「宝马z4怎么样」宝马z4
今天我们来聊聊宝马z4怎么样,以下6个关于宝马z4怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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宝马Z4的性价比如何?值得入手吗?
我只说宝马Z四sDrive的优点,我很喜欢,缺点暂时保留。全新宝马Z4敞篷跑车是跑车的现代演绎,发动机盖修长,车身腰线较低,坐姿较低,平稳且略微下压。尾部设计;USP:是首款将跑车经典的车身比例与折叠式硬顶设计相结合的双座跑车;独特的顶级敞篷座舱空间充裕,采用国家先进材料,提供大量储物空间,采用大面积车窗设计;提供三款强大、高效、经济的直列6缸发动机,
其加速性能优于同级别任何竞品车型,宝马Z四sDrive三五i标配七速运动双离合变速箱;精确的转向和悬架调节的完美平衡。标配的动态驾驶控制系统,使车辆能够满足舒适或快速响应的驾驶需求;自动开启/关闭两件式电液驱动硬顶仅需二十秒;硬顶设计的经典敞篷跑车非常实用。Z四,七十万左右,缺点是前减震器太硬,在国内高速行驶稳定性很一般!
共有三款车型,分别为sDrive三五i领先型、sDrive三菱i领先型和sDrive二三i领先型,市场价格分别为八十三点吧万元、七十三点吧万元和五十八碘酒万元。全新宝马Z四是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。两部分组成的电动液压可折叠硬顶可以在二十秒内自动打开或关闭。宝马iDrive控制系统首次搭载在宝马跑车上。
有三种直列六缸动力装置可供选择,最大输出功率范围为一百五千瓦/二百零四马力至二百二十五千瓦/三百零六马力。顶配型号sDrive35i配备7速运动型双离合自动变速箱,sDrive30i和sDrive23i配备6速运动型自动变速箱。硬顶敞篷车的性价比仍然很高.这是一辆好车!
宝马Z4怎么样?
宝马Z4:优点:
外形极具特色,理解它的内涵后会更加认同;
车厢内空间充裕,活动自如;
驾驶视野比大部分同类型跑车要高;
3.0升直六发动机,技术先进、动力强劲,与变速箱匹配完善;
底盘设计极其考究,重心分配出色,先天的操控好苗子;
轮胎抓地力强劲,带来极高的过弯速度;
SPORT模式提供了非常刺激的驾驶感受;
DSC电子稳定系统介入非常顺滑,完全不影响驾驶乐趣;
M版本方向盘做工和握感一流,充满赛车气息;
F1式的换挡按钮,操作快捷,适合激烈驾驶;
悬挂硬朗但不失日常舒适性,比大部分同类跑车要好;
可以比较舒服、省油地进行高速巡航(不是所有同类跑车都能做到);
尾厢容积在同类车中够大,遮盖帘设计实用。
缺点:
纯粹双座设计,连“狗座”都不提供,日常用途受限;
车内储物空间少,杯架设计欠佳;
进出车厢比较不便,女士易走光;
“商用版”音响效果一般(也车厢噪音大也有关);
日常行车噪音均比较显著,很难有安宁的时候;
没有备胎,远行不放心(虽然轮胎有爆破续行能力)。
Z4车系对运动性能的追求,其实已远超3系的级数,从设计上看,它的M规格方向盘、前后悬挂塔顶加强杆、中控台上的“Sport”按钮,都向宝马阵中最强的M3看齐。也许在外表上,人们还会将Z4与奥迪TT相提并论,但宝马的假想敌 并非TT、SLK之流,而是保时捷Cayman(Z4敞篷版针对的则是Boxster)。独特的造型只是Z4的外衣,骨子里它是一部纯粹的高性能跑车,具备“实战”的能力。有瞩目的外表,也有深厚的功力,因此应该说Z4的成就要比TT更高,它不但是设计师的得意作品,亦是工程师的心血结晶。
Z4非常有特色的造型设计,需要用一点时间去理解和接受,但其余部分它都贯彻了宝马的杰出传统,里里外外的一切都是为运动驾驶而设,作为一部跑车没有什么可诟病之处。3.0升直六发动机的表现可收可放,SPORT模式非常狂野好玩,排气声浪雄厚动人。在山路上或赛道上,这是一部实实在在的快车;在日常生活中,则是一部有着独特美态、实用而高级的个性化小跑车。
