今天我们来聊聊起亚k3,以下6个关于起亚k3的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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起亚k3动力怎么样？

起亚k3匹配干式双离合(DCT)变速箱，最大功率为95.6KW，最大扭矩为211N.m，动力表现不错。 不妨百度一下。

2021款起亚K3怎么样？

2021款起亚K3共推出五款车型，售价区间为10.98万-13.18万。作为十万元左右的合资家用车，起亚K3在市场中似乎已经完全没有竞争力了，因为这个价位可买到一台不错的国产家用车，在配置和空间方面都可以碾压起亚K3，或者也可以购买到一款可靠的日系车。

当然，没有竞争力的是老款车型，那么新款起亚K3究竟如何呢？K哥可以郑重的告诉你，它依然没有什么竞争力……

首先在外观方面，相较于老款车型，新款车型没有任何的变化。有一说一，其实起亚K3的外观并不难看，同时还非常具有设计感，大尺寸中网让它更加运动，当然也并没有什么亮点。但是为什么它没有一点竞争力呢？可能就是因为价格吧，作为一款起售价将近11万人民币的家用车，这个外观你不觉得像六七万的样子？

配置方面，新款起亚K3拥有一键启动和无钥匙进入，日常用车会更加的方便，另外还配置了自动空调和10.25英寸中控屏幕，内置百度智能互联系统，可以带来不错的人机交互，同时功能性也非常棒。但是K哥要说的是，这些配置和同价位的国产车有竞争力吗？

相信很多朋友这时候就会说，至少起亚K3是合资车，它比国产车保值呀！您确定吗？它的起售价相较于长城哈佛H6高出一万元人民币左右，您可以去二手车市场打听一下，这两款车型同年份二手车，价格基本也是相同的。（甚至哈弗H6更高一些）

最后是动力方面，依然和老款车型没有任何变化，共有两款动力总成，1.5L自然吸气发动机，最大马力115匹，峰值扭矩143.9牛米，匹配CVT变速箱；1.4T涡轮增压发动机，最大马力130匹，峰值扭矩211牛米，匹配双离合变速箱。

起亚K3这车质量怎么样？都说起亚车不好 我要中肯的回答

有优点也有缺点，但是性价比不错。

一、优点方面

1、外观设计漂亮

作为一款家用车，起亚K3前脸采用了大尺寸熏黑的格栅设计，搭配上犀利的大灯以及全新的LOGO显得霸气十足，车身侧面线条也流畅动感，车尾在贯穿式尾灯的加持下显得很有辨识度，非常符合年轻消费者的审美。

2、油耗非常低

起亚K3车内分别搭载了1.4T和1.5L的发动机，两款动力车型的NEDC百公里综合油耗都在5.3L左右，而根据车主反馈实际油耗也只有5.5-6.5L/100KM的样子，这样的油耗表现甚至可以媲美卡罗拉双擎，在同级别车型中有着不错的竞争力。

3、动力强劲

起亚K3的1.5L车型最大马力115匹，峰值扭矩143.5牛米；而1.4T车型最大马力130匹，峰值扭矩211牛米。虽然参数上看起不太起眼，但实际驾驶中车辆起步时后劲很足，油门响应灵敏，加速超车什么的可以说并不费力。

二、缺点方面

1、品牌影响力差

虽然起亚也是合资汽车品牌，但是近年来韩系车在国内的品牌影响力已经大不如前，起亚K3知名度甚至不如许多国产品牌，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素，而起亚K3想要提升销量的话就必须在产品上下更多的功夫。

2、车内隔音不好

开过这款车的小伙伴们相信都深有体会，车辆不论是对胎噪、风噪还是发动机噪音的控制都不理想，虽然低速行驶的时候并不会察觉到噪音问题，但行驶速度提高之后就不行了，噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。

起亚k3怎么样？

起亚k3挺好的。

起亚K3拥有珍珠白、暗樱红、透明白、檀木黑、新雅蓝、冰海蓝、汉玉白、钛银、钻石银、极光黑、璀璨银选择。

合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，受到新材料和新技术应用的影响而发展。

起亚K3汽车介绍如下：

起亚K3延续K5的半包裹式中控台设计风格，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感。中控台的多数部件为硬质材料，不过塑料表面的处理得当，接缝也比较细密。在中控面板等部位进行了软性涂装。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

起亚k3怎么样值得买吗

起亚K3是定位工薪阶层的韩系合资车辆。韩系车也是出了不少神车的，比如现代的伊兰特，这款K3的亮点主要在于它的性价比高，以2017款1.6L周年特别版为例：

外观流线型设计时行驶中的阻力更小，整体设计较老款稍有变化，虎啸进气栅配合流线型拉长大灯使得整车运动感十足，即便最普通的白色也不失时尚感，非常适合青年人和刚刚有宝宝的三口之家作为都市代步车使用，1780mm的车宽以及2700mm的轴距使得乘坐起来非常的舒适，没有一般紧凑级家轿的拥挤感。

中控台设计简洁、实用，材质无明显的塑料感，8寸行车电脑显示屏非常的亮眼，方向盘改用D型设计，非常的有运动感，座椅包裹性并不算太紧实，但还是蛮舒适的。

K3采用1.6L发动机，最大功率能达到128马力，起步推背感没有那么强烈，城市代步足矣。6档手自一体变速器满足不同驾驶者的驾驶习惯，城市堵车严重，谁愿意没事儿总挂挡玩儿呢？

本车的配置是最大的亮点，也是让我不得不出手的主要原因。车辆不仅配备了天窗、一键启动和无钥匙进入系统，另外在驾驶辅助方面还配备了ECO、ESP、制动力分配、前排正、侧气囊、倒车雷达、日行灯等，可谓非常的丰富，甚至还配备了感应后备厢，这在同级别的车型当中并不多见。

整车不到1.3吨的自重行驶起来比较轻盈，日韩系的车基本都是这个特点，油耗表现8个左右，算得上中规中矩吧，反正是可以接受。季节、路况、驾驶习惯等都会影响油耗的表现，这就看个人的具体体验了。

总之，整车丰富的配置也多了几分驾驶的乐趣，性价比较好，适合居家代步使用，只要你不过分追求速度与激情，这款车还是不错的。

4个月就改款，2021起亚K3月底前上市，配置升级！

日前，东风悦达起亚官方发布消息称，旗下紧凑级车K3将在本月迎来改款，预计上市时间为12月下旬。和现款在售车型一样，依然为1.5L和1.4T两种排量五款车型。 相对于现款，2021款 起亚K3的外观和内饰并没有明显的变化，新款主要是对配置做了进一步优化调整。根据官方仅有的一些信息显示，新款将提供10.25英寸悬浮式触控显示屏，并增加百度智能互联系统等配置。 动力方面，2021款K3将沿用现款的1.5L和1.4T两套动力总成。最大功率分别为115马力与130马力，最大扭矩分别为143.9牛·米与211牛·米，均满足国六排放标准。传动系统方面，1.5L发动机匹配CVT变速箱，主打家用；1.4T发动机匹配7速双离合变速箱，主打运动。 在今年的8月份，K3刚刚完成改款，在不到4个月的时间内再次改款，求新求快的背后映射出销量的低迷。根据公开的销量数据显示，今年1-10月份K3累计完成销量仅为22914台，月均销量不足3000，这样的成绩在紧凑级市场显然上不了台面。想要提振K3的销量，笔者建议改款车型在优化配置的同时，将售价进一步下调，提升竞争力。关于2021款K3的更多信息，请持续关注。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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