今天我们来聊聊新款红旗轿车,以下6个关于新款红旗轿车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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2021广州车展：2022款红旗H9上市/30.98万元起

易车讯 2021广州车展，2022款红旗H9正式上市，售价与现款保持不变，依然为30.98-53.98万元。新款车型在外观、内饰细节部分做出调整，部分配置得到提升，全系依旧是三款2.0T车型和两款3.0T车型。

外观方面，红旗H9的外观造型突出沉稳大气。大尺寸直瀑式进气格栅、U型格栅饰条，还有双色车身、溜背设计等，这些都让红旗H9看起来很有气势。同时还多了一些时尚、运动的元素，内部LED灯带辨识度很高。

内饰方面，红旗H9内饰设计十分方正，大量木纹、皮革和镀铬材质的加入，更显整车的豪华感，凸显中式美学对称美感。另外，大尺寸全液晶仪表盘、中控显示屏以及12英寸宽幅HUD抬头显示、流媒体后视镜，还有红旗Smile 1.0智能车载系统，看起来科技感十足。

配置上，新款红旗H9具体调整为部分高端配置在入门级车型2.0T智联旗悦版上实现了配置下放。包括提供双色车漆可选、优化了车机IVI交互界面、升级后排物理按键控制面板为7英寸触控屏幕。此外，3.0T车型将标配BOSE 14扬声器音响。

动力部分，新款红旗H9继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统及3.0T机械增压V6发动机。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

红旗汽车有几种车型？

红旗汽车有红旗H5，红旗盛世，红旗HQE，红旗旗舰，红旗世纪星等几种车型。【免费获取底价】 其中性价比较高的当属红旗H5。

选择红旗H5的原因：

1、外观方面：新款红旗H5外观和内饰整体变化幅度不大，例如外部增加了全新造型的19英寸轮圈，内部增加增加红色内饰颜色，灰色内饰则升级为象牙灰色。

2、配置方面，新车最大的变化是升级3.0版本的联网功能，此外，新车还针对部分配置进行下放，感应后备厢和倒车影像功能除入门版车型外均有配备，主驾电动腰部支撑功能也下放到了1.8T车型的次入门版本。

3、动力方面，新车还将延续现款车型的1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱；而1.8T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。【免费获取底价】

想要了解更多关于红旗汽车的相关信息，推荐咨询一汽红旗。新红旗的品牌理念是中国式新高尚精致主义。新红旗将突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念。一汽红旗旗下红旗H5性价比很高，A级车的价格就可以体验到B级车的驾驶体验。外观采用直瀑式进气格栅，全车配备LED光源，19寸大轮毂，运动气息十足。厂家还提供了4年或10万公里的免费保养，终生免费的保修服务。【免费获取底价】

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特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

新款红旗H5红色什么时候能购买

新款红旗H5是在2021年中旬六七月份上市销售的，现在已经可以购买了。红旗H5是一汽红旗汽车旗下的一款热销中型轿车，这车一上市就挺火的，十多万的价格也比较平民。新车将延续现款车型的造型设计，前脸硕大的扇形进气格栅非常大气，锐利的大灯造型也足够犀利，搭配上红旗鲜红的车标显得霸气十足，车身侧面线条动感流畅，车尾的双边双出排气将运动气息发挥得淋漓尽致。

2021款红旗H7上市，取消了3.0L六缸，还值得入手吗？

现款H7搭载1.8T、2.0T和3.0L发动机了，售价25-31万，H9定位高，动力2.0T和3.0T，售价估计要30-50万之间。红旗H9原来宣传的是H7的继任车型，后来之间变成了一高一级别的车型，也就是与红旗H7没有任何关系了，所以红旗H9上市后，H7是不会停产的。

红旗H7的库存太多了，营销中有一种“三带二”法则，就是高端产品的销售也会带动低端产品销售。红旗h9之所以没有定名H72020款，就是为了用H9带动H7销售。否则，H7低价甩卖都没人买了。个人觉得不会，现在红旗的轿车其实在20-25万的价格区间是有断层的，红旗H9完全可以定位在28万以上，H7做出调整补充进20-28的区间，这样的话价格区间就都覆盖了。

