今天我们来聊聊瑞虎,以下6个关于瑞虎的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奇瑞瑞虎3优缺点有哪些？

优点：

奇瑞瑞虎3这款车，从整体上来说还是比较不错的，比日系车的油耗稍高一点。而且现在的瑞虎3经过了几代的换代后，老款的内饰是米色的，材质还是比较硬的那种。奇瑞瑞虎3的优势是后备箱空间大、操控性不错、油耗经济性不错。

缺点如下：

缺点一、作为主力车型之一，奇瑞瑞虎3一定程度上代表着自家的技术与质量。不过自主品牌的生产质量还真的有待提高。从车质网提供的数据显示，瑞虎3的质量是有所改进的，2016款投诉数量明显是比前几款要少。

缺点二、瑞虎3的后排空间比较紧凑，头部空间和腿部空间并不是很充足，相比同级别车型，瑞虎3也没有太大优势。由于后排座椅不能调节，如果对空间需求比较在意的只能自行改装。

缺点三、瑞虎3全系搭载了1.6L自然吸气发动机，匹配使用5速手动变速箱或者是自主研发的cvt无级变速箱，并带有模拟7速的手动模式。

动力上，从账面数据来看这款发动机参数和同级别车相比有一定的优势，但是实际体验感受，动力起步还是比较肉，反应不够强烈，低速时顿挫感严重，直到转速上来后才明显顺畅。

缺点四、舒适性方面，瑞虎3的胎噪比较明显，这跟路面有一定的关系，一般来说沥青路面比水泥路面的噪音要小很多。

缺点五、这个价位的瑞虎3内饰也不会给你带来什么惊喜，千遍一例的设计，大量硬塑料的使用。手感和视觉效果一般。厂家宣称瑞虎3为了消除内异响，使用和捷豹路虎同样的验证架构，减少车内部件发出异响的可能性，但是还是有不少用户反映中控台存在异响。

试驾感受

瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸，棱角更为突出、线条也显得更利索。侧面增加了镀铬防擦条，而车尾的变化并不是很大，集中在尾灯和一些线条的修饰上，就造型而言瑞虎3更年轻了。从车身数据来看，瑞虎3相比对手并不占优优势，但是得益于外观的设计，视觉感受瑞虎3要稍显大一些。

瑞虎3全系都为卤素大灯，不过配备透镜，聚光效果以及视觉效果都不错。日间行车灯为精英版和豪华版所带有的配置，行车灯在拉起手刹时会自动关闭，这个看起来很不起眼的设计其实是有实用目的的。

轮胎规格为215/60 R17，使用佳通轮胎。铝合金轮圈不论造型还是看上去的质感都挺不错的。备胎规格不是全尺寸，规格为215/65 R16，配备钢质轮圈，并使用了一颗防盗螺丝高位刹车灯的长度很大，这有利于后面跟随的车辆及时发现前车减速制动 。

外挂备胎罩在白色、银色和红色车身上为双色设计，黑色车身配色上则为全黑，备胎罩本身不具有防盗功能。

倒车雷达仅有两颗探头，而且位置偏高，势必会影响对于低矮障碍物的探测能力；高配车型配备倒车影像，摄像头设计在了牌照架上方，由于高度低离地面近，所以比较容易被污物弄脏，另外摄像头无法直接拍到备胎，有可能看起来还有距离，但备胎罩已经要撞上了。

倒车影像带有辅助线，但是不会随方向盘转动，在行车电脑显示屏上会显示距障碍物的距离，总之倒车时候多个小心，别忘了后面还有备胎。试驾活动中针对这两点已经向厂商进行了反馈，希望在瑞虎3彻底换代时能进行改进：增加探头数，降低探头位置，提高摄像头高度，一定要能照到备胎。

进入车厢，瑞虎3内饰整体烘托出的氛围比较平和，整体布局和造型与老款相同，不像长安CS35那样出彩，但也不会感觉简陋。

内饰整体的做工说得过去，看得见的地方和不常关注到的地方都没有太明显的瑕疵，塑料件之间的缝隙均匀，对接的也都整齐，很不错。唯独车门拉手不能让人满意，缝隙偏大而且不规整，多部件拼接的工艺还是需要提升。

三辐多功能方向盘有软质的皮革包裹，握感无硬伤。方向盘依旧仅为高低两向调节，幅度一般，好在踏板、座椅和方向盘的位置关系比较好，容易找到合适的坐姿。

6.5英寸液晶屏是1.6DVVT/CVT尊尚版与1.6DVVT/MT尊尚版车型独有的，屏幕的分辨率以及反应速度都很不错。这套系统不带有CD机，取而代之的是一个mini SD卡槽以及USB接口，这是当下很多产品的进化方向，毕竟买CD的人越来越少，U盘和SD卡更为方便，成本也低。

以上内容参考 百度百科-瑞虎3

瑞虎寓意和象征是什么？

代表着吉祥如意、有能力、有威望的意思。

虎是百兽之王，是威猛的象征，老虎在民间习俗中被称为“瑞虎”，虎与福、富谐音，寓意福瑞临门、富贵盈门之意。经过慢长的历史演化与发展，崇虎的文化意识已成为中华民族的共同文化观念。

