今天我们来聊聊二手长丰猎豹黑金刚,以下6个关于二手长丰猎豹黑金刚的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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二手猎豹黑金刚值不值得买

您好，很高兴为您解答，二手猎豹黑金刚不值得买，二手车跟新车不一样，开了几年的二手车不仅贬值快，而且一车一况、一车一价。就拿猎豹汽车黑金刚来说，开了3年的跟开了5年的卖价不一样，开了4.1万公里的跟开了12.1万公里的卖价也不一样，车况好的跟车况差的卖价差距更大。【摘要】

二手猎豹黑金刚值不值得买【提问】

您好，很高兴为您解答，二手猎豹黑金刚不值得买，二手车跟新车不一样，开了几年的二手车不仅贬值快，而且一车一况、一车一价。就拿猎豹汽车黑金刚来说，开了3年的跟开了5年的卖价不一样，开了4.1万公里的跟开了12.1万公里的卖价也不一样，车况好的跟车况差的卖价差距更大。【回答】

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【回答】

03年的猎豹黑金刚多少钱？

03年的

猎豹黑金刚

已经十六七年车龄

车子车况可以，手续齐全的话，个人认为该车子二手车价位也就是一万左右。

长丰猎豹黑金刚配3.0L自吸发动机，为何就停产了呢？

谈到国产硬派越野车，可能大家首先想到的就是哈弗H9，因为目前国内的汽车市场，哈弗系列车型特别火爆，当然也有北汽的J40，但回归到十年前，那么还是有一款国产硬派越野车，它的越野性能估计没有其他国产车可以超越，这款车就是长丰猎豹的黑金刚，很可惜的是这款国产硬派越野车已经停产。

长丰猎豹汽车的前身是军工厂，后来转型成为汽车厂，在汽车合资时代初期，猎豹汽车与日本三菱汽车是有着很好的合作关系，也是依靠三菱的技术支持，长丰猎豹成为当时国产耀眼的明星，在当时的环境下，猎豹汽车性能优异，道路通过性非常好，所以在事业单位等地方，都能看到猎豹汽车的身影，其中猎豹黑金刚出现的频率最高。

猎豹黑金刚的原型是三菱帕杰罗，这两款车外观基本相似，只是黑金刚在底盘设计有进行优化，所以黑金刚和帕杰罗不看车标是很难区分；猎豹黑金刚是国产的越野车型，它是依托三菱技术支持打造出来的安全越野车，从厂家的定位来看，猎豹黑金刚就是民族品牌的高档越野车。

曾经的长丰猎豹被称为国产的越野世家，猎豹黑金刚这款车可以轻松跨过青藏高原路线，所以也被人们称为川藏之王，是高原地区特别受欢迎的车型。很可惜的是，现在的猎豹黑金刚已经停产，而谈到黑金刚停产的原因，竟然是没有三菱技术的支持，当然也跟现在的市场环境有关，毕竟路况条件好，越野车的受众群体就少了，但还是猎豹的技术不够支撑。

猎豹黑金刚已经成为越野爱好者的回忆，现在也有很多二手车，但是性能已经不如现在的国产越野车。黑金刚作为一款越野车，在空间上还是够大，光长就4800mm，宽度是有1830mm，高度是有1890mm，车身高度都超过了宽度，轴距是达到2725mm，从参数来看，整个空间还是很有越野的感觉。

在动力搭载上面，猎豹全系列车型，它是有搭载2.2L、2.4L、2.5T、3.0L四款不同类型排量的发动机，其中动力最强劲的还是3.0L的V6自然吸气发动机，最大马力为181匹，2.5T涡轮增压是柴油发动机，最大马力102匹，这些发动机都是国3左右的标准，现在来说是属于落后的发动机，但在当时还是很不错的。

追求于越野性能，猎豹黑金刚多数车型采用的是5挡手动变速箱，当然也有4挡自动变速箱，其中多款车型是采用前置四驱配置；一款高性能的越野车，基本上采用的都是非承载设计，猎豹黑金刚就是如此，所以在底盘上面，前轮采用的是麦弗逊式独立悬架，后轮悬架类似于货车悬架，是属于钢板弹簧结构悬架，这个悬架的舒适感有些欠缺，但是在路况不好的道路上行驶，那还是很具备优势。一款如此优秀的国产越野车，现在已经沦落到停产，真的感觉很可惜。

