今天我们来聊聊二手奔驰g级,以下6个关于二手奔驰g级的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奔驰G级AMG的性价比如何？值得入手吗？

先看下奔驰G级 AMG的外观,奔驰G级 AMG前脸给人感觉非常大气,配合直瀑式格栅,十分有辨识度。再采用了简明的前车灯设计,多了几分前卫。作为一款备受关注的中大型SUV,奔驰G级AMG凭借着动力够用,外型设计好看,空间足够等优点,以3.5的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

奔驰AMG G近一个月的成交价最大折扣达到了14.16折，新车现金最高直降-102.40万元，新车全国售卖348.28万元起。点价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。

至于原因也非常简单,一方面是因为AMG的奔驰性价比太低,另一方面则是保养难度大,所以二手的AMG奔驰通常都不好卖,降价也不一定有人买,从而导致了保值率下降。G级AMG的汽车保值率是一项判断G级AMG性价比的重要指标。汽车保值率，特指某车型汽车在行驶若干年之后，这辆车的二手价格和之前的车身价的比例，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。

优点:G63AMG比G500更加强调操控,刹车更为敏感,提速更为凶猛,转向也更给力一点。悬挂系统更加紧致。其实对于真的奔驰AMG G63的车主来说,他们并不会在意这辆车真正的价格是多少,或者能带来多少豪华感受。最新款奔驰G65 AMG车型中控台依然延续了新一代奔驰车的普遍毛病，各种按钮个控制器十分多，并且武装了很多功能，让G级又向豪华这个字眼迈向一大步。

新车速递 | 预计很快发布 奔驰G级4x4?最新谍照

戴姆勒首席执行官奥拉·卡列尼乌斯（OlaK?llenius）最近承认，梅赛德斯·奔驰涉猎的车型实在是太多了，并承诺分析阵容，看看是否有一些车型可以取消。这些最新的G级4x4?的新间谍照片与其说法直接矛盾，因为它不是必不可少的模型，但事实上G级4x4?的开发很可能早就被批准了。 您可能不喜欢梅赛德斯SUV的猛烈攻击，但您必须承认，三星徽知道如何制造一款非常酷的运动型多功能车。G级4x4?可能是最相关的示例，它的门轴高高站立，可以提供您可能需要的所有离地间隙。侧面使用的迷彩是没有意义的，因为我们可以清楚地看到坚固的轮拱为那些笨拙的轮胎腾出了足够多的空间。 后部安装的梯子可通向车顶行李架，梅赛德斯决定伪装车顶行李架的前部，这看起来很奇怪，我们认为它可能包含一些辅助灯。备用轮胎的后部还有更多的伪装，尽管我们不确定为什么会隐藏这些看似微不足道的地方。 考虑到原型缺少AMG G63的Panamericana格栅，我们很容易相信新的G-Class 4x4?是基于奔驰品牌的车型，而不是AMG。它可以像其前身一样围绕G550建造，尽管它不是AMG，但它的双涡轮增压4.0升V8发动机输出功率为422马力和610牛·米，并不是太老旧。 这款测试车似乎已经准备好揭开它所拥有的小迷彩，因此请期待在未来几周或几个月内的新车首次亮相。目前尚不清楚它的价格，但您可以想象，它将比标准G500要贵得多。要知道现在国内二手奔驰G级4x4?的均价都要在275万元左右。 伴随新的 G级4x4?谍照的曝光，新车或许将很快正式亮相。除了该车以外，奔驰还存在另一个三轴G级6x6庞然大物，当然这辆车或许离我们很遥远，我们不如去期盼着新开发的EQC 4x4?的发布。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海外提车之奔驰G级，以最快的速度交易完成，迅速完美圆梦！

