今天我们来聊聊域虎,以下6个关于域虎的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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江铃域虎系列定位最高的域虎9是如何高端的？

在江铃域虎系列里面， 域虎9是定位最高的一款，不只是价格，更是实力。域虎9车身尺寸达到了5305*1905*1835mm，运载货物或者是自驾游的一些行李和装备完全没问题，而尾箱内厚实的货箱宝又保证了尾箱运输的防护，耐得住雨水、泥沙等环境带来的腐蚀，这也充分诠释域虎9作为皮卡车的本质。但是这不是我今天要说的重点，既然定位高端，就要与其他皮卡不一样，我想说的域虎9是跳脱皮卡车之外向乘用车发展的趋势。 这种趋势首先就体现在了外观上，域虎9的外观很个性化，既不失皮卡的霸气，但是又增加了乘用车的精致度。域虎9的外观充分融合了美式皮卡的设计理念，在设计时增加了车身线条的流畅性和肌肉感，与福特F150十分贴合。具体点说，前脸部分，域虎9采用了当下流行的大面积中网设计，内部以镀铬横杠装饰，拉伸了横向视觉观感，两侧矩阵式LED大灯组与C字型雾灯组线条略显圆润，四颗LED灯珠却大大加强了科技感，看上去非常大气且极具车型辨识度，赋予了皮卡更多的时尚性，硬朗的同时又不乏灵动精致。 除了外观，这种趋势还更强烈地展现在了车内内饰部分，域虎9的内饰配置几乎是完全摒弃了皮卡的粗糙跟简陋，加入了大量的木纹装饰面板，包括中控面板、门板上方的装饰材料，而且驾驶室能摸到的地方大多都是手工缝线、皮质等软性材质包裹。另外，域虎9还加入了很多科技元素，比如高配出现的全液晶仪表盘、12英寸的中控液晶显示屏、两辐式''D''字型多功能运动方向盘、多路款选择旋钮等。还有配置也是更贴合当下的主流趋势，我们常用的无钥匙一键启动/熄火功能，还有全景倒车影像系统、胎压监测、车联网系统这些，车内都能找到。更高端的还有科大讯飞智能语音系统、ADAS高阶驾驶辅助系统、博世9.3版ESP这些，完全是按照乘用车的标准来打造。 不过域虎9的动力选择倒是很灵活，既有适宜城市出行的汽油发动机，也有跟越野更适配的柴油发动机，均采用了福特原装发动机。我们着重说下装备的福特PUMA 2.0T柴油发动机，这台发动机曾搭载在捷豹旗舰车型X-TYPE和路虎卫士上，通过涡轮增压器、中冷技术、双顶置凸轮轴、16气门提升进气充量的密度，再加上德国Continental公司第二代电控高压共轨燃油喷射系统和EGR电控水冷废气再循环系统，达到了最佳的空气利用率和最佳的油气混合比，提升了发动机的燃烧效率。最大功率达到104kW，峰值扭矩为350N·m，动力储备很是强悍。让这款发动机备受关注的还有它的黄金搭档，8 AT变速箱。这个8AT变速箱，是全球三大变速箱供应商之一的ZF（采埃孚）所制造生产，具有世界领先的结构，传动效率高达98%，多见诸于宝马、道奇等车型身上，越野时换挡的体验感特别好。在崇尚越野的当下把域虎9当成一个越野大玩具也未尝不可。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买皮卡选域虎7的怎么样？

作为年度改款车型，新款域虎7外观和内饰层面变化不大，主要是配置上的升级。以入门的手动两驱舒享版为例，2020款车型更换为盘式后刹车，轮圈规格由原来16英寸升级为17英寸，增加了倒车影像、定速巡航、发动机电子防盗、驾驶位无钥匙进入、一键启动、后排扶手、后排杯架、LED日间行车灯、自动头灯、感应式雨刷等。其他车型配置也有部分调整，整体配置相比老款有一定提升。动力上继续搭载2.0T柴油发动机，但是新增了8速自动变速箱。且新车在起步售价上也要比2019款车型起便宜1.2万元（2019款车型起步售价为：11.98万元）。

新款域虎7依旧提供长轴版和短轴版，外观整体风格线条硬朗，黑色带有波浪纹中网的大嘴式进气格栅在前脸占比很大,两侧延伸出长条状设计，搭配锐利的大灯，前脸视觉效果看起来也比较凶悍，高配车型上还配备有LED光源前大灯。

车身尺寸方面，分短轴和长轴两种车身尺寸，其短轴版车型轴距为3085mm，长轴版车型轴距为3350mm，轴距相差了265mm。长宽高分别为：5375（长轴版5725）/1905/1835mm。此外，长轴版车型可选装SMC货厢。

全系车型轮圈规格由原来16英寸升级为17英寸，六辐式双色花瓣形铝合金轮圈，也为硬朗的外观增添了一丝时尚感。

域虎7和域虎9操控系统一样吗?

