今天我们来聊聊玛莎拉蒂价格,以下6个关于玛莎拉蒂价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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马沙拉蒂多少钱

玛莎拉蒂型号不同，价钱也不同。截止2020年2月21日： 1、玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车140.58万元起。

2、玛莎拉蒂Levante豪华SUV96.18万起。

3、玛莎拉蒂Ghibli轿车88.08万起。（是玛莎拉蒂最便宜的ghibli标准版，也叫乞丐版，售价是89.9万，属于运动型轿车。）

扩展资料： 玛莎拉蒂共有6种车型，这6种车型是：

一、玛莎拉蒂GranTurismo

1、价格：179.00万RMB。

2、排量：4244。

3、变速器模式：F16挡电子变速。

4、轴距：2942。

5、发动机形式：8缸90°V型。

6、驱动形式：后驱。

7、最大功率：298kw/7100rpm。

8、最大扭矩：460Nm/4750rpm。

二、玛莎拉蒂Coupe

1、价格：120.00万RMB。

2、排量：4244。

3、变速器模式：自动6挡。

4、轴距：2660。

5、发动机形式：双凸轮轴顶置V8。

6、驱动形式：后驱。

7、最大功率：287kw/7000rpm。

8、最大扭矩：451Nm/4500rpm。

三、玛莎拉蒂spyder（斯派德）

1、价格：138.00万RMB。

2、排量：4244。

3、变速器模式：自动6挡。

4、轴距：2440。

5、发动机形式：双顶置凸轮V8。

6、驱动形式：后驱。

7、最大功率：298kw/7100rpm。

8、最大扭矩：451Nm/4500rpm。

四、玛莎拉蒂Gransport

1、价格：128.00万RMB。

2、排量：4244。

3、变速器模式：F16挡电子变速。

4、轴距：2660。

5、发动机形式：8缸90°V型。

6、驱动形式：后驱。

7、最大功率：295kw/7000rpm。

8、最大扭矩：452Nm/4500rpm。

五、玛莎拉蒂Quattroporte

1、价格：213.80-245.80万RMB。

2、排量：4691。

3、变速器模式：自动6挡。

4、轴距：3064。

5、发动机形式：双凸轮轴顶置V8湿式油底壳。

6、驱动形式：后驱。

7、最大功率：317kw/7000rpm。

8、最大扭矩：460Nm/4750rpm。

六、玛莎拉蒂MC12

1、价格：1280万RMB。

2、排量：5998。

3、变速器模式：自动6挡。

4、轴距：2800。

5、发动机形式：自然吸气V12发动机。

6、驱动形式：后驱。

7、最大功率：462kw/7500rpm。

8、最大扭矩：652Nm/5500rpm。

参考资料来源：玛莎拉蒂中国官方网站-玛莎拉蒂中国

玛莎拉蒂车型报价

玛莎拉蒂最便宜的是SUV，价格在88万，最贵的是跑车，价格在300万：1、玛莎拉蒂是一款意大利制造商生产的豪华型跑车。它的品牌标志为一支三叉戟，像一个随时准备征战的斗士，时刻准备击退来犯之敌；2、玛莎拉蒂现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利汽车设计美学以及优质工匠技艺的完美结合；3、它的出现，标志意大利汽车制造业在世界的领先地位，也被众多消费者认同和追捧。

玛莎拉蒂有哪些车型

玛莎拉蒂目前共有6种车型，这6种车型是： 1。玛莎拉蒂GranTurismo价格：179万RMB排量：4244变速器模式：F16挡电子变速轴距：2942发动机形式：8缸90°V型驱动形式：后驱最大功率：298kw/7100rpm最大扭矩：460Nm/4750rpm 2。 玛莎拉蒂Coupe价格：120万RMB排量：4244变速器模式：自动6挡轴距：2660发动机形式：双凸轮轴顶置V8驱动形式：后驱最大功率：287kw/7000rpm最大扭矩：451Nm/4500rpm 3。 玛莎拉蒂spyder(斯派德)价格：138万RMB排量：4244变速器模式：自动6挡轴距：2440发动机形式：双顶置凸轮V8驱动形式：后驱最大功率：298kw/7100rpm最大扭矩：451Nm/4500rpm 4。 玛莎拉蒂Gransport价格：128。00万RMB排量：4244变速器模式：F16挡电子变速轴距：2660发动机形式：8缸90°V型驱动形式：后驱最大功率：295kw/7000rpm最大扭矩：452Nm/4500rpm 5。 玛莎拉蒂Quattroporte价格：213。80-245。80万RMB排量：4691变速器模式：自动6挡轴距：3064发动机形式：双凸轮轴顶置V8湿式油底壳驱动形式：后驱最大功率：317kw/7000rpm最大扭矩：460Nm/4750rpm 6。 玛莎拉蒂Grancabrio价格：268万-289万RMB排量：4700变速器模式：自动6档轴距：2570 发动机形式：双顶置凸轮V8发动机驱动形式：后驱最高时速：283km/h最大功率：433kw/7500rpm最大扭矩：490Nm/4800rpm。

