「红旗盛世价格」红旗盛世二手车
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红旗盛世的参数数据
上市价格:34.98万—68.88万元原型车:Majesta生产平台:丰田MAJESTA平台车 型:红旗盛世HQ300豪华版、红旗盛世HQ300尊贵型、红旗盛世HQ430豪华型车身参数整备质量(kg) 1775 座位数 5 行李箱容积(L) 430(512) 车门数 4 前轮距 1535 后轮距 1535 接近角 14 离去角 16 最小离地间隙 150发动机参数 排气量 4.3 增压方式 自然吸气 压缩比 10.5 气缸排列形式 V 气缸数 8 每缸气门数 4 凸轮轴形式 双顶置凸轮轴 发动机厂家型号 4.3L 280马力 V8 发动机特有技术 双VVT-i ETCS-i智慧型电子节气门控制系统 ACIS可变进气系统 缸体材料 铝 缸盖材料 铝底盘参数 前悬挂形式 双叉臂式独立悬架 后悬挂形式 多连杆独立悬架 前制动器类型 通风盘 后制动器类型 盘式 驱动方式 前置后驱 备胎规格 全尺寸性能参数 0-100Km/h加速时间(s) 7.3 100Km/h-0制动距离(m) -- 前轮胎规格 215/55R17 后轮胎规格 215/55R17 前轮毂规格 6.5JX17 后轮毂规格 6.5JX17 风阻系数 0.27
红旗盛世3.0卖多少钱?
红旗盛世4.3精英型:688,800 红旗盛世3.0尊贵型:399,800 红旗盛世3.0豪华型:349,800 详细内容请登陆网上车市查看
红旗一共有多少种车型?
旗舰、世纪星、明仕、盛世四款车型。每个车型又有很多款。
红旗世纪星系列:
新卓越者CA7182E7零售型 13.58万元
世纪星CA7202E3基本型 14.98万元
世纪星CA7202E3卓越者 16.68万元
世纪星CA7242E6零售型 18.0万元
新卓越者CA7182E7出租型 12.88万元
红旗明仕系列:
新明仕CA7180A4E出租车 12.3万元
新明仕CA7180A4E商务版 14.98万元
新明仕CA7180A4E舒适型 12.98万元
新明仕CA7180G4双燃料出租车 13.3万元
红旗盛世系列:
红旗盛世 3.0L 豪华型 34.98万元
红旗盛世 3.0L 尊贵型 39.98万元
红旗盛世 4.3L 精英型 68.88万元
红旗盛世车怎么样?大概几毛?
作为一款商务车型,虽然追求动力并不是它的职责,但必要的动力储备是商务车必不可少的配置,盛世在这方面可以说不惜老本,推出了3.0 V6发动机版本以及动力更为充沛的4.3L V8发动机。
在夜间,系统能够主动的探测前方250米以内的行人和障碍物,并将其显示在前风挡上,驾驶者不必将视线下移,即可一目了然。而8英寸的显示屏集成了诸多功能,例如:倒车影像、DVD、音响控制等,同时后排也设置了9英寸液晶显示屏及14个扬声器,将娱乐功能发挥到了极致。而这些控制并不是前排乘客的专利,后排乘客才是这车的主人,他们可以拥有与前座相同甚至更多的操作功能。
盛世的底盘结构也颇为讲究,它采用了前双叉臂后多连杆的四轮独立悬挂形式,并都装备了稳定杆。此种配备也多见在中高端车型上,优秀的双叉臂结构在提供更为精准的转向同时还可以给予稳定坚实的负重。而后多连杆可以为后轮驱动提供更加优秀的地面附着力,后车轮犹如粘着在地面一般。
前一段时间看到红旗盛世降价与奔腾并线销售,就去一家店看了下,展厅有台34万那款,我想大家关注这款车主要还是性价比,上了30万其实选择余地就大一些,林荫大道2.8精英29万多,08款A6L2.0T36万多,BMW523Li37万,不敢说配置上怎样,至少品牌影响力上要强出不少,车子到了这个级别上面子还是很重要的,呵呵只对24万那款有兴趣,留了电话直接走人,销售答应行政版到货后联系。
今天接到销售电话说盛世行政版已到,遂往。盛世的外观就不用说了,大家都看到照片或实车了,前脸还是相当山寨,侧面线条很漂亮,尾部也很大气,盛世行政版保留了双氙气大灯,随动转向,大灯清洗。进入车内,天窗没了,哎,好歹C级车了,这玩艺都没有!不过北方空气质量差些,加之换来了更好的头部空间,并且保留了那个什么负离子发生器,忍了。布座椅加车门内部分换成布料,无大影响。导航减了,电加热没了,无钥匙进入拆了,行车电脑,多功能方向盘还是有地,音响效果还好,据说是8喇叭加低音。钥匙也是相当雷人,造型简单,毫无美观可言。
点火,可能销售提前热过车,那是相当安静,盛世一点抖动都没有(本人没开过皇冠),此一大惊喜。销售说只能在院子里转转,好在院子够大,盛世20-30公里行驶时,感觉很轻松,一是由于方向很轻,二是声音真的很轻,像是在滑动,不错。这点比林荫大道强。有一段小直线距离,油门到底,车子经过少许的延迟后迅速发力,能感到些推力,销售说车自重1.7吨,感觉动力性还是不错的,我觉得推背感强于BMW320i,然后大脚刹车,就比德系感觉差些,但强于美系车。悬挂感觉校调的恰到好处,总体感觉车比较团,又可以过滤一些较小的震动。总之比德系的要舒适,比美系的整体感要强,这也许就是小日本的中庸吧。低速时方向非常轻,不知高速时会不会改善。
下车到盛世的后座感受下,本人身高180,体重210,坐姿很舒服,腿部空间比林荫大道好些,但有限,要比5系或A6L还差得远。头部与肩部空间都没有问题。拉下后排扶手,保留了音响控制,别的没有。我要大说特说的是包扶手的做工,那是相当的惨不忍睹,知道的是一汽出品,不知道的还以为是自己拿窗帘包的呢,尤其是被人扶过后,差点晕过去……
下车,后备箱可遥控打开,看清楚,是自动打开!而且关的时候只要用手关到一半位置,即可自动吸上,并自动锁止!难道这就是传说中的电吸门????感觉那是相当高档!