在价格和品牌定位上,我们依然习惯性地将Z4 Coupe与奥迪TT 3.2 quttro、奔驰SLK350相提并论。但在驾驶纯粹感方面,Z4已经抛离了它们,直逼保时捷Cayman S。Cayman S的售价接近100万,Z4 Coupe只售70万,由此可见它的超值。此外Z4 Coupe的独特性还在于,与TT、SLK甚至Cayman相比,它算是最“阳刚”的一部,尽管女士也有可能爱上开它的感觉,但总的来说Z4 Coupe应该是一部属于男人的跑车。
宝马Z4值得买吗?先看看口碑怎么样
外观方面, 宝马Z4整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4337*1867*1312mm,结合2470mm的轴距,符合这个级别的平均水平。
宝马Z4的顶配版配有车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统,保证了日常行驶的舒适性。
动力方面,宝马Z4顶配版搭载3.0T 340马力 L6发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的跑车,宝马Z4凭借着车尾设计好看,外观设计漂亮,加速强劲等优点,以4.2的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
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宝马z4为什么很少人买,开宝马z4被嘲笑了
作为一台敞篷车,宝马z4的外观设计个性张扬,相当吸引人,回头率很高。然而,宝马z4属于小众车型,国内买它的人很少,这也是有原因的,下面就来了解下吧。 宝马z4现有19款在售车型,新车搭载的是四缸/六缸发动机,最大马力为197/340匹,最大扭矩为320/500牛米,匹配的是8挡手自一体变速箱。相对来说,这台车刚性大,动力足。然而,宝马z4在高转速时会出现噪音,而且怠速抖动,在急加速的时候动力反应迟钝,手动2档降1档顿挫明显,再加上启动瞬间廉价的排气声,这便是很多人不喜欢它的原因。 另外,对于一台敞篷跑车来说,双门双座的宝马z4牺牲了很多空间,如果拿来日常使用,在敞篷的状态下,后备箱基本上放不了任何稍微大件点的东西,储物空间过小,这是很不方便的。 此外,跑车市场的受众本来就比较小众,宝马Z4的保有量自然很小,对于注重实用性的中国市场来说更是如此。而一般开宝马Z4的都是一些年轻消费者,并且还是有钱或者是比较高调。毕竟宝马z4售价在50万元以上,虽然拉风,但与同级别价位的 保时捷718 相比,还差点意思,开出去还可能会被人嘲笑。 不过,宝马Z4这台血统纯正的硬顶敞篷跑车,超大的马力与出色的操控性能使其成为许多年轻人梦想的车。而且,最重要的是,宝马Z4配置很实用,油耗也不高,根据官方给出的数据车型百公里油耗为7L, 车型百公里油耗为可以说是一台经济型跑车。
宝马z4属于什么档次?开宝马z4的都是什么人
; 随着年轻一代消费者的逐渐崛起,如今越来越多消费者在买车的时候把目光放到了更加炫酷的跑车身上,其中
宝马Z4
凭借帅气的车身造型受到了不少人的关注,那么究竟宝马Z4属于什么档次?
宝马Z4的厂商指导价在万元,这个售价对于跑车来说是非常低廉的,同时这款车搭载的发动机最大动力也只有320匹,所以宝马Z4在跑车领域里只能算是入门级别,和法拉利、兰博基尼等超跑相比档次是比较低的。
但是对于家用车来说,在宝马Z4的同价位下已经可以买到宝马5系、保时捷MACAN、
奔驰E级
等档次较高的豪华轿车了,舍得花这么多钱买车的家用依旧只是少数,所以在家庭用车领域来看宝马Z4的档次并不低。 总的来看,愿意花这么大一笔钱买一辆极具玩乐性质的跑车的人经济条件一定不会太差,开宝马Z4出门虽然不会拥有像超跑那样的回头率,但也一定不会让你觉得没有面子,所以宝马Z4可以说是属于中高档次的车型。
开宝马Z4的都是什么人?
