今天我们来聊聊名爵ezs,以下6个关于名爵ezs的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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10万左右口碑最好的新能源车是哪款，有推荐吗？

10万左右的新能源车：

1、名爵EZS纯电动

对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩，这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后，作为一款国内首款满足欧洲标准，并且将会销往欧洲的电动车，加上低于15万的补贴后售价，在同级别车型当中还是具有一定的优势。 2、北京EU5

北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，迎来了年度改款车型，改动虽然不是很大，但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感，改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气；同时作为新能源车型，501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型，因此作为纯电车最重要的因素之一，EU5算是有个不错的底子了。

3、东风本田X-NV

作为东风本田的一款新能源SUV车型，东风本田X-NV的外观造型，除了车标有所不同，几乎跟本田XR-V一模一样。虽然缺乏一定的个性，但是辨识度还是挺高的，看起来也是特别的时尚、运动，属于特别耐看的那种。2610mm的车身轴距，虽然不是特别优异，但是日常使用还是足够的。该车采用单电机驱动，续航里程可以达到465公里，这个成绩还是挺不错的，可以轻松完成一个短途旅行。

4、哪吒U

作为最近两年迅速崛起的一个新能源汽车品牌，哪吒汽车凭借较高的性价比等优势，赢得了众多消费者的喜爱。作为该品牌的主力车型，哪吒U 在外观造型上，还是下了一定的功夫，采用了犀利的泪眼大灯造型、车身的线条也很凌厉，整车看起来极具运动感、力量感。2770mm的车身轴距，也让该车的空间表现特别优异，可以轻松满足日常使用。

5、比亚迪e2

作为一款两厢新能源车型，比亚迪e2不仅颜值很高，综合表现也是非常不错的。该车采用了家族式的龙脸造型，辨识度特别高，看起来也是相当的精致，再加上流畅的两厢车造型、熏黑的轮毂等设计，看起来极具运动范儿，简直就是一个小钢炮。该车的内饰造型也很简洁，搭载了大尺寸的中控屏和液晶屏，可谓是科技感十足。2610mm的车身轴距，虽然不是很优异，但是也足够日常使用。

