今天我们来聊聊迈特威多功能商务车,以下6个关于迈特威多功能商务车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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大众迈特威怎么样？值得买吗？

大众迈特威作为一款多用途MPV，搭载2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机，值得购买。

大众迈特威车头造型采用了大众家族式前脸，保持了该车型方正的外观，同时新车在前脸还换装了大众最新的家族式风格前格栅，新车的前格栅上下两层相连，整体具有较大尺寸。

新车在头灯内部加入了两条横卧的L形LED日间行车灯带，同时灯带也与中央横置的镀铬中网相连，形成呼应，增添了新车前脸的整体感。新车的下方进气口由采用了贯通的设计，搭配黑色塑料饰板形成“咧嘴”的效果，也增添了新车前脸的视觉冲击力。

新车的全液晶仪表和中控屏被容纳在另一个多边形区域中，同时方向盘也采用了最新的样式，显得很有设计感。新车中控整体由黑色烤漆饰板、银色饰条和黑色搪塑材质组成，相较于现款车型，新车的内饰无论是在造型还是质感上都有着很大的提升。

配置方面，新款大众迈特威搭载了最新的MIB3车载多媒体系统，同时内置了eSIM卡，这使得新车可以使用多款在线的车载功能，同时，新车还首次配备了无线Apple CarPlay。安全配置方面，新车配备了侧风辅助系统、车道保持系统以及拖车辅助等新功能。

扩展资料

全新迈特威(T6)与上代(T5)在外观上的变化并不大，主要是商用车在换代时的革新并没有乘用车那么彻底；新老迈特威更像是乘用车中期改款时过度的产品。

外观上能够看到的地方就是车头保险杠、前格栅的不同，唯一可见的升级处是换装了LED大灯；尾部的变动也仅限于尾灯格局以及车牌处。

基于全新迈特威打造的全新凯路威的变化更小，也仅限于车头格栅以及前保险杠处；车身侧面与老款几乎完全相同；尾部也只是灯组的不同而已。并且前大灯依旧采用了卤素光源，并未升级到氙气大灯。

迈特威/别克GL8等 中高端商务车推荐

?“小年”到了，春节长假也不远了。不管是走亲访友还是一家旅行，如果有一款面子上过得去、空间又舒适的MPV，一定会带来很多便利。今天我们来推荐几款中高端商务车——别克GL8、进口大众迈特威以及奥德赛，它们拥有大气外观、豪华内饰，但却没有埃尔法和雷克萨斯LM那样高昂的售价，值得推荐！

推荐车型：别克GL8

官方指导价：23.29-44.99万元

推荐指数：★★★★★

别克GL8一直稳坐合资MPV头把交椅，销量虽然没有“神车”五菱宏光那么夸张，但总能超过紧跟其后的其他合资MPV近万台，不管是销量还是口碑都非常抗打。

GL8是一款沉稳儒雅的车型，车头设计没有那么激进但却和谐大气，侧面自然柔美的双曲棱腰线非常流畅，整体看自有一种大气风范。内饰延续别克环抱一体式设计，没有太多亮点。GL8拥有宽适的乘坐空间，整车座椅包裹性强，手感柔软厚实，不管是家用、商用都很合适。

推荐车型：进口大众迈特威

官方指导价：42.80-50.68万元

推荐指数：★★★★☆

1950年大众T1上市，那是一款超级经典的车型。经过时间的演变，进口大众推出了迈特威多功能商务车，让它来谱写全新篇章。迈特威搭载2.0L TSI直列4缸涡轮增压缸内直喷汽油发动机，匹配7速DSG双离合手自一体，这是一款能跑公路也能越野的MPV。

中控台带有黑色高亮钢琴漆内饰板，搭配胡桃木或银色金属饰条，与外部车身的雍容尊贵相得益彰。驾驶舱前排座椅12向电动调节，带加热和电动腰部支撑；驾驶席带记忆功能，可保存3个不同驾驶员座椅状态。

推荐车型：奥德赛

官方指导价：22.98-37.68万元

推荐指数：★★★☆☆

如果要选一款侧重家用的MPV，选奥德赛一定没错。值得关注的是，奥德赛提供锐?混动车型可供选择，该车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，22.98万元的起售价也很亲民。

空间上，加入混动系统的奥德赛锐?混动不仅并没有因电池以及电机的布局影响其空间表现，还继承了奥德赛宽享舒适、灵活多变的车内空间，将IPU电池组放到了第一排座椅下方，之后是中置油箱。这样保证了奥德赛最神奇的魔术收纳空间得以保留，使得空间的利用率得到保证。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

商务车迈特威值不值得入手？

今天我们来聊一聊一台德系车中比较少见的商务车，这台车的名字叫做迈特威。接下来我们来聊一聊这台车有哪些优点。

1、 这台商务车型的设计和面包车是比较相似的，不过这台车的知名度是非常的高，这款车的外观造型设计是非常不错的，比较大气，而且很方正。就迈特威目前来说的话，销量虽然不是特别高，但是受欢迎程度是非常高的，而且车标有水晶logo，就整体配置来说的话，这台车还是非常不错的，底部也是采用银色的贯穿式的搭配，整体的点缀效果非常的高级，而且前面还有雷达探测，显得比较有豪华感。

