「丰田yaris报价」丰田yarisl与yaris区别
今天我们来聊聊丰田yaris报价,以下6个关于丰田yaris报价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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新款丰田YARIS海外售价曝光
日前,新款丰田Yaris在德国公布其新车售价,起售价格为15,790欧元(约为12.1万人民币),现已在部分海外国家上市开售。
外观方面,新款丰田YARIS车型的外观很有特点,虽说外形略显小巧,但是多边形大嘴式的进气格栅霸气十足,鹰眼式前大灯微微上扬。侧面的轮毂采用花瓣式外形,增添了许多运动气息,车顶与车身可以选择双色设计,形成悬浮的视觉效果。尾部设计饱满,车尾灯采用不规格几何设计,后扰流板与鲨鱼鳍的设计也为全车增色。
内饰方面,新款丰田YARIS的内饰变化较大,中控悬浮屏十分亮眼,双炮桶式仪表盘也很有特色,方向盘采用了三辐式设计,座椅为柔性材质包裹。中央空调出风口设计在中控屏下方,隐藏性很强。另外,新车还会配备一键启动、自动空调、丰田智行安全系统、全景天窗等配置。
动力方面,全新丰田YARIS提供了三种动力配备,分别是1.0升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.5升混动系统,与这三款发动机配合的分别是6速手动变速器、CVT无级变速器和Direct Shift-CVT无级变速器,其中混合动力版车型百公里油耗为2.8L。
答答点评:丰田汽车的成功得益于其每款车型对受众的精准定位,新款丰田YARI作为一款两厢小型家用车,无论从颜值方面,还是从经济性方面,确实是一款很难让人拒绝的经济家用车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田Yaris Cross在日本正式上市 约人民币12万元
日前,丰田 Yaris Cross已在日本市场正式上市,其售价约为人民币12万元左右,新车定位为一款小型跨界车,将于年内陆续交付。 外观方面,可以看出新车在头灯和格栅上方依然保留了一些Yaris的设计语言,整体前脸的造型与中网设计向家族车型RAV4看齐。 车身侧面,Yaris Cross采用了双色车身设计,黑、白撞色的搭配带来了很好的视觉效果,在车身四周采用了大面积的黑色防刮材质,有浓浓的跨界风。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4180/1765/1560mm,轴距为2560mm。 车尾部分,新车采用了隐藏式的排气造型,展示出它城市精灵的性格特点。贯穿式的灯带非常有辨识度,平直的灯带线条也很凸显质感。 配置方面,全系车型均标配了中控大屏,并且具有Apple CarPlay和Android Auto互联功能。 动力方面,新车推出了搭载1.5L发动机的燃油版车型以及1.5L发动机加电动机的油电混合版本。传动系统分别匹配CVT以及E-CVT变速箱,混动版车型还将配备智能电控四驱系统。 总结,从名字可以看出来新车是一款跨界车型,尺寸小于C-HR,Yaris Cross的推出,可以更好的丰富丰田车型的产品线,为消费者带来更多的选择。(作者:GZC)
2万多买辆代步车,这辆伊拉克战损级丰田雅力士差点坑了买主
哈喽!大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家的阿哲,欢迎收看本次二手车检测趣事,作为一名东北大佬爷们儿,对那些小家子气的所谓钢炮没啥感觉,但最近发现上了年龄的大姐姐们特别喜欢威驰啊, 雅力士什么的。 而今天给各位老爷带来的正是这辆09款的丰田雅力士,丰田Yaris在全球于1999年推出,引起了极大的轰动。当年的这辆入门级小车在广汽的精心打造下,油耗经济实惠,驾驶乐趣十足,空间表现也非常不错,被认为是物超所值,媲美隔壁的本田飞度。 本次检测车辆信息如下: 车型名称:广汽丰田 雅力士 1.6E自动舒适版; 出厂日期:2010年3月; 表显里程:125078KM; 新车指导价:9.98万; 卖家报价:2.3万; 这辆车是朋友介绍的,价格明显低于行情的,难道是传说中的捡漏价? 看中这台车的是一位大姐,希望有一辆靠谱的的小车来接送孩子上下学,为了能买到放心车就在网上找到了我们来把把关。废话少说,检测开始,先看大顶,这啥情况~不仅钣金修复了,还用上了胶布?阿哲心凉了半截,看来是碰到了硬茬! 