今天我们来聊聊取消省界收费站,以下6个关于取消省界收费站的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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高速取消省界收费站，那没有ETC该怎么交费？

高速取消省界收费站，没有ETC的车辆可以直接下站缴纳通行费。取消省界收费站并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费。车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现，非ETC车辆则需要停车人工收费。

取消省界收费站需要中央和地方两级清分结算和运营管理系统升级，收费站、收费车道、ETC门架系统硬件及软件标准化建设改造，系统网络安全加固等工作。

扩展资料：

取消高速公路省界收费站，是对全国高速公路运营模式和收费技术路线的一次变革，亟需对《公路法》《收费公路管理条例》进行修订和完善。

还需要优化重大节假日小型客车免费通行、鲜活农产品运输“绿色通道”等减免费政策，清理规范涉及停车查验、影响公平和效率的地方性通行费减免政策。同时，要调整货车通行费计费方式，为货车安装ETC车载装置，实现货车不停车快捷通行。另外，还要研究统一危险化学品运输车辆、摩托车高速公路通行管理政策。

参考资料来源：中国政府网——年底前基本取消全国高速公路省界收费站

取消省界收费站是意味着取消高速公路收费吗？

交通部：取消高速公路省界收费站，不是取消通行费

高速取消省界收费站，那没有ETC该怎么交费？

没有etc的车辆应从人工通道进入并领取一次性的感应卡，在离开高速时从人工通道离开交还感应卡，并缴费即可。

关于取消省界收费站，节庆期间高速免费，跨省怎么收费？

取消省界收费站在节假日期免费期间是不收取任何高速通行费的。根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定，高速免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。

扩展资料：

地方各级交通运输主管部门和收费公路经营管理单位要全面分析本辖区公路收费站的运营管理状况，特别是交通拥堵等有关情况，督促收费站制定并完善重大节假日期间应对突发事件的应急预案。

一旦出现突发事件，要迅速启动应急响应，及时采取有针对性的应对措施，确保收费站正常运行和车辆有序通行。

参考资料来源：中国政府网——重大节假日免收小型客车通行费实施方案

取消省界收费站是不是跨省开车的话就只要在下高速的时候收费就行了?

取消省界收费站，跨省开车只需要在下高速的时候缴费就可以了。根据《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》规定，深化收费公路制度改革，提高综合交通运输网络效率，降低物流成本，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。

按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线，制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。

扩展资料：

调整货车通行费计费方式，从2020年1月1日起，统一按车（轴）型收费，并确保不增加货车通行费总体负担，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。全面推广高速公路差异化收费，引导拥堵路段、时段车辆科学分流，进一步提升高速公路通行效率。

（省级人民政府负责）研究统一危险化学品运输车辆、摩托车高速公路通行管理政策。（交通运输部、公安部负责）完善高速公路信用体系，对偷逃车辆通行费等失信行为实施联合惩戒。

参考资料来源：中国政府网——深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案

江苏高速到安徽省介收费站什么时间取消

江苏高速到安徽省介收费站2019年12月底前完成取消。根据交通运输部统一要求，实现新旧系统切换，基本取消高速公路省界收费站。（江苏交通控股公司，南京、常州、苏州市人民政府负责，2019年12月底前完成）。

拆除高速公路省界正线收费设施，保障正线公路畅通。（江苏交通控股公司，南京、常州、苏州市人民政府负责，2019年12月底前完成）。

推进在建高速公路设计变更和改造工作，实施省高速公路联网营运管理中心系统、高速公路收费车道硬件及配套软件系统改造，开展ETC门架系统硬件及配套软件系统标准化建设，加强系统网络及网络安全建设。

扩展资料：

保障措施

1、加强组织协调。成立省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组以及南京、常州、苏州市人民政府分管负责同志为成员，统筹指导、协调推进相关工作。各设区市人民政府要建立协调机制，抽调精干人员。

明确时间表和路线图，层层压实责任，积极稳妥推进各项工作，确保地方债务管理平稳有序。要在科学合理的前提下，倒排工期、并行推进，按照应急工程简化基建程序，加快推进项目建设。

2、加强资金保障。ETC车载装置安装、系统和设施建设改造资金由江苏交通控股公司和相关市人民政府统筹负责，采用通行费收入列支、财政补助等方式解决，鼓励通过市场机制筹集资金，积极争取财政部安排车辆购置税给予适当补贴。

3、加强安全管理。强化相关设施和系统建设改造期间施工管理和后期运营管理，确保系统和网络安全。针对新的收费方式和制式调整可能带来的风险，加强技术攻关和工程测试，提高相关系统应用的可行性和可靠性。

4、加强宣传引导。强化对取消高速公路省界收费站、实现不停车快捷收费相关政策的宣传解读，正确引导社会预期，及时回应公众关切，营造良好舆论氛围。强化风险防控，及时妥善处置突发事件，确保社会稳定。

参考资料来源：江苏省人民政府-省政府办公厅关于印发江苏省深化收费公路制度改

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