今天我们来聊聊途胜和狮跑,以下6个关于途胜和狮跑的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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狮跑和途胜哪个好

狮跑要更好一点，体现在外观上。在原来的基础上注入了更多的家族元素，整个前脸和尾部也变得更加时尚了一些，车身侧面整体造型比较硬朗，车窗下沿线条从C柱位置开始上扬，呈现运动状态。

相比前脸，新一代狮跑的尾部设计较为和谐一些，大量的横向线条营造出了不错的层次感。另外，不规则样式的尾灯之间使用了一条黑色饰条相连，有着类似贯穿式尾灯效果，点亮后辨识度很高。

内饰

狮跑的中控板没有采用恶俗的仿桃木装饰，而是钛金属色饰板；采用电动门窗，且玻璃升降按钮上有夜景照明功能，地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒，很方便；6碟CD音响，采用的是前面板吸碟设计，换碟比起CD换碟器后置行李箱中的布置要方便得多。

作为一款中高级城市SUV，国产狮跑自然会拥有一流的多功能性。667升的后备箱可以最大增至1886升，同时车内座椅可以根据车主需要变化出6种不同的组合方式。这样可以方便车主放入车内一些超长或是超宽的物件。

狮跑和09款途胜变速箱一样吗

在变速箱方面途胜搭载的是4速自动变速箱，而狮跑为4速手自一体变速箱。现代途胜和起亚狮跑是同平台下的产物，相对来说起亚狮跑的保值率略高一些。 途胜和狮跑采用了相同的动力组合，都是分为2.0L与2.7L两种排量，其中在2.0L车型上搭载的是直列4缸16气门DOHC汽油发动机，并且带有CVVT连续可变气门正时系统。而途胜搭载的发动机型号为G4BA，是与原装索纳塔相同的β发动机，狮跑所搭载的发动机型号为G4BC，两款发动机虽然型号不同，但是相应的技术参数都一样，并且两款车型又都是来自现代起亚集团，因此两款车型很有可能是共用同一款发动机。 这款2.0L发动机最大功率为104kW（142马力）/6000rpm，最大扭矩为184Nm/4500rpm，可以看到是一款偏重于高转速调教的发动机，起步时动力输出比较平缓，而当转速超过3500转时会有一个明显的发力过程。在变速箱方面途胜搭载的是4速自动变速箱，而狮跑为4速手自一体变速箱。 另外途胜与狮跑的2.7L四驱版车型采用的是同一款发动机，型号为G6BA，同样都是2.7L V6发动机，但是两款发动机由于调教方面有所区别，参数方面略有不同，就是途胜的最大扭矩转速为4000转，而狮跑的最大扭矩转速为4500转，除此之外，最大功率同样为129kW（175马力）/6000rpm，最大扭矩也同样是241Nm。而这样的动力系统对于一辆SUV车型来说可以勉强算得上是“动力强劲”，不过对于日常驾驶来说是没有任何问题，特别是四驱系统更增加了其越野性能，而在变速箱方面两款车型全部采用的是4速手自一体变速箱。 途胜的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂采用的是独立双插臂式悬挂结构；而狮跑的前悬挂采用的是双横臂式独立悬架结构，后悬挂为多连杆独立悬架结构。可以很明显的看到，狮跑的悬挂结构要比途胜更先进一些，对于转向和操控性来说都要更精准，更稳定。 底盘转向 途胜 2.7 四驱自动豪华 狮跑 2.7 自动四驱旗舰版 驱动方式： 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 双横臂式独立悬架 后悬挂类型： 独立双叉臂 多连杆独立悬架 助力类型： 机械式液压动力 机械式液压动力 前制动器类型： 碟式 碟式 后制动器类型： 碟式 碟式 前轮胎规格： 235/60 R16 215/65 R16 后轮胎规格： 235/60 R16 215/65 R16 备胎： 全尺寸 全尺寸另外，在2.0L车型上途胜与狮跑的轮胎规格同样为215/65 R16，但是在2.7L车型上途胜采用了宽轮胎，规格为235/60 R16，对于行车稳定性和制动有一定帮助。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

狮跑与途胜，哪个好?

对于这两款同门车型，在技术上各有各的特点，其中途胜要优胜一些。具体简述如下：新狮跑有2种发动机选择，分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机。而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计，配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统。现在的城市suv，底盘都有轿车化的趋势，新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计，采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统，即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统，以分配前后轴的动力，当路面状况改变时，会自动调节最佳驱动力比例，前后轮驱动力分配比例最多能达到50：50。途胜2.0配备了国际领先的CVVT发动机，采用“连续可变的气门正时系统”，可根据发动机状态随时控制气门的开闭，在节省燃料的前提下，让发动机动力输出更强劲。途胜还搭配了智能适时四驱系统，能够自行识别当下的驾驶环境，在平坦、舒适的路面，自动设为两轮驱动状态，以达到轻松驾驶、节油的目的。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，又自动转为四轮驱动模式，以获得更强大的驱动能量。如果需要，驾驶者还可以按下按钮上的“LOCK”(锁止)键，来实现全时四驱。这样，就连野外的复杂路面也不在话下，全时全天候的特点使得它更加能够满足挑剔消费者的需求。

“途胜”与“狮跑”那种好

途胜和狮跑是同一平台下的产品，所以在质量做工上不分伯仲。而区别却就在于发动机、空间、内饰风格和更重要的操控感觉。。途胜2.0的综合油耗（大部分城市）在12个左右，作为SUV还是比较理想的了，作为消费者不要去对比什么发动机彼此，哪个好哪个不好，企业要在市场生存，他最重要的就是发动机问题了，所以作我我们消费者仅仅去关心下油耗和将来的维修保养成本售后服务才是；我开过途胜，空间给我的感觉就是一个“爽”字，动力强劲。。

狮跑是刚出的新车了，关注度也比较高，据说油耗比途胜低，我个人没有搜集过这方面的资料，我想这油耗低也低不到哪儿去，开车油耗因人而异去了。。价格上途胜占着很大优势，品牌价值感狮跑似乎更高一些。。。途胜市场保有量高，自然维修保养要经济一些。。。个人来讲更喜欢途胜的内饰，狮跑给你人感觉太抵挡。。。

总之呢，我们说什么说的再多也都是个人感受而已。。。在确定两款车型后，强烈建议楼主亲自并多次试驾对比。。。亲自感受是最直观的。。最后，我个人再次推荐途胜2.0L。。。

2010款途胜和2010款狮跑尾灯一样吗

不一样。

现代途胜VS起亚狮跑外形对比：在外形上，途胜的设计上并没有传统SUV粗狂的风格，不过具有明显的韩国车特色，整体都是偏于圆润的设计。虽然这样看起来比较沉稳，但是的确是显得有些保守了，缺乏时尚和动感的元素。

而狮跑在外形设计方面第一眼看上与途胜如出一辙，不过线条的棱角更明显，不同于途胜的圆润风格，这样让狮跑车身显得更大气，也更时尚，因此它的定位也更加年轻化，符合年轻时尚人群的审美观点。

现代的途胜和起亚的狮跑哪个好？

推荐狮跑

自动挡两驱14.7W这款车最大特点就是性价比高；与逍客、途胜比较；应该是名列前茅；详细的细节相信你都比较过了，但是购置汽车要考虑综合的因素，在这三款车中性能、性价比、实用性上应该是上述的排列。

另外汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的

使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

既然是SUV就要考虑离地间隙，就要考虑通过能力；

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；三款车价格相近

；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的

易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

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