今天我们来聊聊北京二手奥迪,以下6个关于北京二手奥迪的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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北京一位男子4S店55万买二手奥迪竟是事故车，4S店该做出怎样的赔偿？

如今买车已经是每个家庭的标配了，大家在挣钱了之后都会想买一辆自己喜欢的车。北京有一名男子就在4S店里以55万的价格买了一辆二手奥迪，结果开了一段时间之后发现这辆车居然是事故车，里面还有一些故障，于是就找到了4S店。按照规定，4S店在卖车的时候隐瞒了事实，所以要退1赔3。

这件事情刚刚开始的时候，车主李先生是非常糟心的，因为自己花了55块钱在北京的一家奥迪4S店里面买了一辆二手的奥迪车，虽然二手车和新车开起来没有太大的区别，但是因为4S店的汽车销售跟李先生说这辆车是经过奥迪官方认证的，是一辆准新车，只行驶了6000公里，车的状况也非常良好，之前没有发生过任何重大事故，也没有进行任何的重大改装，是受到奥迪官方质保的。

这些言辞肯定让李先生的心里十分放心，但是李先生把车开回家，在实际行驶的过程中发现这辆车并没有销售所说的那么完美，而是经常出状况，这也让李先生感到非常头疼。刚开始的时候，这辆车是里面的内饰会出现一些异响，后来其实的仪表盘也频繁的曝出故障，于是就把这辆车送去检测。结果检测结果却让李先生大失所望，这辆车在2021年3月的时候，在浙江的一所隧道内，发生非常严重的追尾事故，保险公司认为这辆车是全损车辆，所以认定是一辆故障车。

后来李先生找到4S店的时候，4S店那边还想要蒙混过关，一直在装傻，还说自己并不知情。后来李先生这边也咨询了律师，律师说4S店这边隐瞒了事实，所以应该退1赔3。看到这样的情况之后，很多网友都非常开心，李先生的55万不仅能够退回，还能够得到165万的赔款，直接可以喜提保时捷了。

奥迪A4二手车多少钱啊？

北京二手奥迪新A4 2007年 1.8TA/MT 认证二手车 价格：18.2万 颜色：银灰色 手动/自动：手自一体 排量：1.8升 登记日期：2007年05月 里程：67953公里 车况：好 您觉得这款车怎么样，可以到 http://www.55usedcar.com/SellCar/2011112132245.shtml 来了解一下车辆的详细情况。

北京，五到八年的二手奥迪A6，值得买么，市场价大概什么价位，车况要好点的

裸车，不谈牌照，因为我不是北京人。市面上常见的a6有两种排量，2.0t的和2.4v6的

四年的2.0ta6l价格在28万左右，公里数比较长的话在24万左右。2.4价格比2.0t稍高，因为奥迪的2.0t烧机油。

四年以上的a6，行驶里程在10万公里以内的价格在25万左右，2.4依然比2.0t贵一点。

超过10万公里不过14万公里的在16万左右，超过15万公里你就别买了。

a6很保值，所以二手a6的价格也能值一辆中级车.原因就是a6是官车，市面上能见到的2手a6保养还都不错，城府机关的就更好了。

至于值不值，就看个人喜好了，是花20多万买个二手车，还是花20多万买一台中级车完全看自己需要。以现在技术看，老款a6正常行驶20万公里问题不大，保养稍微注意点，整车质量还是非常可靠的。

