今天我们来聊聊雪福来迈锐宝,以下6个关于雪福来迈锐宝的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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迈锐宝怎么样值得买吗

迈锐宝的故障投诉量都比较多，其中问题也间接反映出厂家在生产工艺和装配工艺上存在一定的缺陷。 1、外观造型 外观方面，迈锐宝采用了最新的雪佛兰家族式设计，两侧大灯组和中网连成一体给前脸带来更加扁平的视觉效果，镀铬饰条提升了精致感，引擎盖上的线条也在暗示自己内心蕴藏的肌肉车的心。 车身侧面并没有像海外车型那样采用溜背造型，尾部则延续紧凑干练的造型，动感十足。车身尺寸方面，雪佛兰迈锐宝长4855×1854×1476，轴距为2737mm。 2、内饰 内饰风格偏向居家实用，深浅色调使得布局层次分明，操作起来也十分方便，整体造型简约时尚，座椅舒适性不错，材质非常柔软，不过后排座椅的头枕不支持调节，对于舒适性有一定影响。另外乘坐空间方面，迈锐宝的表现处于同级别标准水平，不算特别充裕，但足够家用。 3、动力 动力方面，雪佛兰迈锐宝全系只有一款动力选择，那便是1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为170马力，传动系统也依旧匹配6速手自一体变速箱。发动机性能不算特别突出，但是能够满足日常家用就很不错了。 4、配置 除了顶配车型配备前后头部气帘，其他车型同样标配主流安全配置，另外电动天窗、后雷达、行车电脑显示屏、前后中央扶手、后排杯架、自动空调、自动大灯、后视镜加热以及发动机启停都是全系标配，不过相比之下，低配车型性价比非常低，打算入手的朋友建议不要考虑低配车型。

雪弗兰迈锐宝的优缺点是哪些？

2019款雪佛兰迈锐宝优点： 1、外观设计更凌厉 2019款雪佛兰迈锐宝前脸采用双层格栅设计，下进气格栅还采用六边形镀铬装饰，两侧的LED日间行车灯成L型设计，下进气口采用贯穿式设计。 2、实用配置更丰富 2019款雪佛兰迈锐宝入门级L型摄像头，中控台还配备一个八英寸挣触摸屏，还集成了全新Infotainment 3 software娱乐系统，它可以根据程序设定速度，并配备碰撞警告和其他警告，集成车载报告发给家长。 3、推出混合动力版 2019款雪佛兰迈锐宝推出了一款混合动力车，动力系统由一款1.8升四缸发动机，最大输出功率122马力，最大扭矩122Ib-ft；和两电动马达组成混动系统，综合输出182马力，油耗大改善。 2019款雪佛兰迈锐宝缺点： 1、车辆变道时会有盲点 2019款雪佛兰迈锐宝配备16英寸、17英寸和18英寸轮毂，虽然比一般轿车要高，但是，车辆在变道的时候，会有一些盲点。 2、内饰设计比较简陋 2019款雪佛兰迈锐宝设计比较简陋，虽然新车进行了改款，但是内饰设计却没有改变，采用三幅式多功能方向盘设计，配备双圆开机械仪表盘，中控台配备悬浮式液晶屏。内饰设计总体比较传统，做工以及用料都相对来说比较差一点。 3、燃油经济性差 2019款雪佛兰迈锐宝1.5升涡轮增压四缸发动机燃油经济性评级为城市每加仑汽油行驶27英里，高速公路每加仑可行驶30英里。 扩展资料 各车型上市时间 2012款迈锐宝：2012年2月15日 2012年2月15日雪佛兰旗下全新中型轿车迈锐宝正式在中国大陆市场上市，此次上市的包括2.0L、2.4L两个排量5款车型。 2013款迈锐宝：2013年2月18日 新增1.6T AT舒适版车型，2013款迈锐宝新增的配置包括：新增后排独立空调出风口、米色真皮内饰、JBL音响等舒适娱乐配置；除入门车型外，全系标配ESC车身稳定系统；同时，新增1.6T AT舒适版全新车型。 2014款迈锐宝：2014年3月3日 此次上市的车型中取消了2.0L经典版车型，取而代之的是1.6T手动舒适版车型。新车还增加了奥斯卡金车身色供消费者选择。 2016款迈锐宝：2015年10月20日 新款迈锐宝的外观进行了更替，家族化的前脸设计将大灯和进气格栅融为了一体，前脸新增镀铬饰条，大灯采用远近光一体式结构和氙气光源。 内饰进行了家族化改进，双炮筒的方形仪表盘改成了圆形，新车的配置无钥匙进入、自动大灯、倒车影像、自动空调、电子手刹和一键启动等功能。 2017款迈锐宝：2016年8月3日 2017款迈锐宝对动力系统做出更新，全系车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为170马力（125kW），传动系统采用6速手自一体变速箱，其百公里综合工况油耗最低为6.8L。 2018款迈锐宝：2017年10月30日 外观方面，2018款迈锐宝与现款车型基本保持一致，家族化的前脸设计将大灯和上格栅融为了一体。此外全系更换了全新的命名方式，新车尾部将会采用新的“530T”标识表明身份。 2018年3月19日：2018款迈锐宝风尚版上市 新增的2018款迈锐宝530T风尚版在现款530T舒适版的基础上，增加了多项提升舒适性的实用配置和科技配置，包括多功能真皮方向盘、打孔真皮座椅（驾驶员座椅8向电动调节）、一键式启动/无钥匙进入、定速巡航、电子驻车、后排出风口等，进一步提升性价比。 参考资料来源：百度百科-雪佛兰迈锐宝