长丰猎豹的骑兵和黑金刚那个好？质量怎么样？买哈佛好还是猎豹呢？

骑兵和黑金刚，肯定是黑金刚好了，因为黑金刚比骑兵高一个级别。就象宝来和捷达一样。如果黑金刚和哈佛比的话。个人建议买哈佛。他们的发动机都一样都是三菱的。技术也很象。但看市场的保有率，哈佛多些。配件和维修保养哈佛就要站优势。以后开两年做二手车卖保有率高的值钱。

猎豹黑金刚的性价比如何？值得入手吗？

性价比也可以如果房东想买车，我真的不建议买国外比较贵的牌子。其实两者的表现相似，没有价值。猎豹汽车在中国通常是名牌。它以美丽的外观和性价比而出名。猎豹车型基本上是三菱帕杰罗。黑金刚是所谓的捏腰板。我当时很喜欢主要问题是发动机位移。星光工厂引擎是装载式车身，车顶高，底盘低，驾驶座无法伸腿。而且装修和窗户比较稀少，所以装东西或做门面也很好。

底盘高通过性好吃的粗糙勤奋装修太旧也不错。特别是后行李箱，真的能低速抓住大扭矩，非常好。难以置信的高平均当时，风格末好这款猎豹车型，关于这辆车的很多信息都不完整。当时的购买价格、具体公里数、购买月等并不为人所知。这辆车是部门去年为我们部门安排的。发动机、变速器、车床等很可惜。非常好。在这里我想说的是，车这么多年没撞了，车的整个玻璃还是原来的。经过我再三呼吁，这辆车终于被搁置了。因为我们的工资太需要像他这样的硬汉了。

它改变了我以前对它的看法。这是我们去农村时展示，在未开通的高速公路上，建设方面为了建设工程车辆，封锁了部分道路。不得不从一条路穿过另一条路时，隔离带中间的深坑并不为难。看起来像关灯，但在这种情况下只会慢慢向前。用轻质油填满山脊很容易。超速没有想象中那么笨拙，这么大的车身很灵活。发动机很好，很久没有油迹了；收拾摊子。当然也有缺点。不像现在这么时尚，隔音效果也一般。这两辆车已经被列为报废车辆。猎豹黑金刚源于三菱的纯越野血统。

作为国产高级越野汽车的典型车型，全面提高了国产越野汽车的技术含量和产品等级，坚固耐用的质量给消费者留下了深刻的印象。猎豹黑金刚的出现带来了强烈的视觉冲击。这辆车的外观改变为三菱帕杰罗原来的设计风格，整体表现出新鲜感和独创性，充分展示了越野车追求的威严、力量和曲线的新风格。从侧面影像来看，四圈以外的新设计特别充满了原始的力量。就像健美冠军肌肉发达的胳膊和腿一样，自然地与流线型融为一体，充满性感魅力。光线聚集在这里，展现出力量和形状的原始美。

2009款猎豹柴油黑金刚汽车质量怎么样

质量很好。

作为猎豹汽车精心打造的旗舰产品，国内最高档的越野车型之一，黑金刚是长丰最新的造车工艺与中国消费者审美观点的完美结合体。通过对越野车的潮流发展研究，长丰在黑金刚的设计上，突破原有三菱pajerov6-3000的设计风格，对黑金刚进行了全新的时尚重塑造型。黑金刚采用了国际最新的非承载式腰鼓形车身，不仅曲线丰满，符合空气动力学性原理，而且，也使整车高速状态下的稳定性得到了极大提高，风阻系数也降到了最低。

同时，车身一体式大包围的设计，也非常适合泥泞、冰雪路面的行驶。另外，在原有CAF2030A/B越野车基础上，黑金刚的车身前翼子板和后侧也经过了全新的工艺改造。其四车轮外侧面的设计也呈自然流线型隆起，魅力十足。而独有的前脸保险杠，更突显出越野车特有的力与型的原始美。黑金刚个性、时尚，有执法车辆的炫酷、威猛，却不过分张扬，很符合政府机构对执法用车在外型上的要求。

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