今天我们来聊聊启辰大v,以下6个关于启辰大v的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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东风日产启辰大v是自动挡吗

启辰大v共有四款车型可供选择，并且全都是自动挡车型。

启辰大V是东风日产首款“年轻潮力量”SUV，基于启辰VSA创世架构，以“为年轻而ZAO”为开发理念，拥有更帅的颜值、更炫的科技、更爽的体验。同时，东风日产启辰启用最懂新一代消费者需求的年轻造车团队—V力造物者，打造最适合年轻人的启辰大V，主要面向的人群是年轻品味前行者。

外观：启辰大V采用疾风设计，打造出极具个性、动感前卫的外观，满足“看脸”需求同级领先的1.7_超广角光感天幕，提升了整体美感，而且能让用户告别头部空间的压抑感。同级领先的1917mm车宽，造就比肩豪华运动SUV的宽高比1.18，超宽体动感车身，吸引年轻消费者眼球。

极具辨识度的多维晶体LED大灯，与前格栅交融契合，在拉大视觉宽度的同时，能够呈现出多层次的高档质感。车侧型面饱满的流线弧度设计，张力十足，呈现出蓄势待发之势，贯穿车身的风雕凌厉腰线，棱角分明极具动感，细长犀利的1.6m贯穿式尾灯设计，带来更宽阔的视觉效果。

内饰：“启辰大V”运用智感座舱设计，整体简约流畅的设计风格，营造出科技感与舒适感并存的驾乘体验。车内由液晶仪表盘与中控大屏组成的24英寸一体式大联屏，更具科技感。

64色极光氛围灯，6种智能模式调节。此外，“启辰大V”配备零重力环抱座椅，赛车风格一体式设计，很好的提升了运动感，释放驾驶欲。同时延续“日产大沙发”优势，可有效缓解长时间乘坐的疲劳感。

启辰大v这个车怎么样

启辰大v这个车性价比还是比较高的。 启辰大V整体来说性价比还是比较高的，颜值不错，没有什么特别大问题，车子品质各方面都还是不错的，这款车油耗比较满意，根据启辰大v车主实测得出，启辰大v的百公里平均油耗在8.5L左右。作为一台紧凑型suv来说，这一油耗表现是非常出色的。 内饰还是很不错的，触感很好，手感也很好，内饰也很不错。这配置让他很满意，而且还配备了360°全景摄像头，方便了他的日常使用。 买车注意事项 1、警惕各种优惠 每个人买车都希望以最优惠的价格买到心仪的车辆，但当遇到优惠幅度大得夸张、购车价比原本想象中要低很多的时候，我们就要打起十二分精神了，因为商家是不会做亏本生意的，谨防落入不良商家设下的陷阱。 2、有目标车型才去4s店 没有目标，4s店销售当然拼命推荐店里价格最贵的，或者是卖不出去的，而且把它吹得天花乱坠，要是你心动了，那么销售这一单生意可算是成功了，但那辆车可能根本就不适合你。 3、注意合同细节 在买车中，一旦涉及到要签名的合同手续，都要好好留意其中的细节，逐字逐句看每一项条款，遇到不懂的一定要要求销售解释清楚，千万不要什么都签，或者合同看也不看直接签，万一合同中隐藏有坑，那么日后维权将困难重重。

启辰大v是几箱车

你好，启辰大V定位为紧凑型SUV，从结构上看，SUV是两厢车。简单理解就是:车后无屁股的两厢，有屁股的三厢。车厢指的是:发动机舱、乘客舱、独立后备箱。SUV一般把后备箱和客厢合二为一，所以是两厢车。

东风日产启辰大v质量怎么样

不错。

东风启辰依旧来自日产经典的三大件技术做基础，搭载来自日产的全新HR16 1.6L自然吸气发动机，自动挡变速箱则是日产全新XTRONIC CVT无级变速器。至于底盘方面，侧面稍微溜背的造型，很容易透露出启辰与日产劲客深厚的血缘关系。

汽车发动机和变速箱都属于动力总成，发动机是汽车的心脏，发动机可以给汽车提供动力。发动机的动力输出后会传递给变速箱，变速箱的作用是变速变扭。如果没有变速箱，那汽车也是无法正常行驶的。

