今天我们来聊聊大切诺基2012,以下6个关于大切诺基2012的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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2012款大切诺基是双离合器吗?

硬派越野车装双离合器干嘛？！

2012进口大切诺基V6加什么机油

2012进口大切诺基V6加5w40全合成机油。5w40全合成机油的技术成熟，质量可靠，在机油的密封性能强，5w40全合成机油是在零下三十多度和零上四十多度使用的时候适合，是在冬天低温的天气汽车发动机点火开关的一刹那是对发动机磨损度严重的时候，而5w40全合成机油是能够有效的保护发动的作用。 2012进口大切诺基V6的特点 2012进口大切诺基V6整体外观造型依旧延续了家族式设计风格，相比S级改变更大，先来看下前脸部分，7孔的格栅造型做了保留，相比自由光S级样式的区别还是很大的，S级改为独立的个体，而这款车虽然也很独立，7个格栅依旧在整个中网内部，整体色调为黑色修饰，大灯内部结构相比S级更为复杂，雾灯的造型区别就比较大，同样是内凹样式，这款车雾灯采用复古的圆形设计。

2012款大切诺基怎么样3.6豪华导航版油耗是多少

本人开过朋友的12款的大切 在市区一般在13-15L左右 高速上最低10L左右 新款大切很不错，在油耗、内饰、操控方面已经有了很大的提升 尤其是发动机 是十佳发动机之一

2012大切诺基四驱怎么用

大切是全时四驱，不是分时四驱，也就是说它一直都是四驱模式。不过大切上有一个低速四驱，07款的在档位那里一个提把，好像叫LOW 4WD，当需要大扭矩模式的时候，先挂入空挡，然后将提把上拉，大概几秒钟后，会听到“滋滋”的电子机械声音，然后中控上LOW 4WD灯亮起就是显示现在是低速四驱状态，扭矩会被放大，车速不超过30公里每小时。要取消就是在音响控制那有个小孔，类似于一键还原，插进去几秒钟听到滋滋声，LOW 4WD取消后低速四驱模式也就取消了。

2012大切诺基怎么样

2011款的大切和2012款的一样没什么改变，就5.7的升级成了6档变速了，3.6的都一样，请问你买大切诺基还是大切诺基SRT8呀，SRT8是大切的一个高端的跑车，V8 6.4的排量，越野性能一半，是越野车中的跑车，加速4.6秒，比卡宴还快，地盘特低，普通版的大切越野性能特好，没几款SUV能比得了，看你买哪款3.6的在50-70万、5.7的在70-80万、SRT8在110万。

性能没的说，你就买吧，越野性能好 悬挂系统牛 油耗大 不显露身份 不炫耀财富，这车几乎可以带你去任何地方。。。。。。。。

吉普大切诺基2012款3.6维变速箱换档慢

你的变速箱出现了换档延迟的情况，我们一般称之为变速箱顿挫、冲击的问题。出现冲击、顿挫、打滑高温等问题，是不需要大修可以解决的。

你的车辆是出出现了，换档冲击的问题。要想解决问题还需要了解原因。

汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃）。

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。

如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏，最后导致液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。如何有效控制变速箱高温？

一个定理： 在正常的80℃工作温度下， 温度每上升10℃，自动变速箱油的使用寿命会减半。例如，90℃时，自动变速箱油的使用寿命会降低到75000公里。在100℃（这个温度很多变速箱都会经常出现）时，使用寿命就只有35000公里左右。120℃时，则是15000公里。再升高10摄氏度时，使用寿命就只剩下7500公里。超过146或者148℃时，自动变速箱在1500或者2000公里前就会烧掉。

自动变速箱温度过高

症状诊断：

行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。

病因：

变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度！如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

德国玛蒂变速箱解决不案，不拆修轻松解决变速箱高温问题。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「大切诺基2012」大切诺基2022款》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。