今天我们来聊聊北汽b40报价,以下6个关于北汽b40报价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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BJ40价格？

BJ40受产品定位和产能所限，依旧属于小众车型，但是我相信依然会有硬派越野车型的消费人群的存在。但是如果以20万元左右的售价来看，我们不禁有一丝丝担忧，毕竟北京汽车属于自主品牌，这样的售价有赶超合资品牌城市型SUV的趋势。希望这款曾经跳票多次的产品，可以在定价上多做斟酌，以一个合理的价格来赢得这块稀缺车型市场的领头羊位置。

最近想换一辆越野车，北汽BJ40这款车如何？

听身边的朋友说最近北汽集团又推出了全新的BJ40致敬2020版，它的外观保持着北汽越野世家经典的造型设计风格，内饰有一个不小的升级，高级皮质座椅、12.3吋多功能液晶仪表盘、丰富电子辅助设备。车辆动力方面采用了2.0T+8AT黄金动力组合并且还提供了电控分时四驱系统再加上车本身的短轴超强通过性，这样不管去哪里都不用怕恶劣的路况。所以这块车还是非常推荐的。

BJ40报价是多少？目前值得入手么？

就目前车市上来看，北京BJ40的报价在12.98到19.98万之间，个人认为，除非越野爱好者不然不建议入手。当然，仁者见仁智者见智。

十多万能买到什么越野车，一般人心里估计都想的是铃木的吉姆尼。但是大家都遗漏了一款自主品牌的车，那就是北京BJ40。从价格来看，相比吉姆尼。北京BJ40的价格优势并不是很大，并且作为一款紧凑型SUV来说，无论是从舒适性还是外形上，北京BJ40甚至处于劣势。

不建议入手北京BJ40的原因，是因为买的起北京BJ40，不一定付得起高耗率的油费。根据网上购买北京BJ40的车主提供的耗油数据来看，北京BJ40耗油高，特别是在市区中行驶。下面这张图是根据不同车型统计的耗油数据。

另外作为越野车的北京BJ40，尤其不适合用于日常使用，就舒适性来讲，北京BJ40内部到处都是硬块，不仅粗糙，视觉效果也不理想。后排座椅角度非常的直，如果进行长时间的乘坐，后排乘客的舒适性将会受到很大的影响。

改装肯定是越野车爱好者必做的一件事，而北京BJ40的底盘采用的是非承载式车身结构，前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，这就使北京BJ40的改装难度变大。而后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架，适合高强度的越野。导致改装北京BJ40的难度变大，费用增高。

当然，能看上北京BJ40的用户一般都是因为它的价格和越野性能，但这款车并不出众，如果想体验硬朗的越野风格，资金确有不足的话，北京BJ40还是可以考虑一下。如果用来家用，千万别买。

以上仅为个人观点，毕竟仁者见仁智者见智。

北汽汽车BJ40怎么样？

空间

前排空间足够，后排空间不算富裕，相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系，后排空间还可以接受。头部空间比较大，但要注意没有防滚架，移动身体时有碰到头的情况。

在储物空间方面，中央扶手储物空间足够，后排几乎没有储物空间，只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大，四四方方，后排放倒再前翻的情况下，除了前排都是后备箱了。

2、动力

起步动力足够，提速快，只有极速加速时发动机降档转速有些延迟，开启S模式可以明显降低延迟，或者使用手动挡。总体表现动力还不错，可以轻松超车。

3、油耗

油耗在越野车中算中等水平，可以接受的水平内。在城市道路行驶，一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶，油耗一般低于10。

