「布加迪威航价格」布加迪威航和威龙
今天我们来聊聊布加迪威航价格,以下6个关于布加迪威航价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
本文目录
最便宜的布加迪多少钱
布加迪价格最低的是布加迪威航,售价为122.5万欧元,折合人民币大概在1000万元左右,当然这个价格还只是单纯换算下来的结果,如果国内消费者购买还需要缴纳高昂的税费等各种相关费用。 1、布加迪威航(售价:122.5万欧元起)。 英文名为Veyron EB 16.4,该车拥有最大功率1001马力,峰值扭矩1250牛·米,其中0-100km/h加速时间2.5秒、0-200km/h用时7.3秒、0-300km/h加速仅需16.7秒,最高车速达到惊人的407km/h。 2、布加迪Chiron(售价:240万欧元起)。 这款车动力系统继续搭载8.0T W16四涡轮增压发动机,经过重新调校之后,最大功率达到1500马力,峰值扭矩1600牛·米,其0-100km/h加速时间在2.5秒以内,0-200km/h不足6.5秒,0-300km/h不到13.6秒,最高车速限制在420km/h。 3、布加迪Divo(售价:500万欧元起)。 这款车的外观采用了更加激进和个性的设计,并且拥有更多定制化的成分,能更好地满足车主对于定制化的严苛需求。Divo的动力表现与Chiron一致,但该车的最高车速限制在380km/h,此外只有Chiron的车主才能获得布加迪Dico的购买资格。 4、布加迪La Voiture Noire(售价:1100万欧元)。 这款车是由前大众集团董事长费迪南德·皮耶希博士独家定制而来,全球仅有一辆,该车拥有相当浮夸的造型设计,车尾采用贯穿式尾灯设计,动力方面依旧搭载8.0T W16发动机,最大功率1500马力,峰值扭矩1600牛·米。 5、布加迪Centodieci(售价:800万欧元) 这款车是为庆祝品牌创立110周年而打造,车名Centodieci在意大利语中是数字“110”的意思,全球限量10台,车内采用8.0T W16发动机,最大功率达到1600马力。它能在2.4秒内从0加速到100km/h,最高车速限制在380km/h。
布加迪威龙最贵的一款多少钱
布加迪威龙最贵的一款是布加迪威龙16.4,全球限量80台,售价4550万。购买之前需先支付295万获得排队名额。如果没有排队名额,即使有钱也买不到布加迪威龙16.4。 布加迪威龙16.4是一款超级跑车,布加迪威龙(VEYRON)这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个涡增压器。 如果买了此车,车主签约之后会接受邀请前往法国,定制个人专属的颜色及其它个性化参数设计,在6个月的定制过程之后,新车随即进入之后的6个月制作流程。从签约预定到个性定制,从精心制作到驾驶培训,一台布加迪威龙16.4从签约预定到交付车主需要约一年的时间。 最开始的50款提供给现有的布加迪老顾客,另外30辆则会给已经订购的人员。拥有者可以对自己的威龙进行任何想象得到的改造。 Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航,即布加迪威龙,世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。 威航是Veyron的正式中文名,不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型,均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机,极速434km/h。
车标是个大B标志的车,车标是B的是什么车
; 车标是个大b的是布加迪,布加迪车标英文字母表示布加迪,上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写,车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承,而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。
布加迪发展历史
1909年埃托尔·布加迪在法国以自身名字创建布加迪公司;
1956年布加迪停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆;
1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利购买布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司;
1995年由于经营不善等原因,布加迪二次停产;
1998年布加迪被德国大众集团收购,至今归属于大众旗下。
布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车,布加迪在国内的售价一直都是要1000万以上(不含选装件),而全配车型也都要在2500万以上,布加迪工厂从研究平台、厂房、生产线以及技术可以说处于世界第一的水平。
其发动机的零部件是3500个左右,相当于普通车的两倍,发动机提供的热量可以为100个家庭提供热量,可以说1300度的热量普通汽车已经是处于失灵的状态,而布加迪1800度还是处于正常运行状态,这也是布加迪马力都在1000以上的原因之一了。
布加迪威航作为大众集团推出的一款超级跑车,于2005年正式发布,并且采用限量生产的方式,动力方面布加迪威航搭载8.0L W16发动机,最大功率输出1200马力,峰值扭矩达到1500牛/米,零百加速时间为2.6秒;至于价格,布加迪威航指导价2500-4300万元,对于很多人来说仍是一款存放在心里的梦想车了。
布加迪Chiron作为布加迪威航的继任车型,动力搭载一台8.0T W16四涡轮增压发动机,其0-100公里/小时的时间在2.5秒内,可以是布加迪Chiron完美的继承了前任车型的传统,当然价格也是高达1700万元以上。
布加迪Chiron出现后,便不断的在挑战前任的记录,2017年,布加迪Chiron成功创造了一项将车速从0加速到400km/h再减到0的最短耗时世界纪录,仅仅用了41.96秒,也将这一车型命名为创纪录版。
最便宜的布加迪多少钱
布加迪价格最低的是布加迪威航,售价为122.5万欧元,折合人民币大概在1000万元左右。
布加迪威航英文名为Veyron EB 16.4,该车拥有最大功率1001马力,峰值扭矩1250牛·米,其中0-100km/h加速时间2.5秒、0-200km/h用时7.3秒、0-300km/h加速仅需16.7秒,最高车速达到惊人的407km/h。
布加迪保养注意事项
高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。
