今天我们来聊聊轿车,以下6个关于轿车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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什么是轿车？

【国内分类原则】

按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量/1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。

过去我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售/，以发动机排量/来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。目前的通俗分类法：以价格为主，技术规格为辅。即将20万元以上的轿车解释为中高级轿车；15万元～20万元为中级轿车；10万元左右或10万元～15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。

【国外分类原则】

欧系分类：德国大众是欧洲最大的汽车/制造商，也是最早进入中国轿车市场的企业，无疑它的轿车分类法具有代表/性。德国轿车分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。

美系分类：对美系分类标准，可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车；我国的普通型轿车在通用分类中可找到2个级别，即Sm/all和LowMed；各家只对中级轿车的分类标准比较一致，即中级轿车Interm（B级）；中高级轿车即Upp－med，在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车；高级轿车相对应的是Large/Lux级别。

按照功能性划分为：房车、旅行/轿车、轿跑车、跑车、敞蓬车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。

【德国A、B、C、D轿车分级标准】

按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。

当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘化也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相

轿车

差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

轿车属于什么车型

轿车，某些地区称房车或私家车，美国英语称为Sedan，在英国则称为Saloon，通常指用于人员以及行李运输的汽车。 轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱（某些地区对这种外形的分类称之为三厢）。 轿车其外型类似古代轿子（英格兰称轿子为Sedan chairs）乘客厢前后有长握柄，故名为“轿车”。 轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。 一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。 在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。 轿车分类可分为下面四种： 1.普通轿车—车身为封闭式，侧窗中柱可有可无，车顶为固定式、刚性结构，有的车顶可部分开启，座位至少有两排座，有四个或四个以上座位，有两个或四个侧门，也可有一个后门，有四个车窗。 2.高级轿车—车身为封闭式，前后排座之间可设有隔板。 车顶为固定式、刚性结构，有的车顶可部分开启，至少有两排座，有四个或四个以上座位，在后排座的前面可安装折叠式座椅，有四个或六个侧门，也可有一个后门，有四个或四个以上侧窗。 3.旅行轿车—车身为封闭式，车身后部形状按提供较大的内部空间设计，车顶为固定式、刚性结构。 有的车顶部分开启，至少有两排座，有四个或四个以上座位，一排或多排座椅，可拆除或装有向前折叠的靠背，以提供装货平台。有两个或四个侧门和一个后门，有四个或四个以上侧窗。 4.活顶轿车—本身为开式.车身侧围框架为固定式，刚性结构，车顶为篷布或金属硬顶，能够折叠或移动。至少有一排座，有二个以上座位，有二个或四个侧门。有二个或二个以上侧窗。 内容来源-百度百科-轿车

轿车属于什么车型

轿车，某些地区称房车或私家车，美国英语称为Sedan，在英国则称为Saloon，通常指用于人员以及行李运输的汽车。

轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱（某些地区对这种外形的分类称之为三厢）。

轿车其外型类似古代轿子（英格兰称轿子为Sedan chairs）乘客厢前后有长握柄，故名为“轿车”。

轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。

一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。

在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。

轿车分类可分为下面四种：

1.普通轿车—车身为封闭式，侧窗中柱可有可无，车顶为固定式、刚性结构，有的车顶可部分开启，座位至少有两排座，有四个或四个以上座位，有两个或四个侧门，也可有一个后门，有四个车窗。

2.高级轿车—车身为封闭式，前后排座之间可设有隔板。

车顶为固定式、刚性结构，有的车顶可部分开启，至少有两排座，有四个或四个以上座位，在后排座的前面可安装折叠式座椅，有四个或六个侧门，也可有一个后门，有四个或四个以上侧窗。

3.旅行轿车—车身为封闭式，车身后部形状按提供较大的内部空间设计，车顶为固定式、刚性结构。

有的车顶部分开启，至少有两排座，有四个或四个以上座位，一排或多排座椅，可拆除或装有向前折叠的靠背，以提供装货平台。有两个或四个侧门和一个后门，有四个或四个以上侧窗。

4.活顶轿车—本身为开式.车身侧围框架为固定式，刚性结构，车顶为篷布或金属硬顶，能够折叠或移动。至少有一排座，有二个以上座位，有二个或四个侧门。有二个或二个以上侧窗。

