今天我们来聊聊别克昂科雷,以下6个关于别克昂科雷的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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11年别克昂科雷怎么样?

11年别克昂科雷很好。11年的别克昂科雷3.6质量还是非常不错的，而且拥有3.6的V6发动机。昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Enclave概念车为基础生产的量产车型，搭载3.6LV6发动机，同时配备了一款6速自动变速箱。别克昂克雷汽车外观大气时尚，优雅漂亮。内饰豪华，做工比较精细。配置丰富。空间宽敞充裕。动力输出平稳，起步稍肉，但提速比较不错，整体动力表现中规中矩。

ENCLAVE是别克什么车？ENCLAVE究竟叫昂科雷还是昂科旗

; 别克“Enclave”原本指的是别克旗下的一款全尺寸SUV“昂科雷”，但后来在2019年11月的“别克SUV家族之夜上”，别克又发布了另一款SUV“昂科旗”，并且这款车的英文也称之为“Enclave”，那么 “ENCLAVE”究竟指的是哪一款车？昂科雷和昂科旗又是同一款车吗？

其实，昂科雷和昂科旗并不是同一款车，它们之间存在着很大的差距：

1、定位不同。昂科雷属于全尺寸SUV，新一代昂科雷车身长度接近5.2米，宽度超过2米，轴距接近3.1米，是一款尺寸非常健硕的“巨无霸”。而昂科旗长 4891mm、宽1953mm、高1736mm、轴距2863mm，属于中大型SUV，两款车的尺寸差距非常悬殊。

2、售价不同。昂科雷作为进口车，经销商参考价为49-64万元。而昂科旗属于中国特供车型，售价仅需27-37万元，两车的差价竟高达二三十万。

3、动力不同。昂科雷主流动力配置搭载的是3.6L的V6发动机，动力强劲凶狠。而昂科旗搭载的主力机型是LSY 2.0T，虽然动力也充沛，但和昂科雷还是无法比的。

所以无论怎么看这两款车都不能联系到一起，实际上，别克旗下的昂科雷一直是以进口车的身份在国内销售，只不过售价太高，导致许多消费者对这款车望而却步，后来别克便推出了国产版的7座SUV，用以冲击国内中大型SUV市场，并完善别克的车型布局，抢占更多的市场份额。

上汽通用副总裁“施弘”表示，此次推出的“昂科旗”其实并没有在英文名字上面再去花时间，因为昂科旗原来就是昂科雷的定位，只是在昂科旗身上做了对中国市场消费者需求的全面输入。

所以“enclave”即可以指昂科雷，也可以指昂科旗，从营销角度考虑，可以给昂科旗带来更好的宣传，从消费者角度考虑，大家本就是以中文进行沟通，中文名有差异便可以很清晰地表达这两款车的定义了。

2019款别克昂科雷

还没有上市，今天就让我们一起来看看2019款昂科雷吧：1、2019款别克昂科雷融入了一个直瀑布条纹式的中网格栅，整个前脸的感觉是很霸气的。另外，尖锐的大灯和新设计的镀L形镀铬雾灯是一样的霸气，整个前脸在视觉上的效果是很棒的；2、别克昂科雷的腰线是起伏的，一直延伸到车的尾部，不仅延长了车身的整体视觉感受，还创造了良好的光影效果。别克昂科雷的尾部是嵌入式双进双出的矩形排气系统，体现了车身强烈的运动和野性；3、别克昂科雷的内饰也是很不错的，采用了大面积的浅棕色软质材料，采用双绣线装饰，配以四幅式多功能方向盘，整个内饰给人沉稳而奢华的质感；4、别克昂科雷在车身尺寸方面的表现也是相当不错的，车身的长度和宽度以及高度分别为5189mm、2002mm、1775mm，轴距为3071mm。2019别克昂科雷将采用传统的7座2+2+3布局。

