「汽车方向盘打法」汽车方向盘打法视频教程
今天我们来聊聊汽车方向盘打法,以下6个关于汽车方向盘打法的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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打方向盘的正确方法是什么?你是如何打方向盘的?
汽车成为大家现在的必需品,而每家每户可以说都是有一辆以上的汽车,而很多人在开车的过程当中都并不是特别的会打方向盘。首先,大家需要注意的是,方向盘一定要两个手续打,小编在网络上面看见有一些网红博主,他们为了去吸引一些人气,会用一个手机打方向盘,这样很容易会造成交通事故的发生。特别是有一些人,他们开车的时间并不是特别的长,单手打方向盘就很容易会导致事故的发生,因此小编建议大家不要学习。
一般打方向盘是比较简单的,你要往哪边拐就往哪边打方向盘,打方向盘的时候不要特别的快速,也不要特别的夸张。特别是在拐弯或者是倒车的时候,我们打方向盘一定要注意前后左右的车辆,一定要慢慢的去打方向盘。最好是利用胳膊肘的力量去打方向盘,胳膊肘微微弯曲,这样就能够狠好的打方向盘了。
大家可以轻轻的把自己的手腕搭在方向盘上,这样也是能够便于我们控制方向盘手部,最好是呈现一种自然的放松状态,这样也是会让我们打方向盘更加的舒服一些,不会特别的难受。在拐弯成功之后,大家一定要马上的把方向盘回正,这样才能够有效的避免我们行驶的方向是弯曲的。因为每一个人打方向盘的习惯都是不一样的,实际小编也只是给大家一个建议,打方向盘的方法,如果能够正确的话,那么我们驾车的时候也是会感觉到更加的轻松。
特别是开长途高速,有一些人打方向盘的方法不正确,就会导致我们在开车的时候很累。在拐弯成功之后,一定要慢慢的去回正方向盘,千万不要过度,以上就是小编在开车的时候打方向盘的一些注意事项。
怎样正确打方向盘
汽车的方向盘是我们在驾车时最重要的部件,它除了可以带领我们到达目的地之外,对安全行车也起着重要的保障。而对于双手和方向盘如何握法是合理的,想必多数车主都没有上心考虑过。虽然没有统一的标准,但忽略或是随意掌握对安全行车是存有极大的隐患,那么今天我们就来聊聊双手与方向盘的正确握法已经正确的方向盘打法。
方向盘的正确握法
为了方便说吗,我们先把方向盘拟作表盘,按照表盘的数字划分。在讲解之前大家可以再心里先回忆一下,自己在驾车时都是怎么握的。
正确握法:9点3点式
将两只手对称的握在方向盘两侧,9点和3点钟位置,拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。记住,这是最合理、最正确的握法。因为这个握法最安全,便于做出精准的反应,尤其是在遇躲闪车时可以做到最大幅度的转向。
9点、3点握法最大优势是平行对称,这样的握法最安全驾驶起到很大保护,当车辆遇到紧急避让时,无论是向左右哪个方向,都可以做到第一把轮最大幅度的转向。
对于9点、3点握法很容易理解,它的优势我们在上面也做了说明,那么在握法上还有什么值得注意的呢?就是在保持正确握法时对拇指的说明。避免长时间将拇指搭放在方向盘的横向条幅上,这样会降低手与方向盘的紧密性。
颠簸及越野路段握法及注意事项
当遇到坑洼路段或越野路面时,手与方向盘的握法需要微调一下,微调位置就是拇指,应将上手拇指贴放在方向盘的环上。这杨做的好处是避免拇指受伤害,因为当在坑洼颠簸路面行驶时,车辆会因受力过大从而导致方向盘随之反向转动,如果这时拇指处于方向盘环的内侧,或是空挡处,是很容易受到伤害的。
那些常见且不合理的握法
1、10点4点式
10点、4点最大弊端是一侧转向不足,无法做到左右转向都均衡。简单说,9点3点握法可以做到左右各180度的方向盘旋转,而10点4点的握法右侧转向只能到达160度,相差30度,安全隐患绝对存在!
