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「北京国际车展」北京国际车展

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今天我们来聊聊北京国际车展,以下6个关于北京国际车展的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 2022年北京国际车展时间表,2022年北京车展是什么时候
  • 2022北京车展时间是什么?
  • 2022北京车展举办时间公布 将于明年4月21日开幕
  • 中国四大车展
  • 2020北京车展,一文看完新车之最!(除了车还有别的
  • 2020北京车展前瞻:这5款“硬货”概念车,你不可错过!
  • 2022年北京国际车展时间表,2022年北京车展是什么时候

    2022年北京国际车展时间表展览地点日程安排 整车馆 中国国际展览中心(天竺)新馆 北京市顺义区裕翔路88号 媒体日:延期(原定 4月21日-22日) 专业观众日:延期(原定 4月23日-24日) 公众日:延期(原定 4月25日-30日) 零部件及新能源馆 中国国际展览中心(静安庄) 北京市朝阳区北三环东路6号 延期(原定 2022年4月21日-4月23日) 展会名称:2022北京国际汽车展览会 展会地点:北京中国国际展览中心新馆、中国国际展览中心老馆 展馆地址:北京市顺义区裕翔路88号 展会日期:延期 展会周期:2年一届(逢双年),1990年创办 2022 北京车展将以“遇见未来”为主题,将展示全球蕞新产品和技术,前瞻当今潮流发展及未来趋势,促进中外汽车行业的交流与合作,进一步推动全球汽车市场的深度发展,畅想未来绿色、智能的人车生活,用科技实现想象,以产品勾勒未来,记录新时代的全球汽车产业在变革中破局创新,在挑战中迎难而上,勇敢、笃定走向全新未知的每一步!温馨提示:车展人流量大,注意做好防护措施!

    2022北京车展时间是什么?

    2022北京车展时间是:原定4月份,现在已经延期,具体时间等待通知。

    2022年4月,原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)将延期举办。

    北京国际汽车展览会从最初的17个国家和地区、不到400家展商、仅十万观众的普通专业展会,发展到2014年20个国际和地区、1500家厂商、预计超过50万观众的国际品牌汽车专业展会。

    从过去单纯的产品展示,到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口、全球最前沿技术创新信息交流的平台、最高效的品牌推广宣传舞台。

    展会的核心价值:

    全汽车及相关产业集中、全面、高水平展示;展示国内外汽车行业新技术、新产品、新水平;媒体关注;组织论坛和技术研讨会;行业交流平台、服务市场、服务广大汽车消费者。

    参展单位:乘用车、商用车制造厂、商家;汽车零部件制造厂、商家;车及相关产品设计机构;汽车装饰用品、消费品商家;金融服务机构;汽车及相关产品商贸公司;汽车行业及相关媒体。

    以上资料参考 百度百科—北京国际汽车展览会

    2022北京车展举办时间公布 将于明年4月21日开幕

    易车讯 近日,我们从官方渠道获悉,2022(第十七届)北京国际汽车展览会(Auto China 2022)(简称2022北京车展)将于2022年4月21日—4月30日在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆同时举行,预计总展出面积23万平方米。 北京国际汽车展览会(Auto China)自1990年创办以来,每逢双年在北京举行,至今已连续成功举办了16届。历经三十多年的培育和发展,伴随着中国汽车工业和中国汽车市场的迅猛发展,北京车展已成为全球汽车制造商积极参与、备受社会各界高度关注、有着广泛国际影响力的国际顶级车展,是中外汽车业界和相关行业在中国每两年一次的重要展示活动和引导汽车消费、引领产业发展的重要平台。北京车展至今在参展品牌数量、参展车质量、全球首发车、概念车数量、观众人数、媒体记者人数、媒体报道的深度和广度、社会各界的关注度等方面均位于全球汽车展会前列。 2022北京车展由中国机械工业联合会、中国机械工业集团有限公司、中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会共同主办,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团公司和中国汽车工程学会联合承办。 2020年年初,突如其来的新冠疫情给全球汽车行业带来巨大冲击,整个行业一度面临全面停摆的危机。被赋予了更多特殊使命和责任的2020北京车展在疫情常态化状态下成功举办,成为2020年全球唯一举办的国际最高级别的A级车展。 展会规模宏大,中外瞩目,总展出面积达20万平米,吸引了全球知名汽车品牌及核心零部件企业参展,是2020年国内大型展会参观人数最多的一届盛会。 展会的成功举办不仅展示了国际汽车工业最新成果、促进了中外汽车行业的交流,更是见证了全球汽车业同仁同舟共济、共克时艰、重振行业的信念和决心,对于提振全球汽车行业士气,助力全球汽车行业和市场的稳步复苏,促进以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局起到了积极的推进作用。 值得一提的是,2020北京车展作为在疫情常态化下举行的国内外首个大型展览活动,在展会现场疫情防控方面的成功经验为后疫情时代大型活动的举办,公共卫生安全的保障,提供了可借鉴、可复制的模式和参考。 2020北京车展诚邀全球汽车及相关行业积极参与2022北京车展,在充满生机和魅力的北京车展舞台上,展示创新成果、分享最新科技、广泛交流合作、应对机遇与挑战。同时热诚欢迎中外媒体、社会各界继续关注2022北京车展这一全球汽车行业的盛会