三大件是指发动机，变速箱，底盘。启辰旗下的部分车型使用了日产的三大件，并且启辰汽车的价格是比较便宜的，所以启辰受到了不少消费者的欢迎。汽车的三大件是非常重要的，三大件的质量就直接关乎到汽车的质量。

启辰大V是国产还是合资？启辰大V缺点是什么

; 在年轻消费者当道的时代里，消费者买车开始越来越注重颜值，所以汽车企业也开始把车辆造得越来越运动，最近有不少小伙伴看上了启辰大V，但是又对这个品牌不是太了解，那么究竟启辰大V是国产还是合资车？

启辰大V属于合资企业旗下的国产品牌，其实最初启辰是东风和日产共同推出的一个子品牌，在当时启辰的定位是略高于其他自主品牌的，然而在启辰发展逐渐变好的时候它选择脱离日产，由东风品牌控制，所以这个时候启辰在我们的印象中又变成了国产车。

可能正是因为品牌影响力逐渐下降，越来越不受待见的启辰又选择回归到日产的“怀抱”，但这时候已经难以改变人们对它的印象了，所以在大部分消费者的眼里启辰是属于国产车的，大家在看到启辰大V的时候也基本不会联想到它是合资品牌。

启辰大V缺点是什么？

1、品牌影响力弱

正如文章上述所说，启辰品牌在国内汽车市场的发展已经走起了下坡路，虽然说自主品牌汽车已经逐渐崛起，但市场份额基本上被长城、长安、吉利等一线品牌占据，像启辰这样三、四线的自主品牌车型并不能让车主感到有面子，因此大家在买车时基本不会第一时间考虑启辰品牌。

2、发动机技术老旧

据了解启辰大V搭载的是代号为“A415TD”的三菱老机器，和启辰星车上所搭载的是同款，这款发动机各方面技术都已经相对落后，况且该车还搭载了饱受诟病的7挡干式双离合变速箱，所以车辆的动力表现以及行驶质感可能比不上同价位的竞争对手。

3、产品质量还有待验证

因为启辰大V上市的时间比较短，目前在市面上的销量也算不上高，所以这款车还缺乏长时间的市场考验，一般一辆车的故障问题要在1-2年后才会显露出来，所以比较保守的用户根本不会考虑新车，况且启辰以往的产品在市场上也没能获得良好口碑。

4、价格偏高

东风日产启辰大V的厂商指导价为9.98-12.88万元，而作为“国产车之光”的哈弗H6起步价也才9.80万，像瑞虎8、捷途X70 PLUS等中型SUV起步价甚至只有七八万元，而这些车各方面的表现都足以媲美启辰大V，因此不少消费者纷纷调侃启辰大V“不是合资车，却卖出了合资车的价格”。

以上就是启辰大V的缺点所在了，当然这款车也并不是只有缺点的，像炫酷的外观、科技感十足的内饰都是这款车吸引人的地方，但目前还不建议买这款车，等车辆上市时间长了品质得到验证了，并且终端存在较大优惠后再考虑入手也不迟。

启辰大v是合资车吗?质量如何

启辰大v车型从企业溯源来看是属于合资车，因为它的所有权企业是中外合资企业。查看启辰大v车辆铭牌也不难发现它的生产企业是东风汽车有限公司，而东风汽车有限公司由中企东风汽车集团股份有限公司和日企日产（中国）投资有限公司持有，所以按照启辰大v的身份信息，证明它就是合资车。

显然启辰大v的质量可靠性是没有问题的。启辰品牌依托雷诺-日产-三菱联盟全球技术平台，充分利用全球技术、合资品质、中国定制的独特发展优势，面向中国市场打造高质量汽车产品。而在东风汽车有限公司东风日产乘用车公司官网，日产、启辰、英菲尼迪三个品牌并列在一起，理论上质量大可放心。

品牌影响力弱：

启辰品牌在国内汽车市场的发展已经走起了下坡路，虽然说自主品牌汽车已经逐渐崛起，但市场份额基本上被长城、长安、吉利等一线品牌占据，像启辰这样三、四线的自主品牌车型并不能让车主感到有面子，因此大家在买车时基本不会第一时间考虑启辰品牌。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「启辰大v」启辰大v是国产还是合资》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。