再也不担心加油！3款小型纯电SUV，充次电用一周，比汽油车还方便

现如今，随着新能源车的发展，越来越多的消费者注意到了纯电动车型这一类别。的确，纯电动车除了在限行城市存在优势外，它的零油耗以及在加速性能、静谧性以及NVH等方面都具有先天优势。一方面，纯电动 汽车 市场消费升级，A00级车已经不能满足消费者的口味，再加上补贴政策的调整，让纯电动SUV与微型电动 汽车 之间购置成本的差距缩小。 另一方面，动力电池技术的提升，使得纯电动SUV车型工况续航普遍大幅提升，特别是小型纯电动SUV在购置成本下降和续航里程提高的对比中性价比突显。同时，对于大部分消费者而言，续航里程300km已经成为了他们评判一台电动车的最低标准，当然，消费者自然也希望车子的配置能够尽量丰富，下面就让我们一起来看看三款300KM以上的小型SUV！ 上汽集团-名爵EZS纯电动 补贴后售价：11.98-14.98万元 名爵EZS是上汽名爵推出的首款定位全球市场纯电动SUV车型，于3月30日正式上市。据了解，前1万名购车的消费者立减1万元，实际支付价为10.98-13.98万元。该车NEDC工况续航里程为335km；最长等速续航里程可达428公里；动力输出高达110kW，0-50km/h加速仅需3.1s；百公里电耗低至13.8kW。 新车继承了名爵ZS年轻 时尚 的外观设计，新车的"伦敦眼"大灯造型别致，增强了前脸的辨识度。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4314/1809/1620（1644）mm，轴距为2585mm。值得一提的是，双色风刃轮圈设计灵感来自于荷兰经典的风车造型，独特且颇具设计感。同时，尾部没有像市场上其它纯电动车一样设计"假排气"，这使它看上去更加简洁协调。 内饰方面，基本沿袭了燃油版车型的造型，整体设计采用了简洁明了的风格，不同之处只是取消了换挡杆的设计，取而代之的是旋钮式换挡。乘坐空间表现优秀；智能配置方面，顶配车型配备了斑马智行2.0系统，包含在线导航系统、AI人工智能语音车控系统和手机远程车控系统等等。 不足之处：根据一部分车主反馈：悬架减震不舒适，有点偏硬，没有备胎；续航在同级别车型中，名爵EZS优势不算明显，不过335km的综合续航应对城市日常通勤没有太大问题。 奇瑞新能源-瑞虎3xe 480 补贴后售价：9.38-10.68万元 传统车企当中，奇瑞算是涉足新能源市场较早的那一批。其中，瑞虎3xe 480于2018年上市，共计推出三款车型，补贴后售价区间为9.38-10.68万元。该车NEDC综合工况续航里程可达401km。新车搭载一台永磁同步电机，最大功率95kW（129Ps），极速达151km/h，表现相当不错。充电方面，快充30min即可充至80%；大幅提高了用户的用车效率。 瑞虎3xe的外观设计相比燃油版加入了更多蓝色的设计元素点缀，进气格栅也变为电动 汽车 常采用的封闭式设计，既体现了新能源车型的特色，又同时突显 科技 氛围。侧身线条的设计相当干净流畅，微微下溜的尾部设计更显运动范。车身尺寸长宽高分别为4200mm×1760mm×1570mm，轴距则为2555mm。 内饰设计方面与燃油版车型差别不大，对称式设计非常简约大气，同时，采用了纯电动车型上常见的旋钮式换挡机构；8英寸中控屏内置的是Cloudrive2.0智云互联行车系统，简单易上手。乘坐与储物空间整体表现不错。同时，基于燃油版车型出色的品控及良好的口碑，瑞虎3xe 480有着不错的性价比，整体表现还是令人满意的。 不足之处：根据一部分车主反馈：后备箱空间可以，但是后排空间坐三个人会有点拥挤，可能设计方面有待改进；悬架减震偏硬；隔音效果不好，多少会有风噪与胎噪；内饰比较一般，不够精致以及冬天耗电比较快的电动车通病等等问题，但是好在性价比高，在同款车型中表现不错，还是值得购买。 长安 汽车 -长安CS15EV 400 补贴后售价：7.99-9.88万元 长安CS15 EV400作为长安新能源2019年的首款新车，共将推出2款车型，分别为400e和400i，高低配车型主要在配置部分有所差异，NEDC工况续航里程均为351km。补贴后售价区间为8.98-9.88万元。两款车型较此前的车型外观变化不大，但只有高配的400i车型支持双色车身配色，而且400i在舒适性配置和多媒体配置上要明显高于400e车型。 外观方面，长安CS15 EV延续了CS15硬朗的风格。前中网采用了封闭式设计，但仍保留了散热格栅的造型，视觉效果良好。作为一款小型SUV，车身长、宽、高分别为4100×1740×1635mm，轴距2510mm；尾部十分的饱满，尾灯的造型虽然中规中矩，但是也算是看起来比较舒服。 内饰方面，同老款车型基本一致，依然采用了旋钮式换挡装置。总体来说很有设计感，长安家族风格明显，并且功能布局合理，来自高德的导航系统也是加分项。座椅的乘坐感受，还算是很舒服的，不过包裹性稍微差点。空间表现整体舒适性还不错，行李厢空间在这个级别属于主流水准，并且形状非常规整，利用率高。 不足之处：根据一部分车主反馈：悬挂硬，车机落后，夏天与冬天开空调的时候耗电量大，导致的续航里程不准确等等情况；不过总体来说，在这个级别的车型中，各种实实在在的配置，性价比还是比较高的，值得购买！ 注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