虎年是根据我国传统历法来确定的，生肖中的虎对应着十二地支中的寅，故称之为寅虎。

虎文化：

在中国古老的农业社会里，老虎是“四瑞兽”之一，它能“驱恶镇邪”，具有保护神的意义。

到商周时期，青铜器上开始使用虎纹，这是出现历史最早、沿用时间较长的中国传统纹样之一，一般使用的是虎的侧面造型，虎口大张、虎尾上卷。

中国古人对老虎十分崇拜，特别是在军事上，因为老虎的形象威风凛凛，常用来称誉军中勇猛善战的将士。

此外，它也是权力和力量的象征。中国古代帝王调兵遣将用的凭证就是以虎的形貌制作的，称为虎符。

奇瑞瑞虎8五大缺点是什么？

奇瑞瑞虎8五大缺点：

缺点一：外观太个性

瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度，即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8。原创度高自然是好事，但这款车似乎有些用力过猛，整个前脸看起来少了些档次感。

缺点二：大灯不够亮

从车主论坛中可以了解到，不少车主都吐槽瑞虎8的LED大灯照射范围小，并且亮度比较暗。对于一款尺寸较大的SUV来说，拥有好的灯光是非常重要的，否则跑夜路的时候盲区大，拐弯还要靠预判的话行车风险将大大增加。

缺点三：悬挂偏硬

硬一点的悬挂可以让车辆跑高速的时候更稳，让驾驶员更有安全感，但是当车辆在市区道路行驶的时候，只要车辆经过减速带或者颠簸路段，车内的晃动就会非常明显，让车内驾驶员以及乘客的舒适性大打折扣。

缺点四：倒车影像太卡

开过瑞虎8的用户应该深有体会，这款车的倒车影像清晰度还可以，但是倒车的时候画面很容易卡，不仅看着不舒服，还存在着一定的安全隐患。

瑞虎5和瑞虎3怎么选 哪个更值得入手

奇瑞 瑞虎5 和 瑞虎3 （ 查成交价 | 车型详解 ）都是 奇瑞汽车 下的经典车型，销量也都很好，那么奇瑞瑞虎5和瑞虎3哪个好呢，这可能是很多消费者都比较关心的问题，下面咱们就简单的来说一说吧，希望能给各位朋友一些帮助。 瑞虎5和瑞虎3 哪个好 哪款车更值得入手 1 、外部造型 瑞虎5基于奇瑞β5概念车而生，不过当时量产后的瑞虎5在细节上还是选择了保守，而这点保守现在则被新瑞虎5所弥补，新瑞虎5在造型上融入了更多奇瑞β5概念车的造型元素，整体更加时尚，设计感更强。新款瑞虎3在外观方面与此前刚刚上市的瑞虎3百万全球版车型基本保持一致，家族式的六边形扁平化进气格栅与眼角的大灯相连，前杠造型也依旧是方正无颜。可视化的变化主要集中在新车的车漆涂装颜色以及微调过后的轮圈线条样式。 2 、内部装饰 新瑞虎5采用展翼式中控台，其层次分明的设计有着十足的运动氛围，银色金属质感饰板与黑色钢琴烤漆饰板交相辉映，再辅以大面积的点状皮纹与新增的仿碳纤面板，营造了时尚且极具质感的气氛。内饰部分，新款瑞虎3也是沿用现款车型的设计，主要做了升级的细节部位在于，中控区域及车身门板处加入了更多的银色镀铬饰条做装饰。官方宣称，未来新车还将针对其配置方面进行重新的组合调整。 3 、动力系统 动力方面，新瑞虎5未作调整，依旧是可靠的2.0L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压，2.0L发动机最大功率为102kW，最大扭矩为182Nm，1.5T发动机最大功率为112kW，最大扭矩为205Nm。瑞虎3将继续沿用现款车型上所搭载的1.6L自然吸气发动机（代号SQRE4G16），最大输出功率为93kW（126PS），峰值扭矩为160N·m，在传动系统方面匹配的是5速手动以及CVT变速箱。 小结： 通过上面对比可以发现其实这两款车型定位还是有些区别的，瑞虎5看上去比瑞虎3更高一个级别，售价方面也要更高一些，那么各位小伙伴会怎么选择呢。（图/文/摄： 李林伟） @2019

