今天我们来聊聊奥迪a6l,以下6个关于奥迪a6l的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奥迪A6L是什么档次的车子，？

中高档次。这款汽车属于C级汽车，即行政轿车。C级汽车大多数都是用作商务用途，因为空间大，较为舒适，外观上整体也比较大气。而这款汽车商务家用都很适合。而且价位也在奥迪的系列中也不算高，是很多小中产家庭的选择。

全新奥迪A6L外形非常犀利动感，比老一代严肃的前脸看起来精神很多，是奥迪最新的家族设计语言，对比bba的新车型不能发现每一代的新车型进气格栅都会越来越大，比如宝马7系最新款两个双肾进气格栅几乎占据了整个前脸。

而新款奥迪A6L也是一样，巨大的六边形进气格栅包围了大半个车头，毕竟这是奥迪标志性的大嘴生怕别人不知道这是一辆奥迪。作为灯厂的奥迪矩阵式LED大灯是标配和奥迪A7相似的动态效果尾灯夜间点亮后效果非常震撼。不愧是灯厂出品。

奥迪A6L搭载的奥迪主动式

车道偏离警告系统，当系统处于工作准备状态，且司机没有开启转向指示灯时，系统将通过轻微的转向修正使车辆保持在车道标线范围内行驶。

同时，驾驶员可选择在汽车跨越车道标线前一直转向，或即将跨越标线时才转向（即早/晚转向）的不同工作模式。此外，其还可以设置方向盘震动以提醒司机车道偏离。奥迪A6L搭载的奥迪驾驶模式选项，具备舒适、运动、自动、高效及个性五种驾驶模式供您选择。

奥迪A6和A6L有啥区别啊？

奥迪A6和A6L的区别分析如下：1、最大马力不同：A6最大马力为190ps；A6L最大马力为252ps。2、最大扭矩不同：A6最大扭矩为320nm；A6L最大扭矩为370nm。3、车身类型不同：A6车身类型为5门5座旅行车；A6L车身类型为4门5座三厢车。4、轴距不同：A6轴距为2925mm；A6L轴距为3024mm。5、尺寸不同：A6长宽高分别为4951mm、1886mm、1483mm；A6L长宽高分别为5050mm/5038mm、1886mm、1475mm。经过三十年的发展，一汽-大众已经实现了五地六厂，覆盖东北、西南、华南、华东、华北的全国战略布局，这也是奥迪在中国持续发展的重要基础。

奥迪A6与A6L有什么区别，A6跟A6L有什么配置哪个贵

; 奥迪A6和奥迪A6L，差了一个字母L但是区别却非常大。从关系来说，奥迪A6L是奥迪A6的中国市场版本，下面就以两者的2020款来对比，看看具体奥迪A6与A6L有什么区别。

车身

奥迪A6也有进口到中国销售，但是2020款进口的都是旅行版或跨界版，国产的A6L只有轿车版。奥迪A6L的这个“L”是指轴距加长，相信大家都清楚。2020款奥迪A6三围尺寸是4951/1886/1483mm，轴距2925mm；A6L的三围尺寸是5038/1886/1475mm，轴距3024mm。

动力

2020款A6有2.0T和3.0T轻混两种排量可选，其3.0T版与A6L的3.0T版一致，2.0T版也是提供了高低功率，其中低功率同样是190马力，而高功率版A6的是245马力，A6L是224马力。

A6跟A6L有什么配置哪个贵

奥迪A6先锋派40TFSI豪华动感型与奥迪A6L40TFSI豪华动感型相比，两者动力相同但是A6贵了4万元。

配置方面A6多了分段式天窗、电动感应后备厢、行李架、无钥匙进入、座椅记忆、自适应大灯、氛围灯、分区空调等。而在看不见的方面，因为这款A6是旅行车，所以C柱的强度会更高。

奥迪A6先锋派45TFSI臻选动感型与A6L45TFSI臻选动感型相比，A6比A6L贵了3.7万元，配置方面A6除了有更高功率的发动机，还有电动感应后备厢、行李架、手机无线充电、座椅记忆、自适应大灯、后视镜记忆、空气净化器、负离子发生器、香氛等。

