今天我们来聊聊英菲尼迪qx60报价,以下6个关于英菲尼迪qx60报价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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东风英菲尼迪QX60售39.98万起，六款选哪款更划算？

2022年2月28日，东风英菲尼迪宣布，旗下的全新一代QX60正式上市。作为继英菲尼迪QX50、Q50L之后，英菲尼迪在中国推出的第三款国产车型，定位为中大型SUV的东风英菲尼迪全新一代QX60在去年年底的2021广州车展上完成了首次亮相。此次全新一代QX60共上市六款车型，均搭载2.0升涡轮增压发动机，售价区间为39.98万至61.98万元。

全系六款车型选哪款更划算？

此次上市的东风英菲尼迪全新一代QX60共有六款车型，均搭载的是2.0升涡轮增压发动机，有四款四驱版车型和两款两驱版车型。

作为全系的入门级车型，售价为39.98万元的典雅版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主动降噪、仿皮座椅、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜记忆、后雨刷、感应雨刷、三温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、AR实景增强导航、225/60 R18轮胎。从配置来看，作为入门级车型，它的这些配置基本符合这一价位车型的定位。

与典雅版相比，价格贵了4万元的舒享版在配置方面增加了并线辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目。虽然说增加了两项驾驶辅助配置，但是仅仅这几项就要多花4万元，显然略显不值。

对于四驱卓越版而言，除了比舒享版多了四驱系统外，还在配置方面增加了车顶行李架、前排座椅加热、单色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃、255/50 R20轮胎。价格方面，两款车相差了4万元，从我个人而言，这4万元我认为花得不值。

与四驱卓越版相比，四驱豪华版在价格方面贵了2万元，配置方面增加了真皮座椅、前排座椅通风、后排座椅加热、第二排独立座椅、BOSE音响、后排手动遮阳帘。这2万元主要换来的就是音响和座椅加热+通风，性价比虽然并不高，但是也比上两款车型划算一些。

售价为55.98万元的四驱尊贵版在配置方面比四驱豪华版多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航、感应后备厢、远程启动、方向盘电动上下+前后调节、方向盘加热、方向盘记忆、前排手机无线充电、副驾驶座椅记忆、自适应远近光、转向大灯、可加热喷水嘴，两款车的价格相差6万元。如果你的预算足够多的话你可以选择四驱尊贵版，毕竟配置表现很好。

作为最顶配车型，四驱旗舰版比四驱尊贵版也贵了6万元，配置则多了HUD抬头显示、前排座椅按摩、后排座椅电动放倒、车载空气净化器、负离子发生器。显然，这6万元所增加的配置就要显得“低调”了很多。

所以，纵观全系车型而言，从相机比角度来看，入门级的典雅版性价比最高；而如果你要选择四驱版车型的话，那么四驱卓越版的综合表现值得考虑。

车型回顾

东风英菲尼迪全新一代QX60延续了英菲尼迪QX60 Monograph概念车的大部分设计，新车在车头处采用了非常夸张的多边型中网，周围则以镀铬条进行装饰，意在营造一个较为粗犷的视觉效果。除此之外，LED灯组造型也颇为犀利，点亮后能与尾灯有着良好的呼应。而在车侧的设计方面相比老款车型更加时尚，车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰，车窗也进行了悬浮式设计，并加入了隐私玻璃。

东风英菲尼迪全新一代QX60的长宽高尺寸分别为5127毫米/2005毫米/1767毫米，轴距为2900毫米。在车身颜色方面，它提供了流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝共计4种全新外观颜色可供选择。其中，拂晓蓝灰能够随观赏角度的变化呈现出不同观感。

东风英菲尼迪全新一代QX60的尾部宽大但并不刻板，尾灯造型与前大灯形成呼应，很有提神的效果，下方的银色护板带有扰流设计，从视觉上为车尾带来了“提臀”的功效。

内饰方面，虽然目前东风英菲尼迪还没有公布它的内饰，但是相信它与海外版车型并不会有太大的差别，加之参考此前的官图，新车配备了高清12.3英寸InTouch交互式显示屏，支持无线CarPlay、安卓手机映射，车载Wi-Fi热点最多可连接七台设备，新车采用了三排6座/7座布局。

动力方面，东风英菲尼迪全新一代QX60将搭载2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率为185千瓦，与之相匹配的是9速手自一体变速器，并且配有四驱系统。

写在最后

实话实说，从价格来看，此次东风英菲尼迪全新一代QX60的这个价格还是比较实惠的，特别是对于入门级车型进入到了40万元区间内的做法，还是很吸引人的，并且入门级车型在配置方面的表现也很不错。如果你想要一款中大型SUV，并且追求的就是性价比和实用性，那么我觉得你完全可以放弃BBA，选择这款东风英菲尼迪全新一代QX60，它真的很实惠。再加上现在英菲尼迪又推出免费保养政策，让车辆的后期费用有了一定的降低，进一步提升了车辆的性价比。当然，对于英菲尼迪这个品牌而言，近些年它的一些表现也让消费者对它有了一定的担心。所以，虽然东风英菲尼迪全新一代QX60的性价比不错，但是或许在这个很看重品牌影响力的年代里，它的市场表现也很难回到当年的样子。

