「瑞虎7怎么样」奇瑞瑞虎3x怎么样值得买吗
今天我们来聊聊瑞虎7怎么样,以下6个关于瑞虎7怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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奇瑞瑞虎7怎么样口碑
奇瑞瑞虎7真实口碑很好啊,它的性能: 1、奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的,整体造型比较圆润饱满,富有运动感,前脸的设计也颇为个性,还是比较符合年轻人的口味的,不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV,但车身尺寸不算大,其长宽高为4470*1837*1670mm,轴距为2670mm; 2、奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感,中控台的横线线条显得张力十足,其用料不算特别好,但也符合同级别的水平,并且做工也比较让然放心,9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意; 3、配置方面,一些常见的配置如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到,并且其为前后排都提供了两个USB接口,不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜,但总体来说奇瑞瑞虎7的配置还是对得起自己的售价的; 4、动力方面,奇瑞瑞虎7全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为147马力,峰值扭矩210牛·米,这款发动机的亮点在于37.1%的热效率,这放在国产品牌的发动机中还是非常有优势的, 传动系统 奇瑞瑞虎7则有6挡手动和6挡双离合两种。
奇瑞瑞虎7怎么样呢
1.瑞虎7作为奇瑞汽车2.0时代的首款suv车型,向我们展示了强大的实力。首先,从价格上来看,瑞虎7的价格区间为9.79万-15.09万元,这使得奇瑞瑞虎7在竞品车型中具有一定的优势。此外,在外观上,瑞虎7基于获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖的奇瑞tx打造。看起来年轻时尚,更受消费者认可。此外,瑞虎7是奇瑞基于全新suv平台——t1x开发的首款车型。T1x平台是奇瑞遵循“V型”正向开发流程打造的专业suv平台,也是真正意义上自主品牌正在开发的量产车型的汽车平台,具有行业一流水平。2.配置方面,瑞虎7配备了abs防抱死、刹车辅助系统、车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统、led日间行车灯等安全实用的配置。这使得消费者在驾驶时更加安全。最后,动力方面,瑞虎7搭载了2.0l和1.5t发动机,不仅动力强劲,燃油经济性也不错。3.总的来说,奇瑞瑞虎7无论从品牌还是自身实力来看,都表现出了很大的实力,值得感兴趣的消费者入手。
奇瑞瑞虎7cvt变速箱可靠吗,瑞虎7cvt变速箱怎么样
; 对于奇瑞瑞虎7的cvt波箱可靠性和稳定性,车友表示从奇瑞a3到瑞虎五已经用了多年,技术可能不太先进,但绝对可靠稳定,目前瑞虎7从已经公开的信息来看,手动挡采用爱信变速箱,CVT采用奇瑞自主研发的变速箱,DCT采用与格特拉克联合研发首款双离合变速箱。这是目前奇瑞三款变速箱主要的生产来源信息。瑞虎7CVT变速箱采用钢带传输质量比较稳定。
奇瑞2003年就开始布局研发CVT,05出样机,2006年收购了澳大利亚的一个变速箱公司,08年CVT内部各项研发测试完成,布局建厂年产量5万套每年,2010年完成路测之后2011年开始装备E5,最近又装备旗云5,未来还有瑞虎等多款改装自动挡CVT,但限于目前产能(90万套手动变速箱,5万套自动变速箱),绝大部分的车还依然是手动挡,未来CVT将会增大。
奇瑞CVT是唯一国产企业研发成功的自动变速箱,其他企业的CVT基本依赖比利时的在华合资企业配套。 据奇瑞内部人员透露,自2005年第一台CVT样箱装配并开始试验,到投入巨资引进德国先进自动化CVT生产线,通过7年的艰苦研制之路,如今奇瑞自主研发的CVT变速器车型正式下线,彻底结束中国没有自主知识产权且缺乏大批量生产自动变速箱能力的历史,打破了国外自动变速器的技术垄断,标志着中国汽车工业的创新进步。该变速器拥有41项国家专利,具备完整的自主知识产权。从已经披露的技术资料来看,该款变速器在可靠性、燃油经济性、动力性、舒适性上较同级车型都有显著进步。
