今天我们来聊聊捷豹车价格,以下6个关于捷豹车价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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捷豹多少钱一辆？

中期改款的捷豹XFL正式上市，售价区间为39.98万-49.98万元，共推出了5款车型。作为捷豹品牌旗下的中大型轿车。

相比起老款车型，新车在外观细节上进行了调整，内饰部分进行了较大程度的改动，同时3100mm的轴距带来了不错的空间表现。

在今年的上海车展上，全新捷豹XFL就已经和大家见面了。外观方面，全新捷豹XFL还是能够给看客耳目一新的感觉。点阵式的前中网配合两侧夸张的蜂窝装饰面板，相比老款车型而言，新车设计更加符合当下消费者的审美，运动感进一步提升。同时，前脸两侧灯组的棱角更加鲜明，内部双L型的日行车灯将内部的灯组分隔开，看起来更加犀利。

来到车身侧面，可以看到新车的整体轮廓还是与老款车型基本相同。圆润的线条让车侧设计看起来非常饱满，而前翼子板处的银色饰板得以保留，但是在细节上有所变化，之前的英文字样已经更换成了跃豹样式。值得一说的是，新车轮毂提供了全黑的双五辐样式，搭配倍耐力的P ZERO系列的轮胎，进一步弱化了其中大型轿车固有的商务属性，营造了更强的运动氛围。

最便宜捷豹多少钱一辆

最便宜捷豹是捷豹XEL、28.18-41.48万， 捷豹E-PACE， 28.18-38.58万。 1、捷豹XEL 官方指导价：28.18-41.48万 级别：中型轿车 捷豹XEL是奇瑞捷豹的一款中型轿车，它的外形优雅但绝不油腻，年轻人也能驾驭得来它的风格。捷豹XEL的运动特性是让人惊喜的地方，它不是仅仅针对动力的输出和变速箱的响应，而是动力、底盘、手感所有东西都变得运动。 2、捷豹E-PACE 官方指导价：28.18-38.58万 级别：紧凑型SUV 捷豹E-PACE是捷豹旗下最入门的SUV，虽说是最入门的，但捷豹E-PACE依旧有着不错的操控表现，是一台主打运动的紧凑型SUV。捷豹E-PACE的车头和车尾似乎是两种完全不同的风格，前脸看着很呆萌，尾灯却带着一股凶气。敦实的车尾很有力量感，像个有着强大下盘力量的运动健将。 捷豹简介： 捷豹（Jaguar），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国，目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。 2004年捷豹正式进入中国市场。2015年，捷豹发布首款SUV车型F-PACE。2017年，越级豪华运动轿车XEL上市。2018年，捷豹历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市。 以上内容参考 百度百科—捷豹

想问下奇瑞捷豹多少钱，有哪几款车型？

奇瑞捷豹系列有三款车型：分别为捷豹XEL、捷豹XFL、捷豹E-PACE。 捷豹XEL价格大概是在30万—40万左右，捷豹XFL价格大概是在40万—60万左右，而捷豹E-PACE价格也大概是在30万—40万左右。本人坐标昆明，买的是捷豹XEL 21款耀黑运动，裸车26W，最后落地32W左右，4S店还送了5年不限公里的保养，试驾的时候就爱上了，第一印象就是帅，英国绿的漆面在阳光下很漂亮，250P的动力，调赛道模式挂S档动力随时都有，红绿灯起步毫无压力，底盘扎实也很稳，操控起来也是大大的得心应手的，尤其是挂S档+动态模式的时候，跟平时完全两辆车，在城郊道路上开起来尤其享受，我觉得它的驾驶感受排在了豪华品牌中的第一梯队，题主要是有喜欢的车型，可以先去试驾，4S店服务很好！

奇瑞捷豹多少钱？

奇瑞捷豹？题主问的是奇瑞捷豹路虎推出的奇瑞捷豹系列吗？这个系列有三款车型：捷豹XEL、捷豹XFL、捷豹E-PACE。 捷豹XEL价格大概是在30万—40万左右，捷豹XFL价格大概是在40万—60万左右，捷豹E-PACE价格大概是在30万—40万左右。因为不能确定题主要买的是哪个版本，所以也不能很确定的给题主一个价格范围。而且，就算是同一款车，不同的地区的提车价格也不一样，所以建议题主去4S店询问一下。最后说句题外话，奇瑞捷豹路虎这个品牌的口碑很不错的，题主有眼光~

捷豹汽车价格多少钱一辆？

捷豹汽车价格多少钱一辆？捷豹汽车，它的价格是比较贵的，毕竟捷豹汽车的话，它的版型不一样，所以它的价钱也就不一样，一般的情况下，豪华版的话就比较贵

捷豹属于什么档次的车？最贵的款型多少钱？

捷豹属于中高档次的车辆，最贵的车型的话还是捷豹F-TYPE SVR，价钱大约160万左右。

捷豹（Jaguar）是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国，目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车 、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。

总体来看，捷豹属于二线豪车品牌，其同级别竞争对手主要包括：沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、本田讴歌、凯迪拉克、路虎、林肯等；

捷豹之所以被划分到二线豪车，是因为相较宝马、奔驰、奥迪、保时捷这些一线豪华汽车品牌，捷豹属于小众车型，不论销量还是品牌影响力，捷豹都不能和BBA相提并论。

捷豹国产化车型是其销量主力，其国产化车型由捷豹在国内的合资公司——“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司”负责生产、销售及售后服务。作为一个二线豪车品牌，捷豹自己很清楚自身品牌在消费者心目中的地位，所以不可能一开始就将旗下大部分车型实现国产化，只能先期生产部分符合中国市场条件的车型，然后再稳步推进，逐渐在中国投产更多车型。

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