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「东风起亚k2三厢」东风起亚k2两厢车报价及图片

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今天我们来聊聊东风起亚k2三厢,以下6个关于东风起亚k2三厢的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 东风起亚k2三厢车怎么样?
  • 东风悦达起亚K2三厢 怎么样? 大家多给点意见
  • 悦达起亚K2三厢排量是 (CM3)1396 是多大排量的?
  • 起亚k2三厢首付多少钱月供多少
  • 东风锐达起亚k2两厢和三厢有什么区别
  • 2015款起亚k2三厢怎么样
  • 东风起亚k2三厢车怎么样?

    起亚K2优点:外观时尚,配置高,省油缺点:空间小,动力弱

    东风悦达起亚K2三厢 怎么样? 大家多给点意见

    K2在7-8W之间是个很好的选择,外形漂亮,而且4S点一直买断货。别喷啊,我绝不是卖车的。1.4的发动机对于家用来说也够用。但是千万别买自动挡的,1.4的自动挡我单位一老兄买了一辆。要是坐5个人,路上根本就走不动,跟牛车一样,7.79万有一款,8.49万也有一款,个人感觉选8.49万的那款好点,有天窗,跟后轮碟刹。也许你又说加几千不就买悦动了吗?现在的价格就是这。加几千就换一个档次了。看你喜欢那个了。

    悦达起亚K2三厢排量是 (CM3)1396 是多大排量的?

    单位换算关系是:1cm³=1ml,发动机的排量是1396cm³是等于1396ml,就是1.4L的发动机。

    一、关于悦达起亚K2:

    东风悦达起亚于2011上海国际车展期间推出一款小型车,新车命名为K2,是东风悦达起亚在中国市场推出的一款重磅小型车。K2作为起亚全新一代轿车上市,不过由于起亚新产品理念,K2不再以低价作为产品卖点,所以定位与市场主流紧凑型轿车相同。虽然K2相比起亚之前甚至是其他品牌的老产品在配置、做工、以及用料方面有一定的优势,不过这种优势仅仅是因为新车而带来的,在同级别车型没有令我们惊喜的配置和科技出现,有些中规中矩,同时起亚先比大众、丰田甚至是现代来说在品牌方面基本没有明显的优势,总的来说产品核心能够具有持续并且代表性的竞争力优势并不明显,所以K2未来市场还需要更多观望。

    二、悦达起亚K2概述:

    作为起亚的第二款主力国产A0级车型,K2的外观紧跟家族潮流。虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型,都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似,风格同样偏向运动化。动力方面,新款起亚K2两厢版将延续搭载[3] 1.4L或1.6L发动机可选,前者最大功率为107Ps,后者最大功率为123Ps。传动系统与之匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。

    动力方面,K2搭载1.4L和1.6L排量的发动机,其中1.6L将可能采用和福瑞迪同款发动机,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加为155Nm/4200rpm;而1.4L发动机型号采用G4FA,最大功率达到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术,采用全铝发动机材质。

    上市后,K2将于起亚另一款主力小型车RIO锐欧一起并行销售,共同出征A0级车型市场。而在2011年底,东风悦达起亚将带来K2的两厢车型,进一步完善产品结构。

    起亚k2三厢首付多少钱月供多少

    首付一般都是百分之三十,剩下的钱除以要贷款的月数就是月供了!

    东风悦达起亚K2于2011上海国际车展期间推出,于2011年7月份正式上市,与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。

    作为起亚的第二款主力国产A0级车型,K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看,虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型,都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似,风格同样偏向运动化。

    东风锐达起亚k2两厢和三厢有什么区别

    如下图红色标记处所示:   两厢:   三厢:   两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面碰撞保护性能,不论其是标准型还是短头型的,都能满足目前的正面碰撞保护要求。   三厢车,是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成:前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初,发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成,后来,发动机舱的作用越来越重要起来,现在市面汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命,即当汽车发生意外的正面碰撞时,发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量,减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击,起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大,遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小,能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客,减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险,并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置,它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低,从侧面看前后对称,造型美观大方。

    2015款起亚k2三厢怎么样

    这辆车的颜色外观,内饰做工也很讲究高车轮相当低配的车是14英寸,也很难看到,厂家在极端。一个关键的起始是容易的,这是很难看到识别它的相同的水平。由于功率为1.4L和1.6L。高折射率取决于个人的驾驶感觉,,。一个非常好的车。

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