4、舒适性

在座椅舒适性方面，电动调节与三级加热都不错，座椅软硬适中。在车内噪音方面，胎噪风噪是这个车的最大缺点，但这也是越野车的特点。在空调方面，制冷效果非常好。

注意事项：

1、这辆车前低后高，颜值上算是最大的缺点，后期可以通过改装减震来改善。

2、市区内油耗还是偏大，特别是在堵车的情况下，油耗总体偏高。

北汽BJ40PLUS什么时候上市？

前不久，北京汽车正式公布了旗下BJ40 PLUS车型的预售价，新车预售价区间为17-20万元。据最新消息，新车将于5月27日正式上市。 外观方面，北汽BJ40 PLUS车型依然延续了现款车型的“方盒子”车身设计，硬朗的风格与其基于非承载式车身的越野车身份十分契合。新车主要针对部分细节进行了调整，例如取消了前后轮眉上方以及车身周围的黑色塑料包裹，采用了全新设计的前、后保险杠，搭配两侧全新的前、后雾灯组造型，使整车看起来多了一些温和与精致的感觉。 尺寸方面，BJ40 PLUS的车身尺寸都有不同程度增加，长宽高分别为4645×1925×1871毫米，轴距增加了15毫米为2745毫米，并将配备规格为265/65 R17的铝合金轮毂。根据车型配置的不同，消费者还可以选装多种车门侧踏板、备胎罩以及不同样式的轮毂。 内饰方面，新车采用了经典的红黑搭配，仪表台及车门饰板运用了皮质面料覆盖，细致的红色缝线、得体的镀铬装饰应用，显著提升了车内的档次感。 新车采用了全新的中控台设计，搭载时下流行的悬浮式中控屏，还配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、流媒体内后视镜、精致的排挡杆等。在两个空调出风口之间，新车设置了组合控制键，包含一键启动按键、驱动模式选择旋钮、运动模式及雪地模式按键、多媒体音量+/-键。此外，在排挡杆后方为多媒体系统增设了飞梭按键，行车中操作更便捷、更安全。 来源：凤凰网汽车

推荐五款硬派越野车，性能强悍，价位满足不同人群

一说到硬派越野，很多人首先想到的是像陆巡这样价格不菲的性能车型，这些车型虽然性能强悍，但它们高高在上的价格，使得很多心中有个越野梦的玩家望而止步。但实际上，一台具备强悍性能强的越野车除了满足我们的特殊需求以外，在很多日常生活中还是很有用处的，所以小编今天就给大家推荐几款能够覆盖到不同价位，不同人群的硬派越野车。

性价比超群——北汽BJ40系列 国六?售价区间为16.49-20.49万元

北汽BJ40在普通民众眼中几乎就是军用越野之王，而事实，北汽BJ40也确实是我们在20万以内能买到的越野性能最好的紧凑型SUV了，北汽BJ40全系配备了非承载式的车身、分时四驱系统、后桥差速锁、双横臂式独立前悬和五连杆非独立后悬，可以说，北汽BJ40天生就是为越野而生的。

从外观上看，北汽BJ40就像一个方方正正的小盒子，给人的整体感觉非常硬朗结实。前脸部分，北汽BJ40延续了北京越野家族经典的5孔造型，车身侧面采用了一体式同色轮眉、黑色密辐式轮圈的设计，尾部则配备了外挂式备胎。

配置方面，北汽BJ40有部分车型配备了全尺寸液晶仪表和悬浮式中控液晶大屏。其中，中控液晶屏搭载了最新的智能车交互系统2.0。而在舒适性配置方面，北汽BJ40还配备了电加热方向盘和舒适型座椅以及立体声环绕音响系统。

动力方面，2019款北汽BJ40新推出的车型均搭载了一台2.3T发动机，传动系统方面则匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

实力硬汉--日产途达 售价区间为16.98-24.83万元

基于日产纳瓦拉平台打造的途达，从某种程度上讲称得上是帕拉丁的替代品。入门价格不到17万的途达，采用了非承载车身，配合低速四驱和后桥差速器锁，使得它具有比较强的通过性，当然，这也是途达最大的卖点。

从外观上看，途达健壮敦实的造型确实是一台硬派SUV应有的感觉。作为一款中型SUV，途达的长宽高分别为4882*1850*1835mm，轴距为2850mm。无论是长度还是轴距，途达在同级别车型中都能跻身前列。

内饰方面，途达给人的感觉是典型的日产风格，全车采用了大量硬性材质堆栈，但是基本该有的都有了。除了全系标配TPMS胎压监测系统之外，此外，途达有部分车型还将原先的7英寸中控显示屏升级为9英寸触控屏。并搭载了日产智联系统，依托智能语音控制、可实现车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等。

动力方面，途达搭载了一台2.5L纵置直列四缸自然吸气发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩为245牛·米。传动方面，与之匹配的是7速手自一体变速箱或6速手动变速箱。

