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「传祺gs8」传祺gs8二手

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今天我们来聊聊传祺gs8,以下6个关于传祺gs8的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 传祺GS8的用车体验怎样?
  • 传祺gs8怎么样
  • 传祺gs8怎么样 优缺点
  • 传祺GS8自动挡落地多少钱?
  • 传祺GS82021款多少钱能落地?
  • 全新传祺gs8通病
  • 传祺GS8的用车体验怎样?

    传祺GS8的用车体验空间大,高速无震感,总体来说比较满意。

    一、传祺GS8是广汽集团旗下自主品牌--广汽传祺推出的一款大七座高端SUV,由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆率领的团队倾力打造。

    二、传祺GS8首创“外刚内柔”设计理念,整体呈现霸气硬朗的视觉冲击。外观上,GS8采用世界首创的矩阵式LED前大灯,匹配贯穿式“凌云翼”家族式进气格栅;车身肌肉感十足,平直的腰线刚劲有力,“8”字尾灯具有更高辨识度。

    三、新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同,新车采用更多硬朗线条,又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全LED灯组,内部则是四颗LED光源,视觉效果很精致。尾灯的造型同样十分个性,采用双U字型设计,与前大灯的造型相呼应,且内部极具层次感。

    四、在内饰部分也较为洞察国内消费者的喜好。车内整体宽敞舒适,颜色采用偏暖的木色,打造一种家用温馨感。张帆认为:“柔,不代表柔弱,它更多是灵活,关爱,甚至智慧。对于内饰,中国人推崇家庭至上,且内部空间是用户自己时时刻刻都在接触的,是对自己的一种体贴、关爱。”

    五、传祺GS8的实测显示,怠速车内噪音仅36.5dB,相当于图书馆的环境(约40dB);即使开上高速120km/h也只有65.2

    dB,前后排乘员正常交流毫无压力,可尽情享受它静谧的内部空间。怠速方向盘振动仅0.12m/s^2,座椅导轨振动仅0.04m/s^2,坐在车内几乎感知不到发动机的振动。

    传祺gs8怎么样

    传祺GS8是广汽集团自主品牌广汽传祺推出的一款七座高端SUV。由广州汽车研究院副院长、造型设计总设计师张帆带领的团队打造。传祺GS8首创“外刚内柔”的设计理念,整体呈现出霸气与硬朗的视觉冲击。外观方面,新车整体设计与之前曝光的车型基本一致。新车采用了更加硬朗的线条,车身高大宽大的车头也凸显了男子气概。大灯采用矩阵式全LED灯组,内部有四个LED光源,视觉效果细腻。尾灯的造型也很个性,采用双U型设计,与大灯的造型相呼应,内饰很有层次感。内饰方面,车内整体宽敞舒适,颜色为暖木,营造出家的温馨感。动力方面,传祺GS8搭载2.0T发动机,最大功率201马力(148千瓦),峰值扭矩320牛米。配备爱信6速自动手动变速箱。

    传祺gs8怎么样 优缺点

    传祺gs8作为传祺的王牌,这款车做工精良,用料扎实,售后相当不错。基本上可以说是国产车的最高水平,值得购买。

    GS8的内饰设计的视觉效果很不错,各个区域的划分很科学、很清晰。它的前后门都有储物格设计,而且储物格自身比较宽敞。它的手套箱真的很大,而且里面还有分格,放进去的东西很规矩,不会显得乱七八糟的。

    中控是传祺新的INJOY系统,它的优点就是可以直接操作,就不用说进到一个功能操作完再到另外一个功能。它基础配置上面已经是支持搜索引擎的Carlife,还有苹果的Carplay,而且还支持手机的直接连接。

    传祺GS8首创“外刚内柔”设计理念,整体呈现霸气硬朗的视觉冲击。外观上,GS8采用世界首创的矩阵式LED前大灯,匹配贯穿式“凌云翼”家族式进气格栅;身肌肉感十足,平直的腰线刚劲有力,尾灯具有更高辨识度。

    广汽gs8的缺点:

    1、广汽传祺GS8动力偏弱,起步较慢。

    2、车漆有点薄,油耗高。

    3、座椅空间小,没有胎压监测。

    4、悬架比较硬,隔音不是太好。

    5、没有电动尾门。

    传祺GS8自动挡落地多少钱?