二手车奥迪a4l怎么样

奥迪A4L二手车的品牌知名度，质量，做工都是不错的，只要车子发动机没有出现烧机油问题，车子车况良好，手续齐全，二手车价格相对便宜的情况下还是可以考虑购买的。

北京二手车市场哪个好？求推荐。

北京二手车市场推荐：北京花乡二手车市场、北辰亚运村汽车市场二手车交易区、海德精品二手车展厅、北京欧德宝国际汽车城、北京市东方旧机动车交易市场。

1、北京花乡二手车市场

北京花乡二手车市场（北京市旧机动车交易市场），位于北京市南四环花乡桥西北侧。以旧车为主，新车为辅，兼搞配件、检测、修理、装饰等汽车服务的大型综合性汽车市场。

2、北辰亚运村汽车市场二手车交易区

作为交易量最大的城市，北京的二手车市场更是数不胜数，各式各样的二手车市场都有，也都会有不同的人选择。在购买二手车的时候，个人觉得选择正规的市场和平台是非常重要的，尤其是不太懂车的朋友们。对于北京的二手车市场而言，北辰亚运村汽车市场是比较正规的。

3、海德精品二手车展厅

海德精品二手车展厅包括二手车的展示销售，拍卖，鉴定评估，交易过户等服务的，可以看到它的服务体系很完善。另外北京的二手车市场还包括北京中联旧机动车交易市场以及北京东方旧机动车交易市场等等。

4、北京欧德宝国际汽车城

位于北京市昌平区回龙观镇欧德宝汽车交易市场，市场整体相对于其他的二手车市场来说，规模是比较大的，从车况车价来讲，都是优异于其他二手车市场的。市场分为高档车、中档车、低档车，相对于其他的一些城市，是管理比较有标准化的，而且签购车协议都是对公的。

5、北京市东方旧机动车交易市场

位于北京朝阳区姚家园路甲1号东方基业国际汽车城，在这里，事故车，泡水车，盗抢车这样的车辆，正规商户基本是不会购入买卖的，虽然价格低，但是砸在手里的风险极大，而且现在花乡市场对这类行为的打击与管控是非常严格的，所以，如果是在这里正规的商户购买车辆，对于这点还是可以比较放心的。

选购二手车注意：

1、车牌是鉴别二手车的手段之一：其实车牌是一个关键的辨别点，我们首先要看车牌是不是十分的干净。为的就是看原车主对于自己的汽车是不是很在意，车牌如果不干净的话，起码是经常跑长途，有划痕很可能是出过事故。

2、出场铭牌也是主要检查对象：要看出厂的铭牌，因为这是确认这辆车的排量和生产日期的重要依据，再同时大家要注意的是如果铭牌有拧过的痕迹，或者是有划伤，那么这款汽车很可能是事故车。

豪车扎堆无人问津，北京二手车市场为何会这样冷清？

限行新政，外地牌照在北京不好使了，那些豪车，好车，拥有外地牌照的车扎堆的卖，现在二手市场不景气，价格低到谷底了，即使这样二手车也是没人买，买了也没用，没有牌照这车就是个废物，现在相比去年的价格，二手车足足便宜了一倍还多，就这样市场都冷清得要命，有的二手车市场一个人都没有。

北京的车牌得摇号，能不能摇到还不一定，据说一家六口齐上阵，一起去摇北京的车牌号，现在摇号，年底都未必能摇上，没有北京车牌，啥车在北京都不好使，开不出去的车还算车吗？一点用武之地都没有，二手车即使便宜也无人问津了，主要就是北京的牌子太难了，根本就摇不到，没牌照怎么开车？冷清就很正常了。

不过我觉得这种冷清就是暂时的，想一下原来需要花一百万，八十万买的车，现在只需要花二三十万就能买到手，一个奥迪也就十万左右，北京牌子不好摇，其他城市的好摇啊，北京有限行，其他城市没有限行啊，可以把车运到其他地方卖啊，像是离北京比较近的地方河北，天津，这样的车应该是抢手货吧。

再有就是那些豪车完全没必要卖到北京的二手市场，开到自己牌子的城市，怎么也比在北京卖车价格高吧，不过北京人应该很有钱，差个几十万也就不在乎了，不浪费那个时间，对于北京的这种情况，外地人表示很高兴，毕竟能给大家带来实惠，二手车便宜是好事，让曾经可望而不可求的人捡了便宜。

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