红旗H7应该会停产，H9上市以后B级有H5，C级有H9，H9的低配稍拉低一点就可以覆盖得比较好，加上这几年有”7”的车掉价都不好卖，看看奥迪Q7掉了多少钱，我给红旗提个建议，L5的立标挺好看，要分开档次可以设计过一个小一点的立标。

说实话，H7是好车，而且在C级车里也算不错的。但下一代车型应该会更新内饰，因为现在的H7物理按键太多，国产车现在好多都是液晶大屏内饰一个比一个好看，下一代H7一定会着重对内饰的改造，这样才能跟上H9的逼格。H7是标准尺寸的C级车，H9太大，外观过于庄重，很大一部分人不适合，H7外观内饰再年轻化点就好了。感觉应该不会，H7的大小，还是比较合适的，而且性价比较高；H9较大，油耗也比较大，会有很多喜欢大的和发烧友喜欢。

红旗H5中的H代表什么

【免费获取底价】 H代表的是红字的第一个拼音字母。红旗H5是红旗旗下的一款中型轿车，不仅外观时尚，性价比更是很高。

新款红旗H5优势分析如下：

一、外部增加了全新造型的19英寸轮圈，内部增加增加红色内饰颜色，灰色内饰则升级为象牙灰色。

二、配置方面，新车最大的变化是升级3.0版本的联网功能，此外，新车还针对部分配置进行下放，感应后备厢和倒车影像功能除入门版车型外均有配备，主驾电动腰部支撑功能也下放到了1.8T车型的次入门版本。

三、动力方面，新车还将延续现款车型的1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱；而1.8T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。【免费获取底价】

