今天我们来聊聊路虎发现神行,以下6个关于路虎发现神行的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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路虎发现神行怎么样

路虎发现者神行参数：1、新一代发现神行外观改动不是很多，进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED头灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡。搭载的5.0升V8发动机，采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越，高速行驶和过弯表现得轻松沉稳；2、路虎神行发现（Discovery）是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计；3、路虎神行发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大，整体造型与发现3几乎相同，但尾灯组同时加入LED灯组设计。

路虎发现神行怎么样

路虎发现神行质量还是不错的：1、前脸依然沿用了家族的设计，采用了分体式进气格栅，动感的圆形前大灯组采用远近光一体的设计，大灯是氙气光源，日间行车灯是LED光源，点亮效果很好，雾灯区的造型也是很凶狠，像猛兽的獠牙一样。至于其它硬件配置，它与老款车型没有区别。与全新发动机匹配的依旧是来自ZF的横置9速手自一体变速箱，仍然搭载适时四驱系统，路虎特有的全地形反馈适应系统也没有缺席；2、车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4599\/1894\/1724mm，轴距为2741mm。同时该车将配备规格为235\/60R18107V、235\/55R19105V、245\/45R20103V的轮胎；3、谈到发现神行的四驱系统，它是一套利用电控离合器实现前后轴扭矩分配的适时四驱系统，该系统的核心是瀚德（Haldex）第五代多片离合式限滑差速器。正常行驶时该系统会把5%的动力分配至后轴，以确保良好的燃油经济性；当侦测到前轴车轮打滑时，通过多片离合器式限滑差速器的压合将动力适当传向后轴。

路虎发现神行怎么样？值得买吗？

路虎发现神行越野性能优良，值得购买。

路虎发现神行前进气格栅采用经典的双横条幅设计，前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯。

此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点，侧身腰线向前倾斜，配合前倾的C柱设计，使发现神行营造出一种俯冲的姿态。

此外，新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分，新车尾部造型紧凑，黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源，样式和前大灯组相呼应，配合贯穿式装饰条，使新车尾部颇具时尚感。

扩展资料：

路虎是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。

1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。

直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。

路虎发现神行2020款尺寸多少?

下面是关于“路虎发现神行2020款尺寸多少?”的相关介绍：2020款路虎发现神行尺寸是：1、外观方面，新车前脸采用了全新路虎家族设计，线条更加饱满，没有了老款车型的硬朗，更为圆润。此外新车还换装了全新LED大灯组，前保险杠两侧的导风口也和新一代发现一样采用了竖向设计；2、车身尺寸方面长宽高分别为4597\/1904\/1727mm，轴距为2741mm，车内乘坐空间方面基本不用担心，完全够用；3、新款发现神行内饰最大的变化是科技升级，新车换装了新样式的多功能方向盘，搭载了10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘，空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板均采用了触控式设计，未来感十足。此外，新车还换装了电子挡杆。

路虎发现神行2020款车如何

路虎注意到神行使用的是家族式的设计风格，整体上看起来还是那么霸气。 虽然没有获胜的那种大气，但也有应该有的气概。 不小气。 注意到神行家族式进气格栅极具可见度，两侧LED灯组的原创度也很独特，与尾灯的圆形光源设计相配合，非常合适，有一点可爱的气息。 2020年路虎意识到上帝的驾驶很好。 1、在外观上，这辆车与现金汽车一致。 详细信息使用了路虎族格栅的设计，中央标记的符号网格格栅与两侧独特的大灯组充分融合。 尾部右下角的“奇瑞路虎”标志显示了国产身份。 与此同时，该车根据配置的不同，提供配置多个车顶环、前进空气格栅样式以及多个造型轮圈等。 车身尺寸方面，新车长宽分别为4599/1894/1724mm，轴距为2741mm； 2、注意到新产品在神行内部的设计看起来非常年轻，注意到新产品在神行中控台上使用了垂直式的设计，搭配了镀铬装饰条，上深下浅的色彩搭配也符合大多数人的审美。 有趣的是，我们发现神行内部除了规范的5个版本外，还有2、3、2这7个布局的汽车。 基本上还配备了一键启动、平视显示系统、全地形反馈自适应系统、中央控制8英寸液晶屏、全景天窗和第二排娱乐系统等配置。 内饰方面：路虎发现神行版使用三辐式多功能方向盘，炮筒式修正器，两个修正器之间有液晶显示屏3、在中控方面，该车配备了液晶显示屏，空调口在液晶屏下方新车使用了全景天窗的设计，导入了52种可以选择座位配置的车型。 动力方面，新车搭载Ingenium 2.0T四缸发动机，最大功率240马力，峰值扭矩340牛米，与之匹配的变速器与现金汽车相似，使用9档手自一体变速器。

路虎发现神行怎么样口碑

路虎发现神行怎么样口碑路虎 发现神行 （ 查成交价 | 车型详解 ）怎么样口碑 路虎发现神行这款车的评价：1、发现神行的一些配置还是很吸引人的，首先贯穿前后排的全景天窗，虽然这项配置很多时候装逼的意义大于实用的价值，但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车。而路虎似乎就是这种潮流的发起者；2、其次就是旋钮式的换挡方式，当启动车辆电源的时候，换挡旋钮缓缓升起，仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔，因此这种设计也被其他车企争相模仿；3、还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统。再次系统加持下，发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。 @2019

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