夏季高温需防打滑:经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力,风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。
车标B是什么车?车标带B的是什么车
; 车标b是布加迪和宾利,布加迪车标英文字母表示布加迪,上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写,车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承,而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。
宾利车标以其创始人(Bentley)的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志;宾利以“造一台快的车、好的车,同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。
布加迪
1909年埃托尔·布加迪在法国以自身名字创建布加迪公司;
1956年布加迪停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆;
1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利购买布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司;
1995年由于经营不善等原因,布加迪二次停产;
1998年布加迪被德国大众集团收购,至今归属于大众旗下。
布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车,布加迪在国内的售价一直都是要1000万以上(不含选装件),而全配车型也都要在2500万以上,布加迪工厂从研究平台、厂房、生产线以及技术可以说处于世界第一的水平。
其发动机的零部件是3500个左右,相当于普通车的两倍,发动机提供的热量可以为100个家庭提供热量,可以说1300度的热量普通汽车已经是处于失灵的状态,而布加迪1800度还是处于正常运行状态,这也是布加迪马力都在1000以上的原因之一了。
布加迪威航作为大众集团推出的一款超级跑车,于2005年正式发布,并且采用限量生产的方式,动力方面布加迪威航搭载8.0L W16发动机,最大功率输出1200马力,峰值扭矩达到1500牛/米,零百加速时间为2.6秒;至于价格,布加迪威航指导价2500-4300万元,对于很多人来说仍是一款存放在心里的梦想车了。
宾利
1919年宾利汽车公司诞生;
1921年宾利推出首款车型成为当时英国汽车市场中最贵的轿车之一;
1931年宾利加盟劳斯莱斯汽车公司;
1931年宾利公司由于身负高额债务,无法继续生产,宣布破产;
1933年第一辆由宾利涉及、劳斯莱斯生产的宾利汽车面世;
1998年宾利被大众收购。
宾利在近百年的历史中始终定位于超豪华轿车,其品牌呈现出尊贵、典雅与精工细作的高品质座驾,目前随着宾利倒数第二台慕尚发布之际,其旗舰产品慕尚也正式停产,慕尚自2009年开始销售以来,11年中共累计交付了7300多台,其中倒数第二台新车是基于此前已经发布的6.75 Edition版本所打造的,至于最后一辆慕尚目前还处于保密状态。
B是什么车标志?B的标志是什么车
; 使用“B”字车标的品牌有宾利、布加迪,宾利车标以其创始人(Bentley)的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志,宾利以“造一台快的车、好的车,同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。
布加迪车标英文字母表示布加迪,上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写,车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承,而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。
宾利
1919年宾利汽车公司诞生;
1921年宾利推出首款车型成为当时英国汽车市场中最贵的轿车之一;
1931年宾利加盟劳斯莱斯汽车公司;
1931年宾利公司由于身负高额债务,无法继续生产,宣布破产;
1933年第一辆由宾利涉及、劳斯莱斯生产的宾利汽车面世;
1998年宾利被大众收购。
宾利是来自英国的高端豪华车品牌,旗下拥有欧陆、慕尚、添越、飞驰等等车型,并且价格都是在七位数到八位数之间;目前随着宾利倒数第二台慕尚发布之际,其旗舰产品慕尚也正式停产,慕尚自2009年开始销售以来,11年中共累计交付了7300多台,其中倒数第二台新车是基于此前已经发布的6.75 Edition版本所打造的,至于最后一辆慕尚目前还处于保密状态。
布加迪
1909年埃托尔·布加迪在法国以自身名字创建布加迪公司;
1956年布加迪停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆;
1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利购买布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司;
1995年由于经营不善等原因,布加迪二次停产;
1998年布加迪被德国大众集团收购,至今归属于大众旗下。
布加迪是大众旗下的超跑品牌,专门生产运动跑车和高级豪华轿车,旗下的每一款车的性能都在刷新量产车的记录。最具代表性的是布加迪威龙,超过一千匹的马力,最高车速被限制在420km/h,并且是有钱也不一定可以买的车型。
布加迪威航作为大众集团推出的一款超级跑车,于2005年正式发布,并且采用限量生产的方式,动力方面布加迪威航搭载8.0L W16发动机,最大功率输出1200马力,峰值扭矩达到1500牛/米,零百加速时间为2.6秒;至于价格,布加迪威航指导价2500-4300万元,对于很多人来说仍是一款存放在心里的梦想车了。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《「布加迪威航价格」布加迪威航和威龙》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车知识,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。
本文由“大海啊全是水”发布,不代表“昆山车网”立场,转载联系作者并注明出处:http://www.kscw.cn/qcwd/10254.html