    目前,传祺GS82020款的官方指导价为155800元-279800元,我们以2020款390T两驱豪华版7座2020款390T两驱豪华版7座为例,该车型的官方指导价为172800元,据了解,目前上海市的最低报价为165800元,比官方指导价优惠了7000元。如果按照全款购买来计算,购置税14673元,车船使用税360元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为189178元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是49740元,月供金额为3692元。

    传祺GS8前脸呈现出复古的设计风格,视觉效果与整车定位不谋而合,加上饰条,让整体的质感更加出众。

    传祺GS82020款390T两驱豪华版7座内饰看上去非常大气,搭配银色饰条,整体设计气场营造还是比较到位的。另外,这款车配备了远程启动、自动驻车、上坡辅助等多项配置。

    动力方面,传祺GS8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

    总的来说,传祺GS8的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

    (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

    传祺GS82021款多少钱能落地?

    目前,传祺GS82021款的官方指导价为155800元-279800元,我们以2021款390T两驱暗夜骑士版2021款390T两驱暗夜骑士版为例,该车型的官方指导价为185800元,据了解,目前肇庆市最高有6000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为179800元。如果按照全款购买来计算,购置税15912元,车船使用税360元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为204791元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是53940元,月供金额为3999元。

    传祺GS8前脸看上去颇具工整的感觉,中网使用了多幅式的设计,看起来特别精神,霸气十足。

    传祺GS82021款390T两驱暗夜骑士版内饰采用简约的线条,显得端庄大方。此外,这款车还配合白色缝线,看着相当干净清爽。此外,这款车配备了刹车辅助、CarLife、GPS导航系统等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

    动力方面,传祺GS8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

    总的来说,传祺GS8的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

    (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

    全新传祺gs8通病

    1、NVH,即噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写,是衡量汽车质量的一个综合性指标。对消费者而言,噪声、振动是驾驶汽车的第一感知,关系到汽车的舒适性和豪华感,直接影响乘客的驾乘体验。然而,汽车NVH性能开发是一项非常复杂的系统工程,它的复杂性在于振动噪声源非常广,发动机、变速箱、进排气系统、不平路面、风、电子电器等都是它的振动噪声源,这导致NVH是汽车最难开发的性能之一;

    2、其次,振动和噪声形成的机理复杂,理论基础各异。再者,NVH性能受制造精度的影响很大,尤其是橡胶件的刚度控制难度较大。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略,成就了传祺GS8卓越的NVH性能;

    3、传祺GS8的实测显示,怠速车内噪音仅36.5dB,相当于图书馆的环境(约40dB);即使开上高速120km/h也只有65.2dB,前后排乘员正常交流毫无压力,可尽情享受它静谧的内部空间。怠速方向盘振动仅0.12m/s^2,座椅导轨振动仅0.04m/s^2,坐在车内几乎感知不到发动机的振动。

    传祺GS8是广汽集团旗下自主品牌--广汽传祺推出的一款大七座高端SUV,由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆率领的团队倾力打造;传祺GS8首创“外刚内柔”设计理念,整体呈现霸气硬朗的视觉冲击。外观上,GS8采用世界首创的矩阵式LED前大灯,匹配贯穿式“凌云翼”家族式进气格栅;车身肌肉感十足,平直的腰线刚劲有力,“8”字尾灯具有更高辨识度。

    GS8只有一个发动机2.0T,动力表现还是比较充沛的,输出也很温和,但是起步时感觉反应有点慢。这个2.0T早前已经是在GA8上面用过,只不过两者之间的调校会有所不同,这台车的最大马力高到了201匹,象征性往高了一点点,而扭矩去到了320Nm,我觉得这倒是理所当然,毕竟这个车这么大,扭矩不上多一点,其实有时候开起来也怕乏力。这款车也是具备运动性和操控性的。

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