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新增1.5T动力/油耗降低！新款红旗H5值不值得购买？

提到红旗这个品牌，相信大家不会陌生，它是承载着民族精神的汽车品牌，过去"官车"的标签总会给人一种距离感。时过境迁，如今随着红旗品牌的壮大崛起，也推出了售价更加亲民的车型，红旗也不再算遥不可及的品牌了。 今天咖哥就个大家介绍一汽红旗旗下中型轿车：红旗H5，该车在7月10日开幕的2020长春车展上，推出了2020款红旗H5（以下简称：新款红旗H5），共6款车型，售价区间为14.58-19.08万元。新车新增了1.5T涡轮增压发动机，并在1.8T车型上增加48V轻混系统。那么这款售价亲民的新款红旗H5变了什么？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。 外观亮点：延续家族式设计 相比老款车型，新款红旗H5主要变化来自于内饰细节及动力系统部分的升级，外观与老款车型保持一致，整体造型还是有着强烈的运动气息，新增的1.5T车型在外观上与高配1.8T车型也没有明显区别。（配图为：1.8T车型） 前脸倒梯形大嘴式中网格栅占据了前脸大部分面积，采用直瀑式设计（官方称为：高山飞瀑格栅），周围的轮廓都迎合了中网样式，视觉效果更显丰富立体，中网内部为密集的镀铬辐条，不过咖哥觉得最吸引眼球的还是中间的红色立标。 全系车型远近光灯组均采用LED光源，下格栅处为贯通样式，内部结构经过调整变得更有层次感，一定程度上也延伸了前脸视觉宽度，有个小的变化是，1.5T车型并没有配备车前雾灯。 车身侧面延续轿跑风格，车顶弧线向后方的过渡，在尾部形成一块大溜背式造型，搭配双腰线车身，营造出了低趴动感的姿态。 外后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能，全系车型标配无钥匙启动和远程启动系统。车身尺寸与老款车型保持一致，长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm。 除了1.5T车型采用17英寸轮毂，其余1.8T车型均采用19英寸铝合金轮毂，轮毂上使用了密集的枪灰色交错式辐条造型，带来了不错的动感视觉效果。 车尾同样颇具运动，多条横向线条拉宽了车尾的视觉宽度，上翘的小鸭尾属于时下流行元素，尾灯造型和大灯呼应，内部采用了LED灯带。底部采用了带有镀铬饰条环绕的双边共两出排气尾喉。尾部中央的"红旗"标识看起来也特别精致。 在尾部右下角的标识上，1.5T车型悬挂30TD标识，1.8T车型悬挂35TD标识以作区别。新款红旗H5外观上咖哥觉得还是有着很强的运动气息，又能够兼顾家用和商务用车需求，让人接受起来相对比较容易很多。 内饰亮点：细节配置有所调整 新款红旗H5的内饰主打简洁实用，采用了大量碳纤维和拉丝铝装饰，深蓝色的内饰配色，进一步凸显年轻感与时尚氛围，车内最大变化是传统的机械换挡杆升级为造型更加精致的电子挡杆、加入无线充电功能等配置。 三辐式多功能方向盘造型工整，表面有镀铬边框，中间为红旗最新的车标，增添了一丝精致感，两侧为整齐对称的按键，定速巡航系统由后方单独的拨杆控制，握柄处采用了打孔真皮包裹，方向盘支持手动手动四向调节。 标配的双圆形机械仪表配合7英寸行车电脑显示屏，在同级别算得上主流水平，虽然不如全液晶仪表盘高级，好在显示的信息也足够丰富。 中控区域，全系标配一块10英寸悬浮式中控触摸大屏，造型也简洁大方，空调出风口下方保留了一排常用的功能按键。车机系统支持蓝牙电话和CarLife手机互联等功能。据了解，经过升级的智能语音系统在反应和识别速度上比老款车型有较为明显的提升。 下方前排双温区自动空调区域，除了风量旋钮外，全部采用触控按键，营造出了不错的科技感，缺点就是盲操并不太方便。 其它配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换等功能在红旗H5上都有配备。 在高配车型上，还装备了ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、FCW前防撞预警系统、LDW道路偏航预警系统等主动安全功能。 车内座椅表面为仿皮材质包裹，两款高配车型为真皮材质，座椅造型宽大，内部填充较为饱满厚实，两侧凸起的护翼也能够给身体提供了不错的侧向承托，并具备主/副座椅电动调节功能。 后排延续了前排设计风格，坐垫填充饱满，不过地板中间的凸起还是存在，对中间乘客乘坐舒适性会有一定的影响。后排也提供了带杯架的中央扶手、独立出风口、电源接口等实用配置。 行李厢空间规整，没有什么畸零空间，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。 动力亮点：新增1.5T/1.8T+48V动力组合 动力方面，最大变化是新款红旗H5新增了搭载1.5T发动机的车型，最大功率为124kW（169Ps），最大扭矩为258N·m，传动系统，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。 此前车型搭载1.8T发动机车型得以保留，并加入了48V轻混系统，其最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩为320N·m，传动系统，匹配6速手自一体变速箱。且这两种动力均满足国六排放标准，底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。油耗表现，官方百公里综合油耗1.5T车型为6.2L，1.8T车型为6.4L，相比老款车型进一步降低。 新款红旗H5值不值得买？ 在轿车市场自主品牌并没有太多的发言权，大多数被合资品牌以及进口品牌所占据，红旗H5可以说是为数不多能够代表我国豪华品牌的轿车。单从红旗H5外观来看，大家还是能够感觉到红旗品牌想要做出一些改变，它也是红旗全新品牌战略下的首款中型车，更加年轻化的设计能够满足大多数人的诉求。 此次经过再度升级后的新款红旗H5，外观内饰更加亮眼，产品综合实力进一步增强，新增1.5T版本让消费者有了更多的选择，进一步降低了购车门槛，并且两款动力的油耗表现也更好了。不到15万元的起售价，咖哥觉得它也有不输合资品牌的实力，综合来看，红旗H5还是一款值得推荐购买的中型自主品牌豪华轿车！大家觉得呢？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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