今天我们来聊聊高速费用,以下6个关于高速费用的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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高速计费是怎么计费

高速路收费标准计算方式如下：

1、客车分为一类、二类，三类、四类。小轿车属于一类，收费系数是1。收费的标准按0.45和0.6元算。高速费计算公式是，如果开普通小车在某四车单高速公路行驶了5公里。高速费=0.45乘1乘5=2.25元。二类客车是10至19座，高速费=0.45乘1.5乘5=3.375元；

2、小型车2吨（含2吨）以下货车、20座以下客车，0.45元/公里，中型车2吨以上至7吨（含7吨）货车、21座以上至50座客车，0.90元/公里，大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车及卧铺客车1.462元/公里，特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元/公里；

3、高速公路对一些车辆有优惠政策或者免费。主要是运输鲜活农产品和联合收割机的车辆。现在都是靠ETC进行识别，没有办法识别车内运输的是什么货物。如果运输这些货物想要享受优惠政策就要提前进行预约，可以通过网络预约方式。提前预约之后不会出现先扣费再退费的现象。

高速过路费怎么计算

高速公路过路费的计算方法如下：

小型车2吨（含2吨）以下货车、20座以下客车，0.45元/公里；

中型车2吨以上至7吨（含7吨）货车、21座以上至50座客车，0.90 元/公里；

大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车，1.462 元/公里；

特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里。

需要注意的是，过路费指通过某条路段需要缴纳费用，一般用于国道收费站之类的地方，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。

免费政策

2014年9月18日，交通部：根据国务院有关规定，今年“十一”将继续实行小型客车免收通行费政策，具体时间为10月1日零时至10月7日24时。

2019年9月，交通运输部联合农业农村部印发《关于对仔猪及冷鲜猪肉恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》。

从9月起，对整车合法运输仔猪及冷鲜猪肉的车辆，恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策。同时，在2019年9月1日至2020年6月30日期间，对整车合法运输种猪及冷冻猪肉的车辆，免收车辆通行费。

2020年2月，国务院同意，从2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。

2020年4月28日，国务院同意，自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道），继续落实法定免费通行政策，保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。

以上内容参考 百度百科-过路费

高速收费标准

2022年普通家用汽车高速收费标准仍按原批复文件执行。简单来说，收费费率和系数不变。五辆普通家用车的收费系数是1，每公里收费=收费系数x收费率，所以多少钱会影响高速每公里收费就看这个“费率”好了，我们来看看高速公路是怎么收费的。

四车道高速公路收费标准:0.45元/公里

六车道及以上高速公路收费标准:0.6元/公里

看到这里，相信有些车主已经知道自己的高速行驶费是多少了。

以下是一些例子:

(1)广州北二环快速路

收费路段:-

收费标准:0.6元/公里

主线收费里程:3.686公里

5座车高速票价= 0.6(费率)×1(收费系数)×3.686(主线收费里程公里)= 2.21元。

(2)惠盐高速公路深圳段

收费路段:-

费率:0.45元/公里

主线收费里程:5.068公里

5座车高速票价= 0.45(费率)×1(收费系数)×5.068(主线收费里程公里)= 2.28元。

2022年，高速公路还调整了货车通行费收费方式，统一按轴(车型)收费。从国家政策的角度来看，实施计轴收费的目的包括以下几点:

①为了简单明了地确定车型，减少执行纠纷；

②解决问题“大吨小标”问题；

③为了实现公平合理的货车收费；

④可以加快运输进程，缓解交通压力。

卡车充电箱

一辆6轴卡车行驶在100公里的六车道高速公路上，满载状态下卡车总重量为49吨。如果货车按重量收费，应收取260元，而19吨的货车在满载状态下应收取238元。按车型收费后，无论空是满载还是满载都要245元。如果“满载，空负载返回”在这种情况下，按车型收费(490元)比按重量收费(498元)少8元。

摘要

车主可以折中计算，以0.5元/公里为高速收费标准，可以自己估算高速收费。比如A到B有一段路费，100公里长，那么高速路费=0.5x100=50元。各省高速公路收费标准如下。点击查看哪些路段收费，收费路段里程。

高速公路收费标准是多少

【法律分析】

1、按里程计费，精确到分 原来的高速通行费是按照二舍八入、三七作五的规则进行计费的，改为按里程收费，一般私家车按每公里0.4-0.5元左右计费，ETC车辆计费精确到分，非ETC车辆计费精确到元。 2、全国取消省界收费站，改ETC缴费 全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，需要注意的是，取消省界收费站并不等同于取消省界收费，车辆高速跨省时仍需按省份支付高速通行费，只是收费方式改为不停车快捷交费，即ETC缴费。 3、8座9座客车从二类客车调整为一类客车 从2020年1月1日起，8座和9 座客车从二类客车调整为一类客车，并统一按照1类客车收取车辆通行费，车辆需安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类。

【法律依据】

《中华人民共和国收费公路管理条例》 车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算提出。 取消高速公路省界收费站，不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作，客车应交的通行费金额总体看也不会发生变化。但目前出现的部分客车实交的通行费金额发生一些小额变化，主要是由于计费精度提高造成的。 取消省界收费站前，通行费收费大多按照5元的倍数取整。取消省界收费站后，人工收费精确到“元”，ETC收费精确到“分”。例如某段路收费标准为0.

交通部通知2020年1月1日起高速公路费轿车多少钱一公里？

以山东省高速收费为例：

车辆通行费以元为单位，实行“二舍八入、三七作五”的方法，使费用尾数为“0”或“5”。

并解释说，以7座（含7座）以下客车、即一类客车为例，其高速公路车辆通行费收费率为0．40元／公里，从入口收费站进入高速公路，从出口收费站离开高速公路。

按照上述高速公路通行费计费方法，行驶里程小于（不含）20公里，高速公路车辆通行费计费5元；里程大于等于20公里、小于（不含）32．5公里，计费10元；里程超过（含）32．5公里，计费金额与现行标准一致。

28日起，山东省执行了11年之久的高速公路车辆最低收费标准由每车次15元下调到5元／车次（特大桥、隧道除外），其中，济南市民驾车去机场挺受益，有三条线路只需缴纳5元的通行费，比原来的10元降低了5元。

相关信息

1999年1月1日，山东省开始实施高速公路车辆最低收费标准。山东省物价局、财政厅、交通厅印发了《关于调整山东省高速公路车辆收费标准的通知》。根据该规定，“高速公路的最低收费标准将从目前的5元／次调整为15元／次（高速公路路段按班次收费除外）。”济南到机场段10元。

山东省高速公路车辆收费实施办法是山东省物价局、山东省财政厅、山东省交通厅自2006年4月1日起印发的《关于明确收费公路车辆收费政策的通知》。

高速路费用怎么计算

我国高速公路大部分是称重收费.如果是小车在高速上行驶平均4到5毛一公里吧,过桥、隧道费等其他消耗费用等另计.这只是一个估算，具体费用因时因地而不同。 如果是货车,基本费率 0.08元/吨·公里. 不超载的情况下, 正常装载部分≤10吨 0.08元/吨·公里 ;10吨40吨 0.04元/吨·公里 如果超载了,超限率≤30%超限部分按照基本费率计费 .30%100% 超限0%-30%(含30%)的部分按照基本费率计费，超过30%的部分按基本费率的6倍计费.

二、过路费

指通过某条路段需要缴纳费用，一般用于国道收费站之类的地方，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。

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