名爵EZS紧急变线如何？名爵EZS操控好吗？

令人惊讶的是，在紧急变线的体验中，MGEZS车的极限比预想的要高，稳定性也很好。即使车轮已经开始打滑，ESP系统的作用也很明显，它能快速反应，恢复汽车的稳定性。此外，纯电动MGEZS的操控也继承了MG出色的手感。方向盘的转向反馈和转向精度都不错，方向盘采用电子助力，驾驶更轻松。

15万左右的电动suv

1、元新能源：比亚迪元EV算得上是该级别标杆的存在了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，所以元EV的乘坐空间和空间的布局均受到较大的影响，另外作为一款新能源汽车的身份，明显在很多地方的使用上会有限制性，因此比亚迪元EV更适用于家庭备用车的角色存在。

2、小鹏汽车G3：作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3有着很多比较前卫的智能型的理念。它的外观设计充满科技感，配置水平非常高，值得一提的是售价低，受到了许多年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3安装了一部前置电机，可以获得相当好的动力，电池续航比较一般，但完全能够满足城市通勤的需求。

3、名爵EZS纯电动：名爵EZS是首款符合欧洲标准的新能源车型，该车拥有不错的产品力，预计将来还会冲击欧洲汽车市场。作为一款纯电动汽车，2.8秒的0-50KM加速成绩让这款车狠狠地将同级别车型甩在脑后，较强的动力表现是这款车的主要卖点，此外名爵EZS在众多的竞争车型中有着比较高的性价比。

4、威马EX5：威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错。

5、AION V：5G网络放在手机上能够畅享高清视频、更佳的网络速度，使用到汽车上，“全球首款5G车”的广汽新能源Aion V带来的是高速率和低延时，#REF!高精地图能够解决卫星信号差的地下车库和脱手自动驾驶智能车，具备L3驾驶辅助能力的Aion V领先同级竞品一大步。

10万左右的新能源汽车有哪些？

10万左右的新能源汽车：

1、小蚂蚁

官方指导价：5.98-20.59万

作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。

2、元新能源

官方指导价：7.99-13.99万

比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

3、欧拉黑猫

官方指导价：6.98-13.78万

欧拉黑猫外观独特的气质，令不少人脑海回荡着以前圆滚滚的小型代步车，而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫较高的销量，405km的超能续航，玩遍市内毫无问题，欧拉黑猫很了解现在90后想要的活力与乐趣。

4、比亚迪e2

官方指导价：8.98-14.48万

比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车，外形挺有运动风格的，再加上十万左右的价格，是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有401km，但实际就是300km左右，不过也是足够了。动力性能不是很出众，但日常使用没问题，整车给人的感觉偏向舒适，底盘非常紧致。

5、名爵EZS纯电动

官方指导价：11.98-14.98万

对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩，这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后，作为一款国内首款满足欧洲标准，并且将会销往欧洲的电动车，加上低于15万的补贴后售价，在同级别车型当中还是具有一定的优势。

15万以内口碑最好的电动车

口碑最好的电动车如下：

1、秦新能源

比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了。

2、Aion S

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善。

3、秦Pro 新能源

作为一款紧凑型车，它满足家用完全没有问题，混动都嫌费油还有纯电可选，并且都能上绿牌、2019C-NCAP五星、空间大内饰档次感高。

4、高尔夫·纯电

高尔夫·纯电存在的最大问题在于其只有270km的续航里程，但是，看在高尔夫燃油版长期积累良好口碑的面子上，如果您需要的一台品牌过硬、质感又很强纯电动轿车，高尔夫·纯电也能够将其作为备选项。

5、朗逸纯电

朗逸纯电是基于全新一代朗逸，依托MQB平台打造的纯电动汽车，朗逸纯电在动力、驾乘品质、安全可靠性有不错成绩，但朗逸纯电更适合的家里有固定车位，且身在一二线城市，出行主要以城区代步为主的消费群体。

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