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全新一代英菲尼迪QX60正式上市 售价区间39.98-61.98万元

易车讯  2月28日，全新一代英菲尼迪QX60上市，售价区间39.98-61.98万元。新车定位于豪华中大型SUV，内部提供6座/7座可选，并搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机。

此外，“品牌承诺礼”包含英菲尼迪全系车型均可享受的整车4年/10万公里免费保修、4年/10万公里质量与事故免费救援和6年/12万公里免费基础保养等服务；“畅享互联礼”提供10年免费车机基础流量和6年免费车机娱乐流量（6GB/月）；“金融惠心礼”支持18期0利率或0首付融资租赁；“置换新程礼”将赠送原厂豪华精品礼包。

外观部分，新车延续了海外版车型的设计风格，采用了最新的家族设计语言，整体视觉感受更年轻更运动。相较于家族其他车型，新车的中网尺寸更大，且内部采用黑色蜂窝式设计，更有气势。

车侧造型简洁大方，一根腰线贯穿头尾，没有过多的复杂线条。悬浮式车顶和双色车身设计增加辨识度。车尾宽大扁平，细长的尾灯组由黑色饰板相连打造出贯穿尾灯的视觉效果，增加了横向的视觉宽度。

内饰部分简洁大气，大量软性材质包裹和实木装饰提升了质感。车内配备了12.3英寸的全液晶仪表和同尺寸的悬浮式中控屏幕，相较之前有大幅提升。

新车尺寸为5127*2005*1767mm，轴距2900mm。在座椅布局上提供六座/七座布局，结合其轴距与尺寸参数来看，新车的内部空间应该会比较充裕。

动力部分，新车搭载2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，可提供185kW的最大功率和376N·m的最大扭矩，传动部分匹配9速手自一体变速箱，百公里油耗在WLTC标准下为9.6L/9.8L（两驱/四驱）。

售价56.98万元 2020款英菲尼迪QX60全能版正式上市

7月17日，2020款英菲尼迪QX60全能版正式上市，新车售价56.98万元。 作为年度改款车型，2020款英菲尼迪QX60全能版整体造型延续了现款车型设计。不过，新车增加尾部AWD四驱标识，并新增玛瑙褐、太空黑、宝石红三种车身颜色。此外，该车还配备英菲尼迪专属设计的全新一代智能钥匙。 配置方面，2020款英菲尼迪QX60全能版升级感应式电动后尾门。此外，新车升级中控台显示屏，增加手指缩放功能，同时新增双USB电源接口。值得一提的是，英菲尼迪QX60全能版车型配备全新设计的双杯架，并为储物区增设照明功能。新车继续采用“三排七座”的布局，第二排座椅可前后滑动140毫米，方便第三排乘客进出。 此外，2020款英菲尼迪QX60全能版增加智能远近光辅助系统，可根据对向来车情况智能切换远近光灯，提升驾驶安全性。同时，新车还搭载倒车碰撞预防系统（BCI）、前端碰撞预警系统（PFCW）等驾驶辅助系统。其他配置方面，该车还搭载三区空调系统，其配备Plasmacluster?等离子净化器。 动力方面，2020款英菲尼迪QX60全能版搭载一套由2.5升机械增压发动机和电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率为170千瓦，峰值扭矩329牛·米；电动机最大功率15千瓦，最大扭矩160牛·米。传动方面，与之匹配CVT变速箱和四驱系统。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高低配相差22万元！英菲尼迪QX60应该怎么选？

易车原创 东风英菲尼迪在2月的最后一天正式上市了全新旗舰中大型SUV QX60，豪华品牌中大型SUV市场再添一员猛将，39.98万元的起售价在该领域也算颇具诱惑力，顶配车型来到了61.98万元，丰富的豪华配置也对得起东风英菲尼迪旗舰车型的身份。入门和顶配间高达22万元的差价或许让您一时间摸不着头脑，QX60到底应该怎么选呢？今天我来帮您分析分析。

首先我们简要回顾一下全新QX60，在造型方面基本延续了QX60 Monograph概念车的设计风格，硕大的家族式设计的进气格栅搭配内部独特的黑色交织中网，作为豪华品牌中大型SUV来说气场十足，这也是该细分领域潜在消费者十分看重的特质。