2、整体的打造设计更加趋向于商务类使用，而且里面的空间才是真正的亮点，这台车目前起售价大约是在42万左右，而且车窗都是隐私设计，就整体的配置设计来说的话，还是非常的精致。左右后视镜还有360度全景影像，可以进行电动加热，电动控制，他这个电动侧滑门也是必不可少的。对于这个级别的车型，其实它的配置都是比较丰富的，更何况这台车可以看得出来，它的轮距还是非常修长，中间还有这种银色的一个挡板设计，当然啦，他的轮胎也是多辐式轮毂铝合金的材质，基本上这种设计看上去还是比较显得有档次。车头顶部空间是丝毫不用质疑的，而且这个腿部还算是比较不错的，座椅往后挪一点，比前面的空间更大。

3、旁边还有一个比较大的储物仓，里面有个照明灯，细节部分的做工设计也是非常用心的，迈特威里面的空间相对来说是比较大的，整个中控台也是采用对称式的一个设计，而且布局来说显得中规中矩。MPV汽车它的挡把设计和方向盘是比较近的，它的旁边还有一个小的储物盒，电源配置是比较齐全的，镶嵌式液晶显示屏虽然不是特别高级，但是足够使用，它的主要定位是面向于商务类使用，所以说花里胡哨的配置并没有太多意义。

综合上述，我个人还是比较推荐这款车的。

迈特威与凯特威的区别是什么？

1,12年迈特威在中国上市，凯路威在迈特威基础上研发，14年上市。

2，俩车外观基本相同，凯路威中网稍大，车长多40 cm。

3，最重要的是迈特威后排座椅可以移动组合，舒适配置更多，有档次，更适合商务使用。凯路威后排座椅不能移动组合，配置简单，更像个高级金杯，拉人，拉货。

大众凯路威，为大众旗下的一款车型。上个世纪50年代的大众T1，可称得上是厢式多功能车的鼻祖。在Transporter这个概念延续60多年后，大众的T系列也经历了5代更替。

如今的大众T5系列下共有四款车型，包括多功能商务车Multivan、多功能商旅车Caravelle、高端露营车California以及Transporter轻型商用车。这其中最被大家所熟知的是迈特威（Multivan），它也是大众引进国内的第一款T5系列车型。而今天我们试驾的主角，就是第二款引入的车型凯路威（Caravelle）。

Multivan是大众汽车一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，一直作为定位较高的商务车型。大众新款Multivan与老款车型相比不仅造型更加时尚，而且更换了全新动力总成。大众Multivan凭借灵活的乘坐空间以及大众的口碑获得了先天优势，而价格更趋于合理后也进一步增强了这种优势。

进口大众迈特威多功能商务车车载蓝牙如何使用蓝牙

车载蓝牙免提电话是专为行车安全和舒适性而设计,驾乘人员不需要线缆或电话托架便可实现与外界通话。蓝牙车载免提系统由以下模块组成:蓝牙免提控制器、蓝牙手机、蓝牙无线耳麦、显示屏。 车载蓝牙免提电话怎么使用 使用者不需要触碰手机（双手保持在方向盘上）便可控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。 使用者可以通过车上的音响或蓝牙无线耳麦进行通话。若选择通过车上的音响进行通话，当有来电或拨打电话时，车上音响会自动静音，通过音响的扬声器/麦克风 以进行话音传输。 若选择蓝牙无线耳麦进行通话，只要耳麦处于开机状态，当有来电时按下接听按钮就可以实现通话。蓝牙车载免提系统支持任何厂家生产的内置蓝牙模块和蓝牙免提Profile（符合SIG v1.2规范）的手机。

想买一辆商务车，迈特威、奔驰V级、GL8顶配，哪个比较好？

想买一辆商务车，迈特威、奔驰V级、GL8顶配，哪个比较好？

虽然都是定位为MPV，似乎这三款车型对比，GL8都低了一个档次，尽管其它两款入门级车型，可以买到GL8顶配，既然考虑这个价位买商务车，买GL8就不如买迈特威和奔驰V级了，舒适、多用途一步到位。

首先来了解一下这次参加对比的两台车，奔驰V级我们找来了2016款

V260领航版，售价48.9万元，是全系的入门车型。而迈特威我们原本想用的是指导价46.38万元的两驱豪华版，在价格上和奔驰V260领航版更能形成竞争关系，但是由于迈特威车源紧张，我们只借到了指导价为54.98万元的四驱尊享版。不过，尊享版相比豪华版车型只是在四驱系统和部分配置方面有所差异，其实并不影响我们此次的对比。

总的来说，迈特威的内饰依旧是我们熟悉的大众风格，没有太多花哨的设计，一切都以实用为主，虽然用料方面并不追求豪华感，但是有进口的品质保证，做工方面还是比较细腻的。说到做工，国产的奔驰V级表现并不是很好，内饰面板的接缝还是有不均匀的现象，按键的手感和进口车相比还是有一定差距。而在豪华感上，奔驰V级由于采用了和轿车几乎相同的设计，在视觉效果上营造出了不错的档次感，这方面依旧占据了优势。

两台车的配置方面，我们以售价46.38万元的迈特威2.0TSI 两驱豪华版为例进行对比，相比售价为48.9万元的奔驰V 260 领航版，前者多了可变悬架、并线辅助、后排遮阳帘等。而后者多了自动泊车、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、座椅记忆、GPS导航等。总的来说在配置水平上，国产的奔驰V级相比进口迈特威还是有一定优势的。

应该说，相比之下GL8的“性价比”最高，如果你钱不够，买一台19万的GL8也不是不可以，即便啥功能都没有，它也能体面的干着基础商务工作。但如果说高档商务车，还得是迈特威和奔驰V级。

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