接下来的检测中发现机盖钣金,左前翼子板也没有跑掉,这么看来大灯组肯定也难以幸免了。而且这数值还不低啊,如同某些网红主播脸上的粉底一样厚。 左A柱外侧喷漆修复,这个位置还算不上是事故车,因为是外侧,但是里面如果波及到了那就得开始唱凉凉了。 不出意外,刚刚话音还未落地就发现了右C柱里口修复,一曲凉凉已在脑海中唱响。 事故都是由外到里,这个情况看来,车门在事故中一定是伤的很严重,有极大的概率存在更换,在开门的时候就有着熟悉的嘎吱声,通过检测发现确实是有着拆卸更换的情况。 还有拆卸的锁扣,因为副厂的门是不带配件的,需要把原厂的附件重新安装。 这个位置是左前门门槛梁内侧,里口部分钣金修复,同样是特别严重的事故。 检测当然不能完全依赖漆膜仪,有的地方虽然数值正常,但是也是存在修复,比如这里。仔细观察会发现凸起和脏点。 外观经过一圈检测,全车几乎没有一个好的位置,但大姐完全没有动摇的神情,因为价格在那里,大姐急切的催着阿哲继续检测发动机舱,这才是她所看重的。 之前外观检测是时候就估摸着大灯应该跑不掉,但是这修理厂的手艺是真的糙,完全不加掩饰。右前大灯更换妥妥的。 左前大灯这就更加明显,至于为什么生锈了,这螺丝都不知道哪捡的,小工随手就给装上了。 不用漆膜仪,各位小伙伴能看出这是钣金修复过的吗,飞漆明显和圆孔不圆,变形的痕迹依稀可见,而漆面也显得非常臃肿。 水箱框架位置的铁制件龟裂就是因为修复过,腻子也是开裂的非常明显。 发动机棘爪拆卸,发动机分解吊装维修,那么讲一下修复过的发动机为什么就不能要呢,因为修复的工艺的精度,气密性都不能保证,性能和耐用度都有影响。 机舱检测完之后,后台发来了这辆车的维保记录,各位小伙伴看的清楚吗?去年同期就已经远超20万公里了,这么大范围的调表情况,如果说这辆车不是车商或者中介的车源,那我是真不信了。 大姐在听到发动机是动过的后虽然比较失望但还是比较镇定。不过在告知了调表的情况后,大姐立刻就变了脸色:小兄弟,调表严重吗?阿哲回道:大姐,我怕解释的太复杂你听不懂,就通俗点给您打个比方,您儿子长大后找了个媳妇,看着是年方十八,靓丽动人。但是去办结婚手续的时候发现实际年龄是五十多岁儿的老阿姨,这种就叫调表车。 阿哲一番话让大姐直接笑出声:哈哈,小兄弟,哪有那么离谱的事儿啊,但我懂你啥意思了,这车看来是真不能要了,别说五十多岁的老阿姨了,哪怕是家底上千万的老宝贝儿我也不能接受啊。阿哲一惊,看来大姐也懂这些段子。最后来看看这辆雅力士的行情价格在2万8左右,近期成交价也和评估相符,但是这辆雅力士的车况太糟糕等同于报废,根本就没有购买的价值,要把孩子带大还是得买个安全放心的车才行。 好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友! 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
谁说合资车就比国产车贵?这几款价格就很亲民,最低4.99万起
在常规观念中,合资车相较于同级国产车都是要贵上不少的。但是随着近年来国产品牌的逐渐崛起,以及合作品牌身段的下放,其实在家用市场中也涌现出了不少相对来说价格亲民,并且品质不差的合资车型。今天就来看看它们有哪些吧! 第一款: 现代瑞纳(4.99-7.39万) 级别:小型车 作为早在2010年就已经进入国内市场的车型,现代瑞纳在合资代步车市场中,算是最有代表性的车型之一了。主要原因还是它4.99-7.39万的售价,可以说是非常便宜了,甚至比许多国产车还要便宜很多。 当然受限于价格的原因,现代瑞纳的产品力确实略显薄弱。但好在其搭载了一套1.4L+5MT/4AT的动力总成,在拥有95Ps以及132.4N·m动力输出的同时,工信部油耗也能低至5.2L左右,经济性非常突出。这也使得现代瑞纳作为代步车来讲,还算是非常不错的选择。 第二款:丰田YARiS 致炫(7.78-10.38万) 级别:小型车 虽说丰田在民用级市场中,最具代表性的车型,还要当属丰田威驰。但丰田威驰毕竟久未进行更新换代。所以在笔者看来,价格与威驰差距不大,并且一直在进行升级更新的丰田YARiS 致炫,或许是更为合适的选择。 外观设计方面,丰田YARiS 致炫是有着迎合当下消费者审美需求的表现,看起来非常时尚动感,并且如今还推出了两厢跨界版车型,实用性方面是得到了进一步提升。配置方面,丰田YARiS 致炫也是基本上该有的都有,诸如ABS/ESP是标配,中高配车型还拥有中控屏。动力部分,丰田YARiS 致炫采用了1.5L+5MT/CVT变速箱的配置,能够拥有110Ps以及138N·m的动力输出。 