奇瑞瑞虎8质量怎么样

瑞虎8是比亚迪集团旗下中小型SUV的主心骨，在市场定位上它比瑞虎8PLUS略微低一点。奇瑞汽车在国产汽车中用户评价或是很出色的，尤其是其自主研发的发动机曾获取过“中国芯片”头衔。那麼接下来我们就来评价一下瑞虎8的优点和缺点。 优势： 1、动力非常好，高速行驶无工作压力 瑞虎8给予了1.5T和1.6T2款发动机，这2款发动机在动力上表现非常好。尤其是1.6T发动机，它能暴发出197大马力和290Nm扭距的动力，比许多2.0T发动机的动力都需要强大。那样的动力主要表现促进一台中小型SUV可以说非常合适了了。 2、配备高，价格便宜 瑞虎高配车系的终端设备市场价只必须13.八万元上下，高配车系配用的配备丰富多彩到不好。好像并线辅助、行车道偏移预警信息、车道保持系统软件、交通标识鉴别、交通标示鉴别和主动刹车等安全性配备一个不落。在舒适度配备上电子驻车，主副驾电动式调整、电动尾门、 座椅 加热等基本功能都是有配置。 3、室内空间大，家庭用非常合适了 即然精准定位为中小型SUV，那麼瑞虎8的室内空间主要表现也不会很差。瑞虎的轮距超过了2.7米，车身也做到了4.7米。尽管如此的统计数据在平级车里谈不上金字塔式顶部，但因为瑞虎8在建筑设计上非常有效，室内空间或是非常大的。 缺陷： 1、 悬挂 避震难受 瑞虎8精准定位为家用轿车，那麼在悬挂的调试上也应当偏舒服。可是很多买车人体现瑞虎8的悬挂太硬了，在实时路况稍弱时后排座晃动感非常明显，悬挂针对碎碎的振动的解决并不太好。在转弯时瑞虎8悬挂硬的优点才可以反映出去，车子侧倾或是相对性较小的。 2、换挡顿挫感非常显著 瑞虎8全系列选用七速湿式双离合，尽管湿式双离合在耐用度友谊顺性上都是较大提升，可是在中国低速度时依然会存有抖动的难题，这类抖动感不容易给人导致不适感，仅仅会看起来车子没很好操纵。 3、隔音降噪做的很一般 在这个等级中，隔音是许多车子都是会存在的不足，瑞虎8也没能逃过。瑞虎8的噪声首要来自车噪和风噪，在髙速上瑞虎8的车噪关键聚集在前座，而风噪则首要聚集在后排座，行车现代感很一般。 奇瑞汽车瑞虎8设备故障率排行 2020年瑞虎8的销售量非常好，做到了14.4万辆。依据汽车质量网的数据信息，2020年瑞虎8一共收到了181宗举报，充分考虑瑞虎8的具体销售量，那样的投诉率并不高，因而在品质上瑞虎8或是有很好的主要表现。2019款瑞虎8的投诉率则比较多，做到了440宗，因此 在购买二手瑞虎8时尽量减少买2019款车系。 2020款瑞虎8举报最高的情况是仪表台异响，次之是发动机颤动难题。中控台异响部位关键聚集在B柱和雨刷器，其他部位基本上不可能发生异响。

瑞虎3缺点太多了吗？为什么瑞虎3越开越耗油

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【 爆点车评】很多年轻人在买车的时候都会考虑几万块的刚需型汽车，因为这种车购买成本比较低，其中奇瑞瑞虎3就有着较高的热度，但网友却发现瑞虎3的车主论坛骂声一片，只有极少数用户会称赞这款车，这时很多人就感到疑惑了，究竟是因为瑞虎3缺点太多了吗？

缺点一：设计老旧

虽然瑞虎3前脸采用了大尺寸格栅设计，并加入了许多镀铬饰条进行装饰，但整车造型还是非常呆板、生硬，而且车辆缺乏动感元素；内饰方面，内嵌式中控屏科技感不足，传统的换挡杆和机械式手刹也给人非常廉价的感觉，整车很难从外观上吸引到消费者的目光。

缺点二： 悬挂太硬

奇瑞瑞虎3的后悬挂采用的是比较少见的双连杆独立悬架，虽然这种悬挂理论上要比扭力梁略好，但整体表现也好不到哪里去，瑞虎3不仅在过颠簸路段、减速带的时候车厢会产生明显晃动，而且过弯时还会产生明显的侧倾，整体舒适性不佳。

缺点三：动力不足

瑞虎3分别搭载了1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L自然吸气车型的最大马力为116匹，峰值扭矩143牛米，这样的动力只能说是够用，车辆在起步或者高速超车时能感受到明显的无力感，追求动力的小伙伴最好考虑1.5T涡轮增压车型，只不过该配置只出现在顶配车型上。

缺点四：空间小

因为瑞虎3只是一台小型SUV，所以车身尺寸只有4420*1760*1670MM，车身轴距为2510MM，在这样的三围尺寸下车内空间必然是比较局促的，车辆更适合个人或者小两口简单代步，基本很难满足家庭用户的需求。

看到这里，相信大家对于瑞虎3缺点太多了吗的问题已经有了答案了，其实一款车不论缺点有多少，在绝对的性价比面前这些缺点都是可以被接受的，所以尽管很多人知道瑞虎3缺点不少，但买这款车的人依旧不在少数。

为什么瑞虎3越开越耗油？

可能导致车辆越来越耗油的因素有很多，例如发动机积碳、火花塞故障、轮胎胎压低、车辆传感器故障等，甚至还可能是因为驾驶员的驾驶方法不对导致的，所以如果你发现自己的瑞虎3越来越耗油就要从以上几个方面进行排查了。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「瑞虎」瑞虎7价格及图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。