玛莎拉蒂倒下了！旗舰轿车降42万无人问津，是不如保时捷吗？

动辄百万的高端豪华 汽车 市场主要被国外品牌垄断，它们都是有着久远的 历史 ，大多见证了整个世纪的行业变迁。品牌底蕴一定程度上决定了它们的市场地位，老板们也愿意出更多的钱去为品牌价值买单，这就是豪华 汽车 赖以生存的资本。 玛莎拉蒂与保时捷是国内豪华 汽车 的代表，声望盖过了奔驰和宝马，按理来说，奔驰和宝马也都是有着百万级豪车的德系品牌，为何会存在这样的差距。原因在于保时捷与玛莎拉蒂有一个共同点，它们的品牌定位是赛车和跑车制造商，上限很高。 玛莎拉蒂总裁不仅是影视剧常客，年少多金的男主常常会有一辆这样的座驾，它还是一辆网红座驾，"郭美美案"让不少人心中重新定义了玛莎拉蒂总裁。在国内，优雅的玛莎拉蒂总裁渐渐偏离了行政级座驾的声望与威严，停留在大家心目中的印象除了"贵"就是"豪"。 玛莎拉蒂隶属于菲亚特克莱斯勒（FCA），近日，FCA公布了玛莎拉蒂第二季度财报，数据显示该季度玛莎拉蒂营收同比下滑40%，销量同比下滑17%。FCA首席执行官麦明凯对此情况感到失望与悲观，他表示，在目前重重困境下，下半年玛莎拉蒂也无法扭转颓势，直到2020年全新的产品攻势展开之前，这家企业恐怕是要一直亏损下去。可以看到，玛莎拉蒂现在的情况并不明朗，与保时捷的差距也正在逐渐扩大。 玛莎拉蒂全系指导价格为140.58万元-160.88万元，目前 汽车 之家有8款车型在售，排放标准为欧六，满足国内的国六排放标准。据车主之家的报价来看，玛莎拉蒂总裁2018款 3.0T 430Hp 豪华版与2018款 3.0T 430Hp 运动版在广州地区最高优惠42万元，入门车型的价格降至98.58万元，优惠的金额很大，毕竟对于局势下行的玛莎拉蒂来说，降价刺激销量已是目前最有效的手段了，但即使是这样，玛莎拉蒂的销量依旧是不见起色 ，与保时捷节节攀升的销量相比，玛莎拉蒂隐隐呈现一种"倒下"的姿态。 价格来源于车主之家，仅供参考；图中最低价来自广州，具体可咨询当地经销商。 虽然在这一波降价当中，我们也了解到了它非一般的溢价能力，但是国内从来不缺少有钱的老板们。也之所以即使这款车售价很高，市场保有量依然不少。 外观采取的是家族式设计，富有线条感的车身，让每一处别处心裁的上扬下抑、转弯抹角都体现出那种淡淡的意大利风情。这是一种岁月积淀的展现，自1963年总裁诞生以来，它就披上了最优雅四门轿跑的外衣，这样出色的外观设计，也可以将之视作岁月的雕琢，因为美好的东西都需要时间来打磨。 内饰部分，相比于外观，内饰设计要显得普通许多。当然用料的奢华是必不可少的，光看车厢内部，感觉就是一辆正儿八经的行政轿车派头，整个中控台部分都贴近于传统的布局样式，你坐在车厢里，好像完全感知不到它携带着的暴躁基因。 动力上，玛莎拉蒂总裁搭载的是3.0升双涡轮增压V6发动机，根据调校不同，其最大功率分别为350马力和430马力，传动系统部分，均匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。 玛莎拉蒂的声浪被人们称为机械里的"天籁之音"，熙熙攘攘的城市街道，玛莎拉蒂总裁驶去之后，身后的空气当中仿佛都弥留着"浮躁"的因子，这仅属于富人们的快乐，那种脱离阶层的自由感。"喧嚣"是现代文明的产物，但有一部分人渴求宁静，"引擎的轰鸣"或许不算是一种"精致"的 汽车 文化，撕裂的声音能够刺激肾上腺素，但却无法触及灵魂，所以这类声音就是噪音。不过，作为豪华 汽车 的杰出代表，在总裁身上展现出来的卓越造车工艺，是值得我们称赞的，希望它能够越来越好，也希望它能够散发更多的优雅气质。 不足：据车主口碑反应虽然行政级别的车身但空间不大，内饰方面还是不如德系细腻，底盘比较硬，高速行驶时噪音比较大，油耗比较高，音响的品质不是太好，有多处轻微异响。 注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

玛莎拉蒂20多万的车是哪一款

玛莎拉蒂身为超豪华品牌，它旗下是并没有20几万的车，最入门的玛莎拉蒂都要80万左右的入门价格。玛莎拉蒂的外观设计还是很不错的，六边形的进气格栅，加上竖直的中网设计，使用粗壮的镀铬饰条装饰，第一眼看上去还是很惊艳的，但是越看越觉得普通。

玛莎拉蒂Levante是一台跨界SUV，使用了溜背的设计，D柱大幅度的倾斜，看上去动感十足，车窗四周还使用镀铬饰条装饰，显得比较精致，红色卡钳带着点性能感，但是总有种CX-5的感觉。

尾部造型饱满，尾灯的造型和前大灯相似，起到前后呼应的效果，由一根镀铬饰条相连，凸显层次感，整体的造型很普通，如果不是下方双边四出排气筒，从背后谁也认不出这是一款百万豪车。

从内饰来看，根本就不是一辆百万豪车的感觉，虽然使用了真皮包裹，但是还能摸到大量的塑料，整体比较掉档次，和奔驰，保时捷那种一座进去就油然而生的豪华感，差的不是一点半点。

玛莎拉蒂20多万的车是哪一款？

玛莎拉蒂身为超豪华品牌，它旗下是并没有20几万的车，最入门的玛莎拉蒂都要80万左右的入门价格。

玛莎拉蒂的外观设计还是很不错的，六边形的进气格栅，加上竖直的中网设计，使用粗壮的镀铬饰条装饰，第一眼看上去还是很惊艳的，但是越看越觉得普通。

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。

而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

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