第三款:雪佛兰科沃兹(7.99-9.99万) 级别:紧凑型车 谈及雪佛兰科沃兹,活跃在共享汽车中的它,可以说是许多年轻人在开车道路上"启蒙者",帮助他们渡过了青涩的新手期。虽说雪佛兰科沃兹是来自美系车阵营,但是在品质方面还是非常可靠的,毕竟是经历了共享汽车的考。 雪佛兰科沃兹的优点首先就是在于它的颜值,使用了R-line设计语言,非常运动时尚。其次就是它的性能,最高能拥有125Ps的动力输出。但雪佛兰科沃兹全系发动机均是三缸,对于许多消费者来说应该是难以接受的。而正是因此,雪佛兰科沃兹的实际优惠幅度其实还是挺大的,真实价格比预期还要低上不少。 第四款:捷达VA3(6.58-9.28万) 级别:紧凑型车 捷达本是大众为了走低价路线,而专门推出来的全新独立品牌。因此捷达VA3的价格便不是很贵,同时它的产品力也并不差。 首先捷达VA3的外观设计,具有浓浓的大众味,只是车标等细节方面略有不同。设计感虽说算不上太过优秀,但是对于消费者来说,还是比较容易接受的。而在动力方面,捷达VA3更是搭载了EA211 1.5L自吸发动机,匹配5MT/6AT自动变速箱,拥有112马力以及145N·m的动力输出,品质表现并不差。 总结:今天介绍的这几款车型,都是价格比较亲民的合资车型了。受限于价格的原因,它们的产品力表现并不会太优秀,但是对于老百姓来说,也并不排除是合适的选择。那么你对它们又有着怎样的看法呢? 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
海外起售8万多,配混动系统,丰田雅力士上市!
一代平民超跑飞度从原先的凶猛造型回归买菜车的小萌娃,而隔壁的丰田雅力士的造型却比以往都要凶狠霸气很多,延续小钢炮的动感,搭载1.0L汽油、1.5L汽油和1.5L混动三种动力系统,TNGA下的雅力士会不会拿下新一代平民超跑的称号呢?
从最直观的外观设计来看,在全新TNGA架构的加持下,全新雅力士比以往要犀利很多,尤其前大灯和线条分明的进气格栅,营造出来的战斗感十足。相比走极致简约路线的全新飞度,雅力士完全是另外一个极端,在设计上倒是往超跑的方向去了。
在性能上,由于使用了新的GA-B平台,雅力士的整体高度比之前降低了40毫米,但由于驾驶员和乘客坐得更低,所以头部空间并未受到影响。第四代雅力士宽度增加了50mm,轴距同时增加了50mm,整体车长减少了5mm,车身高度同时降低。显然,低重心的设计也是更加迎合驾驶者的需求。
除此之外,座位位置降低21mm,整车重心下降12mm。第四代丰田雅力士车型搭载了全新的1.5升三缸发动机。这款长冲程发动机通过双行星排与两个电机联合驱动车辆,这两个电机消耗的电量来自一个更轻、更强大的锂电子电池组,可增加16%的动力同时减少20%的二氧化碳排放。
全新丰田YARiS在日本提供了三种动力配备车型,分别是1.0升三缸发动机、1.5升三缸发动机和1.5升混动系统,由新1.5升发动机的阿特金森循环版本和三元锂电池组组成的混动系统是首次在YARiS车型上使用。
第四代丰田雅力士车型的引擎声相对较小,安静、柔和也成为这一车型的一大特点。引擎并非大部分时间在运行,特别是在城市驾驶的情况。丰田公司表示,雅力士80%的时间都可以用电。
配置上,它还配备了自动空调、丰田智行安全系统、全景天窗、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热等配置。全新丰田雅力士还可以配备其他高科技便利功能,如无线充电器,其体积足以维持最新一代智能手机,加热方向盘和驾驶舱周围的环境照明。
根据丰田在日本官网上公布了全新YARiS的售价,其含税建议零售价为1395000日元(折合人民币约8.85万)起,并且公布全新YARiS将会在2月22日至24日在店头陆续上市。
我们大胆推测,全新雅力士在国内的售价大概率也会在8万级别左右,至于这会不会发展成一台平民超跑,这对于终端市场并没多大意义,即便是更加偏向年轻人驾驶的TNGA架构,这毕竟只是一台家用车,届时也会与全新飞度竞争,我们不妨拭目以待!
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广汽丰田-YARiS L 致炫全下来多少钱
广汽丰田-YARiS L 致炫,这个车厂家出厂价格从6.88万-10.88万之间,大概全下来购置税,保险,其他费用等,大约在1.5万有吧,如果是买顶配的话,大约2万左右吧,这个具体的价格还要看楼主给出的具体车辆的配置。
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