「菲斯塔」菲斯塔2022款报价与图片
今天我们来聊聊菲斯塔,以下6个关于菲斯塔的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
本文目录
现代菲斯塔油箱多少升,菲斯塔加多少号汽油合适
; 现代菲斯塔油箱为53升,厂商建议添加92号汽油。为了保障安全,汽车加油必须先熄火。
现代菲斯塔加油流程
1、开启油箱盖前,要拉起位于主驾驶座椅左下侧的油箱盖开关。
2、取出油箱封闭盖。
3、取出油箱封闭盖后放置在油箱盖上。
4、将加注枪插入燃油加注口。
5、开始加油。加油枪首次被切断时,油箱已加满。建议停止加油,防止燃油溢出。
6、为了安全起见,建议加完油后拉出加油枪在油箱口等待5秒,让余油在油箱内滴干净。
7、将油箱封闭盖向右拧到加油口上,直至听见卡止声。
8、 关闭油箱盖也是按住左侧关紧,可以听到卡止声。
现代菲斯塔加油注意事项
1、将加油枪正确置于加油口内,否则容易溢出引发火灾,造成人身伤害。
2、加油完毕后确保油箱盖锁正确关闭,以免蒸发或溢出造成事故。
3、加油过程中,建议所有人员不要停留在车内。冬天极容易产生静电,在加油之前要先除去静电。
4、加油时确保电子设备、所有电源都是关闭的,保障生命安全。
5、加油时不能产生明火,预防燃油爆炸。
6、加油警示:油表显示剩余油量不足1/4时,就应该加油了。
6、如果剩余油量已经低于1/4,请尽快到最近加油站加油,以防抛锚。
现代菲斯塔一键升降车窗怎么用,菲斯塔一键升降激活设置
; 现代菲斯塔的车窗一键升降按键在驾驶员车门扶手处。使用方法如下:
1、打开车窗(一键降下)
1向下按压按钮至一挡,到了想要位置时松手。
2短促按压开关至第二挡,即可让车窗自动打开。
2、关闭车窗(一键升起)
1提起按钮到一挡的位置(用力过大会达到二挡),车窗移到所需位置即可松手。
2短促拉起开关至第二挡,即可让车窗自动关闭。
此外,车主还可以通过钥匙上的锁车键和开锁键进行一键升降车窗的控制。按住锁车键3秒以上,全部车窗升起关闭;长按住开锁键3秒不放,四个车窗自动落下。
现代菲斯塔一键升降功能激活设置
部分车型要人工对一键控制进行激活。
扶手处按钮对于按钮的一键升降设定,先启动车辆。先压下按钮5秒,再提起按钮5秒,系统记录完毕就能成功激活。
1、自动上锁功能
设置自动落锁后,车辆会在车速超过15公里时自动把车门锁上,车辆无法从外部开门。
2、自动解锁功能
车辆在停稳并熄火后自动解锁功能就会自动激活。
菲斯塔为什么很少人买?买菲斯塔的都是些什么人
现代菲斯塔英文名为LA FESTA,源于意大利语“盛会”一词。作为一款专供中国市场的紧凑型车,不同市面上一众空间配置流,它的特点是帅得一塌糊涂,此外底牌是运动。自上市以来人气和销量两手捉,当月销量破万,但后来开始走下坡路,咋们从它的优缺点分析一下原因吧。 外观:全方位风流 菲斯塔在研发时对标的是思域,虽然两者结构不同,但有着很多主观相似之处,比如定位年轻运动。 然而外观设计一直话题不断,特别是那前格栅造型,两侧下垂线条配合粗狂的镀铬饰件辅以点缀,确实有点像某种海洋生物的血盆大口。LED灯组造型锐利,仿佛眼里藏着刀。 侧面来看轿跑感显露无疑,18英寸玛吉斯VICTRA SPORT轮胎也是主打运动。4660/1790/1425mm的车身尺寸和2700mm的轴距,在同级别中有着不少优势。精致感一直延伸至车尾,与前脸同样是一副高冷严峻面孔。 内饰:运动逼格满满 整个内饰设计是运动风格,平底方向盘是加分项,仿碳纤饰板用料还可以,但缺乏档次感。10.25英寸悬浮式中控大屏,支持百度carlife互联和语音控制。 而需要注意的是,双区自动空调需要在触控面板上控制,驾驶过程中可能分散驾驶员注意力。主动刹车、车道保持和偏离预警、驾驶疲劳提醒也是比较常规的配置,没有多大的吸引力。 空间:规矩没惊喜 菲斯塔为什么很少人买?空间属于拖后腿项,尤其是后排空间,基于车型设计缘故,后排座椅比较窄,坐三个成年人也够呛,并且头部空间不足,身高176cm测试者头部空间仅剩1指,估计身高超过180cm是没法座了。这种动力和空间设计,对于家用十分不友好,少人买也是有原因的。 475升的后备箱常规容积并不出彩,后排座椅支持4/6放倒,只不过平后,过度处仍有小台阶。 动力:高效声浪太抢戏 纵观十几万紧凑家用车市场,有着很多偏重运动选手,但这般为自己造势的绝不多见。昂克赛拉轻盈灵动,但羸弱的2.0L发动机会把你骚动的心憋回原地;威朗GS下盘扎实,但事关驾驶方面不敢冒尖出格;普通版高尔夫和福克斯混迹超市菜场,思域愣是单靠地球梦发动机就想打运动牌...... 菲斯塔动力属最大卖点,发动机是在飞思基础上升级而来。打开发动机舱你会发现,发动机略向后躺,这样有利于重心后移,缓解前置前驱车先天偏向转向不足缺点。采用短进气歧管设计,有利于高功率输出,最大功率150kw,峰值扭矩265Nm。不仅动力好,还不“挑食”和省油,使用92号汽油百公里油耗仅5.3L左右。 