尺寸方面是全新一代QX60的一大亮点，长宽高分别为5127x2005x1767mm，轴距2900mm，相比同级BBA的竞品有一定的优势，表现非常出色。

动力系统方面，全新一代英菲尼迪QX60全系均搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率185kW，与之匹配的是9速手自一体变速箱，有前驱和四驱两种版本车型。

新QX60售价区间为39.98-61.98万元，共分为六个配置。其中售价最低的两个配置为前驱，售价较高的四个配置为四驱。座位数方面，所有前驱和四驱最低配车型为2+3+2的七座布局，配置较高的三款四驱车型为2+2+2的六座布局。接下来我们逐一分析各配置间的性价比。

先来说两款前驱车型，售价分别为39.98万元和43.98万元，相差4万元。前驱低配车型两驱典雅版起售价进入40万大关，可以看得出此次东风英菲尼迪诚意很足，豪华品牌中大型SUV不足40万元的价格确实比较吸引人。而且在全系最低配车型上，都标配了12.3英寸的触控屏，支持车机OTA升级、4G网络、WiFi热点，对比其他豪华品牌的低配车型往往都是小的可怜的中控屏。它还标配了主驾驶电动座椅记忆，电动尾门等实用功能，QX60最低配两驱典雅版确实值得入手。

但增加4万元的前驱高配版两驱舒享版性价比就显得不高了，仅增加了前雷达、倒车车侧预警、疲劳提醒、并线辅助、碰撞报警、主动刹车，以及后视镜相关的自动防炫目、加热、锁车自动折叠功能。前驱版的QX60都没有座椅加热功能，前驱高配增加的四万块钱连个座椅加热都不给加装，两驱舒享版建议直接Pass掉。

四驱版本的QX60起售价为47.98万元，四驱卓越版也是唯一一个使用7座布局的四驱车型。值得一提的是两驱车型使用18英寸轮圈，四驱车型全部使用20英寸轮圈，并且增加了车顶行李架，视觉效果拉满。

四驱最低配卓越版和两驱高配舒享版价格仍然差距4万元，不过除去驱动形式不一样，配置方面只换来了前排座椅加热。再考虑到中大型SUV四驱使用场景并不多，如不是北方地区对于四驱有刚性需求，四驱卓越版性价比也不高。

相较于四驱最低配卓越版，仅增加2万元，售价来到49.98万元的四驱豪华版显得性价比更高，也是本人最推荐购买的四驱车型。它采用6座布局，第二排独立座椅乘坐体验显著提高，第三排进出也更加方便。增加的两万元售价换来了前排座椅通风、后排座椅加热、17扬声器的BOSE音响、后排隐私玻璃、后排手动遮阳帘，座椅也从仿皮材质升级为了真皮材质。要知道换做别家豪华品牌，一个品牌音响的选装价格可能都不止2万元。

看到这里您也发现了，50万以下的QX60都没有配备L2级驾驶辅助，如果您对驾驶辅助方面有需求，那售价还要加上6万元，来到55.98万的次顶配四驱尊贵版。

增加的六万元除了购买到了L2级辅助驾驶，还会得到方向盘电动调节和记忆、方向盘加热、副驾驶座椅记忆、后尾门开启位置记忆、远程启动、360度环影、具备随动转向和延时关闭功能的大灯，甚至是带加热功能的玻璃水喷嘴。作为一台豪华品牌的中大型SUV，配置添加到这样的程度也算面子十足了，如果您对豪华配置有高品质追求，那售价55.98万元的次顶配四驱尊贵版值得考虑。

最顶配的四驱旗舰版价格来到了61.98万元，六万元换来了HUD抬头显示器、第一排座椅按摩、第三排座椅电动放倒，空气净化器和负离子发生器。说实话花超过60万买QX60的用户真的屈指可数，旗舰版更多是撑场面的存在。

最后简要总结一下，最低配39.98万元的两驱典雅版很够用，电尾门、大屏等等该有的配置都有，40万以内的价格，性价比优势明显。另外就是49.98万元的四驱豪华版，六座布局，座椅通风加热、遮阳帘、隐私玻璃、17扬声器的BOSE音响，50万以内的价格，配置相当高。另外比较遗憾的就是QX60系列L2级驾驶辅助必须到售价55.98万元的次顶配才出现，如果这个配置下放到低配车型或许能进一步吸引消费者；还有就是现在两驱版本连个座椅加热都没有，说实话买这种中大型SUV的用户对于四驱的需求并不是很高，两驱版如果可以推出高配车型也会有比较大的吸引力。

差价高达22万！英菲尼迪QX60究竟有无优点？

过完年车市也逐渐变的热闹起来各大厂商也是百花齐放扎堆推出新车，国产的宝马X5L也发布了官图。而这时经历了此前“代言风波”的英菲尼迪QX60也正式上市并公布了售价，那么现在的中大型豪华品牌SUV再添一名大将，那么高低配差价高达22万的QX60值得买吗？

