「本田小黄蜂」本田小黄蜂250四缸官方报价
今天我们来聊聊本田小黄蜂,以下6个关于本田小黄蜂的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
本文目录
请问什么是本田小黄蜂,
本田小黄蜂是本田旗下的一款摩托车。
本田小黄蜂是中等排量直四引擎比较高端的街车,秉承了CB系街车的优秀品质,街道操控性好,重量适中,结构紧凑,传统铝合金箱式车架较VTR而言显得更为精制,细部配置高。
VTR车型开发较早,与小黄蜂的定位不同,它主要投放欧洲市场,是本田中等排量V缸车的经典之作,其车架采用框架梁式,极具意大利机车风范,整车显得结实。
扩展资料
本田指的是本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
1946年10月创立,1948年9月成立公司,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
参考资料
本田_百度百科
本田小黄蜂250价位在多少钱啊
截止2020年9月,本田小黄蜂250价位在1.56万元。小黄蜂还是有些明显的CB家族式风格的,不论是圆形的大灯,还是一体式的坐垫,都完美的展现了上个世纪日本街车最繁华时期的外观样式,相对于今天的街车,小黄蜂也没有太多的肌肉线条可言。
小黄蜂最容易区分于其他CB车型的一个地方就是位于坐垫下方的双出排气,这与国内的黄龙600排气的设计方式颇为相似。
但是小黄蜂的排气明显更加的直接简单,银白色的排气管没有经过任何弯折,从发动机处深处,直达尾部,不仅视觉效果极为干练,对于尾气排出也是非常便捷。
扩展资料:
动力方面,小黄蜂搭载的是一台250cc的水冷四缸发动机,搭配化油器,最大输出功率21.9kw,最大马力29牛米,而要想达到这样的峰值数据,需要将发动机拧到10000转左右。
虽然在现在,对于一台250的车型来说,化油器早已经落伍,但是小黄蜂的动力就算是放到现在的一票250街车中,也是丝毫不怯场的。
但是四缸机相对于双缸和单缸机还是有着不可避免的缺陷,首先就是四缸发动机成本更贵,后期维修保养较为麻烦,远远没有单缸双缸的使用成本低,且重量上也是不讨好。不过对于小黄蜂来说,它代表的则是当时技术的成熟以及对四缸发动机的追求。
本田小黄蜂250价位在多少钱啊
截止2020年9月,本田小黄蜂250价位在1.56万元。小黄蜂还是有些明显的CB家族式风格的,不论是圆形的大灯,还是一体式的坐垫,都完美的展现了上个世纪日本街车最繁华时期的外观样式,相对于今天的街车,小黄蜂也没有太多的肌肉线条可言。
小黄蜂最容易区分于其他CB车型的一个地方就是位于坐垫下方的双出排气,这与国内的黄龙600排气的设计方式颇为相似。
但是小黄蜂的排气明显更加的直接简单,银白色的排气管没有经过任何弯折,从发动机处深处,直达尾部,不仅视觉效果极为干练,对于尾气排出也是非常便捷。
扩展资料:
动力方面,小黄蜂搭载的是一台250cc的水冷四缸发动机,搭配化油器,最大输出功率21.9kw,最大马力29牛米,而要想达到这样的峰值数据,需要将发动机拧到10000转左右。
虽然在现在,对于一台250的车型来说,化油器早已经落伍,但是小黄蜂的动力就算是放到现在的一票250街车中,也是丝毫不怯场的。
但是四缸机相对于双缸和单缸机还是有着不可避免的缺陷,首先就是四缸发动机成本更贵,后期维修保养较为麻烦,远远没有单缸双缸的使用成本低,且重量上也是不讨好。不过对于小黄蜂来说,它代表的则是当时技术的成熟以及对四缸发动机的追求。
本田小黄蜂2505挡6挡加不上油怎么回事
火花塞电极间隙小,可燃混合气过浓或油中有水,燃油供给系统油路不畅。加不上油的原因:火花塞电极间隙小,可燃混合气过浓或油中有水,燃油供给系统油路不畅。解决办法是:调整火花塞间隙,调整化油器节气门调整螺钉,更换新的滤芯,直到达到最低稳定转速为止,故障机排除了。小黄蜂是一款相对高端的有轨电车,排量中等,四引擎直。本田是日系车,1948年9月正式成立。该公司总部位于东京,是一家跨国汽车企业。除了汽车,本田还生产摩托车、农业机械产品和发电机产品,位于世界十大汽车制造商之一。
本田小黄蜂25029期什么意思
本田小黄蜂250第29期。本田小黄蜂的动力源于跑车CBR22期得改良版、跑车的动力。小黄蜂排气上有专门防烫的保护层、所以绝对不会烫到人。小黄蜂好像是98年生产的现06款,本田小黄蜂25029期是本田小黄蜂250第29期。
本田小黄蜂250油耗高是什么原因
本田小黄蜂250油耗高是因为它是高速机。小黄蜂250排量400的油耗,小黄蜂是高速机,油耗比较高,而且价格也高。黄蜂250基本可以达到CB400的程度。但是毕竟排量小如果老这样拉,对车损伤不小。
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