今天我们来聊聊枭龙越野车,以下6个关于枭龙越野车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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枭龙越野车的介绍

枭龙越野车，是武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发的，拥有完全的知识产权的中国产第三代高机动越野车。该车零部件实现100%国产化。它能爬45°的陡坡，能上550毫米高的台阶，跨越700毫米的壕沟，底盘离地间隙可以达到440毫米1，坦克能去的地方都能去。该车还能边行驶边给轮胎充放气，以适应各种复杂路面行驶。其越野性能公认已经超越了“悍马”，综合性能可与世界上最好的越野汽车——奔驰公司的乌尼莫克媲美。2012年2月2日，4辆“枭龙”牌越野巡逻车在湖北武警某部举行了隆重的交车仪式。这是汉产越野车首次进入武警部队服役。

枭龙越野车的技术特点

枭龙越野车是武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发的，拥有17项自主知识产权。该车最高时速可达115公里，能爬45°的陡坡，能上550毫米的台阶，能边行驶边给车轮充放气，以适应各种复杂路面行驶，不增加任何附加装置涉水能力即可通过1.2米，其性能可与世界上最好的越野汽车——奔驰公司的乌尼莫克媲美。

“枭龙”并不是一款单一车型，在采用相同零部件条件下还可“变形”，可组装成越野载重由1吨至5吨之间不同吨位的30多种车型。令人惊讶的是，这辆外形粗犷的“猛兽”，竟然安装的是自动挡，在副驾位置上，该车还配备了高级的平板电脑。

驾驶室车顶有360度摄像头、车内配备有导航仪，加装反跟踪设备。这次交付武警的车型只有双排座，后排座的中间还安装了一台冰箱。在后排座的后部，还有很大的空间设计成了储物箱，储物箱上盖可以横躺两人，也算是车上的一张床，可供长途跋涉时轮换休息，如有需要，储物箱可以拆卸，加装两排座椅。此外，该车还可以用于空投。从外表上看枭龙XL2050充满了一股子剽悍的气质，除了驾驶室和发动机外 全部都是由武汉枭龙汽车技术有限公司自己研制然后交给工厂加工。枭龙的量产使中国的军用车研发领域开拓了一块全新的创业实验田。 发动机的匹配的是斯太尔的增压中冷柴油机，最大功率是135kw/2600rpm，最大扭距503Nm/1400-1600rpm。还是有些不足。希望以后能够换装更好的发动机。

枭龙XL2050还采用了车轮中央充气系统 可以独立调节每个车轮的气压。

枭龙XL2050还有一套很独特的传动系气压平衡系统(Powertrain Pressure Balance System)在正常行驶状态下车辆传动系统内被抽成真空，以此来保证整个动力系统不会出现润滑油泄露，而在涉水中车辆传动系统则变成正压，能防止水渗入传动系统。

枭龙越野车的性能参数

枭龙越野车参考数据：

排量：3.9升 马力范围：125－150马力

环保排放：符合欧洲二号排放标准

额定参数：

发动机型号额定功率马力 @转数 最大扭矩牛顿-米 @ 转数

4BTAA-125 125 @ 2700 464 @ 1500

4BTAA-140 140 @ 2700 502 @ 1500

4BTAA-150 150 @ 2700 502 @ 1500

长： 5100mm

宽： 2000mm

高： 2420mm

轴距：3390mm

轮距：1860mm

接近角： 62'

离去角： 50'

纵向通过角： 40'

最小离地间隙： 450mm

最小转弯直径：14m

能越过的最矮短墙： 450mm

整备质量：3650kg

载重质量：1500kg

主油箱容积： 130L

副油箱容积： 25L

发动机

形式：4缸，增压中冷柴油机

排量：3900ml

最大功率： 135kw/2600rpm

最大牛距：503Nm/1400~1600rpm

变速器

形式：5速手动

悬架

前：非独立螺旋弹簧筒式减振器

后：非独立螺旋弹簧筒式减振器

转向系

形式：动力转向

制动器

前/后：盘式/盘式

车轮及轮胎

轮胎： 三角 335/80 R20 XZL

性能

最高车速：90km/h

最大爬坡度： 45°。

枭龙越野车好还是猛士好

你好 枭龙越野车百分百由武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发，拥有17项自主知识产权。该车最高时速可达115公里，能爬45的陡坡，能上550毫米的台阶，能边行驶边给车轮充放气，以适应各种复杂路面行驶，不增加任何附加装置涉水能力即可通过1.2米军用版“枭龙”比悍马大许多。除装有各种军用设备外，该车还自带备用供电系统和冰箱。而实际上，枭龙代表的不是单一车型，在采用相同零部件条件下，可组成越野载重由1吨至5吨之间不同吨位的一系列车型，多达三十几种，属高机动越野汽车目前生产的枭龙车基本都是警用和军用，而据报道称，民用版的枭龙样车已经推出，不过预计售价将达到百万元。“民用版”枭龙可以根据用户需求进行个性化定制，枭龙汽车会在车上配上夜视仪等电子设备；同时它可以通过1.2米深的水域，并在陷入困境时在一定程度上自救，同时和军用版一样，民用版也将配备自动充放系统（通过人为控制，适应不同路况）。请采纳，谢谢。

枭龙越野车为何没大量装备部队？个人觉得枭龙比东风猛士更胜一筹！

但是，枭龙作为一款高性能越野车其耐用性、坚固性、越野性能都在同类产品中比较出色，而且是民企研发，100%国产化的，比起东风“猛士”有很多优势。个人觉得应该军民结合将枭龙的优势体现出来，减轻重量，降低价格大量装备部队，将是一款比悍马、东风“猛士”更出色的军用越野车。

中国自己的枭龙汽车（越野车）和猛士是两个品牌吗？

中国有枭龙汽车（越野车）和猛士是两个品牌：

东风猛士：

东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车，其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。

枭龙汽车：

枭龙汽车品牌由武汉枭龙汽车技术有限公司及武汉枭龙常福汽车设计研究院（简称枭龙公司及研究院，现更名为武汉欧塔科汽车设计研究院有限公司）创立·主要研发和生产系列特种越野汽车·设计及制造与销售具有完全独立的自主知识产权。

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