一、同价位豪华品牌尺寸最长

豪华品牌在SUV这类车型算的上是布局的比较完善，从小型到大型每个级别都会推出相对应的产品。并且不同品牌之间的差异化也是比较明显的在中大型SUV这个领域也是一样，像奔驰的GLE主打豪华质感、宝马X5偏运动操控、奥迪Q7则走科技性价比流。

那么像主流的豪华品牌都有各自分明的特点，那么QX60强调的就是那种大空间舒适的居家属性。超过5.1米的车长和超2米的车宽都保证了内部宽大舒适的空间，在同级别里QX60也做到了最长的车身。超大的进气格栅和内部交错设计的中网气场方面还是拿捏的很到位的。

作为一款豪华品牌的中大型SUV，外观的霸气和设计的精致也是消费者们比较在意的点。造型方面也是走饱满大气的路线，尾部通过细长的贯穿式尾灯和夸张的后包围来凸显整车的宽大。中间的英文车标在辨识度方面也是比较高的，在路上行驶时气势十足。

二、配置比较全面

QX60的售价从39.98万-61.98万共6款车型供消费者选择，同时根据配置不同有2+3+2以及2+2+2的座椅布置形式。其中两驱和四驱的低配车型为7座车型，配置较高的四驱车型为6座车型。全系均搭载2.0T VC-Turbo发动机，最大功率252匹马力，最大扭矩376N·m。传动系统方面则是搭载了一台9速手自一体变速箱。

这一次英菲尼迪的诚意还是十足的，入门的两驱典雅版官方指导售价已经低于四十万元。但是基础配置方面放在豪华品牌里看还是比较高的，像12.3英寸的中控大屏和高配车型也是保持统一的。同时像前排主驾座椅记忆、电动尾门这类实用的配置也是具备的。而同为日系豪华品牌的RX，入门车型的织布座椅中控小屏幕、机械仪表以及手动尾门实在是太寒酸了。

而四驱豪华版也许是50万预算最高性价比的选择。采用了6座的座椅布置形式，同时四驱车型标配了20英寸的轮圈和车顶行李架。17个扬声器的BOSE音响系统，前排座椅通风、后排隐私玻璃和遮阳帘也是配备了在这个配置的车型。总的来说相比四驱入门版车型多花两万块还是物有所值的，也是说哥认为整个车系里性价比最高的配置。

三、比RX、X5L、更便宜

QX60在未国产前进口的身份导致身价居高不下，而如今国产后的QX60直接将入门车型售价拉低了8万元。而同为日系豪华品牌的RX，它的入门车型售价已经突破了40万元。而最高配车型的售价几乎约等于两台入门级车型，如此大的悬殊仿佛也是给了QX60更多的机会。

而当红车型国产宝马X5L相比QX60也会更有性价比。虽然官方并未公布其指导价，但是结合X3的30i车型和进口X5的售价来看，国产X5L 2.0T入门车型的定价应该会在60万元起。而60万的售价已经能买到QX60的旗舰车型，那么追求性价比的群体则可以选购QX60。而相较于X5L来看QX60最大的优势就是6座和7座的布局，这也是X5用户体验不到的。

在豪华中大型SUV这个领域德系的选手已经征战多年，像GLE、X5、Q7、途锐已经推出了几代车型。如今小排量发动机的加入也让购买它们的门槛越来越低，但它们不约而同都有着一个进口的身份导致售价仍是居高不下。那么这时英菲尼迪选择将QX60国产并在宝马X5L前上市，也是抢占了一定的先机。

写在最后的话：

其实英菲尼迪QX60在国内已经卖了很多年，进口身份的它在售价方面相比一线的豪华品牌并没有十分明显的优势。而如今国产后的它并入了东风日产的体系，无论是知名度亦或是销售的渠道相较以前的进口英菲尼迪会更上一层。结合比较有诚意的价格和配置水平，相信国产QX60也会抓住换代并国产的机会翻身。

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配置小幅升级 英菲尼迪新款QX60四驱全能版售56.98万元

北京时间7月17日，2020款英菲尼迪QX60四驱全能版车型正式上市，售价为56.98万元。 五秒读懂全文： 1.新车定位为全系的顶配车型，将接替目前在售的2018款顶配车型 2.新车在外观、内饰方面没有变化，主要针对配置方面进行了升级 此次发布的新车将接替目前在售的2018款顶配车型，在外观、内饰设计上和在售车型保持一致，新增了玛瑙褐、太空黑、宝石红三种车身颜色可选。配置方面，新车增加爱了感应式电动尾门、前排双USB接口、智能远近光辅助系统 (Smart Beam)，并且车机支持了手势控制。 动力方面，新车仍搭载2.5L机械增压发动机和电动机组成的混动系统，匹配CVT变速箱，最大马力234Ps，最大扭矩330Nm。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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