大家好，开了这么久才有时间发帖，其实从去年就在一直看大G，我所在的新西兰买新的G是要订车的，选完配置之后等待周期很长，新款暂时只有G63，加完配置订车要等12到18个月，而且暂时没有柴油版，我又想买柴油的g350d或者400d，觉得先等一等，可是又想在夏天假期的时候带孩子们去满处找个地儿撒撒野露个营，车还得能舍得豁的车，就迅速买了辆便宜的2011款跑了30万公里的三菱帕杰罗3.2柴油，图个便宜纯粹为了玩，帕杰罗是我一直以来都很喜欢的一款车，尤其是车的外形和超选四驱，虽说很多人认为帕杰罗的内嵌式大梁怎么怎么样不够纯粹之类，但是我这台车已经跑了将近30万公里，车没有任何异响任何问题，就算没有非承载这耐用度也算可以了，过一阵打算整理一下帕杰罗的照片再发一次专贴。 G63市面上卖的还有几台，转售的挺频繁，可是老款g的柴油车就不多了，这款车本身在新西兰保有量就少，很多人买了就留着也不卖，卖的就更少了，偶尔有几辆也都是日本或者英国进口来的，还有一些是拿个九几年的老车换了全套amg外观件改的，也没有保养记录，我也不考虑这些进口的车，就一直在苦等NZ New的车，也就是新西兰本地一手车，会有全部的保养维修记录，无意间发现奥克兰有个卖家在卖自己的G350 bluetec，只跑了不到2万公里，车看着很新，就赶紧联系卖家，买票飞到北岛，一见面还是北京的哥们儿倍感亲切，谈好价格，以最快的速度交易完成，迅速完美圆梦！ 标准姿势 左前45 右后45 左后45 侧面 后面的套牌[嘻嘻]，目前为止还没有警察找我的事 没开多久就已经25000公里了，现在已经40000公里了 三把锁一定要试一试 挺喜欢这个小图标的，和车一模一样 地库里遇到个帅的 一个小湖泊旁边 侧开门其实也挺好，可以挡风，喝个酒，烤个肉都挺好 感觉哪里都敢去了 大皮卡旁边瞬间变小弟 看完新款之后完全被新内饰和座椅给征服了，新款展车edition one软磨硬泡了半天也不卖，冷静下来想想还是等柴油的350d或者400d，继续忍着 哪都敢去了 老款内饰也就那样，不宽敞，也算够用 车背着车，每周必修课 碰到个开着卫士的德国哥们，聊了好久，都是爱车之人 两个Arb射灯上身，夜里开车心里安稳了很多 Arb这款灯挺好的 装上顶架，下一步就是要装一套车顶遮阳帘，慢慢地朝着专业版改装 车太高了，之前R36的自行车架放车实在是太费劲了，还得带个梯子，已经拆掉了，还是放在背胎上方便 卖掉了帕杰罗，最后和老帕一起留念 还是跟老帕，比老帕高一点点，瘦一点点 偶遇到了当年老爸同款切诺基，必须合个影 各种野 还是野 去野路上的风景 特别喜欢坐在后备箱里面发呆 夕阳西下 车型是G350 Bluetec，3.0涡轮增压柴油发动机，马力155kw/211匹，扭矩540Nm，平均油耗大概是每百公里11到13个油，96升油箱续航大概是800多公里，对于一台这么重的车还说这个油耗相当不错了。 柴油版配的是265/60/18寸的H/T轮胎，和我帕杰罗轮胎一个尺寸，就把一个月之前刚给帕杰罗换的A/T胎换给了G，G350就是基本配置，日常通勤完全够用，驾驶感受就是一个字，沉！哪哪都沉，方向虚位很大，提速慢，但是视野特别好，A柱很细，坐姿也高，开门关门锁车声音也是特别有机械感，感觉关门的时候像是在关保险柜的门，什么路噪风噪，车里面的噪音也不少，前排没地方放东西，凑合弄个网兜就当杯架了，后排板凳空间小，其实这个也车不算大，但是车高一米九几，进地库要看看限高才敢进，装上顶架和自行车架之后就基本告别地库和车库了，装完顶架，下一步要装置物顶框，遮阳帘，led条灯，慢慢地往专业版方向改 买这车的价钱，可以买到很多全新，准新车，或者年份很新的二手车在内的很多柴油SUV和皮卡，但是我没有，我还是选了这台老G，没别的原因，我总觉得就算买其他车型，我觉得我以后还是会卖掉换成G，W463这代太经典，虽说是老款，但是不后悔！谢谢

二手的奔驰G63得多少钱？

G63现在二手车价格不会低于200W 抛开成色 公里数等等 国内G63本来就很少 再加上才是去年上市的 所以我推荐楼主考虑下G55 AMG 二手车价格大概在160-170上下 G500二手价格大概在 100-140左右。

二手奔驰2016年G乚E400能卖多少钱？

二手奔驰2016年G乚E400，个人认为该车子车况良好，手续齐全的话，二手车价格大体在40多万左右，具体需要看实际车况

奔驰G级卖了30年依旧火爆，为什么曾经与它并驾齐驱的悍马却退市了？

目前我们所说的大G都是由梅赛德斯奔驰AMG集团旗下生产的G级汽车

AMG之前主要是从事汽车引擎改装项目，在上世纪90年代正式进入了整车改装的时代，经过AMG改装过得车多次在国际赛道上得到冠军的好成绩，并且AMG的引擎改装技术出神入化，基本能够在汽车原有动力的情况下，极限压榨出它最后一批马力，所以AMG卖的不仅仅是一台车，同时也相当于一件极致趋于完美的艺术品，也难怪大家能对它极丑的外表如此热衷。

虽说奔驰大G相当一件艺术品，就算是它再好，但是他超高的价格还是让普通人（就像车哥）望而却步，它动辄上百万甚至几百万的售价，就算是二手车价格同样也不低，也注定了它是有钱人的大玩具，当然话是这么说，但男人的理想迟早是不能丢的，也不妨碍我们来了解它，纵使她有万千的好，但目前奔驰大G只能靠进口，甚至是想选一个喜爱的车身颜色，也要加价几十万，就加价的差价都够买一辆不错的车，所以也注定了她的销路。

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