今天我们来聊聊福特福睿斯,以下6个关于福特福睿斯的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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福睿斯这款车到底怎么样?

福睿斯这款车很好。 长安福特旗下新一代福特福睿斯Escort于2021年5月14日正式上市，共推出4款自动挡车型，厂家建议零售价9.08-11.68万元。新一代福特福睿斯Escort是一款集中了福特全球产品开发资源与力量，以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。 特点： 福特福睿斯由福特英国工程师在1964年研发。从1967年底开始量产，并在1968年初的布鲁塞尔车展上亮相。它不仅作为一款成功的紧凑型家庭用车而存在，更是开启了福特在欧洲用经济型房车的运动版车型参加拉力赛事的先河，树立了福特在这一级别车型中运动前卫的形象。

福特福睿斯怎么样口碑，为什么很少人买福睿斯

福特福睿斯作为福特在中国的特供车型，在配置和空间设计上更符合大家的实际需求。同时顶配不到10万的价钱就能买到高配置的合资车，想想也是没谁了。最近想入手福睿斯的朋友想了解一下福睿斯的口碑，下面就和大家分析一下吧！ 福特福睿斯口碑 总体而言，福睿斯的口碑还是不错的，很多车主表示对福睿斯的空间表现和性价比非常满意，同时1.5L直列三缸引擎油耗较低，城市百公里油耗在7-8升左右。同时发动机和变速箱之间的搭配很默契，虽说在急加速时变速箱降档略有迟疑，不过平时驾驶时这套6AT变速箱是很愿意升档的，120时速公里巡航时，发动机转速能保持在1800转左右，平顺性不错。 福睿斯也不是毫无缺点的，很多车主反映福睿斯的车门胶条总会出现异响的情况，同时急加速时传递到车厢内的发动机声音很大。悬架表现偏硬，平时驾驶时车内不会感觉很颠，但过大起伏时悬挂的减震性能不够优秀。 为什么很少人买福睿斯 其实福睿斯目前面临最大的挑战就是消费者无法接受全系搭载的三缸机。虽说在性能和震动抑制上通用的三缸机已经做得和同排量的四缸机不分伯仲了，甚至某系小排量涡轮增压三缸机的动力参数比四缸机还要高，但依然无法摆脱大家对于三缸机的帕金森印象。福特最近终于准备取消三缸机了，如果你喜欢福睿斯但接受不了三缸机的可以再等等。

福睿斯这车怎么样，值得买么？

福睿斯还不错，整体驾驶感不错，性价比也比较高，值得入手。长安福特的福睿斯作为一款中国特供车型，在过去的2017年表现十分抢眼，年销量达到了291773台，为福特汽车全年的销量贡献了不少的力量。 2019年06月11日，长安福特2019款福睿斯升级上市，厂商建议零售价8.08万元-11.68万元。2019款福睿斯延续了现款车型的整体设计，主要针对配置进行升级，并满足国六排放。 产品特点 1、外观 时尚大气，稳重的风格满足家庭用户需求，在外形设计上，福睿斯成熟、大气的造型以及“阿斯顿·马丁”式的前脸具备了讨好中国消费者的实力，在外形上的竞争力还算不错，稳重的设计风格可以获得更为广泛的消费群体。 2、内饰 整体做工出色，细节仍需改。在储物空间上中规中矩，分层设计的手套箱容积不错，挡把前方的储物格空间不大，底部带有橡胶防滑垫，挡把后方还提供了两个杯架，前排中央扶深度比较理想。 以上内容参考：百度百科-福睿斯

福睿斯怎么样？

福睿斯还不错。

长安福特旗下新一代福特福睿斯Escort于2021年5月14日正式上市，共推出4款自动挡车型，厂家建议零售价9.08-11.68万元。

新一代福特福睿斯Escort是一款集中了福特全球产品开发资源与力量，以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。

福特福睿斯由福特英国工程师在1964年研发。从1967年底开始量产，并在1968年初的布鲁塞尔车展上亮相。

新一代福特福睿斯以星幕式“大嘴”前格栅，搭配全系LED光源前大灯和尾灯，渲染出浓厚的科技感，近光850lm/远光1400lm的硬核实力亦让前途不可限“亮”。加之全新设计的镭雕工艺高光中控黑面板和深空LED氛围灯，也让车内质感得到提升。

