今天我们来聊聊318i,以下6个关于318i的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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09年宝马318i跑了19万公里值多少钱

09年宝马318i跑了19万公里，现在价格在7-8.5万左右。车况良好，无大小事故的情况下才有这个价格。宝马318i是华晨宝马继宝马325i之后，推出的又一款3系列轿车。根据宝马惯用的车型编号方法，宝马318i发动机排量应该为1.8 L，然而国产宝马318i却采用了排量为2.0 L的发动机。

这还引发了业内一片争论。其实汽车编号就如人的姓名一样，只是个代号，很多人的姓名和他本人的性格都不一样。车亦如此，宝马318i是用1.8 L还是2.0 L的发动机并不重要，关键还得看车的性能。

宝马318i外观方面

在外形上，宝马318i和之前上市的宝马325i并没有太大的区别，只不过一些细小的变化，使得宝马318i显得较325i更简朴些。例如宝马325i的散热格栅和车门密封条周边饰条都是镀铬的，而宝马318i都换成了黑色；宝马325i的车门把手、车顶两侧密封条都是与车身同色。

而宝马318i的都是黑色。不过，宝马325i上经过重新设计的双肾形散热格栅、水波形前大灯、圆形车轮罩边缘、车尾以及L形后尾灯等都在宝马318i上得到了体现。

虽然宝马318i的车身长度只有4 471 mm，与国内普通的中级轿车相当，但其轴距竟然达到了2 725 mm，这在国产同级别车型中是独一无二的。长轴距会从视觉上拉长宝马318i的身躯，再配上205/55 R16的宽胎，更使得宝马318i显得气度不凡。

宝马318i是几缸发动机

宝马f30318采用1.5升涡轮增压三缸发动机，目前已经停产。这款车的发动机代号是b38，是宝马的模块化发动机。F30是第六代宝马3系标准轴距版本的底盘代号。 宝马3系的1.5升涡轮增压三缸发动机，最大扭矩136马力，220牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1250至4300转/分，最大功率转速为4400至6000转/分。 这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 宝马3系使用的变速箱是来自ZF的产品，该国是世界三大变速箱供应商之一。 第六代宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。 宝马旗下很多跑车都会采用双球节悬架，这是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆。 球节悬架和喇叭之间有两个连接点。这种悬架可以提高汽车的转向精度，也可以提高汽车的机动性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。

宝马318i的排气量有多大？这款车值得入手吗？

宝马318i的排气量有多大？这款车值得入手吗？可以入手，宝马3系是最具运动感的奢侈品牌，尤其是标准版的3系，几乎一直都是独自一人在操控。但最近，经销商收到了进口原装标准车轮的宝马III系列。他被停飞不到七年。这辆车没有问题，但是为什么它在外面呆了几个月，没有人想要它呢？让我们看看。

对于一些买主来说，买车的决定被简化为一个极其简单的计算。这是入门车型，最便宜的宝马3系。如果我们说的是实话，那就很难说实话。3系是紧凑型公务车市场的主要选择。对一些买家来说，这只是3个系列。而且，嘿，想要最便宜的选择没有什么错。但这真的有用吗？318i标配Carplay wireless Apple。这辆318i有一个运动型内饰，看起来像是表面上最暴露的内饰。但是这辆车什么都没有。

我喜欢3系的优雅。然而，这条特殊的运动路线试图通过到处都是黑色装饰、运动比例（相对较大的车身、长帽子和短球拍）的组合来体现运动感，Hofmeister twisted和eternal design的永恒执行保持了这台机器在轨道上的作用，并希望它将在未来几代人中继续保持这种作用。

由于轴距为2725mm，所创造的后部空间比普通2600型轿车更拥挤。由于宝马的前后比和后发动机，前排座椅向后倾斜，因此宝马牺牲了内部空间进行操控。宝马3系的内饰，可以说，仍然是大家熟悉的味道！宝马3系的内饰没有什么可展示的，但是坐着的感觉不是很差，比观众好很多。