    中国四大车展

    中国四大车展包括上海车展,北京车展,广州车展,成都车展。以下是对其的具体介绍:

    1、上海车展:上海国际汽车工业展览又称上海国际车展,创办于1985年,两年举办一届。2004年6月,上海国际车展通过国际博览联盟UFI的认证,成为中国四大车展中第一个经UFI认可的汽车展。

    上海车展还以官方网站为平台,引进世界一流的网上互动多媒体交流与展览技术,举办“网上互动上海车展”,以高层次论坛配套,组织“中国汽车设计论坛”。

    2、北京车展:北京车展全称北京国际汽车博览会。2020北京车展将使用北京中国国际展览中心新、老两个展馆。

    中国国际展览中心新馆主要展示国内外乘用车、商用车;中国国际展览中心老馆主要展示国内外汽车零部件及相关产品,并在老馆设专馆举办“第三届北京国际新能源汽车展”,专门展示国内外汽车制造商在新能源汽车设计、制造上的新产品。

    3、广州车展:作为最具影响力的中国四大车展之一,广州汽车展自2003年创办以来,始终以为汽车行业打造高品质、国际化、综合性的展览体验平台为宗旨,与行业精英携手共进,砥砺前行,一同见证了中国汽车工业的成长壮大。

    各国车展

    1月: 美国底特律车展(North American International Auto Show;NAIAS)

    1月: 比利时布鲁塞尔车展(Le Salon de l'Auto de Bruxelles)

    2月: 美国芝加哥车展(Chicago Auto Show)

    2月: 加拿大多伦多车展(Canadian International Auto Show;CIAS)

    2月: 荷兰阿姆斯特丹车展(The European Road Transport Show;BedrijfsautoRAI)

    3月: 瑞士日内瓦车展(Geneva International Motor Auto Show)

    4月: 韩国首尔车展(Seoul Motor Show)

    6月: 西班牙巴塞罗那车展(Salon Internacional del Automovil Barcelona)

    7月: 英国伦敦车展(British International Motor Show)

    9月: 德国法兰克福车展(Internationale Automobil-Ausstellung;IAA)

    10月: 法国巴黎车展(Paris Mondial de l'Automobile)

    11月: 日本东京车展(Tokyo Motor Show;TMS)

    12月: 美国洛杉矶车展(Los Angeles Auto Show)

    4、成都车展:成都车展作为中国西部地区最具规模和影响力的车展,成都车展已从国内众多的车展中脱颖而出,成为最具人气和吸引力的汽车盛会之一。成都车展的展品范围涵盖各类乘用车与商用车、汽车零部件、汽车售后相关产品以及各项汽车技术展示和汽车媒体等。

