今天我们来聊聊丰田锐志价格,以下6个关于丰田锐志价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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07年丰田锐志2.5V6一年二检麻烦吗

不麻烦，07款锐志确实是一台好车。

现在06-09年锐志的价格在5-9万元左右，锐志的保值率还是比较高的。同年份的本田雅阁价格只需要4-6万元左右，和皇冠一样锐志在二手车市场属于很受欢迎的车型。最重要的一点是，06-09款锐志采用了前置后驱布局再加上皇冠同款2.5LV6发动机，在机械配置上要比同年份雅阁或凯美瑞更高。如果单从机械素质来考虑的话，07款锐志确实是一台好车。

锐志是丰田旗下一款非常出名的轿车，当年和12代皇冠同平台生产的它受到了不少人的喜欢，即使现在它已经停产但依然有不少人会选择购买一台二手锐志。不过最经典的一代锐志车龄“年轻”的也有11年了。

06年丰田锐志2.5的现在值多少钱？

现在最多10万左右吧。

锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

动力方面

REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档，更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。

在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣， REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量，分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。

2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。

锐志搭载两款动力总成，分别是丰田5GR-FE V6全铝发动机和3GR-FE V6全铝发动机，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUAL VVT-i（丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。

它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

VVT-i是对进气或者排气气门进行调节,发动机如果没有说明是Dual VVT-i的一般只对进气门调节的单VVT-i,,Dual VVT-i就是进、排气都有VVT—i控制技术。

两款发动机的最大功率和最大扭矩分别是145Kw、242N.m和170Kw、300N.m。

以上内容参考：百度百科——锐志

香港丰田mark x 锐志卖多少钱

在三十万左右。

虽说最近“牛魔王”Supra的新车报道铺天盖地，大有盖过Mark X GRMN之势，但是Mark X GRMN也绝非等闲之辈，3.5L的V6发动机能够带来233kW的最大功率和380N·m的最大扭矩。

相比于动力参数，3.5L、V6这样的字眼似乎更容易吸引车迷的注意，毕竟和大部分买菜车相比，这样的发动机排量和气缸数已经是它们的两倍了。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

19年丰田锐志多少钱？

这要看具体是哪年的车款，跑了多少公里。丰田锐志早已停产，参考13款锐志2.5v尚锐版5万6万公里左右价格大约在15，16万左右。

丰田锐志现在卖多少钱？

您好，现新款丰田锐志报价如下： 2011款 2.5S 风度菁华版 20.98万 2011款 2.5V 风度菁英版 22.98万 2011款 2.5S 风尚菁华版 23.48万 2011款 2.5V 风尚菁英版 25.98万 2011款 2.5V 风尚豪华导航版 31.48万 锐志 3.0L车型 厂商指导价 2011款 3.0V 风尚旗舰版 29.98万 2011款 3.0V 风尚旗舰导航版 32.68万 2011款70s 豪华版56.36万 目前全国范围内丰田锐志这款车如果想按揭，首付都是百分之50，最长可以分5年还清！ 希望我的回答能对您有帮助，祝生活幸福，万事顺利

13年的二手锐志大概要多少钱

13年的二手丰田锐志如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十三四万左右，具体看实际车况。

锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA婡冄丰头田，全樤球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列。

整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型），说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器。

包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行驶会更加稳定。

还有令人眩目的车头造型，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。

在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。

这款车的定位区间（功能的对手/非单纯价格）非常的大，从十几万上下的宝来，到Mazda6、天籁、奥迪A4直到宝马530i，只要和运动沾边的车，都可以看作它的对手。

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