今天我们来聊聊法拉利f430报价,以下6个关于法拉利f430报价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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跨越半个世纪13款天价法拉利 F430 / 16M / 599 GTO

导读：这13台待拍卖的 法拉利 时间跨度超过了半个 世纪 ，分别代表了法拉利走过的这70年中的历史。她们的身价动辄几百几千万，最贵的甚至超过半个亿。这已经 超越 了一辆车的范畴，而是一台绝世珍藏的艺术品。 法拉利F430 Sc uderia(2009) 预计成交价$250,000 – $300,000 美 元 （168-201万人民币） 一句话点评： F430 的公路赛车版，大量采用F1赛车技术 法拉利F430 Scuderia在2007年法兰克福车展由车王舒马赫揭开面纱。Scuderia的后缀来自法拉利F1车队名，意味着这是一款基于F430打造的公路赛车。该车当年在美国起售价是23万，差不多10年过去了，价格略有上涨。 虽然F430外观的设计早已融入大量法拉利 旗舰 超跑 Enzo 的外观 元素 ，但持续不断的进化过程中F430Scuderia更采用到 FX X开发经验与长时间风洞实验室 测试 ，左右两侧大型进气口设计，完全将冷却系统隐藏于其中，利用风压与后方气流导孔将空气阻力降低至最小，同时能有最佳撞风散热效能，而新款的前保杆设计也与Enzo有极高相似之处。 为了达到车身能有均衡的下压力辅助，原厂刻意将排气尾管由原来左右两侧移至后保杆中央，而新增的车尾空间正好可植入大型后下分流器，大小差异的六道鳍片搭配上翘的车尾曲线，正好能造成气流效应以提供更优异的贴地效应。而后轮拱容易造高速时产生乱流的缺失，后保杆特别增加网状气孔，让气流与引擎热气得以从后方排出，进而增加车身稳定性及引擎室的散热效能。 F430 Scuderia为了要在车身重量上能够有最轻的街道设计需求，凡是无关安全性与性能的装备，不是予以取消就是改以碳纤维复合材质，除了外观上后视镜与引擎盖改采用碳纤维，内装更是大量去除无关性能的配备，包含有效隔音与展现内装质感的地毯早已由铝质踏板所取代，大幅度减重计划也让Scuderia车重有效减轻至1250kg。 经过轻量化瘦身处理过的引擎虽然仍维持V8设计与架构，但在F1引擎经验帮助下，代号F131的4.3升V8引擎内部换上新活塞，将压缩比从11.3：1提高至11.88：1，加上汽缸头的进气端细部抛光、碳纤维进气系统以强化吸气效率并抑制热源，最终马力小幅提高至510PS。 变速系统方面，F430 Scuderia所采用的F1自手排系统属于最新的Superfast2版本，在指令周期更快的控制计算机与液压控制机构搭配下，60毫秒即可完成换档几乎是缩短以往一半的时间，在增加马力与较轻负载的双重优势也让0∼100km/h加速3.6秒，比普通版F430快了0.4秒。 面对更强悍的动力，法拉利直接将高效能陶瓷碳纤维煞车系统列为标配，足以应付任何操驾所需竞技版运动设定唯有热血其余免谈。 法拉利Scuderia Spider 16M(2009) 预计成交价$350,000 – $400,000 万美元（235-269万人民币） 一句话点评： F430 Scuderia敞篷版， 为庆贺法拉利F1车队16冠而生，限量499台。 为庆祝 2008 年法拉利F1车队再次刷新历史、第16次获得F1车队总冠军这一辉煌成就，法拉利特别推出了Scuderia Spider 16M。 从图片不难看出，这车是上面F430 Scuderia的敞篷版，不同的是Scuderia Spider 16M全球限量499台，中国分到的配额是16台。每台车的仪表台上都会有一块独特的铭牌证明身份，在车尾进气格栅和前翼板都贴有16次车队总冠军的纪念徽章。 Scuderia Spider 16M动力与F430 Scuderia系统，搭载4.3L V8自吸引擎，传动匹配6速电控F1变速箱，配合Superfast2快速换挡系统，换挡速度小于60毫秒。新型F1-Trac牵引力控制系统、电子差速器（E-Di ff ）、和位于方向盘上的Mane tt ino旋钮集成在一起，有助于驾驶者在各种路况下更好地驾驭这匹烈马。 Scuderia Spider 16M采用了最先进的铝质底盘技术，具有极高的结构刚度，能够对驾驶者和乘客提供极好的保护。由于大量采用了碳陶瓷纤维，重量更轻，整个车身重量只有1340kg，比F430 Spider敞蓬车还轻了80kg。从静止加速到100km/h仅耗时3.7秒，最高时速达到315km/h。 430 Scuderia Spider 16M击败了之前保持这项记录10多年的F50，成为法拉利有史以来在Fiorano赛道上圈速最快的量产敞篷跑车。 法拉利599 GTO(2011) 预计成交价$700,000 – $800,000 美元（470-538万人民币） 一句话点评：继承了288 GTO的光辉名号，合法上路的赛车，限量 599 台。 法拉利599 GTB Fiorano此前推出过赛道版的599XX，599 GTO则是599XX的合法上路版本，并且还继承了法拉利288 GTO(Gran Tur is mo Omologata)顶级公路赛车的名号。 按照法拉利传统，每款新车都将采用最新的技术。因此599 GTO配备了新近研发的第二代碳纤维陶瓷制动碟，不仅比原来的重量更轻，还能提供更高的性能。新设计的空气动力学套件也具有非凡的表现，例如新设计的轻质合金车轮能够改善空气动力效能提高制动碟的冷却效果。由米其林研发的超级跑车轮胎拥有更高的抓地力。 法拉利599 GTO的这台V12发动机同样是源于599XX，但针对环保法规进行了重新调校。在高达8250rpm时提供670PS的峰值输出，619N·m最大扭矩则在6500rpm出现。 599 GTO采用赛车式的进气系统设计，较短的进气道提高了进气效率，改善发动机在高转速下的动力输出。渗进座舱的发动机运转声是经过精心调配的，法拉利工程师需要在发动机进气声和车尾的排气声之间找到一个合适的比例。传动轴将动力传递给车尾的六前速变速箱，这台高性能变速箱仅需60毫秒就能完成档位切换。 继承了GTO名号的法拉利599 GTO身价自然不一般，并且还限量发售599台。2010年时新车在美国市场起售价接近43万美元，如今市场价已经翻了一倍。但在中国市场，599 GTO当初的起售价可是要700万…… 总结： 或许这款售价高昂的古典法拉利并不能吸引你的注意，论性能和配置等方面，它也绝对是个老古董，但它所承载的品牌价值和辉煌的历史是不可磨灭的。并不一定所有经典法拉利都是传统的红色，但每一款法拉利都是为赛道而生，驰骋在赛道上的跃马始终为车迷创造一个又一个的辉煌。 @2019