    2020北京车展,一文看完新车之最!(除了车还有别的

    作为疫情后的首次国际车展,北京车展可谓是锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,新车不断,连番轰炸。在此,院长为大家划划重点,总结几款有看点的新车。 全新 奔驰S级:最精致的丑八怪 在北京车展之前,全新奔驰S级就已经在网络上曝光了,很多人在第一次看到它时,都露出了如下表情。 不过,从内饰细节把控上来看,全新S级还是那个最有资格定义豪华的车型。超大中控屏配合质感一流的真皮、开孔胡桃木饰板、主动式环境氛围灯,让座舱精致依旧。 U1S1,和上一代车型比,这个“精致的丑八怪”不是很成功。但回头想想,既然上一代能培养我们对豪华的审美,全新一代为什么不能改变呢? 红旗H9+/HS7+:最豪横的中国制 在红旗H9上市之后,不少人表示“共和国长子”终于站起来了,而在本次车展上,红旗则带来了更加奢华的H9+。作为更高阶的版本,H9+不仅将轴距加长了200mm,还采用了2+2式行政座椅布局。 另外,HS7也发布了加长版车型:HS7+。内饰设计更壕,2+2布局更奢。 不得不承认,这种豪横的气质,是由内而发的。 高合HiPhi X:最贵的造车新势力 作为一家初出茅庐的造车新势力,高合的首款量产车型HiPhi X就捅破了价格天花板,直接定价80万,成为了最贵的造车新势力车型。 高合HiPhi X最有噱头的就是那个NT展翼门,它将劳斯莱斯对开门和Model X的鹰翼门“完美缝合”,看起来十分炫酷。 至于实际用途是啥,官方给出的解释是“确保乘客拥有‘永不低头’的最尊奢进出体验”。果然,有钱人的世界院长不懂... 现代帕里斯帝:最实在的进口SUV 关于帕里斯帝,大部分人都是感到陌生的,但在海外市场中,这台现代中大型SUV备受欢迎,甚至在美国市场还一度需要加价提车。 本次车展,帕里斯帝以进口身份登陆中国,其轴距达到了2900mm,采用7座布局,并搭载3.5L V6发动机+8AT的动力组合,足以让大排量自吸党流下感动的泪水。 而这样一款进口车,售价仅为29.88-32.98万。院长粗算了下,刨去关税、消费税和增值税,帕里斯帝的报关价只有不到20万。请把“实在”打在公屏上! 北京现代全新伊兰特:最“锋利”的买菜车 相比较进口货帕里斯帝,在中国市场厮杀多年的伊兰特更吸引普通消费者的目光。全新伊兰特的改变可用翻天覆地来形容,一洗此前“吃苦耐劳”的老实人形象,变得更加叛逆,甚至更加“锋利”了,以至于院长都不敢碰它的屁股,怕剌手… 全新伊兰特的预售价为10.98万起,基本可以预测它会比现款领动更便宜了。 哈弗初恋:最容易分手的车型 女:“今天和谁出去了?” 男:“初恋…” 相信在哈弗初恋上市之后,这样的对话会频发于情侣之间(已分手)。 初恋,说白了就是H2的换代车型。在设计上,初恋给院长的感觉很熟悉。比如,它的头灯样式和凯迪拉克的泪眼大灯很像,但因为多了一些熏黑的装饰,更像是哭花了妆的眼睛。 对于母胎Solo的单身狗来说,这台车还是很有吸引力的。毕竟这是你唯一可以用钱买到的且合法的“初恋”。 玛莎拉蒂MC20:最一雪前耻的超跑 百万级的轿车和SUV固然是来钱快的好工具,但在意大利人心中,赛道是永不磨灭的梦想。所以,MC20来了,它带着扬“跑”避“壕”的使命而来。 