今天我们来聊聊日产370z多少钱,以下6个关于日产370z多少钱的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

日产GTR350Z和370Z各多少钱？

日产GT-R 158.00万 日产350Z 58.20万 日产370Z这款新车已在海外市场上市并公布了厂商指导价格，入门级的6速手动挡车型售价为29930美元(约合人民币20.5万元)，7速自动挡车型售价为31230美元(约合人民币21.3万元)。同时新的Z系还提供了旅行版，售价为34460-35760美元(约合人民币23.5-24.4万元)。

日产370Z怎么样？值得买吗？

作为两款早已名声在外的跑车，无论是日产370Z还是GT-R似乎都不用再向人们证明什么，但对于国内消费者而言，久久未能引入的370Z确实需要向这片土地上的人们做出个“交代”，至于家喻户晓的GT-R，还是让它为自己的小兄弟多腾出一些篇幅吧。

日产370Z的外观充斥着凌厉的元素，锐利的前、后大灯遥相辉映，楔形设计的车身线条配合充满立体感的轮毂则散发出强烈的运动气息，几处看似不经意间的设计却是日产工程师出于降低风阻的考虑。

对于中国市场来说，370Z作为五十万左右的硬顶跑车，对应最直接的对手应当是奥迪TT、保时捷Cayman。相比之下370Z所搭载VQ37的吸引力，实在要比两位德国对手的2.0T发动机大太多了。

这款发动机不仅能带来更加线性的加速感受，更关键的是更浑厚的“嗓音”，VQ37VHR在对结构进一步优化后，极限转速延后到了7600rpm。尤其在改装了排气之后，370Z能让消费者对自己钱包中流失的50万露出毫不吝啬的笑容。

并且这款发动机可不是卖弄情怀只辈，标准版的370Z就可以在4.8秒内完成0-100公里每小时的加速，更不要提加强过后的NISMO版本。要知道这是一款已经上市10年之旧的车型，09年上市的2.9L水平对置6缸Cayman需要5.7秒才能完成0-100公里每小时的加速。

370Z已经离我们远去，但是据说厂家正在开发他的继任者，390Z，希望390Z能够变得更强！

奥迪TTS和日产370Z哪个好？

TTS比较斯文！就是成熟吧！而370Z更酷，我保证在街上回头率更高！带点野性的感觉！喜欢漂移或者酷一点就370Z吧！370Z的引擎很不错，是日产的VQ系列，连续10几年全球最佳发动机！在自然吸气引擎里，算是比较出名的！而TTS是用2.0TFSI引擎！二百多匹！TTS是四驱，370Z是后驱！真正的操纵感还是后驱爽！所以我推荐370Z！

方向盘标志是z是什么车,价值多少钱

有两种可能。日产350Z和370Z,如果是新车，370Z的可能性比较大，350Z停产很久了。370Z中规税后70万。美规税后80多万。美规手动档性价比高，提速快，号称小号GTR 。赛车场跑车用这款性价比高。楼主选我，保证答案正确无误，因为我是车行的。

刚刚发布的日产370z在美国的售价是2.9万美元起...

这是品牌策略的问题……如果中国性能跑车市场也像欧美那样饱和的话中国的汽车价格也会下来的 主要还是政府的政策导向问题……不许大排量……那为什么政府官员动轧开4.2、5.0的大车，人民群众们只能买K-Car？这个只有政府知道……

日产370Z的车型

2010款日产370z敞篷版共有两款车型：标准版和旅行版。两款车型的车身大小完全一致，轴距100.40英寸，长/宽/高分别为167.20 /72.8/52.2英寸，（轴距2550mm，长宽高分别是4250×1845×1315mm)，比350z要小一些，整体给人更圆润的感觉，车头部分给人强大的视觉冲击。标准版的基本配置有：织布座椅，自动空调，手动调节座椅，电动车窗和车锁，无线遥控进入和启动系统，am/fm/cd多媒体系统，aux接口，车载电脑，氙气大灯，雾灯。前胎p225/50r18，后胎p245/45r18。旅行版增加了真皮电动座椅，带加热和冷却功能，倒车雷达，蓝牙手机连接，bose音响，6cd播放器，铝合金踏板等。两款车型的安全配置均包括：前双安全气囊，安装在座椅旁边的侧气囊，车门上的侧气帘，主动安全头枕，胎压监测系统，abs，ebd还有牵引力控制系统等。追求高性能的朋友还可以选择运动套件，包括p225/40r19(前)和p275/35r19（后）普利司通轮胎，19英寸的rays锻造轮毂，前后扰流板，更夸张的刹车片以及防滑差速器。手动挡车型还将配备synchrorev match 同步转速控制系统。引擎：2010款日产370z配备了3.7l v6引擎，峰值马力332，扭矩270lb-ft，与英菲尼迪g (详情 图片 报价)37的动力相同，这款3.7l v6引擎采用了日产vvel可变气门升程技术,在使动力更加强劲的同时又大大提高了燃油经济性。标准版车型配备了6速手动变速器，如果你增加了运动套件，该车还将配备synchrorev match 同步转速控制系统：电脑系统随时监视着离合器踏板状态、变速器挡位、车速及发动机转速。挡把向新挡位运动时，同步转速控制系统会自动补油，让发动机达到理想的换挡转速实现平顺换挡，以防止齿轮的磨损和对底盘的冲击。消费者还可以选择配备7速自动变速系统，具有手动换挡功能，该系统同样具备在换挡时自动调整发动机转速的功能。燃油经济性18英里每加仑/城市（13.1l百公里油耗）26英里每加仑/高速（9.1l百公里油耗）内饰虽然370z的轴距比350z缩短了，但是这款车型的座椅更低，在驾驶的时候，有种贴地飞行的感觉。370z的内饰给人最大的印象就是太紧凑了。无论是中控台还是座椅，丝毫没有多余的装饰。三环仪表板上中置转速表，左侧是电子显示的水温、油量表，右侧则是令人激动的速度表，以及中控台上方的三组辅助仪表，仍然和350z有着异曲同工之妙。总得来说，370z的内饰在品质上较350z有了很大的提升，方向盘集成与英菲尼迪有一定的相似度，虽然车后空间不大，只有4.2立方英尺，但是放置一些日常的行李和物品是不成问题的。优点：1.日产的看家跑车，z系列跑车的再次辉煌2.动力强劲，操控性优良，引擎值得让人称赞3.改装空间大，是改装爱好者的不二之选。4.动力更强，车身更轻。 缺点：1.内饰用料一般，车内空间比较局促 2.350z的内门板扶手会稍显低矮，不够人性化3.维修费用较高，在中国知名度较竞争对手稍弱。车型报价 在售车款 变速箱 厂商指导价 售价 3.7L排量 　　　　　　2010款 3.7 NISMO 370Z coupe 　　257.00万 暂无报价 2010款 3.7 手自一体TOURING coupe 　　244.00万 暂无报价 2010款 3.7 CVT coupe CVT无级变速 59.98万 暂无报价

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「日产370z多少钱」尼桑370z多少钱》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。