新一代福特福睿斯拥有2687mm超长轴距，匹配6向电动调节功能的软材质零重感打孔皮质飞行座椅。通过采集超过一万份中国用户乘坐习惯数据，为中国消费者量身定制。

福特escort是哪款车

福特“ESCORT”中文名叫“福睿斯”，是福特旗下的一款紧凑型轿车。

福特Escort自1968年欧洲亮相发布后，开启了福特在欧洲用经济型房车的运动版车型参加拉力赛事的先河，树立了福特在这一级别车型中运动前卫的形象。在2014年4月21日的北京车展上，长安福特Escort概念车的量产版车型福睿斯正式亮相。

车型特点

作为一款偏向于家用的轿车，福睿斯成熟、大气的造型以及“阿斯顿马丁”式的前脸具备讨好中国消费者的实力。2687MM的轴距也有着较大的车内空间，后备箱空间也十分充足，实用性比较高。1.5L的发动机家用只能说够用，高速表现比较乏力，匹配的6速变速箱换挡平顺性非常好。

这款车于同级别车型竞争最大的劣势可能就是油耗了，福睿斯高速行驶时仪表盘显示油耗6.8L，而市区正常驾驶却达到了9.0L以上。据车主反映这款车的发动机噪音也比较明显，车内隔音不太好。不过相对于这个价位来讲，福特福睿斯还是很具性价比的。

如何看待福特福睿斯同级别无敌？

从产品力看，福睿斯确实能吊打同级别车型，福特还是很用心的。福睿斯是针对国内市场专门研发的一款车型，更懂国内消费者的心理，在外观、内饰、空间、配置以及动力等，各方面都大大的迎合了国内消费者的用车需求。不妨和热销车型英朗对比，它的优势体现在以下几个方面。

外观设计更加时尚运动

在售的英朗是2020年上市的2021款，外观看起来比较老旧，缺乏时尚和潮流的感觉，而福睿斯在去年刚刚完成换代，用了福特最新的家族设计，外观看上去更加时尚运动。尤其是带主动闭合功能的立体格栅，搭配造型犀利的LED大灯，整个前脸很显档次，尾灯也用了类似贯穿式的设计，看起来精致很多。对于年轻的消费者或者家庭来说，无疑福睿斯的颜值更有吸引力。

双联屏设计科技范十足

英朗用的是3.5英寸的液晶仪表和7英寸的中控屏幕，小的可怜，而福睿斯用的是由两块10.25英寸屏幕组成的双联屏设计，档次感一下子就拉开了差距，福睿斯的内饰富有科技感，对比同级别车型做得更加用心。

同级最智能的车机系统

福睿斯搭载的“小福在线”车机系统，除了自带腾讯地图、QQ音乐、喜马拉雅等实用软件之外，还支持车家互联，用车生活更加丰富，它的语音识别控制功能非常智能，车速在80km/h以下，语音的识别准确率达到了98%以上，不仅支持语音控制导航、空调、音乐，还支持语音控制车载微信，开车的时候可以很安全的去回复和发送语音消息，用车更加智能方便。而相比之下，英朗的车机功能就显得单调多了。

兼顾舒适和油耗的操控

英朗和福睿斯搭载的都是1.5L+6AT的组合，但是在马力上面，英朗最大马力为113匹，而福睿斯的最大马力达到了122匹，动力上面福睿斯的体验也更有优势，家用代步，福睿斯用起来更加顺心，福特这一点做得还不错。

安全出行守护更加到位

在主被动安全配置上面，英朗全车仅配了4个安全气囊，而福睿斯全车有6个安全气囊，并且福睿斯的主体结构用的是1,500Mpa的高强度马氏体钢，车身刚性更强，安全守护更加硬气，安全层面福特真良心。

英朗作为畅销的十万级家轿，有着不错的销量和口碑，但福睿斯和英朗对比，福睿斯在各方面都有压倒性的优势，产品力而言，福睿斯确实是更靠谱的选择。

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