奇瑞瑞虎7的质量怎么样
奇瑞瑞虎7质量不错。2016年9月20日晚,北京,中国国际展览中心新馆。以获得日内瓦国际车展设计大奖TX概念车为原型、经过4年正向开发验证的奇瑞全新旗舰SUV—瑞虎7正式上市。这款奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV,推出了1.5T 和2.0L两种动力共9款车型,官方售价9.79—15.39万元。
车型背景
瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型。T1X平台是奇瑞遵循“V字型”正向开发流程打造的专业SUV平台,也是自主品牌真正意义上正向研发的量产车型的汽车平台,具备行业一流水准。与竞争品牌相比,T1X平台架构更加先进。
同等轴距条件下,T1X平台开发的产品拥有更好的前后排头部空间。
奇瑞瑞虎7怎么样
性能不错,动力及格但是油耗优秀的汽车。
2016年9月20日晚,北京,中国国际展览中心新馆。以获得日内瓦国际车展设计大奖TX概念车为原型、经过4年正向开发验证的奇瑞全新旗舰SUV—瑞虎7正式上市。
这款奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV,推出了1.5T 和2.0L两种动力共9款车型,官方售价9.79—15.39万元。
车型设计:
外观设计
瑞虎7独树一帜的造型设计,是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型,按照奇瑞最新的“Life in motion”设计语言。
采用H.D.S灵性动感水流车身造型,使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象,创造了极具未来感的前瞻美学设计,呈现出无以伦比的感观新境界。
不同于市场上在售的SUV,瑞虎7流畅、动感和充满前瞻性的造型设计,代表了行业领先的造型水平和未来SUV造型的发展趋势。车身线条刚柔并济,将阳刚与优雅完美结合。
轿跑风的“水流”车身设计、水流飞跃的动感造型以及中国传统元素融入家族化前脸,突显出家轿的动感风尚。
车身侧面应用极速破浪式跃动腰线,犹如快艇在水面划过的波浪,两道腰线以不凡气势的硬朗线条从尾部贯穿至车身转向灯,使钢铁散发出极具动感的生命力,令人跃跃欲动。
超凡夺目的三叉戟式氙气大灯锐利有型,内部三叉戟式镀铬饰条与双L形氙气大灯辉映,加上虎爪矩阵式LED尾灯,尽显霸气与精致。
瑞虎7提供六款车漆供选,分别为熔岩红、冰峰白、湛海蓝、棕榈绿、碳晶黑、琉璃橙 。
动力系统
瑞虎7提供1.5T和2.0L两款发动机,其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱,而2.0L发动机匹配的则是CVT无级变速箱,百公里综合油耗6.3L。
瑞虎7可提供六款车型供选,分别为熔岩红、冰峰白、湛海蓝、棕榈绿、碳晶黑、琉璃橙。
动力方面,瑞虎7搭载了1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT、1.5T+DCT三种动力组合。1.5T高性能涡轮增压发动机搭配爱信6速手动变速箱,动力强劲,入档顺滑,在提供极致迅猛加速能力的同时,更令油耗低至百公里6.3L 。
内饰设计
瑞虎7的设计整齐简洁,新车中控台上方配备有大尺寸液晶显示屏,下方物理按键较少。此外,这款车还配备了三辐式多功能方向盘、一键启动、胎压监测以及倒车影像等配置。
丰富配置
瑞虎7在前麦弗逊独立悬架和多连杆式独立悬架的底盘上采用前置前驱的动力模式,并全系标配ESP。此外,除配备18寸铝合金轮毂以外,1.5T-6DCT车型将配备19寸轮毂 。
细节上瑞虎7运用了很多仿生元素,例如水涟漪式的中网采用了豪车才拥有的智能格栅,能够更好地控制水箱温度,大灯采用了三叉戟风格的透镜大灯,顶配则采用了更科技的LED头灯。
安全配置上,瑞虎7全系装备了周全的安全配置,中高配车型装备了4探头前雷达,以及360°全时全景式监控影像系统,可通过车外广角摄像头合成车辆周围环境鸟瞰图。此外,盲区监测、变道辅助、车道偏离预警等智能驾控辅助系统也在瑞虎7高配车型上有所体现。
舒适配置方面,瑞虎7采用了悬浮式的中控台以及9英寸超大触控屏,0.92㎡超大面积全景天窗,配合大尺寸侧窗设计。
瑞虎7顶配车型还独有副驾驶6向电动调节、按摩通风座椅、全液晶仪表、HUD抬头显示器、电动尾门等豪华配置,提供尊享舒适的座舱环境,瑞虎7装备了Cloudrive2.0智云娱乐行车系统,提供了全车极速4G Wifi网络。
以上内容参考:瑞虎7
被寄予厚望的瑞虎7,质量到底怎么样?值得购买吗?