内容来源-百度百科-轿车

轿车按什么尺寸分类级别？

轿车大小级别一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照排量也可以这么分级：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0至1.6L）、中级轿车（排量为1.6至2.5L）、中高级轿车（排量为2.5至4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。汽车级别的划分最早是德国车企划分的，后来逐渐被各国所公认，而随着时代的发展，最初对于车型级别的划分标准已经在渐渐模糊和转变，具体级别根据车轴距与长度和排量等分类，而在相应的级别上，除了轿车，一般厂商还会开发出比如紧凑型SUV，中型MPV等衍生车型。

家用轿车分几类呢？

我国家用轿车根据排量大小分成五类，分别是以下几种

一.微型轿车

微型轿车（简称微轿)，指排量小于或等于1升的轿车。比较典型的是两厢夏利轿车，奥拓轿车，奇瑞qq等就属于微型轿车

二.普通级轿车

普通级轿车，指排量在1.0-1.6L之间的轿车，在国内有很大的市场，大部分消费者会优先考虑购买此级别的轿车。代表车型有铃木启悦，大众速腾，斯柯达星锐等。

三.中级轿车

中级车一般是指轴距一般是2.7米至2.9米，车身长度一般4.6米至5.0米，发动机排量一般都在1.6升到2.5升的一类车，即是发动机排量中等、车身尺寸中等、价格适中的一类轿车的通称。中级轿车内部空间尺寸较大，运行比高级轿车经济，价位适中，比较适合中产阶层购买和使用，作为商务或公务用车也是比较合适的。中国道路和市场上常见的中级车（中高级车）主要有帕萨特、迈腾，新君越、马自达6、君威、索纳塔、斯柯达昊锐和速派、天籁、蒙迪欧、凯美瑞、雅阁、思铂睿、标致508、君越、君威、大众CC、雷诺纬度和拉古娜、雪铁龙C5、长安睿骋、锐志、瑞麟G6、起亚K5、荣威950、沃尔沃S60/S60L、迈锐宝、宝马3系、奥迪A4L等。

四.中高级轿车

介于中级轿车和高级轿车之间的一类轿车，通常排量在2.5至4.0L

五.高级轿车

通常是指发动机排量较大、乘坐空间宽敞、内饰豪华、价位较高的一类轿车。适于高收入阶层和高规格公务用车。这一级别的著名轿车品牌有英国的劳斯莱斯、凯迪拉克、林肯、奔驰500系列及560系轿车等。

以上就是关于轿车分类的知识

什么是轿车？

在1993年北京举办的国际轿车展览会上，美国通用汽车公司展出了一辆超长豪华型凯迪拉克轿车，吸引了众多的参观者。这辆轿车极尽奢华，车内设有酒吧、冰箱、席梦思、浴池、闭路电视等。

通用汽车公司早在1902年就推出了第一辆凯迪拉克A1903型小轿车。当时这辆轿车并不豪华，发动机为单缸，有两个前进挡、一个倒挡。这辆汽车诞生之时，正逢底特律市创建200周年，于是便以底特律市创始人凯迪拉克的名字命名这辆车。凯迪拉克车从此诞生。

经过后来的发展，凯迪拉克名气越来越大，成为多位美国总统的座驾：罗斯福、杜鲁门、艾森豪威尔、尼克松、里根，直至克林顿，于是凯迪拉克就成了身份高贵的象征。

轿车，一般是指装有轿式车身，坐位在8座以下的小型客车。轿车车身一般为封闭式，设4个车门，也有设2个车门的敞篷式轿车。轿车的发动机一般放在前面，行李仓在后面。

轿车的分级是按发动机的排量来分的。发动机的总排量是全部汽缸的工作容积之和。单位是升。各国分级标准不尽相同。我国规定：发动机排量小于或等于1升，属微型轿车。这种汽车很轻巧，一般重量在500千克左右，乘坐空间紧凑，价格低廉，油耗低，如我国贵州生产的“云雀”轿车就属于此类。发动机排量在10～16升的，属于普通级轿车。此种车价格不高，油耗不大，因而使用广泛。排量在16～25升的，属于中级轿车。排量在2.5～4升的，属中高级轿车。排量大于4升的，属于高级轿车。一般排量越大，功率就越大，加速性能越好，车内装饰就越高级、越豪华。这种车一般有三排坐位，车速可达160～200千米，价格昂贵。如前面提到的凯迪拉克、英国的罗尔斯·罗伊斯（又译劳斯莱斯）、美国的林肯牌轿车都属于高级轿车。