昂科旗和昂科雷有什么区别

1、定位不同，昂科雷属于全尺寸SUV，昂科旗属于中大型SUV。2、动力不同。昂科雷主流动力配置搭载的是3.6L的V6发动机，昂科旗搭载的主力机型是LSY2.0T。 一个是昂科雷确实太大了。 如果熟悉通用历史，就会知道昂科雷是一辆纯粹的「美国特供」，在通用危机之中无意间推出的这款巨大型SUV一炮而红，以至于成为最别克的代表，在美国享有很高的地位，但在美国之外的市场几乎没有存活空间。 昂科雷长度接近5.2米，这在国内主流品牌里已经是巨无霸一样的存在了，竞争对手大众途昂、丰田汉兰达都选择卡在5米左右。这时候问题就会变成，为什么大众、丰田不推出5.2米左右的主流SUV？ 别克品牌作为一个家用品牌，其产品国产化后势必考虑销量，而非奔驰、宝马这种GLS、X7这种纯进口不单独针对中国改造的车型。 另一方面中国相对集中的居住方式不同于美国，中国小区停车位标准长度集中在5米上下，过长的车影响便利性。 二个是昂科雷是昂科雷，昂科旗甚至都不是别克不是像某位知友想象的昂科雷国产后会冲击GL8，现在GL8四座版已经是天价还供不应求，何来冲击一说？ 上汽通用目前经营凯迪拉克、别克、雪佛兰三个品牌，这三个品牌里都有一个尺寸接近的产品，分别是凯迪拉克XT 6、别克昂科旗、雪佛兰开拓者，这三辆车的关系如所示：与别克昂科雷、雪佛兰Traverse一样，昂科旗、XT6以及开拓者同样基于通用C1平台打造，并非所谓的「中国特供」，但中国引进的主要是标轴的C1-U平台，而非长轴的C1-Y平台，因此才能在一个平台上更节省成本的推出目前已知的三款车型。 关于字母，C1代表C1平台，U代表标轴，Y代表长轴，尾字母L表示凯迪拉克，C表示雪佛兰，B表示别克，至于-S，个人认为是Special…… 所以不国产昂科雷很正常，如果国产昂科雷，雪佛兰也会国产Traverse，这两款车过于巨大销量必定不会特别好，所以选择标轴C1是理所当然的。 稍微有点敏感的知友很快就会发现，昂科旗是GMC Acadia修改而来的，一来不是中国特供，二来，国产GMC修改成了BUICK的模样。 至于昂科雷，从一开始就没有一点关系，也一直没考虑引进。对现在的别克而言，昂科雷平行进口更合适 （图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

别克昂科雷保险盒都在什么位置?

上汽通用别克昂科雷保险盒位于机器盖子下面，蓄电池旁边的一个黑色的盒子，找到它的具体操作步骤如下：

1、打开上汽通用别克昂科雷的驾驶员车门。

2、拉动上汽通用别克昂科雷的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起上汽通用别克昂科雷的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起上汽通用别克昂科雷的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

5、上汽通用别克昂科雷的保险盒位于机器盖子下面，蓄电池旁边的一个黑色的盒子。

别克suv全部车型有哪些？

别克SUV车型包括：昂科威、昂科拉、昂科雷（进口）。其中昂科威定位为中型SUV，昂科拉定位为小型SUV，昂科雷定位为中大型SUV。别克昂科雷定位于中大型SUV，是别克旗下旗舰级SUV，在中国以进口车身份上市销售。

现款在售的2014款昂科雷是2014年4月份上市的车型，车型相对老旧，因此昂科雷也到了更新换代的时候。

据悉，别克全新一代昂科雷外观经过重新设计，采用了别克标志性的飞翼式进气格栅，尾灯组造型与前大灯呼应，中间由贯穿式镀铬饰条相连。动力方面，全新一代昂科雷搭载了3.6L 直喷自然吸气V6发动机，最大输出功率达到了305马力（224kW）；而入门级车型将会搭载2.0T发动机，最大输出功率达到255马力（188kW），最大扭矩为400Nm。与之匹配的均是一台9速手自一体变速箱。

别克昂科威（ENVISION）定位为中型SUV，主要竞争车型是丰田汉兰达，昂科威在国内十分畅销，是一款中国制造返销美国市场的SUV车型。

车身尺寸方面，2018款别克昂科威长宽高分别为4667/1839/1660（1695）mm，轴距为2750mm。动力方面，2018款昂科威搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，1.5T发动机匹配7挡湿式双离合变速箱，2.0T发动机最大功率260马力（191kW），最大扭矩提升至400牛·米，比老款提升了47牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，并标配适时四驱系统。

别克昂科拉（encore）定位为小型SUV，提供5门5座车内布局，2018款车型搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率105kw，最大扭矩205牛米，匹配6档手动或6挡手自一体变速箱。

车身尺寸方面，2018款昂科拉长宽高分别为4278/1781/1648mm，轴距为2555mm。在国内，昂科拉（encore）的主要竞争车型包括本田缤智\XRV、日产逍客\劲客、北京现代ix25等合资小型SUV，还包括国产主流紧凑型SUV，比如哈弗H6、吉利博越等。2018款别克昂科拉的实际裸车成交价格区间为10.99-15.99万元。

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