「autoart」真正懂auto art车模的进!
今天我们来聊聊autoart,以下6个关于autoart的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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真正懂auto art车模的进!
millennium 一般是老爷车版的经典车型..
performance 一般是当时代高性能的车款.
racing divison 赛车..
等级是一样的,分不同的系列...价格一般情况下同比例的赛车价要稍高,因为车身广告的原因..限量版还有就是已被收藏的停产车另当别论...
你可以到奥图亚官网上去看下...
www.autoartmodels.com
简介:英文名:AUTOART 中文名:奥拓/奥图亚 品 牌:德国 产 地:中国
奥拓(AUTOART)是德国和香港一家生产高档汽车仿真模型的合资模型公司,主要生产现代款式合金1:18比例的房车系列。每年推出50-100种新款,月产量达到10万辆, 在美国、意大利、澳大利亚、加拿大、日本、德国、南非、台湾、法国、香港、巴西和英国等地设立分销公司。其产品以款色多样新颖,喷漆精美,做工精致著称,并逐步被市场接受,成为高档汽车模型的有力竞争品牌。源自德国的Autoart品牌已经于香港成立了合资公司,并在东莞建设了加工厂。除了主力生产1:18比例车模外,还生产1:12、1:32、1:43和1:64等比例车模,以及灵感来自于汽车零部件的家居及办公室用品。产品销往世界各地,并在世界各地拥有固定的销售网络。其产品做工精细,品质优秀,在众多车模品牌中属于中高档次。产品线丰富,取得国外多家汽车制造厂的仿真车生产及销售特许权。Autoart为大多数要求品质的车模爱好者所喜欢。
奥拓1:18的汽车模型一般销售价格在500~800元之间,而较小的1:43的汽车模型市场售价集中在100元上下。从汽车模型的价格上也能看出奥拓汽车模型是比较高端的产品。
希望对你能有所帮助...呵呵
frotiart和autoart哪个好
说的应该是FrontiArt吧?FrontiArt是近几年崛起的国产模型品牌,主营手版树脂模型,虽然名气上还不如BBR、MR等老牌手版品牌响亮,但是做工水准在许多方面已经能与国外高端品牌媲美,价格却没那么昂贵,性价比比较突出,在模型界里已经逐渐开始吸引关注了,而Autoart以合金模型为主,只推出过极少数几款手版模型。一个只做手版树脂模型,一个主营合金模型,树脂模型需要更多的手工制作,合金模型则需要精准的模具加工,因此FrontiArt和Autoart的产品种类、经营方向和定位都是不同的,无法做简单的横向对比,如果单论手版树脂模型的话,那毫无疑问是FrontiArt更加专业。
奥拓/奥拓阿/AUTOart 的所有车模都带收藏证书吗?
不是的,AUTOart一般只有高端级别的车模才带有收藏证书,如布加迪威龙、兰博基尼lp700等,现在AUTOart的高端级别的包装盒一般都采用黑色,也就是模友们俗称的“黑盒”,都是带有收藏证书的,而中低端级别的车模一般是没有的。 GT500的价格定位属于中低端,虽然没有收藏证书,但是做工精准,细节到位,性价比可观,属于AUTOart中难得的良心货,还是值得收藏的。
爱拆车模 | 糖三角真甜!AUTOart 1:18 马自达 RX-8 汽车模型
爱车模,更爱拆车模!这里是《爱拆车模》第四十四集!本期,我们拆了一台“口口相传”的情怀车 - 马自达 Mazda RX-8;转子真如神祗?至少在我天朝大国这东瀛“糖三角”水土不服;讲道理,AUTOart 的 RX-8,才是(在任何维度上看都是)最好的“RX-8”!
节目奉上,视频时间 14 分 58 秒
“主刀师傅”:格陵兰的信
摄像/后期:Motobooks
模型来自 AUTOart,陈年 1:18 比例合金全开工艺汽车模型,现已绝版。恰好有为其更换行走部分的打算,所以顺便拆车欣赏一下内部细节 - 尤其是那颗大名鼎鼎的转子发动机。Mazda RX-8 陌生么?其实在很多地方路面上都能见到,保有量并不低。然而时过境迁,存世且无损运转的 RX-8 越来越少。也许是出于对转子的尊重,这台车门设计独特的进口跑车成为“车圈情怀榜”的座上宾。
大部分中国车迷了解它是通过赛车游戏和 AUTOart 的汽车模型 ... 所以,RX-8?又是一台陌生的汽车。Mazda?RX-8?是台漂亮的跑车,但并不是台性能卓越的跑车,(在我们看来)甚至是一台设计“失败”的跑车。当然了,体验一台车龄超长且一身疾病的老进口车就去评价一个车系的良莠是不公平的。无论它在你心里是不是情怀,它确实是一台无法忽视的好车!
本节目第一次对 AUTOart 这台 1:18 比例 Mazda RX-8 汽车模型下手,所以过程中遇到了很多问题。如果您也恰好有改装/改色需求,又不知如何拆解这台模型,那么希望本期节目的视频内容能给您带来帮助。
AUTOart 还原了这颗 RENESIS 双转子发动机的基本外观结构,虽然有不尽如人意的地方,但实属难得;模型内饰的细节和质感也算得上 AA 中上游水准,甚至还串出那么点“京商味儿”。
模型底盘结构分层独立且分色到位;模型轮胎质感甚至让我们想到了 GMP ... 以至于随着模型拆解过程的进行,我们得出了“AUTOart 生产出了最好的 Mazda RX-8 ”的玩笑结论。话说回来,正如“情怀车圈”里流行的那句话:“不是我喜欢老车,而是我喜欢的车都老了。”我觉得这样说可能更合适:“不是我喜欢老车,而是我喜欢的车以后不会再产了。”
本文是《爱拆车模》四十四集节目的梗概和注释,具体内容请您观看视频,希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后,祝您心明眼亮,玩模愉快!
Rock Road Workshop?& Motobooks
特别鸣谢 格陵兰的信
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
autoart官网从哪发货
德国或香港进行发货。因为AUTOART是德国和香港的一家生产高档汽车仿真模型的合资模型公司,所以官网发货就是通过这两个地方发货。
为什么autoart的雷克萨斯is,gs的车模这么很便宜
像是Autoart这样比较知名的模型品牌,以比较便宜的价格出售车模,一般不外乎这么几种情况:一是产品的市场接受度不高,长期滞销,为了促销而搞特价;二是汽车模型原厂的品牌授权即将到期,如果没有续交授权费,授权期截止以后,就不得再进行该品牌车型的模型生产和销售(一般平均到每部模型的授权费约占售价的10%~20%,更高比例的也有),所以低价处理以挽回成本;三是车模本身存在某种问题,一部汽车模型上可以偷工减料、控制成本的地方实在太多了,而很多差别是无法第一眼发现的(比如漆工、实际材质、内构等),残次品修理翻新再卖的情况也不是没有,卖家总比买家精,能多卖一分是一分,不会有无缘无故、不符合常理的低价的。
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