS奥迪A4l这几个对手相比,林凯mkz的空间数据看着比较一般,并且身材较高的人坐坐着驾驶会感觉头部没有多少空间,驾驶的座位相对舒适,但是第二排的客人会感觉到空间不足,整体来说,空间一般,但是乘坐的体验也不是特别差,还是可以的
最大的缺点莫过于油耗偏高了,还有的用户反应自动雨刮器也不好用,有时候会过快,有时候就刮得特别慢,啊,整体这款车的性价比还是很高,优点很多,缺点有那么几个,如果优惠力度能再大一点就更好了
"MK"家族终结 林肯MKZ将于今年正式停产
不可避免的事情还是发生了。林肯宣布,旗下轿车MKZ将于今年结束之后退出历史的舞台,这标志着其13年的生产周期正式结束。
林肯MKZ诞生于2007年,作为福特旗下的一个豪华品牌,该车与北美市场的福特Fusion同平台共线生产,而福特Fusion在国内正是大家熟悉的蒙迪欧。2014年,林肯MKZ正式进入国内。凭借“总统座驾”的称号,大气精致的外观,做工精致的内饰以及舒适的乘坐性等特点,一时间得到的关注热度还挺高。不过,随着市场竞争的加剧,林肯MKZ甚至林肯品牌在国内的销量都难以维持,以至于作为豪华车的MKZ在部分地区的终端售价已经降至20万左右。
其实MKZ即将消亡的传言可追溯到数年前。最早的传言说是MKZ在2019年就会结束其“生命”,后来又有传言,林肯将会用一款全新后驱轿车来替代MKZ,并且重新命名为Zephyr。
MKZ的终结早已确定,而早先与Rivian达成的合作协议则加速了这一进程。林肯和Rivian将基于Rivian的新平台共同开发一款全新的全电动汽车,这也是福特汽车公司最初投资Rivian的协议中的一部分。而随着林肯在其阵容中增加了一种新的豪华电动汽车,MKZ轿车的生产将在今年结束,以便墨西哥的埃莫西约装配厂为新的福特汽车的生产做准备。
随着MKZ的消亡,Continental(大陆)将会是今年过后林肯阵容中唯一的一款传统轿车,不过遗憾的是,有消息称大陆也将在2021底停产。而与之相对应的是,在过去的三年中,林肯推出了四款新SUV,包括Corsair,Aviator和Navigator。全新的阵容帮助林肯的全球SUV销量同比增长7%,并使这家豪华汽车制造商能够实现16年来美国最好的SUV销量。
不仅是林肯,福特汽车为了扩大市场销量,在过去的几年中,也逐渐将产品的重心放在了跨界车、SUV和皮卡上,所以林肯无疑也在跟随母公司的脚步。除了车型方面,在产品趋势上,林肯也加大了其电气化趋势。据了解,在福特与Rivian的合作协议中,其中还包括研发一款带有林肯标志的电动SUV。尽管我们尚不知道它的名字,但这将是林肯的第一款纯电动汽车。
值得一提的是,随着MKZ的停产林肯的“MK”产品序列也正式迎来的结局。在此之前,冒险家替代了MKC,航海家替代了MKX,MKS被大陆所替代,而MKT则被飞行家替代。
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