罗尔斯·罗伊斯轿车的名贵之处，在于其高超的手工工艺、优质的材料和精湛的工程设计。罗尔斯·罗伊斯公司创立于1904年，该公司至今还拥有几十名高级工匠和制造车头标志的能工巧匠。罗尔斯·罗伊斯轿车车厢采用仔细挑选的桃木，用手工打磨得光亮无比，其真皮座椅系人工用整张真皮精心缝制的。据说，每辆罗尔所·罗伊斯轿车竟有8万个以上零件是手工装配的。1907年，一辆车身各凸出部分全部用银包裹的罗尔斯·罗伊斯轿车，取名“银灵”，该车被选为英国女王的检阅车，由于做工精细与材料坚固耐用，至今“银灵”仍在全世界出尽风头。

罗尔斯·罗伊斯汽车公司于90年代推出的大陆R型新款轿车，车长5342米，宽2044米，高1462米，重25吨。该车4门4座，装有675升8汽缸和16气门发动机，具有涡轮增压和数车式电子喷油控制装置，最大功率达264.6千瓦。最高时速可达250千米。最可贵的一点是其加速性能极好，从0到100千米的时速加速时间仅为6.6秒。

林肯牌轿车是美国第二大汽车公司福特公司生产的，原美国总统布什选它作为专用轿车。车身用特别装甲钢板和超强化的防弹玻璃制成，以保证总统安全。车内装有通往各国首脑的电话，车体上还装有吊钩，能够空运到各地，为总统外出活动时使用。领袖座车

历代各国国家元首和政府首脑座车多数是当时的最好的车。

美国历届总统自威尔逊后，多乘坐林肯牌轿车，并把其作为国宾车。前美国总统布什乘坐的林肯特级豪华防弹车，重75吨，价值60万美元。不仅宽敞舒适、安全可靠，而且有两套双向无线电通话设备和先进的信息控制中心，可随时处理公务。

德国梅塞德斯一奔驰高级轿车，性能极佳，设备也属世界一流，许多国家元首和政府首脑都选用这种车作为座车。德国总统魏茨曼·魏茨泽克、前总理科尔以及纳粹德国元首、第二次世界大战主要战犯希特勒都是乘坐这种车，希特勒的座车挡风玻璃有5厘米厚，车门装有2.5厘米厚的防弹钢板，轮胎中有装有特种钢丝编织的防弹网。汽车的底盘是经过加强处理的，地雷都炸不坏。座车内多处装有子弹上膛的手枪，车重59吨。

前苏联的领导人多乘坐吉斯牌轿车。苏联最后一位领导人戈尔巴乔夫的座车是“吉尔”牌轿车改装的，重5吨，驾驶室两侧和车顶防弹钢板厚达6.6厘米，汽车装有8缸发动机，是一个实实在在的油老虎，每百千米耗油272.8升，是一般轿车耗油量的几十倍。

我国开国领袖毛泽东及刘少奇、朱德、周恩来是乘坐前苏联生产的防弹“吉斯”车，后来乘坐国产的红旗牌轿车。我国新一代领导人则乘坐长春一汽生产的奥迪—100和上海生产的桑塔纳轿车。

日本天皇的座车，是1965年日产车厂研制的日产型总统型轿车。1965年在东京车展上亮相，只生产了7辆。30多年来仍为日本唯一大型豪华轿车。1990年它进入了第三代，全长5.2米，宽1.8米，是世界上第一辆在后座装SRS安全气囊的轿车。为减少气囊的副作用，后座的气囊与前座不是同时鼓出，以防止乘客受惊，车内有彩色电视、卡拉OK、可控音响等设备，电动后座可以调节得很舒适，后座有6个专用音响喇叭和独立的空调机。车的外型浑圆，前面挡风玻璃内有加热线，可以自动消除霜雪，保证行驶安全。“奔驰”全球

在1992年德国《世界报》公布的世界十大著名商标中，德国生产的高级轿车梅塞德斯——奔驰名列第三。足见奔驰汽车在全世界的知名度了。

戴姆勒·奔驰汽车公司总部在德国西南部的斯图加特市。这是全德国绿色最多的城市，有著名的风景名胜，辉煌秀丽的宫殿广场和席勒广场。更重要的，它还是世界著名的汽车城。

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