没有机会深度试驾,以上是本人对红旗盛世行政版的粗略认识,最近看到关注这款盛世的人挺多,就来汇报一下,我不想说自己有多愤青,或有多爱国,毕竟就是辆车。虽然是马杰斯特的马甲,虽然是皇冠的发动机和内饰,虽然一汽像扶不起的阿斗,装配质量差一些,但总体感觉下来后,看到车尾那主席题写的红旗二字,心中还是有些澎湃。而且咱老百姓关注的是性价比和后期使用费用,毕竟会是一款小众车,厂家的4年10万公里免费保养和保修期多少的减少了些我们的顾虑。
顺便补充下,盛世行政版的价格是24.95,销售说这个价格是厂家发给他们的价格,没有任何利润,如果你能搞到政府机关单位的证明,就按这个价格走,如若不然,加2万!
一汽红旗
红旗盛世 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
3.0L 豪华型 34.98万 33.58万-34.98万 6月5日
发动机:V6 排量:3.0 马力:231 变速箱:6挡手自一体
3.0L 尊贵型 39.98万 38.58万-39.98万 6月5日
发动机:V6 排量:3.0 马力:231 变速箱:6挡手自一体
4.3L 精英型 68.88万 62.88万-68.88万 6月5日
发动机:V8 排量:4.3 马力:280 变速箱:6挡手自一体
红旗盛世 3.0 豪华型 油耗怎样 评价一下
红旗盛世3.0豪华型搭载3.0LV6发动机,双VVT-i,六速手自一体变速箱,配备氙气大灯,灯光自动开关,智能前灯转向系统AFS,电动折叠+电动调节、加热车外后视镜,带除冰装置的雨刮器,可视倒车引导影像系统,与豪华型相比减少了夜视系统和后排娱乐系统。
价 格: 34.98-68.88 万元
外形尺寸(长/宽/高): 4965/1795/1485mm
排 量: 2995-4292 cc
原产地: 中国
所属: 红旗盛世
理论油耗: 10.1-11.3 升/百公里
优 点:整车素质都达到了红旗系列车型的最高水平,内饰做工精致细腻,各种
缺 点:毁誉参半的外型借鉴以及过多得进口件
红旗盛世是一汽集团通过国际化合作,融会、吸收当今世界先进的汽车技术,从而打造出的具有国际水准的中国民族品牌高端轿车,兼具“技术和品质的均衡”,“外形的优雅与乘坐的舒适”,其动力性能、操控性能、安全性能均处于当今国际豪华轿车领先水准,其高科技智能化装备和各种舒适性设备深受国内消费者高度赞誉。红旗盛世将商务与行政用车中的舒适与豪华性提升到一个全新的高度,在私家车高端市场,红旗盛世尊贵与稳健的品牌风格和极具竞争力的性价比更令消费者怦然心动。 目前,红旗盛世为其所属系列下的最新车系。
4.3L八缸的丰田皇冠,当年指导价超80万?
4.3L V8的国产皇冠确实是少见,因为一汽丰田只在国产第十三代皇冠的2010款才推出过4.3L的动力版本,当年指导价是80.04万元-89.96万元。而同时代3.0T quattro顶配奥迪A6L的价格也只有69.6万元,可见当年皇冠的“高级”。
而我有幸在去年开过雷克萨斯第三代LS,LS430也是搭载同款发动机,那种大V8靠实力把车推起来的悠然自得,很难忘呀。另外红旗也生产过换壳版的第十二代皇冠,车名为红旗盛世,搭载4.3L V8发动机,2009款也得卖到68.88万元。
这种十几年前的老车+V8,就像是陈年老酒一样有味道。
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