2、10点2点式
该握法会经常出现在女司机身上,因为对驾驶生疏的原因,这样握法在双手与方向盘紧密的同时有助于和身体前探结合。但更致命的弊端是,正常的转向都无法做到足够的满足,更何况是在紧急情况下了,所以一定要改掉这个握法习惯。
3、7点5点式
该握法一般出现在路况较好城市和高速公路,由于这样短距离的握法可以缓解胳膊疲劳,单危险性极大,不但无法满足转向,就连双手与方向盘最基础的贴合都得不到保证。所以这种大意的握法也是要杜绝的。
4、单手握法式
老司机自认为技术过硬了,觉得单手扶把可以完全掌握好车辆的行驶方向,同时另一手可以休息,或是抽根烟什么的。但有没有想到过,一旦紧急制动需要控制车辆方向时,另一手能跟的上吗?到时车辆失控的情况就会发生。
5、搭扶握法式
同样是为缓解疲惫,会有许多人将双手搭在方向盘横幅的位置,只靠手掌握着方向。这样当遇到紧急转向时双手会下意识移到方向盘外环上,从时间上看延长了危险系数,如果不移动,不但完成不了有效的转向,而且双手的位置是在气囊上,一旦弹出手腕就会骨折。
汽车的方向盘如何正确使用
汽车方向盘怎么打——汽车方向盘打法
1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近,右手握在3点附近,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。
2、打方向盘时,双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时,左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。
3、方向盘向左打时,很多人喜欢用右手掏方向盘,觉得这样省劲,其实这样危险性很高,一旦出现紧急情况,掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了,而且胳膊也容易受伤。
4、在保持比较高的速度行驶(90公里以上)时,方向盘一定不要乱动,稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍,容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松,不要太紧绷。
汽车方向盘一圈多少度——方向盘使用
如果把方向盘看成钟表盘面,正确的手势左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,在发生碰撞时,这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘,大拇指挑起贴在方向盘上,当车轮撞到石头或高台阶时,前轮有时会突然转向一侧,带动方向盘快速旋转,就有可能将拇指打折。
行驶中,除操作需要外,不要长时间单手操作,也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时,不可用力过猛,急打急回,车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时,双手要握稳方向盘,以防方向盘失控而导致事故发生。转弯时方向盘打不好最容易出事故,所以在车辆转弯时最好把车速降下来,进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向,看车头即将转正时则开始回方向,待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数,如果光记转数不看车头会很容易出事的。
如何正确打方向盘
方向盘可以说是我们开车时最基础的操作部件之一了!
很多人打方向盘时,都非常的”帅“!但是这样真的安全么?今天给您剖析一下,方向盘,到底应该怎么打!
方向盘正确的握姿
左手握在9点钟方向,右手握在3点钟方向!拇指自然搭放在方向盘两侧!在打方向,超过半圈的时候,我们需要换手来完成方向的扭转!
错误的方向盘用法
反手握方向盘:如果在一开始的时候,是反手握方向盘,那么,在往回打轮的时候,会由于生理结构原因,方向打不回来。如果此时遇到特殊情况。那么,有可能出问题哦!
回轮时,手离开方向盘:现在的车,都配有转向助力的功能,很多车主在回轮的时候,让方向盘自动回正。这样,如果回轮时遇到情况。恐怕也不太好处理了!
不同路况,应该如何打方向呢?
连续弯道:连续弯道的重点在于,减速!在进入弯道前,可稍微向右侧倾斜,如果向右拐弯,可像左侧倾斜。具体打几圈方向盘,由于道路的不同,我们没法定论。
举例来说,十字路口过弯,方向打一圈,一般来说就够了,但是在狭小的山路,则必须打满!
掉头:掉头是我们日常行车中不可避免使用的一项技能。掉头分两种情况。首先,前方空间比较大,我们可以”拐大弯“。距离车辆内侧距离稍远些,以免发生剐蹭事故!
其次,如果前方可调整的空间比较小,有时可能一把抡过不来。我们就要考虑行驶两次再通过!
需要提醒大家的是,在掉头时,也不一定将方向打死。我们应该预留出一定的量!根据实际情况来把握方向盘!