宝马318i的外观也非常大，红色的外观非常炫目，作为最著名的豪华车宝马有着明显的优势。以这个价格驾驶大众和二手宝马肯定会被外界认为是强大的！

华晨宝马318i机油量在义表怎么看

启动发动机，然后调节方向盘左侧方向柱上带BC键的那个杆上的滚动按钮，调到一个像杯子状的图标后按住BC键不放五秒左右等待显示机油量即可。

华晨宝马318i更换机油的添加量大概在4L左右。

添加完机油之后启动车辆，会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。

熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。

切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也是倾斜的，所以查看的机油量是不标准。

机油加多了会影响曲轴的正常运行。也会导致车辆的油耗增加影响点：曲轴颈运行到下止点时，会触击到机油产生阻力，影响了正常运行，是不准许的。

机油少了，不够循环润滑所用也是不行的，会导致发动机内部部件磨损加快，发动机损坏。

所以机油一定要在规定的范围内。

宝马318i是华晨宝马继宝马325i之后，推出的又一款3系列轿车。根据宝马惯用的车型编号方法，宝马318i发动机排量应该为1.8 L，然而国产宝马318i却采用了排量为2.0 L的发动机，这还引发了业内一片争论。

其实汽车编号就如人的姓名一样，只是个代号，很多人的姓名和他本人的性格都不一样。车亦如此，宝马318i是用1.8 L还是2.0 L的发动机并不重要，关键还得看车的性能。

动力配置

虽然宝马318i的外观和内饰较宝马325i普通了许多，但是其搭载的4缸4气门2.0 L发动机却为宝马318i添色不少。

该发动机采用了宝马独创的Valvetronic (无级可变电子气门控制)技术，可以根据油门踏板的位置连续性无级控制进气歧管升程，根据运动强度调节进气量。

在采用该技术后，发动机扭矩输出较原来提高6%，燃油消耗降低10%，废气排放降低40%。根据数据显示，宝马318i的发动机最大功率为105 kW，在3750 r/min时，就可达到200 N.m的最大扭矩。

这对于汽车起步和再加速性能都至关重要，其0~100 km/h的加速时间仅为10.2s，最高车速达到214 km/h。

另外，宝马318i的平均百公里油耗只有8.1 L，这在国产同排量车型中也是出类拔萃的。

以上内容参考：BMW 318i

宝马318i这款车怎样?

1、优点：方向盘很精准，指向很准，刹车挺棒，很有安全感，大鼻子可爱中带点庄严。

2、缺点：空间有点小，前排座椅后移的话，后排坐起来很挤。

3、外观：外观很喜欢，特别士前面的猪鼻子，还有车头挺大，感觉很霸气的样子。

4、内饰：318没有iDrive，所以很朴素，但是用料都很真，整体感觉很舒服。

5、空间：空间感觉较小，新款加长就不错了，不过后备箱倒挺大的。

6、配置：大灯高度可调，增加安全系数，营造安全的气氛。

7、动力：买的318,2.0的发动机，动力不是特别好，但是相对于其他车来说，动力 还是很强劲的。

8、操控：没得说，弯道很有安全感，方向盘很准。对比之前的凯越，方向盘的感觉没得说。

9、油耗：2.5L的发动机比较耗油.全程高速的话可以做到10个油。

10、舒适：避震比较硬，所以路感很清晰，开车的人感觉很爽，但是坐车的人就不是那么舒服了。

宝马318i这款车怎样?