法拉利F430最新报价及技术参数？

推出年份 2004 车身 长度4512 宽度1923 高度1214 车重1450 轴距2600 前轮距 1669 后轮距 1616 最小离地间隙 - 车身结构 跑车 车门数 2 座位数 2 油箱容积 - 行李箱容积 - 发动机 排量(cc) 4308 排量(L) 4.3 工作方式 自然吸气 气缸排列型式 V 汽缸数 8 每缸气门数 4 压缩比 11.3 气门结构 DOHC 缸径92 冲程81 马力490 最大功率(kW) 360 最大功率转速 8500 最大扭矩(N·m) 465 最大扭据转速(rpm) 5250 发动机特有技术 - 燃油 汽油 燃油标号 97号 供油方式 多点电喷 缸体材料 铝 缸盖材料 铝 环保标准 欧IV 机油容量 - 变速箱 名称6挡F1半自动变速器 挡位个数 6 变速箱类型 AT 底盘转向 驱动方式 中置后驱 前悬挂类型 双横向导臂加减震支柱 后悬挂类型 双横向导臂加减震支柱 助力类型 机械式液压动力 车轮制动 前制动器类型 碟式 后制动器类型 碟式 前轮胎规格 225/35 R19 后轮胎规格 285/35 ZR19 前轮辋规格 8JX19 后轮辋规格 11JX19 备胎 无

