今天我们来聊聊路虎极光,以下6个关于路虎极光的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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想买一辆新的SUV，路虎揽胜极光怎么样？

想买一辆一个新的SUV，路虎揽胜极光如何？1、日前，全新一代路虎揽胜极光上市发布会杭州市区举行，全新一代路虎揽胜极光市价355800元起，即日具备店多方位开售。奇瑞捷豹路虎总截戴慕瑞（MurrayDietsch）说明：“全新一代路虎揽胜极光集潮流趋势方案设计、智能化系统高新科技、不凡全地形专业能力于一身，专注于时尚潮流趋势、不断注重细节潮流趋势创新科技且拥有独立人性化心理状态的年轻现代城市群体而造；”

2、造型设计上，全新一代路虎揽胜极光采用路虎揽胜行政家族新一代设计语言，泪水车大灯及流水式方向灯的精致构成与进风口及前保险杠融为一体；侧拉式车门把手与提升的身型曲线图紧密结合，让车身侧面线条看上去更加畅顺；

3、“透视图汽车引擎盖”专业性为著名品牌自主创新，驾驶员可依据车辆内后视镜后边和2个外后视镜下沿的三个摄像头，看到正中间触摸液晶屏上展示的汽车底盘虚拟正视图，克服了全地形行车安全时的最后一个视觉冲击盲点。全新一代路虎揽胜极光是玛莎拉蒂旗下第一款配备智能化系统个性化设置的车型。该电脑操作系统采用出色的人工智能应用，可进一步学习自己交通出行设计理念，不断积累交通出行信息数据。新车最多可记录10位驾驶人员的驾驶习惯和爱好，自动式依据汽车摇控钥匙及配对手机“辨别”驾驶人员身份。

驾驶员进车后，电脑操作系统会依照自己爱好提前设置好座椅和转向柱位置。在积累了充足的安全驾驶信息数据后，全新一代路虎揽胜极光便能依据“自主学习”专业能力熟记驾驶人员爱好的车内温度、偏爱的互联网媒体以及经常拨打的号，并根据每日的不同时间或者时间周期进行定制化设置。全新一代路虎揽胜极光搭配第二代智能化系统全地形反馈意见融进系统，最多可给与“61”种性能模式和地形地貌方法。新提升的自动式方法，如同“全地形响应式网站专家教授”，会根据不一样交通路况自动匹配最好是地形地貌方法；

4、据调查，系列产品已经市场销售全新一代路虎揽胜极光配置升级版PTA奢侈横置发动机综合服务平台和配置48伏MHEV轻混动力系统的英杰力2.0T发动机，匹配再度校正的9速自动变速箱和48伏MHEV轻度油电混合动力系统，至功率大的249大功率，最大扭矩365牛·米。

路虎揽胜极光13年的车，仪表显示屏提示：变速箱故障在发动机停止之前选择驻车挡怎么解决

空调格旁边有个辅助电瓶 ，出现这种情况一般都是辅助电瓶上有一根线掉了，重新插上就可以了。如果还不行，那就是小电瓶坏了，需要更换，80块钱。 变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。 介绍 揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。 路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。

路虎揽胜极光性能表现如何？为何销量不行？

想当初路虎极光都是进口车，裸车价在6，70万，并且还需要抬价，响当当的百万豪车。国内前的奇瑞路虎极光价钱近乎大跌，标配的200ps新尚版车价已下探到30万之下，但销售量却非常难堪，2018年前十个月共卖出新汽车0.89万台，呵呵呵，均值月销不上一千台。坦白说，国产极光长相还是挺强的，车体时尚潮流新潮，炫酷笔挺，年青颇具魅力，圆润的车体颇有一些运动感，悬浮式车顶也开创了一个时代的发展先例，

总体设计风格亮丽晶莹剔透。驱动力上也不小，2.0t发动机配9速手自一体变速器，加快虎虎生风，深踩也有许多操控性。底盘悬挂，调试紧实，也是有非常好的现代感。此外向配备车内饰等都合乎豪华轿车的精准定位。问题来了那么一款看上去很好车子为什么就没人买了呢。我觉得较强的设备故障率绝对是关键的影响因素之一。想当初路虎极光都是进口车，裸车价在6，70万，并且还需要抬价，响当当的百万豪车。