宝马新3系的入门级为318i车型，在本月初，宝马3系又迎来了318i进取型的加入，目前在售的318i车型分为进取型和领先型两款车型。318i进取型更低的价格门槛，增加了与同级车比拼的优势。下面，我们就与销售专家一起来了解新加入宝马新3系中的这款“小弟弟”车型。宝马新3系的入门级车型318i系列分为进取型和领先型，售价分别为28.3万元和30.6万元。两车相比在外观上并无区别，那么相差2.3万元的差价到底体现在哪呢？我总为您找出了两车总共四处的不同。 从表格中看出，宝马318i进取型与宝马318i领先型的不同主要体现在了内饰颜色和座椅上，进取型看起来比较传统，而领先型比进取型的设置则更加人性化。 宝马318i进取型的内饰颜色为浅灰色，视觉效果看起来非常舒适，很适合家用。中间金属感极佳的银色哑光设计，为内饰增添了少许的运动气息。318i领先型则是黑色内饰，动感十足。 宝马318i进取型全车座椅为浅色织布面料，而且侧身包裹性很强，只是车座一旦染上污渍会很难去掉。318i领先型为白色皮质材料，与全黑的内饰形成强烈的视觉反差。 在座椅调节方面，宝马318i进取型与318i领先型也有很大的不同。进取型的座椅调节是传统手动调节的，前调节把为坐垫调节，后调节把为靠背调节。318i领先型为电动六向调节，而且还带了2组主驾座椅位置记忆功能键，比318i进取型提高了一个档次。 318i进取型既然是3系中的入门车型，便宜必然有便宜的道理，所以在配置方面消费者就不要太“贪”了。318i进取型的前车头没有安装泊车辅助雷达，前大灯也只是普通的卤素大灯，并没配备上亮度和透光性更好的氙气大灯，不过宝马的天使眼“专利”还是有的。 转到车尾，在后保险杠上装有4个泊车辅助雷达探头，保证了车主在倒车时的准确度。在后车窗的上部，安装了LED的高位刹车灯，为车主提供了更高效的安全保障。尾灯的变化很明显，原先白色倒车灯的不规则形状已经被改成了线状，尾灯与高位刹车灯一样都是LED的。 318i进取型与新3系其他车型一样，拥有超大的后备箱开启角度，为车主存拿物品提供了更为有效的方便。掀开底盖，318i进取型没有配备备胎，这是为什么呢?大家不要误会，因为宝马新3系全部配备了零胎压可续航的马牌轮胎。在您车胎受损的情况下，保证您可以行驶到最近的汽车修理厂。宝马新3系的蓄电池放在后背箱的右侧，使前后重量比例更加接近50:50的黄金比例。 宝马318i进取型的方向盘为三幅式设计，并且上面集成了多功能按钮，按钮离方向盘边缘的距离正合适，驾驶员操作起来非常方便，丝毫不感觉到费劲。318i进取型的方向盘可以上下调节，调节杆位于方向盘左侧灯光控制杆的下方。 宝马318i进取型的中控台非常简单，第一次开宝马的人不用看说明书就能明白各个按键的功效。中控台上方为空调出风口，下方是单碟CD音响系统以及空调的操作区。宝马全车系配备了DTC稳定系统，DTC的开关键与中控锁按钮并列的排在警示灯按键下方。 宝马全系轿车都提供了智能钥匙，车主携带钥匙就可进出车辆不需要再像其他车型那样遥控开启车门。点火时按住钥匙孔上边的点火开关即可，关闭时操作方式相同。 在方向盘左侧的大灯开关下面，318i进取型为车主配备了一个小型的储物盒。虽然看着小，但是拉开后发现，储物盒里面的空间还是可以的，非常深，叠着放三个手机是没问题的。 灯光调节杆和雨刷调节杆与大多数车辆一样，对称的分布在方向盘的后方，操作起来很上手。在左侧的灯光调节杆上，还集成了调节仪表盘上行车电脑信息的上下拨钮，操作方便。 宝马318i进取型搭载了6速手自一体的变速器，档把上配有银色装饰作为点缀，在提高档次的同时又增加了少许的运动气息。6档手自一体变速箱各档位清晰，不容易出现乱档现象。 手刹位置也与大多数车辆一样，位于变速器把手和前排储屋盒中间。318i进取型采用的是传统的手动机械式手刹，手刹各档位清晰，而且力度也比较轻盈，操作起来非常省力。 在变速器档把的前方是为爱烟人士提供的烟灰缸，烟灰缸盖采用的是按触式开启方式，非常方便。虽然烟灰缸与档把位于同一平面上，但是并不会因为档把在前面而出现“打手”现象。 318i进取型装配了大尺寸的天窗，让车主在驾车的过程中感觉到更加的惬意。天窗的遮阳板推拉非常省力，操作起来极其轻松。 在车内后视镜的上方是前排阅读灯控制面板，同时天窗的开启按钮也被集成在上面。阅读灯为下按式按钮，天窗则是采用了无极一键式按钮开关，操作简单易懂。 宝马318i进取型的后排没有空调出风口，取而代之的是一个很深的储物盒和一个烟灰缸。储物盒的内部空间很大，烟灰缸也满足爱烟乘客的需求。 总结:作为宝马新3系的入门车型，宝马318i进取型的配置虽然没有同系其他车型的高，但是在日常行驶中也是足够用了，28.3万元全系最低的价格也算是与这个配置等级相匹配了。如果您是一个宝马的忠实迷，对配置方面也是没有太高的要求，那么这款318i进取型是非常适合您的。

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