今天我们来聊聊传祺empow55,以下6个关于传祺empow55的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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传祺EMPOW55是一款什么车型？

EMPOW55作为GPMA架构的首款运动轿车，充分诠释了GPMA架构在活力、年轻化方面的进化，两降三升（降车高、短前悬、升轴距、加大轮距、 增大车宽）及0.26超低风阻，在打造年轻运动时尚造型的同时，给予驾驶者更好的动力性能和驾控体验。

传祺EMPOW55正式定名“影豹” 第三季度正式上市

易车讯 日前，广汽传祺正式宣布旗下全新运动轿车EMPOW55正式定名“影豹”，新车将定位于紧凑型轿车，将搭载钜浪动力全新1.5T发动机，最大功率130kW，百公里加速在7s左右，预计在今年第三季度正式上市。 关于新车的命名，很有意思的一点是“影豹”与粤语中“型爆”的发音相同，以当下潮流可以理解为外形帅气到爆。事实上，新车也的确有此实力。 传祺影豹提供了两套设计风格可选，一种为个性张扬的直瀑式中网设计，一种是相对偏稳重的风格。预告视频中的传祺影豹采用展翼机甲式前脸，与类似于碳纤维装饰的仿战斗机进气格栅。 前保险杠外侧带有刀锋气帘，采用镂空式设计，提升了空气动力学性能，该新车风阻系数最低能达到0.26Cd，同时，刀锋气帘一定程度上，拉伸了前脸的视觉宽度。传祺影豹还运用了“两降三升”设计手法，构建出新车更宽、更低的视觉效果；通过降低车高、缩短前悬、拉长轴距、增加轮距以及车宽，让传祺影豹更富有战斗气息。 传祺“光影雕塑”造型语言从 1.0 迭代至 3.0，进化出传祺影豹全新的设计语言——“光塑曲面”。传祺影豹传承至 ENO.146 和 ENPULSE 概念车的“刃影折线”主题，从前轮拱下部一直延伸到后轮拱上部，强化了传祺的品牌基因。新车侧面复杂的曲面，与凌厉的腰线融合，给予了传祺影豹灵动的车身光影。 俯冲式姿态、更宽的车肩、溜背式的轿跑车身，让传祺影豹富有极强的冲击力。新车车身尺寸为4700×1850×1430mm，轴距达到2736mm，其高宽比为0.773(高度除以宽度)，轴占比为0.582（轴距除以车长），这两组数据都是同级之最，更低的高宽比与更长的轴占比，通过数据说明，传祺影豹也是一台纯粹的轿跑车！ 内饰上，影豹采用了时下流行的设计理念，一体式大连屏提升了整体的科技感，多功能方向盘采用了三辐式设计，从细节处可以看到，其仍然采用了部分物理按键和旋钮，便于日常盲触等操作，中控下方配备无线充电模块，充电更加便捷，此外提供多种驾驶模式、电子手刹和AUTOHOLD自动驻车等功能。 动力方面，传祺影豹采用传祺“钜浪动力”系统，将会搭载1.5T钜浪动力发动机和WDCT变速箱，未来还将推出2.0T、混动版本。 此前，广汽传祺官方发布了新车零百加速表现的预告视频。视频截图中，当车辆从静止加速至99km/h时，计时画面显示为6.87秒。虽然零百加速成绩仍有悬念，但应该会控制在7秒以内。

传祺EMPOW55是一款概念车吗？

传祺EMPOW55基于GPMA架构打造，是该平台下的首款运动轿车。新车在设计方面一改传祺家族惯用的沉稳大气造型，转而着力渲染运动风格，采用了光影雕塑3.0设计语言，通过丰富的型面和线条营造出蓄势待发的力量感，让整车看上去年轻，时代，动感。新车有望于今年第三季度上市，有兴趣的话可以关注下。

传祺EMPOW55是一款跑车吗？

传祺EMPOW55是一款运动轿车，它具备跑车的气质，价格走的是亲民路线。新车充分诠释了GPMA架构在向年轻化的方向进化，即降车高，短前悬，升轴距，加大轮距，增大车宽及0.26Cd超低风阻，在为用户打造年轻运动时尚造型的同时也为驾驶者提供更好的动力性能和驾控体验。EMPOW55的出现让那些买不起跑车的年轻消费者却能享受到跑车的品质车型。

传祺EMPOW55架构有多厉害？

目前各家车企都在推出模块化平台架构造车理念，广汽传祺也不例外。新车EMPOW55产自GPMA， 最大的亮点有三点，即活力，节能和可靠。因此在这三大亮点的驱使下EMPOW55轻松实现了年轻化，驾控，智联化，低油耗，混动画，可靠，健康舒适，柔性化制造，全球化等十大领域的进化升级。希望我的回答能给您带来帮助

传祺EMPOW55这款新车运用了哪些黑科技？

说到黑科技的话，我觉得最大的莫过于传祺EMPOW55采用了全新GPMA架构，搭载了更多更先进的数字化技术，就好比说ADiGO生态物联网系统，包含了L2、L3级别自动驾驶，OTA、信息安全等一些功能。而且传祺EMPOW55不仅高颜值、空间感、操控性，还挺省用车成本，终于等来了一辆平民超跑。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「传祺empow55」传祺empow55图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。