2014款迈锐宝原车大灯型号

近光灯H7，远光灯H1。

迈锐宝大灯灯泡型号为近光灯H7，远光灯H1。 汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。

迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝（Malibu），诞生于通用汽车的中高级车，与别克“双君”系出同门。2012年2月15日，雪佛兰迈锐宝正式登陆国内市场，共推出5款车型，预售17—23万元。2013年2月18日，2013款迈锐宝上市。

2014款此次上市的车型中取消了2.0L经典版车型，取而代之的是1.6T手动舒适版车型。新车还增加了奥斯卡金车身色供消费者选择。

迈锐宝Malibu是基于通用的缩短的EpsilonII平台打造，Epsilon II平台上诞生了我们熟悉的别克君威。迈锐宝将搭载Ecotec 2.0L或2.4L SIDI缸内直喷自然吸气发动机，搭配6速手自一体变速箱，性能将达到主流中型车阵营中的先进水平。

17款迈锐宝是第几代发动机

17款迈锐宝是第3代发动机。

2017款迈锐宝对动力系统做出更新，全系车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为170马力（125kW），传动系统采用6速手自一体变速箱，其百公里综合工况油耗最低为6.8L。配合6速手自一体DSS智能启停变速箱，百公里综合工况油耗最低仅6.8L，领先同级。

迈锐宝全系搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机和6速手自一体DSS智能启停变速箱，采用雪佛兰全新统一的尾标命名，迈锐宝具有环球五星安全实力，车身大比例运用高强度钢材配以优化的吸能设计，同时装备了ABS/EBD/ESC/TCS等多项电子安全科技，为车内乘客提供坚实的安全防护。

迈锐宝车型背景

作为上海通用在中国推出的中高级车扛鼎之作，迈锐宝成为业界关注的焦点。迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro，强烈体现了充满美式力量感的运动风格。尽管malibu迈锐宝并非一款主打运动的车型，但是运动化的外观的确是大部分消费者最喜欢的。

动力方面，2.0排量的采用全铝发动机，2.4排量的采用SIDI直喷引擎(后期有望引入直喷+增压引擎)，6速手自一体变速器无疑会是malibu迈锐宝的动力匹配。车身尺寸方面雪佛兰销售的新景程轴距已经达到了2.7米，在车身尺寸和车内空间上都将具备极大的竞争优势。

以上内容参考：百度百科-雪佛兰迈锐宝

雪弗兰迈锐宝空调开热风，迈锐宝空调怎么开暖风

; 雪佛兰迈锐宝空调热风开启：使用双区自动温度控制系统可对车辆的暖风、 冷风和通风进行控制。迈锐宝双区自动温度控制系统如下图所示：1.驾驶员和乘客温度控制装置。2. 挡风玻璃除霜。3. 风扇控制。4. AUTO( 自动操作)。5. A/C( 空调)。6. 驾驶员和乘客加热型座椅( 如装备)。7. SYNC( 同步)。8. 空气内循环。9. 空调开关。10.空气输送模式控制装置。11. 后窗除雾。

要启用最大空调模式， 请按下“ A/C” 。 指示灯将变为琥珀色。要启用“ Eco” 空调模式， 请再次按下“ A/C” 。 指示灯将变为绿色。 此设置可在燃油经济性与空调舒适性之间取得平衡。 在暖和的天气条件下，发动机自动启停频率可能更高， 车内温度可能高于空调最高设定温度。

此设置会增加车内湿度， 导致在动机重新启动前， 车窗上出现雾气。按下数字8所代表按钮可开启空气内循环。 指示灯亮起。 空气内循环可快速降低车内温度， 防止车外空气和气味进入车内。驾驶员和乘客温度控制装置：驾驶员和乘客温度可分别进行调节。 顺时针或逆时针转动旋钮可增减驾驶员或乘客区域温度设定。

雪弗兰迈锐宝1.5t发动机如何，迈锐宝1.5t发动机详解

雪佛兰迈锐宝1.5t发动机在同级中是不错的。迈锐宝1.5t发动机详解：1.5T发动机带有涡轮增压、缸内顶置直喷、正时气门三项技术，最大功率125千瓦/5600rpm，峰值扭矩250牛·米/2000-4000rpm。跟原来的1.6T发动机相比，最大功率减少14马力，峰值扭矩增加了17牛·米。厂家资料显示，新发动机除了排量更小之外，因其优化的燃油喷雾、液滴设计及轻量化设计，油耗会比1.6T发动机优化0.8L/百公里。 与1.5T发动机匹配的是通用第三代的6速手自一体DSS智能启停变速箱，除了字面上看到的增加了“DSS智能启停”外，新变速箱采用单一轴专利技术和高精度加工研磨的齿轮组，进一步提升换挡平顺性；选用材质更优化的离合器摩擦片，有效提升了换挡的响应速度。官方资料显示新的变速箱加上启停功能，可以让油耗再降低0.5L/百公里。 1.5T发动机有着更大的峰值扭矩，而且达到峰值扭矩的转速更早，低转高扭的特性相对更适合在城市道路中使用。实际感受上动力表现跟1.6T发动机的差异不会太大，起步和加速阶段的感受十分相近，1.5T发动机的动力满足日常使用是游刃有余的。如果是切换到S模式的话，动力表现则会有明显的提升，尤其是起步阶段会有更加生猛的加速体验。

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