今天我们来聊聊起亚k9,以下6个关于起亚k9的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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起亚k9为什么停售

价格贵，成本高 起亚K9是韩国起亚汽车计划推出的起亚品牌旗舰车型。该车延续了Opirus和Amanti车型的外观造型，驱动方式采用了后轮驱动。 起亚K9是一款尺寸与奥迪A6相仿或更大的大型轿车

起亚K9 怎么样？值得买吗？

起亚K9很不错的，值得购买。

起亚K9是韩国起亚汽车计划推出的起亚品牌旗舰车型。该车延续了Opirus和Amanti车型的外观造型，驱动方式采用了后轮驱动。

起亚K9是一款尺寸与奥迪A6相仿或更大的大型轿车，将采用后轮驱动，动力系统或将采用现代3.8升V6、4.6升和5.0升V8共三款自然吸气发动机，并有可能匹配最新的8速自动。

新一代K9采用了起亚家族化的虎啸式进气格栅，不同于其他K系列的是，作为更高级别的轿车，起亚K9的进气格栅内部采用了直瀑型的亮条以凸显车辆的华贵感。

大灯造型在家族脸谱的架构下进行了重新设计，灯组内部结构更加复杂，而前保险杠上的雾灯和LED日间行驶灯结合为一体。新起亚K9饱满的尾部造型，樱桃红色的尾灯拥有不错的可视度。

K9将采用现成的动力系统，3.8L V6最大输出功率248千瓦，4.6LV8最大输出功率287千瓦，高配车型则搭配5.0LV8动力，最大输出功率320千瓦。

动力方面，新车将搭载的是一台3.8升V6 MPI发动机，该发动机的最大功率为290马力。此外，还有一台动力更为强劲的3.8升V6 GDI发动机可选，其最大功率为334马力。传动系统方面，与之匹配的是8速自动变速箱，超强的动力。

扩展资料：

起亚K9由欧洲三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔恢弘设计，作为定位高于凯尊的车型，起亚K9将替代opirus欧菲莱斯成为起亚的旗舰车型。

早期的测试车，一直都是以起亚欧菲莱斯的独有标牌亮相，不过随着K系列影响力增强，新的量产车型实拍谍照已经能够清晰看到车内的“K9”标识。

根据韩国起亚汽车的证实，这款新车将以K9的名称出口海外市场。起亚采用了起亚家族化的虎啸式进气格栅。不同于其他K系列的是，作为更高级别的轿车，起亚K9的进气格栅内部采用了直瀑型的亮条以凸显车辆的华贵感。

彼得希瑞尔表示，K9的设计灵感来自于意大利名车玛莎拉蒂的Quattroporte系列。不过看上去两车相似之处并不多，就是在前轮翼子板的右上角使用了进气口状的镀铬装饰，这也是玛莎拉蒂的惯用手法。

70万买韩系车？定位高端的起亚K9到底值不值？

豪华车市场一直以来都是一个固定的圈子，各大车企挤破了头都想进去分一块蛋糕，有成功跻身一线豪华品牌的雷克萨斯、英菲尼迪，还有一直在国内市场表现不佳，但在北美和欧洲十分吃香的讴歌，也有从传统豪车圈子里被寄出来的沃尔沃，韩系车近年来一直在不断尝试，不管是现代还是起亚，依靠强大的自研能力，纷纷推出了自主豪华品牌，今天带大家看一款来自韩国的豪华车型，起亚K9。 单从外观上来说，这部车的回头率真的不算高，但贴近了你会发现很多不一样的细节，全LED大灯，起亚家族的虎啸式前脸设计，中网内部使用点阵式格栅，仿佛骑士的锁子甲，在车辆包围上，也采用了复杂的线条勾勒，整个前脸非常立体稳重。 整车车身十分修长，轴距达到了3米多，标准的D级行政车的尺寸，车门上的腰线采用了内凹设计，立体感强，尾部的尾灯采用了分层式设计，贵气十足。 内饰方面， 起亚K9使用了黑白撞色搭配，另外还有深棕色和浅棕色的搭配，细节处加入了木板装饰和镀铬装饰条，看上去十分大气，后排支持老板键，一键折叠副驾驶座椅，后排中央扶手可折叠，满足5人出行的需求。 动力方面该车打在3.8L V6发动机、3.3L V6及5.0L V8发动机，匹配8速自动变速箱，其中V6版本车型可选装四驱系统，原车采用前置后驱的动力输出方式，这也是豪车必备的驱动形式。在驾乘体验上，原车NVH做的相当到位，悬挂完全是按照舒适的标准去打造，柔软，安静，不躁动，全车19个扬声器在安静的环境下达成极佳的声音体验。 韩系车一直以性价比高，外形时尚示人，之前现代也尝试过成立自家豪华品牌，并且模仿雷克萨斯的发展方式进行推广试水，可结局比较惨淡，韩系车其实拥有不错的技术积累和产品竞争力，怎奈何在国内一直没有一个高端定位，如果是你，你会选择这两韩系豪华车吗？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款起亚K9官图发布 外观优化升级/换装起亚新标