打方向应该注意的事项
争取不要原地打轮:原地打轮,首先对轮胎有很大的损害,减少轮胎的使用寿命。
转向助力系统会损坏:由于车轮阻力比较大,助力系统的工作压力会比平时大几倍,进而增加助力系统的压力和温度。造成漏油等情况!
正确的方式应该是:老司机们都先让车辆移动,然后再打方向,在停车时会预留出一定的量!
方向盘打死!不!
打死方向也会对转向助力泵造成伤害。因为,在打死方向的时候,内部油压达到最大值!温度升高,就会有伤害转向系统。一两次可能看不出来什么。但是,时间久了,问题就会严重了
方向盘怎样打正确
你好 1、平直道路上直线行驶 采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调,每次的调整幅度都控制在30度之内,当方向偏离行驶中线时才稍做调整,这样可以保证车辆平稳行驶。 2、钝角转弯时 采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向,每次传动幅度在60至90度之间,不要太大,一次不够分两次,接应着来,直到将方向转过来。 3、锐角转弯、直角转弯及循环调头等情况 采用动作较大的“交叉法”,即胸部略向前倾,手背向外,手心贴盘,大幅度转向,双手交替连续转向,直到将方向转过来。  不同行驶速度下方向盘打法 1、高速行驶(50 km/h以上)方向盘的握法及打法 当乘坐姿势调整好之后,再来就是方向盘的握法了。手掌握住方向盘的正确位置当然就是上述的3点与9点钟方向,但手掌并不是扣住的方式,而是轻轻握住外缘。有经验的车主一定清楚,方向盘的操作得按照车速快慢而有不同幅度的转向动作;车速越高,方向盘转动幅度越小。 行车速度越高,越不容许大幅度打方向盘。最佳的控制法是转向时双手尽量不要离开方向盘,并且转动的角度左右各在45 度之内,才不至于产生惯性移动而失控。很多人以一只手控制方向盘,看起来很帅,但万一碰到突发意外时将无法作出正确的反应。 2、慢速行驶(20-50 km/h)方向盘的握法及打法 如同高速行车时的法则,驾驶者对路况的反应时间随着车速而改变。于市区或慢速行车时,反应时间较多,但方向盘转动的幅度将大幅增加,甚至左、右转幅度都超过一圈以上,这时要如何保持最佳的反应状态? 基本法则仍是以双手操作,转动时以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘,在转动的同时,双手依然可保持在9、10点与3、4点钟方向。 3、慢速回转(20 km/h以下)方向盘的握法及打法 市区巷道对驾驶人来说无异于羊肠小道,要在这样的路况下让自己从容不迫地行车,精准的掌握转向角度变成了唯一要诀。车子回转需要注意的就是如何快速使方向盘回正,奇怪吗?转方向盘时同样以一只手推、一只手拉的方式,但此时得腾出一只手来移向另一只手附近位置,来接替转动方向盘;您可以用外握式或内握式来握好方向盘。在快速回转时可放松手掌让方向盘自行快速回正,但可不是任由它自行旋转,双手仍需含着方向盘保持随时可以控制的状态,如此才能够随心所欲悠游于大街小巷之间。
方向盘的正确握法和打方向方法是什么?
1、方向盘正确掌握方法是两手分别置于9点和3点钟方向。双手握在转向盘两侧边缘,食指到小指四个手指由内向外自然地握住转向盘,拇指沿转向盘缘自然地按住,拇指轻轻搭在方向盘内侧,注意不可握得太紧,多数车型在这里都设计了凹槽。
2、向右转动转向盘时,左手为主向右开始转动,右手辅助转动。
当左手转动到不方便再转动的位置后,右手握住转向盘左上方,左手松开。右手转动转向盘,左手转换姿势,回原位。
3、向左转动转向盘时,右手为主向左开始转动,左手辅助转动。
右手转动到不方便再转的位置后,左手握住转向盘右上方,右手松开。
左手转动转向盘,右手转换姿势,回原位。
4、转向盘回位要采用与向左,右转动转向盘相反的要领,手往相反方向转动。也可利用转向盘自动回正力,自动回位。
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