今天我们来聊聊凯迪拉克atsl,以下6个关于凯迪拉克atsl的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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凯迪拉克ats和atsl哪个更贵

凯迪拉克ats更贵。

1、价格方面，凯迪拉克ats型汽车，价格昂贵，每款在42.88万元，而凯迪拉克atsl型汽车，价格便宜，每款在38万元，性价比相差很大。

2、质量方面，凯迪拉克ats型汽车，是一款紧密、时尚运动高档轿车，是由国外就进口的材料制成，质量优质，价格更贵，而而凯迪拉克atsl型汽车，只是一款普通的汽车，选材较差，质量相对较差，更便宜一点。

凯迪拉克ATS-L多少钱

凯迪拉克-L的官方指导价区间为29.88-42.88万元，但目前其实际裸车成交价在21.88万-34.88万元之间，每款车型的降幅都达到了8万元。凯迪拉克-L的主要竞争车型包括宝马3系、奔驰c级、奥迪A4L、沃尔沃S90等豪华品牌，相对较低的成交价格是其主要竞争优势。

目前在售的凯迪拉克ATS-L(2017款)于2016年12月22日上市。车身尺寸方面，长4730mm，宽1824mm，高1426mm，轴距2860mm。动力方面，搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率279马力，峰值扭矩400牛米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

凯迪拉克XTS和ATS-L的价格差不多。两款车型的区别在于，XTS定位为中型车，内部空间更宽敞，更强调驾驶舒适性。主要定位为豪华商务车；ATS-L定位为中型车，搭载与XTS相同的2.0T涡轮增压发动机，更注重运动性能。它的相对舒适度没有XTS高，也几乎没有商务气息，所以更适合时尚的年轻人驾驶。

配置方面，2017款ATS-L增加了4G Wi-Fi无线热点功能，车内仪表灯采用了与老款不同的颜色，由原来的蓝色背光改为白色背光。此外，2017款ATS-L 28T科技车型相比老款取消了后杯架。与上一代相比，它的内饰布局和外观都没有丝毫改变。

凯迪拉克ATSL中控图片，ATSL中控介绍

; 凯迪拉克ATSL的中控按键图解如下所示。凯迪拉克ATS的内饰设计极具人性化，大量运用先进技术和精致材质，连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量，可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能，优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。

凯迪拉克ATS的仪表盘设计简洁、直观，一直延伸车门，自然融合到中控台，增强了整个内饰设计的直观感受。新颖别致的仪表组采用了LED照明，确保驾驶员在所有照明条件下都能获得清楚的视线，同时，氛围灯系统增强了中控台和车门的功能性。

凯迪拉克ats和atsl有什么区别？

凯迪拉克ats和atsl有什么区别？凯迪拉克ats和atsl有什么区别？ 凯迪拉克ats和凯迪拉克atsl的区别如下：一、外形尺寸不同：1、凯迪拉克ats：长4644mm，宽1805mm，高1427mm。2、凯迪拉克atsl：长4730mm，宽1824mm，高1426mm。二、轴距不同：1、凯迪拉克ats：轴距为2775mm。2、凯迪拉克atsl：轴距为2860mm。三、轮胎型号不同：1、凯迪拉克ats：轮胎规格为225u002F45-R17。2、凯迪拉克atsl：轮胎规格为225u002F40-R18。 @2019

凯迪拉克ATS-L用什么机油，ATS-L加4升机油够吗

; 凯迪拉克ATS-L的用户手册规定用5W30。如果担心天气热影响机油对发动机的保护性能，也可以换用稠一点的5W40，但是可能会影响一点点动力性。其实正常驾驶5W30足够了，如果你是经常激烈驾驶高转速的话用5W40比较好。添加量一般在4.5L左右，ATS-L加4升机油是不够的，具体可以看机油尺上的油位。

自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，而预算多的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，工作环境更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，且最好是全合成机油。

对于润滑油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可选择美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

凯迪拉克ATS设计的核心是打造同级车型中最轻盈的车型，工程师在做到这一点的同时，还要尽可能提升驾驶者的驾驶体验。轻量化设计可以提高凯迪拉克ATS的灵敏性和操控性，同时优化传动系统的性能和效率。凯迪拉克的工程师通过铝质发动机缸盖、镁质发动机支架、轻质化天然纤维车门内饰板的应用大大减轻了凯迪拉克ATS的总重量。

17款凯迪拉克atsl通病汇总，凯迪拉克atsl重要缺点详解

17款 凯迪拉克ats l的通病应该归咎于变速箱。凯迪拉克atsl采用通用生产的8AT手自一体变速箱，型号为8L45，与 凯迪拉克ct6 的动力总成相同。有些人可能会对没有用爱信变速箱感到失望。通用的变速箱可靠性还不错。 通用8AT的 ATS-L 加速降挡很快，感觉还是喘口气再往前跑，还是比不上宝马的8AT，是全宇宙最强的变速箱。ATS-L的这双8AT综合水平和奔驰7AT大致在一个水平，就是一般人没啥怨言，车主反映的问题就是变速箱反应迟钝。这对于新手来说可能不影响，但是对于老司机来说会影响驾驶体验。 虽然8AT可以降低ATS-L的巡航速度，但100km/h时的巡航速度下降了300转左右。添加新的启停系统，一套"服务”接下来，厂家宣传油耗可以降低8%，这是一个相当可观的数字。但是车主还是觉得油耗太高，车主平均油耗达到了11L/100km。但是2.0T的排量，油耗不可能很低。 凯迪拉克atsl还有一个很重要的缺点就是在空室，后排空室小，后排中间凸起太高，基本不可能坐在后排中间。前座靠背有硬壳，腿空不足时后排乘客靠着前面的硬壳很不舒服。大部分消费者看重的大空房，在这里是无望的。 凯迪拉克atsl除了后排的空空间小，后备箱的空空间也小，一家人出行都不知道行李放哪里。配置方面，中低配版没有导航、倒车影像、上坡辅助、日间行车灯、LED大灯等配置。，而且最低配的版本连倒车雷达都没有。 方向盘打得紧，也不能让你开得悠闲。喜欢单手开车的，应该用不惯凯迪拉克atsl。悬挂的设计也是偏向运动的，韧性足够。平坦的路面开起来很舒服，颠簸的路面就要在屁股上下功夫了。而118mm的最小离地间隙，当然在载重大的时候会更低，容易撑底。 凯迪拉克atsl除了变速箱延迟这个通病，没有什么致命缺点。喜欢凯迪拉克atsl的车主，更多的是因为它非常强劲的动力，回头率高的外观，豪华高档的内饰，丰富的科技配置，比如:车厢内有4G信号的wifi热点；手机无线充电功能；CarPlay双屏互联功能；手机遥控车辆等。 推荐阅读: 2017款迈腾的致命缺点和大众迈腾的五大缺点是什么？ 凯迪拉克xts 为什么便宜？我很奇怪凯迪拉克xts降价太快了。 @2019

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