MC20搭载一台名为“Nettuno海神”3.0L双涡轮增压V6发动机,最大马力达630匹,匹配8速双离合变速箱,完成零百加速仅需2.9秒。终于,玛莎拉蒂也有了一款挺进5秒俱乐部的车型,真可谓一雪前耻! 福特Mustang Mach-E:最对不起肌肉车的Mustang 有人在忙着找回自己,也有人在忙着失去自己。 众所周知,Mustang是美系肌肉车的代表,健硕的车身、超大排量的发动机、吓人的油耗都是它的灵魂所在。但在北京车展上的这台Mustang Mach-E背叛了自己。Mach-E定位中大型电动SUV,其高性能版0-96km/h的加速时间只需3.5秒。性能不差,声浪没有。 最奇葩车型大赏 全新宝马M3、M4,虽然院长早有准备,但巨型鼻孔仍轻而易举地突破了我的心理防线。 长城潮派概念车,超复古设计配合电动“内心”,割裂感满满。 长城“三炮一弹”用实践证明:产品不够,改装来凑。另外,它们的命名也不太走心,旅装炮和电装炮能忍,黑弹又是个啥? 讲真,虽然上述几款车奇葩,但确实抓人眼球,围观人数众多。 当然,如果车实在没啥吸引力的话,还可以用更诱人的... (是不是有点眼熟?) 所以接下来,打算在国庆期间去北京车展现场看车(模)的同学们,一定要注意以下这几点: 1、2020北京车展没有实体票,同学们必须得从线上买票,打开“北京国际车展票务”(一定别打错了)微信小程序(不是支付宝哈)实名购买电子门票,并激活,然后截图保存在手机里,不然到了现场有可能因为网络拥挤而打不开电子门票。 2、一定带好身份证,戴好口罩,穿一双运动鞋,准备好饮用水。 3、去车展最靠谱的交通工具是北京地铁15号线,或是电动车、自行车。 4、入场时间最好选择在上午9点-10点和下午1点-2点,在馆时间控制在两个小时左右,这样,既能避开中午用餐高峰(里面盒饭挺贵的…),也能避开闭馆前的地铁客流高峰。 5、入场流程:查看“北京健康宝”→初验票,出示手机中的激活信息→测量体温,准备好本人身份证,进行公安身份核录→配合安全检查→进入登录厅,刷本人身份证入场。 6、注意自身财物安全,带单反的多留意下镜头,不要把注意力过分集中到为展车赋能的女性工作人员的身上。 没打算去车展的同学们,你们是不是已经计划好了返乡、探亲或是自驾游?那在这里,院长也准备了一点答疑干货,希望能给同学们的自驾出行带来一点帮助。 1、30号晚上上高速,1号凌晨下高速,还需要交高速费吗? 不需要。简单来说,不管你啥时候上的高速,只要是在10月1日0时到10月8日24时之间下的高速,就可以达成白嫖,当然,大前提是——你驾驶的是小型普通客车(行驶证上都有)。 2、今年国庆,全国道路会更拥堵吗? 很有可能。受海外疫情影响,原本考虑出国游的基本都转向国内游了。交通部预测今年国庆假期高速公路的路网总流量将达到4.08亿辆次,全国公路网日均交通流量将同比增长1%至3%,高速公路日均流量将达到5100万辆。 所以,院长建议国庆期间自驾出行的同学们,一定要提前规划好路线,并根据导航和电台的提示,及时调整路线,躲避拥堵。 最后,院长预祝同学们国庆八天乐,出入享平安! 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    2020北京车展前瞻:这5款“硬货”概念车,你不可错过!

