「宝马5系二手车」22年宝马5系二手车
今天我们来聊聊宝马5系二手车,以下6个关于宝马5系二手车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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13年宝马5系二手车买哪款好
1,买2011或2012年5系如果不是从事汽车行业的话,十年左右的5系,不太建议购买,别说10年车龄了,就是5年左右车龄的都得谨慎挑选,必须找些实表公里数少的,维修保养特别到位的才行。
2011-2012的2.5直列6缸5系,目前市场价格15-16,买的话需要再加3万修车的预算,正常来说买到手第一件事得更换气门油封,6缸车比4缸车要贵,换的话怎么也得4-5千块,这是通病,谁也跑不了。
还有各种老化胶套,得换,全车大保养得来一下,轮胎要是不行了也得换,怎么也得个4-5千,再加4-5千的气门油封,,水泵也该出问题了,减震器漏不漏油呢,以上全部更换的话,3万只多不少。
还有,这款宝马发动机是镁铝合金的,长时间的高低温交替,内部会出现裂纹,发动机外壳是镁合金,里面是铝合金,中间的结合部位时间长了后会有裂纹,,2.5和3.0的六缸发动机现在出现裂纹的特别多,大概率应该说是设计寿命到了,到了后期,宝马就淘汰不用了,最主要的原因就是质量和技术不行。
2,买2013-2014的5系,多是N20B20的发动机,2.0T的比直列6缸的质量好,但是,这个年限的买过来各种垫片肯定得换,各种漏油也稀松平常,气门油封还行,一般不用换,预计收拾好也得2万的预算。购买年限长的二手车家用的话,尤其是豪华品牌德系三强一定要精挑细选。
华晨宝马5系二手车价格多少钱?
华晨宝马5系二手车价格一般是在20-45万左右:1、BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米;2、BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦\/333马力(6100转\/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转\/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒;3、宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
二手车卖一台宝马5系要赚多少钱?
今年广东这俩个月来一直都不太平,这个月月初一场台风带来的大暴雨把大半个珠三角都淹了,为此也涌现出了一批泡水车,简单的泡水车不涉及引擎熄火的话估计问题也不算太大,但是对于有些没顶车或者是熄火后强行再打火的车子那就非常棘手了,大部分车主都恨不得低价把它转手了,就像眼前这款14款宝马520一样。
车主有个朋友是二手车贩子,前几天就花了十万块收了辆16年上牌的泡水宝马5系,一般来说才2年的二手宝马525LI在二手市场上至少能卖到近30万。也就是说,我朋友收了这辆车修复后至少有十多万的利润空间。
车子也是直白人,没给自己泡过水的爱车做过任何清理就叫朋友直接去看车,这辆车被拖车拖回事故停车场一直放着,从外表沾附的泥尘可以看出这辆宝马其实淹水不深,只淹到半个车门而已,现在最大的问题是那车主泡水熄火的时候有点脑抽再次点火,也就是涉水后再打火保险已经不负责赔付了维修费用了。车主见维修起来不知道要花多少钱,而且修好了还不问题隐患多多。还不如直接卖掉找老实人接盘好过。
如今我朋友出了近十万接盘他的宝马他自然是连连答应了,其实对于外行人来说,泡水车猛如虎,听到的远远离开。对于内行人来说,其实这辆宝马真心不算问题特别严重。至于发动机熄火再打火,其实听车主的意思再启动时马上就熄火以这个水淹深度问题应该不大的,毕竟引擎并没有被水淹到。如今问题就是那些电子元件泡水的故障比较麻烦而已。
对于专门做二手车的车贩子,当然有途径去找人给这辆宝马翻新一下,只要发动机问题不算大,其他部位其实清理起来都不算难度太大。朋友表示这辆车十万回收修复过后至少能赚十万。
2014年宝马5系还能卖多少钱
宝马5系2014年的二手车价格目前在17万上下,不少人对二手车的偏见还是挺大的,我觉得倒还好,毕竟花更少的钱,买更高一档的车自然也要承担风险,比如2014款宝马5系这款车,但新车这个价格可买不到
二手价
车况较好约18.36万
车况一般约17.69万
车况较差约16.72万
综合以上情况,我们可以了解到宝马5系 2014款 528Li 风尚设计套装新车指导价是61.96万,而二手车保值率是29.32%,假设为2014年所上的牌,前任车主行驶了9.6万公里,那么该车的二手车价为:
2014款528Li 风尚设计套装车况较差约16.72万;
2014款528Li 风尚设计套装车况一般约17.69万;
2014款528Li 风尚设计套装车况较好约18.36万。
因为二手车车况都会有所不同,所以报价自然也存在差异,以上2014款 528Li 风尚设计套装 宝马5系的二手报价仅供参考,具体请以二手车商实际报价为准。
二手5系宝马和朗逸1.6哪个好
选择二手车,可以花更少的钱,享受到更好的车,我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算20万以内的童鞋来说,买新车基本就告别豪华车了,但如果考虑二手车的话,选择面就非常广了,今天就给大家说说二手宝马5系该怎么选!
宝马5系的历史比奥迪A6L要短几年,第一代底盘代号为E12的宝马5系于1972年诞生,2003年第五代也是最后一代底盘代号为E系列的宝马5系(E60)正式发布,2009年第六代宝马5系底盘代号为F10,而2017至今的最新款宝马5系底盘代号则是G30。
目前二手车市面上正常流通的二手宝马5系主要是E60、F10和G30,其中E60包含2004-2010款,F10包含了2011-2017款,G30则是2018款也是最新款在售的宝马5系。
宝马5系因为新车就比奥迪A6L要贵一些,二手车价格当然也会贵一些,但是价格差异不算大,最新款差异略大一点。正常车况下,E60价格基本11万以内,F10则在16万往上,G30的价格则要贵不少,基本没有低于30几万的。
E60因为属于上上代宝马5系了,内饰外观都比较老气,用料问题前悬挂容易老化,烧机油的问题是德系豪华车祖传的,而且我最想吐槽的就是机械手刹,没有一点豪华感。而且这是最后一代由班戈设计的5系,当时就被骂得很惨,而且我个人也觉得这一代宝马5系是真的丑。如果非要买E60 5系,推荐10年上牌的10款,性价比高,但是维修问题要考虑到,最好自己懂点车。
F10的话主要推荐两款,分别是2011款和2014款,2011款仍然有烧机油的问题,但是内饰和外观相对要好看很多,如果愿意折腾修车(小修),值得买。2014款属于F10的中期改款车型,内饰和外观变化不大,配置有所提高,烧机油问题有一定的缓解。
最新款的G30 5系外观和内饰都有很大的提升,外观更好看,内饰更年轻,最先上市的一批G30目前基本都还在质保期内,正常使用的车辆车况都是比较好的。G30有一些目前暴露出来的小问题,主要是发动机故障灯容易亮起,车内有异响,用料有所简化等。但如果预算足够的话还是比较推荐,价格差不多新车裸车价的7/8折左右。
购买二手宝马5系的时候,尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候,低配和高配可能差了十来万,但是买二手车的时候,低配和高配可能就差一两万块钱,以宝马5系这种行政级轿车来说,低配和高配在内饰上的档次感差异是非常大的
13年宝马5系二手用车成本高吗
13年宝马5系二手用车成本高吗:用车成本高与低是相对来说的,比如它肯定要比国产小排放量的相比肯定要成本高,而与更豪华排放量更大的车相比肯定要低,根据个人的需求而定。
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