刚点火启动发动机,排气管就传来悦耳的回火声,确实让人热血沸腾。Sport模式仿佛给菲斯塔下来“药剂”,更快的换挡会让车身随之一“抖”,与普通宝马的最强模式也是这种感觉。实测0-100km/h加速6.79秒,让它成为“秒天秒地秒思域”的神一般存在。 传动系统还是之前途胜等车型的那台7档双离合变速箱,但最大问题是低速降档存在内部降档的“咔哒”声,对平顺性多少有些影响。而且菲斯塔绝对称不上隔音友好型选手,高速行驶时胎噪和风噪尤为明显,尤其是后排乘客交谈,前排基本是听不清的。而且还有些车主反映高速上会有些发飘。 菲斯塔底盘调校更加硬朗,转向反应快、精准度高,而思域操控性同样不赖,但由于配备静音轮胎,转向的车头反应没有菲斯塔那么快,方向盘的调校很舒适,让它开起来更加舒服。 买菲斯塔的都是些什么人 虽然菲斯塔是一台性能出众的紧凑型轿车,但是选购它的大部分是用于上下班,毕竟这样的动力、空间和配置都不太适合家用。当然菲斯塔拥有同级别最好的运动基因,会是成为年轻男孩的理想座驾。
2021款现代菲斯塔上市 售价13.38-15.48万元
日前,北京现代宣布2021款 菲斯塔正式上市,新车共推出四款车型,全系搭载280 TGDi 1.6T发动机,售价区间为13.38-15.48万元。新车在外观上进行了小幅度的升级,并取消了240 TGDi 1.4T低功率车型。 外观方面,新车的前脸有小幅度调整,前格栅采用了黑色亮烤漆,前保险杠下部使用赛用级金属烤漆,整个前脸看起来更加运动。此外,“劲享”运动套件版车型在车身侧面加入了黑色钢琴烤漆材质的“侧裙”和18英寸亚光黑运动轮圈,并搭配红色制动卡钳。在车身颜色方面,新车新增钛金灰哑光车身颜色,让消费者的选择更加丰富。 新车侧面保持现款车型的设计,而“劲享”运动套件版车型特意增加了“飞翼式后尾翼”,进一步提升菲斯塔的运动感。此外,劲享版及劲享Plus版菲斯塔车型的车身处标有“Luxury Sport”标识。 内饰方面,新车延续了现款车型的设计,只是在旗舰车型上新增金属迎宾踏板。配置方面,新车将依然配备自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置。 动力方面,新车将搭载一台1.6T高功率发动机,最大功率204马力,峰值扭矩265牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现代菲斯塔自动挡挡位图解,菲斯塔换挡操作技巧
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现代菲斯塔挡位使用说明书图解
1P驻车挡:进入这个挡位时,变速箱锁止机构开始工作,因此需要在车辆停稳后才能挂入。
2R倒车挡:在车辆需要倒车时挂入倒车挡,注意车辆需要先停稳才能挂入。
3N空挡:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。
4D前进挡:所有前进挡都可自动换高挡和降挡,换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
5M手动挡:手动挡模式下,驾驶员需要手动增加或减少挡位,变速箱不会自动介入。
6L低速挡:低速挡是前进挡之一,在长下坡或下陡坡时都可以使用,不过要注意发动机转速不能太高。
7S运动挡:S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,在汽车在行进过程中,直接将挡把推入S挡位,通常用于爬坡和超车。
8B制动挡:挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果,同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。
现代菲斯塔换挡操作技巧
1、不同路况的挡位选择
1上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减挡,获得高扭矩爬坡。如果发现动力充沛,应该用“D+”进行升挡以保护变速箱与发动机。坡度较大时,可以调用S挡介入。
2下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡,下坡需要用到发动机的牵制效果。1挡扭矩太大,一般2或3挡已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。
2、换挡拨片的使用(部分车型配备)
刹车踏板先踩死,换入“D”挡,而往右边推动挡位把手。此时开始,就能通过换挡拨片“+”升挡,“-”降挡。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度。
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