现在法拉利F430卖多少钱？

法拉利F430现售价260万-280万，而另一款更高级别的法拉利612 Scaglietti售价更是高达370万元。 你可以在法拉利在中国的三家正式授权经销店咨询购买： 1.法拉利北京旗舰店正式在金宝大厦开业，人们可以亲眼目睹这些车辆的神奇风采和购买。 2.杭州是法拉利第二家正式授权经销店，8月份开业。 3.10月17日上午，成都法拉利&玛莎拉蒂3S中心在清江中路正式启用。这是法拉利在全国的第三家3S店，，该3S中心由周大福集团下设的汽车事业部直接管辖，其规模与硬件均列四城之首。该3S店亮相销售的车型包括法拉利F430、法拉利612、玛莎拉蒂Quattroporte和玛莎拉蒂GRANS－PORT，这4款车均为标准配置。其中，法拉利F430百公里加速仅需4.1秒，极速可达315公里/小时，售价280万元人民币。 法拉利F430简介：）~ 2004年8月20日，世界顶尖跑车公司法拉利正式公开对外发布了万众企盼已久的法拉利V8车种的新贵－－2005 Ferrari F430。 全新F430把法拉利经典的F360车身和Enzo完美的结合了起来，再一次的把法拉利的完美形象推向了极限。 全新4300CC V8自然进气发动机给F430带来了高达490HP的惊人输出，比保时捷新发布的Turbo S还要多50马力左右。 而车身反而比上一代F360轻了接近40公斤。比Turbo S轻了接近200公斤！ 极速也一下子飚升到197Mph，比上一代F360整整多了20Mph！

法拉利F430和兰博基尼盖拉多哪辆好？？多少钱？

盖拉多优缺点

· 优点： 拥有兰博基尼的门槛降低了一些，同样能带来视觉和感官的双重刺激。

· 缺点： 没有用兰博基尼象征性的铡刀式车门。

有两款车型

Gallardo与 Spyder

厂家报价(人民币：万元) 298.0 /338.0

F430

F430

V8 引擎的 berlinetta 车型。F430的每一寸肌肤无一不体现出法拉利 Gestione Sportiva F1 赛车部门所承担的工程研究的超凡卓越之处。其研究成果带来了高度创新的设计，并体现在前沿科技如此完美地应用于我们的路面汽车上。其中两项对高性能跑车的创新堪称世界首创：电子差速器 (E-Diff)，它最初由法拉利为其 F1 单座赛车开发；以及安装在方向盘上的驾驶模式开关 (manettino)，此开关直接控制悬挂设置、CST 稳定性和牵引力控制、电子差速器以及 F1 变速箱的换挡。 目前，法拉利F430为其所属系列下的最新车系。

法拉利430 Scuderia 指导价：445.80万

法拉利 F430 指导价：360.80万

法拉利 F430 Spider 指导价：404.80万

愿意花钱的话就买F430

想玩玩的话就买盖拉多（盖拉多性能较差）

法拉利f430硬顶标配手波多少钱？

厂家指导价：445.8万-445.8万 商家报价：445.80万-445.80万

我想买辆法拉利F430，国内和国外的价格相差多少啊？

大概差200万左右，国外售价貌似100多万人民币，国内起码300万。买进口车的关税跟车的排量、价格有密切联系，越大排量税越多

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