一样的。

这款多用途乘用车域虎的外观尺寸为：5375*1905*2000mm，和普通全新域虎皮卡相比，除了高度有所增加，长度和宽度并无变化。不同于其他皮卡加装货箱盖，该车的货箱盖和货箱是一体式的，尾部有种MPV的即视感，而该车在后保险杠和后侧踏板方面也并无减配。

在动力方面，该车将延续使用全新域虎汽油车型的动力系统，采用JX4G20A5L涡轮增压发动机，排量为2.0L，最大功率为151kW。

家用车首选，江铃域虎9售15.28-21.18万元，配交通识别+车道保持

长城炮的出现在国内汽车市场掀起了另一波皮卡热潮。在国内市场，皮卡制造公司不仅是以卡车闻名的长城江铃汽车公司，在这一领域也具有很强的实力。它的皮卡车，例如域虎3和域虎5，一直以来都有很好的销售业绩，但是它们仍然不够强大，无法真正承接国内皮卡。在市场上，它具有绝对的优势。目前，为完善系统，江铃已经正式推出了柴油版的域虎9，这是全系列车型。手动变速箱有2种，自动变速箱有4种。价格在15.28-21.18万元之间。

在美国，皮卡车象征着牛仔文化，是工具车和自由生活的必要性。域虎9的外观很好地保持了纯美式皮卡的风格。乍一看，看上去就像过去的美国肌肉男。正面设计为大嘴形和多个镀铬装饰条。它精致而凶悍，并且也与主流SUV产品的外观相匹配，这与想要购买SUV产品的用户的审美观是一致的。

在车身侧面，域虎 9柴油版侧面的凸起轮眉与笔直的腰线相结合，营造出强烈的肌肉感。此外，车身侧裙还装有脚踏板，以增加乘客上下车的便利性。在尾部，新车的尾灯单元使用垂直布局，尾车配备坚固的门架和固定的锚点，从而进一步提高了实用性。

在内饰和外观上，域虎9的柴油版与汽油版一致。六角形大嘴形前格栅被动态造型的前围所包围。 JMC品牌徽标已移至上部塑料饰条。灯光围绕着雾灯，而铁杆的气质是美丽的。

坚固的内芯也有助于确保行驶安全。内置的ADAS高端智能驾驶系统使域虎 9能够实现L2级自动驾驶。同时，它具有全速域自适应巡航，前方碰撞警告，自动紧急制动，车道偏离警告，车道保持，交通标志识别，智能远程安全技术（例如灯光），为每一次的出行撑起一柄“保护伞”。

在功率方面，域虎 9使用福特PUMA 2.0T柴油发动机，最大功率为104kW，最大扭矩为350N·m。配备ZF 8AT变速箱。此外，域虎 9汽油版还配备了EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350 N·m。

总结：近年来，皮卡起重政策使国内皮卡市场动荡。皮卡车不仅是工具车的目的，还是休闲生活的乐趣和一种洒脱的精神。可以说皮卡既实用又感性。这款域虎9柴油版车型通过智能全地形管理系统为国内皮卡市场带来了首款8AT，从而巩固并巩固了其在国内皮卡市场的地位。瑞虎9柴油版不仅具有坚固的外观和强大的动力，而且代表了江铃汽车的坚固之心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘江铃域虎的产地

您好，很高兴回答您的问题，江铃域虎的产地是在江西南昌，位于江西南昌的迎宾大道的江铃汽车生产厂。

宜乘宜商升级新皮卡 江铃2020款域虎7震撼上市

日前，江铃汽车又一款高端皮卡——2020款域虎7正式发布，新车售价区间为10.78万-14.63万元。将根据不同配置、不同轴距等区分，共计推出12款车型。 外观方面，新车的格栅造型为上窄下宽，中间配备“JMC”标志，显得十分气派。修长造型的头灯组设计精巧细致，圆形雾灯嵌入下方保险杠内。新车侧面线条平直，车身侧裙配有脚踏板，提升上下车便利性。货箱配有粗壮的龙门架以及固定锚点，尾灯组采用竖置布局，进一步增强该款车型的实用性。 内饰方面，新车总体延续了现款的设计，风格简约。配置上，以入门手动两驱的淑香版为例，新车配备了碟式后制动器，升级的轮辋规格为17英寸。定速巡航、发动机电子防盗、无钥匙进入（驾驶位）、一键启动、LED日间行车灯、自动头灯、感应雨刷器等，还在后排增加了扶手、杯架。与老款相比，提升了整体性价比。 动力方面，新车搭载福特PUMA2.0T柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分，除了提供6速手动变速箱之外，还新增了8速自动变速箱，并提供两驱版和四驱版可选。 答答点评：江铃此次推出的2020款域虎7，在设计、动力、性能等方面都做了升级和调整，堪称福特皮卡技术转移运用到国内市场的又一大手笔。其精心勾勒的商乘两用性价比优势，也将助力江铃抢占皮卡中高端市场。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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