奥迪A6 Allroad探索家55TFSI尊享越野型比A6L55TFSI Quattro最先致雅型贵了1.6万元，动力两者都是3.0T+48V轻混加适时四驱。

配置方面A6用的是20英寸轮毂，A6L要上到60多万的旗舰版才是20英寸轮毂，此外A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅电动调节及加热、隔音玻璃。

而A6则比A6L多了陡坡缓降、空气悬架，毕竟A6是越野跨界旅行车，所以悬架功能会比较重要。

以上只是用进口到国内进行销售的A6与国产的A6L进行对比，国外的A6轿车版因为没有引进所以就不做对比了。就进行对比的情况来看，在动力相同的情况下A6普遍要比A6L贵。

不过让人费解的是，旅行车在国内属于小众车型，而且像A6这样的豪华旅行车更是冷门，为何奥迪还要将其引入呢？或许有钱人真的喜欢吧，只能说笔者这个穷苦百姓无法理解有钱人的思维。

奥迪A6L优缺点有哪些？开奥迪A6L给人什么感觉

; 奥迪A6最早在1997年进入中国市场，那时候已经是整个车系的第五代车型；当时间转眼来到2020年，奥迪A6已经推出到整个车系的第八代，而国产的奥迪A6L在国内也已经更新到第四代。奥迪A6L对于国人来说有着非常深厚的情感羁绊，尽管现在强力的对手四起，但是依然无法撼动它的地位。

开奥迪A6L给人什么感觉

奥迪A6L曾在2000年左右作为政府公务车，以至于奥迪A6L曾一度给人非常深厚的官车形象。因此在当时如果你开一辆奥迪A6L，不管你是不是官都会给人有权有势的感觉。

而随着奥迪A6L不再作为政府的公务车，并且外观造型不再沉闷变得越来越年轻，奥迪A6L官车的味道也越来越淡。现在的奥迪A6L凭借着优秀的驾乘感受以及满满的科技感与对手奔驰E级和宝马5系竞争，不过因为整体还是偏成熟，所以开奥迪A6L始终给不到人特别年轻的感受，其整体气质更加适合中年人。

现在奥迪A6L提供了动感型和致雅型两种外观风格给消费者选择，动感型是运用了RS的外观套件，但尽管如此两种外形的差别真的不明显，没有说像奔驰那样用立标和大标、横幅中网与星空中网这样的让人一眼就看得出区别的设计。

(上为动感型下为致雅型)

所以说无论你选择哪一种外观风格，其实给人的感觉都是一样的。如果用一家公司的员工等级来形容奥迪的车型，A3就是那些刚入职的新人的座驾；A4L则是那些干了4、5年员工的座驾；A6L是那些经理级的座驾；A8则是老板的座驾。

而且就奥迪A6L的外观来说，如果你不打开车灯同样体现不出其作为卖点的科技感，要进到车内那满满的科技感才会奔袭而来。

奥迪A6L内饰科技感的塑造方式也很简单，整个仪表台非常精简干练，大量的功能控制按键被集成在多媒体系统里面，空调系统控制面板虽然独立开来，但仍然是通过触控板的形式控制。可以看到，现在新款A6L的内饰开始向着A8靠拢，企图拉高车辆的豪华感和档次感。

坐在驾驶位上，前方是一个大尺寸的全液晶仪表盘，这也是奥迪A6L塑造科技感的关键。这个液晶仪表可以显示的内容非常丰富，导航地图、娱乐系统的界面都可以在里面显示。而且与A8相比A6L使用的是三幅式方向盘，给人的感觉没那么老气。

来到车的后排，可以感受到后排的空间是如此宽敞，很容易让人联想到A8。但其实奥迪A6L的车长只有5米出头，但因为MLB平台将前桥往前挪了，所以A6L的轴距可以达到3024mm，于是车后排的前后空间就非常可观了。

而且A6L的后排座椅靠背故意做成了带有一点点后仰，坐垫做成了有点上扬，所以坐进去之后就会有种被稳稳地固定住的感觉。而且座椅翻毛皮的面料舒适性也非常好，整个后排的乘坐感受还是很优秀的。