    受疫情影响,延期5个月的北京车展终于要在本周迎来开幕了。作为每年国内最受关注的A类车展,自然也是受到了国内外汽车行业的强烈关注。当然了,这么难得的曝光机会,各大车企厂商怎么可能放过?不过说实话,相比在车展现场上的新车型,重点君更喜欢看更具未来感的概念车,那么本次北京车展又有哪些概念车亮相呢?今天重点君先搜罗了5款,我们先来瞧一瞧。 极星Precept概念车 最新设计语言的极星Precept概念车将在2020北京车展亮相,这一消息的到来着实让重点君兴奋不已,要知道这台极星Precept展示了极星品牌全新的设计语言及未来设计方向,而环保内饰材料、全新的人机交互系统等也是该车的设计亮点。 极星Precept概念车采用了GT轿车的外形设计,整体造型设计的非常前卫,另外,这款车型的前脸采用了封闭式格栅,并且在其内部也是加入由极星SmartZone集成的透明面板(两个雷达传感器和一个高清摄像头)。为主动安全和自动驾驶辅助技术的升级做好了准备。同时,该车还在SmartZone上方机舱盖处设计了一个导流板,这样的设计也可以很好的加速空气的流动。此外,极星Precept的“雷神之锤”LED大灯组也是采用了上下分体式设计,更具有个性化。 而尾灯部分则采用了贯穿式的设计,纵置的灯组和贯穿式灯带连为一体,极具辨识度。 内饰方面,极星 Precept概念车除了拥有极具科技感的内饰氛围外,还应用了大量高科技环保材质,进一步凸显该品牌作为新能源车型的设计理念。此外它也是搭载了15英寸中控触摸屏以及12.5英寸数字仪表盘,并且在后排车顶上还有一块可以投影的瑞典水晶片。 因为官方暂未公布该车的续航以及动力信息,我们还需等待它亮相时的核心参数,但是重点君隐约觉得这款车一定会给我们带来惊喜。 东风岚图旗下首款量产概念车 东风的高端品牌岚图今年也会参展,而作为当天发布会的压轴大戏,岚图也将在车展现场亮相旗下第一款概念车VOYAH i-Land,不得不说岚图目前仍处于起步阶段,北京车展上造势一波也未尝不可,毕竟背靠东风集团,岚图的基础相对来说更厚实的一些。 我们来看看车如何吧!VOYAH i-Land的整体外观设计风格可以说是非常的大胆,鸥翼门的设计、游艇悬浮式的引擎盖设计都极富想象力。而羽翼式大灯向两侧伸展形成一直类似两翼齐飞的视觉效果也是非常的灵动,而车头的Logo也是采用了发光的设计,让个性化溢于言表,与此同时通过贯穿式LED日行灯与两侧头灯相连,也让整体更具辨识度。而车身侧面的设计同样有看点,大量的曲面线条衬托出极强的肌肉美感,旋风式的轮毂也营造出极强的运动氛围。 而VOYAH i-Land的内饰方面设计也是极度夸张的,整个内饰几乎都被各种屏幕所占据,而中控三款屏幕的贯通式设计,也是很好的迎合了当下消费者的喜好,相信车展当天还会披露更多此款车的亮点。 领克DC1E概念车 日前,重点君从相关渠道获悉,领克旗下首款纯电动车型DC1E概念车将于2020年北京车展正式亮相,新车基于PMA平台打造。新车依旧延续领克家族设计风格,分体式大灯和纵置日行灯布局将继续出现在新车上,而车尾部分也是做了溜背式的设计,后尾厢门上翘的造型更显动感,应该是一款个性鲜明的跨界车型。根据相关信息显示,新车长宽高尺寸分别为 4850/1980/1530mm,轴距 2999mm。 而内饰方面,DC1E或采用了全新的造型设计,中控操作区向驾驶员一侧倾斜,电子档把较为小巧。 领克DC1E提供单电机两驱和双电机四驱两种车型,0-100km/h加速成绩在4.5s到 8.3s之间。新车或将搭载100kWh电池组,续航里程约700km。此外,新车还有望配备无框车门、前后双电机、空气悬架等配置。 日产GT-R50概念车 日产GT-R50概念车将在北京车展上亮相,据悉,这款车是基于最新款日产GT-R NISMO打造而来的,由意大利知名设计公司Italdesign操刀设计。而其量产版车型将仅限量生产50辆,预计明年下半年开始交付,新车的起售价格为99万欧元(约合人民币774万元)。 从整体造型上来看,还是极具科幻气息的,其整体线条都经过了重新设计,更加富有立体感, 而前脸的造型方面也是极为夸张的,并且它的前大灯面积也是进行了缩小,内部采用了LED横条阵列布局。此外,新车还配备了可升降后扰流板。 我们再来看看内饰方面,新车的内饰在延续现款车型整体布局的基础上,在细节方面也是进行了一系列调整,譬如启用单色液晶仪表盘、全新样式出风口及大量碳纤维装饰等,可以说这些配置的加载,让整体的内饰风格更具档次和豪华感。 动力方面,新车搭载一台代号VR38DETT的3.8L V6双涡轮增压发动机,最大马力720Ps,峰值扭矩780N·m,与之匹配的是一台6速双离合变速箱并配备ATTESA E-TS四驱系统。 (部分图片来源:微博网友Cars01) 观致MILESTONE概念车 日前,观致汽车正式发布了2020北京国际车展参展阵容,而一款名为Milestone的概念车也将进行全球首发。不过从目前观致官方发布的Milestone概念车的预告图来看,其定位看上去是一款轿车的造型,而该车在设计上也是运用了许多直角线条装饰,中央的LOGO十分个性,同时该车的前脸部分采用了大量的LED灯组进行装饰,大灯内部也十分个性。 另外有意思的是,观致官方也将这款车描述为“Z世代新车型”,从官方描述的文字来看,该车也预示着可能在科技智能等方面会给大家带来惊喜,而我们还是静待它亮相的那天,看看它是否可以给我们带来足够的惊喜。 写在最后: 我们从即将首发的概念车型上看出,这些车型的外观简洁大方,且更具未来感,并且它们在智能科技等方面也有着新的变化与提升,而这一领域也将是未来的发展趋势,更是未来车企争夺的重中之重,好了,今天先说这么多了,我们期待它们本周的亮相吧! 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「北京国际车展」北京国际车展》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车知识,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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