教科书般的越野典范——Jeep牧马人 厂商指导价42.99-53.99万元

直到今天，仍然会有很多人将SUV称为“吉普车” ，可以说，是Jeep定义了SUV。而牧马人，正是Jeep家族的代表。牧马人有多受热捧呢？可以说牧马人的粉丝不分国界、不分种族，几乎遍布在世界每一个角落。而这也使得它成为了当之无愧的奖项“收割机”。那么，牧马人有哪些吸引人的地方呢？

在外观设计方面，牧马人采用了家族标志性七孔进气格栅、圆形前大灯、真正全敞篷等设计，方方正正的外型拥有让人无法拒绝的视觉诱惑。 内饰部分，牧马人依旧采用了经典的内舱设计，但加入了大面积软性材料包裹。8.4+7英寸双液晶屏幕，更加注重功能性和实用性。此外，牧马人还配备了方向盘加热、座驾加热等贴心配置。动力方面，牧马人搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT手自一体变速箱。而在看家本领的四驱性能方面，新款车型增加了4H Auto智能四驱模式，可实现100%后轮驱动与全时四驱之间的无缝切换，可以更完美地应对全天候全路况出行场景。可以说，作为美系硬派SUV代表，牧马人教科书般的越野能力令人折服。

全能代表——福特F-150猛禽 厂商指导价52.38-61.28万元

自从问世以来，福特F-150系列皮卡一直高居北美销量榜榜首，截止目前，福特F-150系列皮卡的累计销量已经突破了2700万辆。当然，F-150的热销与它贴近北美生活化和实用性的皮卡文化不无关系。那么小编今天要给大家推荐的福特F-150猛禽的越野能力有多强呢？可以这么说，这台车从原厂就是按照越野赛车的标准和可靠性来打造的。它有着超强的车架刚性、顶级的FOX减震器以及近乎夸张的AT轮胎。

福特F-150猛禽的外观设计非常粗犷，线条方正，车灯则采用了不规则型设计，硕大的FORD字样标识被镶嵌在中网进气格栅中间。整个车头看起来极具攻击性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5910*2192*1992mm，轴距则达到了3708mm。动力方面，新车将搭载一台3.5L EcoBoost V6发动机，其最大功率为380马力（375hp），峰值扭矩为672牛·米。传动方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。除了FOX减震器以外，原先专为沙漠高速越野驾驶而特别设计的Baja竞速模式等也得到了保留。

吸能盒在别人车上——长城炮越野版

价格目前未出（可参考长城炮乘用版9.78-15.98万的售价）

虽然长城炮上市的时间并不长，但是它的出镜率是真不低。近日，我们从有关渠道获悉，长城炮越野版车型也将会在4月内上市。作为一款硬派越野车型，长城炮越野版配备坦克掉头功能、三把差速锁、蠕行模式等与越野息息相关的配置。

外观方面，长城炮越野版虽然沿用了乘用版的整体设计语言，但长城炮越野版配备了黑色哑光越野套件并使用了铸铁材质的前后包围，除非是强烈撞击，否则它很难受伤。此外，长城炮越野版货架上的龙门架也采用了更为结实的钢材结构。车身尺寸方面，长城炮的长宽高分别为5437*1958*1893（1918）mm，轴距为3230mm。内饰方面，长城炮采用了黑色和红色撞色设计，并在细节处加入缝线和菱形格元素进行点缀。此外，该车还采用了四辐式多功能方向盘，大尺寸中控液晶屏、竖状空调出风口和游艇式挡把。

动力方面，汽油版车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米，柴油版车型采用2.0T柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦）。传动系统方面，长城炮匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。除此之外，越野版长城炮还标配了绞盘，涉水喉、全地形越野轮胎、防滚架等专业性配置。

总结

在小编看来，越野不仅是一种情怀，它更像是一种生活方式。喜欢越野的人，往往热爱生活、敢于冒险，在日常生活中，既可轻装上阵，也可负重爬坡，但唯一不变的一点，那就是内心始终坚守着对大自然向往和热爱。而小编今天为大家推荐的这几款硬派越野车，它们虽然档次不同，但都拥有可靠的品质和硬核的越野性能，可以说，要想越野的话，它们一定会是你忠实而可靠的好伙伴。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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