要吐槽的可能就是中间那个因为传动轴而高高凸起的地台了，所以后排中间位置坐人就需要岔开腿。不过好在A6L够宽，所以岔开腿也不会影响到两边的乘客，作为应急坐人是没有问题的。

上面有讲到奥迪A6L是属于经理级别的座驾，最合适的还是自己去驾驶。一方面是因为后排的一些配置功能如靠背调节、通风加热按摩、后排独立空调等都是要去到高配或者顶配才有；另一方面当你前后排都尝试乘坐过之后就会发现A6L的后排舒适性与前排相比还是差一点。

可能你会觉得奥迪A6L这种5米长的车会很难开，事实上完全相反，奥迪A6L配备了可变转向比的功能，高速行驶时方向盘的灵敏度会降低，而低速转弯泊车的时候小角度的方向盘调整车辆就有很大的转变。动力方面45TFSI发动机加双离合变速箱输出的平顺性非常好，如果不说你可能还会以为最新的奥迪A6L仍然是用CVT变速箱。

正儿八经地介绍完奥迪A6L的情况之后，或许我们可以探讨一个很奇妙的话题：开奥迪A6L，泡妞成功率高不高。

女孩子看车第一印象很重要，奥迪A6L的品牌够高端，女性朋友即使不懂车也基本都认识；而奥迪A6L的尺寸够大，女孩子即使不知道这是什么车都会觉得它高级。

第二印象就是车内的氛围体验，当奥迪A6L的外观成功吸引她之后邀她上车的成功率就会大大提高。上车之后你需要将奥迪引以为傲的科技感展现给她看，譬如说问一下她车内的空调会不会太冷，然后操纵那个非常高级的触控屏将温度调到合适；接着用语音控制(记住，一定是语音控制逼格才高)播放一些爽快的音乐调动气氛，必要时可以问一下女孩这套B&O音响音效如何，如果是在夜间还可以配合多色氛围灯起到催情的效果。

最后，奥迪A6L宽大的后排空间可以让你施展拳脚，一阵功夫过后头顶的全景天窗还可以浪漫地数星星。可以说奥迪A6L已经将整套流程需要的硬件准备好，至于说能不能成功还是要看个人能不能充分利用好这些配置了。

奥迪A6L目前的落地价格是多少？

三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求，整体来说，这些车的水平都还可以。奥迪A6L 2021款45 TFSI臻选动感型配备了1.984T L4发动机，发动机最大功率为165kW，峰值扭矩350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是245km/h，官方0-100km/h加速7.9s。

配置方面，奥迪A6L配备主动刹车／主动安全系统、前／后排头部气囊、胎压报警等五项安全性配置。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、多色车内氛围灯、温度分区控制等十三项舒适便利配置。

奥迪A6L2021款45 TFSI臻选动感型的官方指导价为443800元，以天津市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险14634元，上牌费用500元，购置税39274元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是499308元左右。

总的来说，奥迪A6L的产品力还是有一定市场竞争力的。

奥迪的A6L混动怎么样，考虑入手，价格小贵，有大神能简单明了介绍下吗？

还行。如下评估：

行驶过程：动力比较足，油门比较轻盈，提速快，整体感觉比较稳。

车内中控有两种驾驶设置形式：电力驱动模式和混动模式。

电力驱动模式下，在不开空调的情况下可以行驶50公里左右，开空调35公里左右续航，纯电模式下测试20kwh/100km。

混动模式，一般低速的情况下用电，高速情况下用油，适合长途驾驶。

平时市内开车，一般用不到油，家里安装了固定充电桩，非常方便。

混动模式下，回收系统不错，行驶一段时间后会自动发电，并将电转化成可用的，在等红绿灯、低速行驶、启动的时候用上。

整体油耗偏低，我测试过，正常行驶（包含路面和高架）一般在6.5L/100KM左右，开了2300km左右，加过700块钱的油，平时路况主要是路面（1/4），高架或中环（3/4）。

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