国内前的奇瑞路虎极光价钱近乎大跌，标配的200ps新尚版车价已下探到30万之下，但销售量却非常难堪，2018年前十个月共卖出新汽车0.89万台，呵呵呵，均值月销不上一千台。很多年过去，路虎揽胜极光尽管早已褪掉现身时的震撼，但就算放进如今，它也仍然或是那台最美丽SUV，不接受一切辩驳。美丽的外观为它打动到成千上万的眼光，认知度也一直处于高位，但这当中却不缺有点“怪味儿”的讥讽。

“大花瓶”仅仅用来了解的，做为一辆汽车，好用才是硬道理。针对路虎汽车我本人一直都是十分喜欢的，豪华车品牌中间自然也是有竞争能力，可是路虎揽胜销售量不太好，根本无法意味着路虎揽胜的质量就差，我对路虎极光这款车型很早以前的过程中就特别喜欢，且针对路虎极光这款车型也特别关注，并且家人针对这款车型也很喜欢，终究级别感非常高，并且要我较为喜欢的是，在具体出行的过程中，这款车型的总体主要表现也很满意的，仅仅觉得油耗高了一点。

2021路虎极光落地价多少?

揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为375800元－505800元。

揽胜极光2021款极光L 249PS R-Dynamic S性能版的官方指导价为415800元，目前广州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费38396元，再加上商业保险13888元，最终的全款落地价为468084元。

揽胜极光前脸看上去颇具大气的感觉，配合蜂窝网状中网，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

揽胜极光2021款极光L 249PS R-Dynamic S性能版内饰采用年轻的线条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。另外，这款车还加上镀铬饰条，整体造型可圈可点。此外，这款车配备了无钥匙启动系统、车道保持辅助系统、CarLife等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，揽胜极光配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为183kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

路虎揽胜极光是全进口车吗

路虎揽胜极光是全进口车。 路虎揽胜采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。 在越野性能方面： 车身的通过角、离地距都加大，它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式，但前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm。

揽胜极光怎么样？揽胜极光口碑好不好？

现如今，基本上每个家庭都有一辆车，就城市生活而言，车大多是一种出行的工具，是生活的必需品，车也是一种属性消费品，性价比是他们买车的主要因素之一，每个人都想买一辆让自己满意的车，揽胜极光是路虎品牌中的豪华SUV车型，在国内的销量一直不错，揽胜极光的怎么样？下面小王带大家了解一下。

第一、揽胜极光的口碑—外观方面

①揽胜极光在外观上基本采用了目前Borealis的设计形式，路虎揽胜极光在细节上进行了调整。揽胜极光波纹式前格栅的底线与两侧大灯相连，只是中央格栅的外部轮廓和下方的镀铬装饰变得更薄，看起来更优雅。

②揽胜极光的内饰线条干净流畅。揽胜极光中控台上柔软的包裹和木饰提升了新车的品质，揽胜极光悬浮式中控液晶显示屏和半液晶仪表盘的设计也营造出了不错的科技感。

第二、揽胜极光的口碑—动力方面

①揽胜极光预计将搭载与揽胜Starliner相同的2.0L涡轮增压发动机，最大功率184kW，峰值扭矩365Nm。揽胜极光的动力相比目前的车型(147kW/320Nm)大幅提升，揽胜极光也有望在未来推出插电式混合动力车型。

②揽胜极光最令人满意的方面当然是动力，它的浮动车顶和概念车造型，即使经历了这么多年，仍然非常时尚。它有充足的动力和良好的阻力。

③起步时有明显的磕磕碰碰，动力要推得更深才能跟上，降档时有一种拖拖拉拉的感觉。

以上就是路虎揽胜极光的介绍，根据很多人的反应来看，路虎揽胜极光这款车还是不错的，路虎揽胜极光的外观很吸引人，造型很好，拥有前卫的风格设计和出色的越野能力，车型气质更适合年轻人，内饰也很科技，在动力方面，揽胜极光的动力还是很强的，就整体情况来看，我觉得这款车还是不错的，具体建议根据情况给自己选择合适的车型。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「路虎极光」路虎极光2012》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。