「废润滑油」废润滑油过滤器过滤设备
今天我们来聊聊废润滑油,以下6个关于废润滑油的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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废润滑油机油回收有什么标准
第一条本标准依废弃物清理法(以下简称本法)第十八条第一项规定订定之。废润滑油回收贮存清除处理方法及设施依本标准之规定,本标准未规定者,适用其他法令之规定。第二条本标准所称废润滑油,系指依本法第十五条第二项公告之废润滑油。第叁条废润滑油之回收、贮存、清除,不得掺入有害物质、重金属、溶剂及其他非废润滑油之油品。第四条废润滑油之回收、贮存、清除应符合下列规定:一、运送时车辆机具应设置防雨措施,并避免发生溢出、泄漏等造成污染环境或危害人体健康之情事。二、贮存地点、容器、设施应经常保持清洁完整,不得有溢出、泄漏、散发恶臭、污染地面及积水等情事。叁、应贮存於具排水及污染物截流设施之不透水地面。四、贮存厂(场)区四周应设置围篱及设置贮存专区,并应以贮存桶或贮存槽分区贮存,及标示其种类及名称,卸油区应於地面以黄线标示。五、废润滑油以贮存桶贮存者,分区贮存之高度不得超过叁公尺,相邻堆置之高差不得超过一.五公尺。分区贮存宽度及长度不得超过二十公尺,各区域间应有一公尺以上之分隔走道。并应采取绳索捆绑、护网、挡桩、堵墙或其他必要措施,防止贮存桶发生掉落、倒塌或崩塌等情事。六、废润滑油以贮存槽贮存者,贮存槽应具备液位高度显示设备;其贮存槽及管线设备,应具备防腐蚀措施及功能。七、废润滑油以贮存桶贮存并采露天贮存者,应有遮雨设施。贮存於室内者,贮存环境应保持通风。八、贮存专区周围六公尺范围内应严禁烟火,且不可存放任何易燃性物质,并应设置严禁烟火标示。九、贮存专区之分隔走道应保持畅通,不得阻碍安全出口、消防安全设备及电气开关等。十、运送之车辆机具应设置紧急灭火设备,贮存厂(场)区应设置消防安全设备及避雷设备或接地设备,并应定期检修。十一、其他经中央主管机关指定者。第五条废润滑油处理应符合下列规定:一、废润滑油应以炼制油品或能源利用之方式处理。以炼制油品方式处理者,应具备炼制油品设备;以能源利用方式处理者,应具备热处理设备。二、处理作业须在四周有围墙之厂(场)区内进行
废机油有什么用
废机油可以炼制柴油,在建筑工地上可以用作脱模剂的原料,都有专门的人回收。
废机油的有害成分?应急措施?
所谓废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质;二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质。
机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质,主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑。
机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损,并清除发动机中的污泥(分散剂的功能之一)和油漆(清洁剂)。它还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸(清洁剂),改善活塞环的密封性,并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。
除了上一段提到的基本成分,几乎所有润滑油都含有腐蚀(铁锈)和氧化抑制剂。机油可以仅由润滑剂基础油组成,而不包括清洁油成分;或者由润滑剂基础油加上添加剂组成,以提高机油的去污力、极压性能和抑制发动机零件腐蚀的能力。
废润滑油的危险废物代码是什么?
①金属、塑料的定型和物理机械表面处理过程中产生的废石蜡和润滑油的代码是900-209-08; ②车辆、轮船及其它机械维修过程中产生的废发动机油、制动器油、自动变速器油、齿轮油等废润滑油的代码是900-214-08; ③使用工业齿轮油进行机械设备润滑过程中产生的废润滑油的代码是900-217-08。
废机油处理方法
一般用的机油是矿物性机油,它是石油的重质馏分经减压蒸馏而得到的一类产品。所谓废机油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质;二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质广州康能机械设备有限公司 。
降题:将废油静置,使杂质下降而分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越高,粘度越小,杂质越容易下降,沉降时间越短。
蒸馏:把经过沉降处理除去沉淀物后的废机油放入蒸馏烧瓶内。装好蒸馏装置,加热进行常压蒸馏。在180℃馏出的是汽油,180~360℃的馏分是柴油,留下的是机油。如果已知废机油内没有汽油、柴油等杂质,可以省掉这一步操作。
酸洗:把沉降、蒸馏后的机油放入一只大烧杯里,加热到35℃,在搅拌下慢慢加入占机油体积约6~8%的浓硫酸(在30分钟内加完)。这时,浓硫酸跟废机油中的胶质、沥青状杂质等发生磺化反应。为了除去这些磺化后的杂质,再加入占机油体积1%的10%烧碱溶液,起凝聚剂的作用,加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟,静置一段时间,就出现明显分层,上层油呈黄绿色,没有黑色颗粒等杂质。
碱洗:这一步是为了除去废机油中的有机酸和中和酸洗时残留下的硫酸。把酸洗过的机油加入另一只烧杯中,加热到90℃,在搅拌下慢慢加入占机油质量5%的碳酸钠粉末,20分钟后检验机油的酸碱性。取两支试管,各加入1mL蒸馏水,其中一支加2滴酚酞试剂,另一支加2滴甲基橙试剂。然后在两支试管中分别加油样1mL,振荡3分钟,如果两支试管中的水溶液层颜色不变,说明油是中性的,这时机油应该变得清亮。
过滤:工业上用滤油机过滤。家用机油可用4~6层绸布反复过滤2~4次,即得合格机油。
如果知道废机油中的各种杂质成份,可根据实际情况调节上述操作步骤。例如,机油内只含有金属屑等固体杂质,用沉降法分离即可。如果机油内仅仅混入汽油、柴油等物质,只要通过蒸馏,就能得到再生的机油。如果仅仅是机油被氧化而变质,只要用酸洗、碱洗法除去有机酸等杂质即可
废机油回收有什么用
废机油可以回收再利用,可以再次提炼出低端的润滑油,也可以提炼沥青等工业原料。 机油,即发动机的润滑油,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。对于工程机械设备来讲,机油就相当于人体的血液,它跟整台设备的健康都息息相关,机油经过长时间使用会产生、沉淀物、油泥、漆膜,导致变质,这些物质沉积在摩擦部件的表面、润滑油流通的孔道和滤清器上,也会引起机器的各种故障。 废机油提炼方法有两种: 1、将废机油(废润滑油)泵入废机油二次提炼机的反应釜内,经过蒸馏净化后提取出基础油、汽油、柴油、渣油等产品,在通过酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质后,提炼为非标柴油。 2、先将废机油泵入废机油二次提炼机的反应釜内,通过在反应釜底部和反应釜内盘管式导热油裂解为油气,油气进入多级催化塔中,催化塔中放置有多层填料,填料中再放置不同功能的催化剂,通常使用脱胶脱蜡和脱色的催化剂,油气经过多级催化塔后进入冷凝系统,油气和循环水交换热量后冷凝成柴油。 这两种方法的区别是:前一种方法是现将废机油裂解,冷凝成油后将油进行酸碱过滤,脱色的方法后得到柴油,另一种方法是在废机油裂解成油气的时候进入多级催化塔通过不同功能的催化剂过滤后再冷凝成柴油。(图/文/摄: 杨玮琳) @2019
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