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款起亚K9外观官图，该车拥有经过优化升级的外观和内饰设计，同时值得一提的是，还换装了起亚最新的标志，整车的造型更加动感时尚。 外观方面，新车将会采用起亚最新的家族式设计，预计会有众多来自K5凯酷的设计元素，新车的前进气格栅造型可能变得更加硬朗，以较平直的线条取代过去设计，车灯面积变得较细。 通过此前曝光的谍照可以看到夜晚点亮的尾灯造型，在现款基础上增加了贯穿式的灯带设计，灯组内部结构也明显重新设计。 虽然还没有公布新车的内饰官图，但是我们可以通过此前的谍照看到新款起亚K9的局部内饰设计，比如采用菱形纹缝制的皮革座椅，为了更好的照顾到后排乘客的体验，还在前排座椅后部放置了多媒体娱乐显示屏。 动力方面目前还没有准确的官方消息，新车预计将搭载两种调校的3.3T V6发动机和一款5.0L V8发动机可供选择，其中3.3T发动机的最大功率分别为370马力和315马力，而5.0 V8发动机可提供425马力的最大功率。

不向电动化妥协 起亚新款K9谍照曝光

随着电动化大潮的冲击，不仅仅是家用车，就连很多性能车都开始采用排量更小、甚至是电动化的设计，不过，起亚的这款旗舰轿车似乎并不打算这么做。 日前，我们获取了一组 起亚K9车型的路试谍照，作为起亚旗下的旗舰级轿车，它决定保留它作为一款燃油车的尊严，动力方面将继续搭载3.3T V6发动机和5.0L V8发动机，这不仅让看惯了2.0T、1.5T发动机的车迷们大吃一惊。而在外观方面，新车则将采用端庄大气的设计，新车预计将继续配备虎啸式前脸，内部将集成蜂窝式中网；而格栅两侧预计将配备起亚最新的分体式头灯组，以跟上时代的脚步。 来到车侧，新车将采用非常流畅的线条设计，几根粗壮的银色饰条非常吸睛，这也代表着它旗舰车型的身份。而在车尾部分，我们可以看到新车将配备一个翘起的小鸭尾设计，营造出一定的运动效果。关于新车内饰部分的信息我们目前还不得而知。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款起亚K9无伪谍照曝光 有望于5月份正式亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款起亚K9无伪谍照，该车有望于5月份正式亮相，将会拥有经过优化升级的外观和内饰设计，同时值得一提的是，还会换装起亚最新的标志。 外观方面，新车将会采用起亚最新的家族式设计，预计会有众多来自K5凯酷的设计元素，新车的前进气格栅造型可能变得更加硬朗，以较平直的线条取代过去设计，车灯面积变得较细。 同时，通过此前曝光的谍照可以看到，夜晚点亮的尾灯造型，在现款基础上增加了贯穿式的灯带设计，灯组内部结构也明显经过了从新设计，就目前高端车型定位来看，新车有可能引入比LED更据功能性的OLED尾灯。 另外，我们还通过最新谍照看到了新款起亚K9的局部内饰设计，比如采用菱形纹缝制的皮革座椅，为了更好的照顾到后排乘客的体验，还在前排座椅后部放置了多媒体娱乐显示屏。 动力方面，新车预计将搭载两种调校的3.3T V6发动机和一款5.0L V8发动机可供选择，其中3.3T发动机的最大功率分别为370马力和315马力，而5.0 V8发动机可提供425马力的最大功率。

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