今天我们来聊聊二手锐志30,以下6个关于二手锐志30的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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09年二手锐志开30万公里多少钱

亲你好，09年的锐志车现在能卖5万左右 亲，09年的锐志车现在能卖5-6万左右的。8万公里保养要做：三滤 （汽油 机油 空气） 空调格最好也要检查一下 机油和波箱油到保养里程 也要换 清洗 积碳 节气门 拆火花塞看车子燃烧的好不好 刹车油 刹车皮 冷却液的多少 颜色（有没有变质） 发电机皮带是否老化 底盘螺丝 各个球头 橡胶衬套的间这些都要做检查

二手车老款锐志开了30多万公里还值得买吗？

姥姥锐，我的16W公里卖了三万五。油耗大 保养维修贵，后排空间小。除了有情怀的不建议购买。毕竟太老了

二手丰田锐志值得购买吗?

二手丰田锐志值得购买，配置：1、REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术；2、而手自一体式6挡自动变速箱这一最佳搭挡，更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性；3、在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣，REIZ锐志有着无与伦比的运动性能。

13年的二手锐志大概要多少钱

13年的二手丰田锐志如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十三四万左右，具体看实际车况。

锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA婡冄丰头田，全樤球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列。

整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型），说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器。

包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行驶会更加稳定。

还有令人眩目的车头造型，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。

在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。

这款车的定位区间（功能的对手/非单纯价格）非常的大，从十几万上下的宝来，到Mazda6、天籁、奥迪A4直到宝马530i，只要和运动沾边的车，都可以看作它的对手。

买二手锐志要注意什么？

看车况：买二手车最怕的就是事故车和泡水车，首先看外观，有没有做漆很容易就能分辨出来，用手轻轻敲一下车身，打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样，原厂漆清脆灵动，打过腻子的比较闷。另外看看内饰，安全带全部抽出来看看有没有水渍，坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留。

试车是少不了的一个环节，开出去试试油门啥车，感觉一下底盘是否松散等。最关键的一点就是开出去转一圈之后，回来看看排气筒，用纸塞进去擦一下，如果有油渍肯定就是烧机油，正常情况下排气筒都是干的。

扩展资料：

注意事项：

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合，也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。

因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外，还要看前盖，车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。

参考资料来源：人民网-买二手车，这个便宜千万不要贪

二手2013款锐志尚锐版大概多少钱

2013款 2.5v 尚锐版 自动 24.28万 --20.58万。锐志尚锐版2.5v落地价大概23万左右。

锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

外形设计：

REIZ锐志的外形设计令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级。

轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型，为追求完美REIZ锐志采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。

首先采用了长轴距，并缩短了前后弦的长度。同时通过加大轮距将大尺寸轮胎胎宽尽量设计在靠近车身四角的位置。

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