今天我们来聊聊大众cc30v6,以下6个关于大众cc30v6的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

大众cc30.lv6 和2.0t自尊有什么区别

配置不一样，排量不一样。轮毂不一样。

一汽大众大众CC 3.0 V6油耗是多少？

一汽大众大众CC 3.0 V6油耗是13-14个油。9.2L/100km(工信部)。

车身尺寸：4812*1855*1417

综合油耗：9.2L/100km(工信部)

车身结构：4门4座三厢车

整车质保：三年或10万公里

发 动 机：3.0L 250马力 V6

变 速 箱：6挡双离合

驱动方式：前置前驱

老款2.0T的动力就不用多说了吧，最大功率200马力，最大扭矩280牛·米。

这款CC3.0 V6车型的发动机就是源自于进口迈腾3.2L那台EA390的VR6发动机改进而来，夹角15°，结构非常紧凑，这也难怪这台机器可以堆进一辆高尔夫里（R32）。最大功率为250马力，最大扭矩310牛·米，账面数据上看比2.0T发动机要强不少，但是整车质量却要比2.0T车型重了65公斤。

这款发动机在大众公司总部德国沃尔夫斯堡“阉割”完成，相比3.2的原装货，这款3.0发动机功率不变，同为250马力，扭矩从330牛·米降低到310牛·米。至于为什么阉割，我相信大家都懂吧，车船使用税按着排量收取，1.6升～3.0升(含3.0升)的汽车产品征税标准有所略降；而针对在3.0升以上的汽车产品费用将有所增加。德国大众为了赢得中国这一份市场不得不特意改进发动机了。

一汽大众大众CC 3.0 V6油耗是多少？

一汽大众大众CC 3.0 V6油耗是13-14个油。9.2L/100km(工信部)。 车身尺寸：4812*1855*1417 综合油耗：9.2L/100km(工信部) 车身结构：4门4座三厢车 整车质保：三年或10万公里 发 动 机：3.0L 250马力 V6 变 速 箱：6挡双离合 驱动方式：前置前驱 老款2.0T的动力就不用多说了吧，最大功率200马力，最大扭矩280牛·米。 这款CC3.0 V6车型的发动机就是源自于进口迈腾3.2L那台EA390的VR6发动机改进而来，夹角15°，结构非常紧凑，这也难怪这台机器可以堆进一辆高尔夫里（R32）。最大功率为250马力，最大扭矩310牛·米，账面数据上看比2.0T发动机要强不少，但是整车质量却要比2.0T车型重了65公斤。 这款发动机在大众公司总部德国沃尔夫斯堡“阉割”完成，相比3.2的原装货，这款3.0发动机功率不变，同为250马力，扭矩从330牛·米降低到310牛·米。至于为什么阉割，我相信大家都懂吧，车船使用税按着排量收取，1.6升～3.0升(含3.0升)的汽车产品征税标准有所略降；而针对在3.0升以上的汽车产品费用将有所增加。德国大众为了赢得中国这一份市场不得不特意改进发动机了。

大众cc3.0v6用什么机油

1.有以下品牌可选择，壳牌、嘉实多、美孚 2.机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 3.机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。

14年cc3.0v6发动机油耗

12L/100KM。大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车，其中cc3.0v6发动机源自迈腾3.2L进口的EA390改进型VR6发动机，其最大功率为250马力，根据查询一汽大众公司官网显示：14年发行的cc3.0v6发动机的油耗为12L/100KM，耗油量较小，具体信息可以到公司官网进行查询。

大众cc3.0什么发动机

全新CC 3.0 V6 FSI车型采用的是水冷V型六缸V6发动机，是24气门电控燃油缸内直喷，最大功率184kw（250Ps）/6400rpm，最大扭矩310Nm/3500rpm，同时其低油耗也保持了国内领先水平，百公里综合油耗仅9.4。与这款发动机搭配的同是大家所熟悉的带运动模式的6档手/自一体DSG双离合自动变速器，换挡迅速执行效率高。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「大众cc30v6」大众CC330有颗粒捕捉器吗》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。