全新的瑞虎7是奇瑞在紧凑型SUV这个竞争非常激烈的市场级别里面,投放的一款重量级的产品。全新的瑞虎7是推出了两个版本,普通版和PRO版,这两者除了在外观以及内饰配置上有一些区别之外,最大的区别是在动力规格上,普通版配备了1.5T发动机,匹配CVT变速箱和六速手动变速箱。那PRO版则搭载了1.6T发动机,搭配7速双离合变速箱。
外观方面,瑞虎7采用了个全新家族式设计语言,特别是前脸的中网部分,在1.6T车型上,它有两个样式可以供你选择,大灯的造型也是非常的修长,而且都是LED光源,同时采用了流水式转向灯,下方的雾灯也是LED光源。整个前脸设计,非常具有时尚感,非常的讨年轻人喜欢。
再来看侧面,车身尺寸方面,车长4500毫米,轴距是2670毫米,相比老款车型有一定程度的增长,而轴距没有发生变化。车顶部分,采用了当下比较流行的悬浮式车顶,包括有一些比较简约的线条,显得整个车身是比较修长的,下方有一些银色的装饰板装饰。同时四个车门都是采用全包覆式的设计,两个前车门也是都有无钥匙进入的功能的。
轮胎部分,高配车型是采用了225R19的马牌轮胎,低配用的是18英寸的玛吉斯轮胎。
车尾部分,设计就非常的熟悉了,它和全新的瑞虎八8非常的相似,同样是采用了贯穿式的尾灯,这个造型还是挺好看的。后备箱的表现,1.6T车型是电动尾门,它的尾箱容积是475升,座椅支持四六放倒,放倒之后,尾箱很平整,体积也也达到了1500升的容积。
瑞虎7的内饰看起来也很熟悉,它和瑞虎8很相似,和星途的LX也有很多相同的设计元素,对称式的设计,看起来足够的简洁;同时在用料方面也采用了很多软性的材质,质感不错。三辐式方向盘也是比较粗壮的,左侧有全车速的A CC自适应巡航系统,12.3寸的全液晶仪表盘的信息显示也足够丰富,中控台上的10.3寸中控屏幕,跟百度联合开发的雄狮智云系统,功能非常丰富,内置有高德地图、酷音乐等;同时也支持一些APP系统,很难得的是它同时支持百度和苹果的Car Play手机互联功能。
乘坐空间方面,座椅调到最低,头部大概还有一拳一指左右,对于SUV来说,头部空间不用担心。而整个座椅的造型,包括它的支撑,我觉得是软硬适中,并且带一些支撑。再来说说它的后排,腿部还有一拳四指的空间,整个坐垫的长度和高度,做的都是比较到位的,能够给腿部起到一个很好的承托作用。而且后排座椅三个头枕都是配齐的,还带有一个中央扶手;但是后排座椅的角度是不可以调节的,地板中间有一点点小的隆起,但影响并不是太大。
动力方面,有1.5T各和1.6T两个版本,其中1.5T最大功率115千瓦,最大扭矩230牛米,低配的有6速手动版本可选择,其他版本匹配CVT变速箱。对于一台紧凑型SUV来说,动力还是比较正常的,它的油门调教得比较灵敏,在刚起步的时候,你会觉得整个车辆是比较轻快的,并不会出现那种比较拖沓的情况,CVT变速箱平顺性也还是不错的。
底盘部分,瑞虎7采用的是前麦弗逊后多连杆结构,整体的调教风格也是偏向于舒适性调教,对于一些小颠簸的处理,做得还是比较彻底的,车内并不会感觉到太多的震动出现。
综上所述,15万以内落预算,买一辆SUV车型,可以买得到瑞虎7的1.6T版本车型了,综合品牌,品质,动力,空间和配置等方面来说,我认为瑞虎7是非常值得推荐的车型。
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