首先正如上述所说,买得起宝马Z4的人经济条件一定不差,所以宝马Z4车主往往比较富裕;其次从车辆特性上看,买跑车的一般都是喜欢张扬、追求个性的年轻人,所以宝马Z4的车主一般是家境富裕且年龄不大的一类人。
宝马Z4最大优点是血统纯正的硬顶敞篷跑车,超大的马力与出色的操控性能使其成为许多年轻人梦想的车,而且它的动力十分强劲,速度如猛兽。但因为进出车厢不太方便,女性容易走光,所以宝马Z4并不太适合优雅的女性朋友。
此外,Z4的空间有限,对于那些想要开着它和三两好
友兜风的人来说,可能是不太现实的。所以大家在买车的时候一定要根据自己的需求出发,选择宝马Z4这样的跑车那么家里最好要有其他主力车型,否则贸贸然买跑车最后一定会感到后悔。
宝马新z4怎么样?
作为品牌新一代产品表率之一,Concept z4有着与日前发表的概念车相似的外观元素,具备大面积、扁平锐利的双肾型水箱罩,以及突出张扬的前脸。 首先在外观的表现上面,Concept Z4基本上可以说延续了Z品系独有的设计方案。比如新款的Concept Z4采用了比较宽大的轴距,并且还为车身搭配了十分精悍的短小车头,当然,还有短小的车尾。但是新款Concept Z4的座舱位置相较于之前的车型,有了一定的改变,新款的Concept Z4将座椅向前调整了一些。 从一些比较细小的区域来看,新款Concept Z4还是有许多值得称赞的地方。比如新款的Concept Z4采用了较为亮眼的水箱护罩,这种装置一改之前的低调气息,为新款的Concept Z4带来了许多亮眼的变化。拥有这种装置之后,整辆车从前面看上去就像是一个得天独厚的作品。与先前亮相的Serie Concept相当神似。 对于新款Concept Z4的座舱,想必很多人都很关心。因为座舱的配置直接影响到了驾驶者的实际体验。座舱的配置如果足够舒适,那么驾驶员在车内就不会感到烦躁。新款的Concept Z4采用了完全不同的配色用来区分驾驶员和乘客座椅。驾驶座区域包括座椅、门板、方向盘、排档杆座,全部采用黑色为基调。 另外在前保险杆处,Concept Z4加大了左右两侧的梯形进气口,并取消原本双色前保杆设计,改由与车头引擎盖至下保杆一体成形的倒梯形同色设计,让车头的造型更加张扬;由正车头看去大V字型家族面容,配合上车身叶子板处新增的镀铬饰条,散发出浓烈的性能气息。BMW的三维技术加入之后,Concept Z4营造出了立体的前脸效果。 新款的Concept Z4在车侧线条中加入了硬顶敞篷的元素后,亦能够与整体车身造型达成完美的协调性,营造出优雅动感的外观造型。只要每小时车速不超过40公里,透过一个按钮,硬顶敞篷即可在19秒内完成开启或闭合的动作。此外,新款Concept Z4的硬顶敞篷亦提供黑和钛金银2款颜色可选,让车顶在关闭时能带来不同的视觉享受。 新款的Concept Z4除了外观的改变,在车室内装亦进行了车内音响和导航系统升级,除了8.8寸的萤幕能够收折之外,若不满足于11个扬声器的配置,还可另行加选至14个扬声器。此外,提供11种车身颜色,但新款的Orange车色仅能随着Hyper Orange套件一起订购。Hyper Orange套件还镶嵌有麂皮。 新款的Concept Z4在动力配置上沿用了原sDrive20i的2.0升直列4缸汽油引擎,另导入TwinPower Turbo双涡流增压技术,输出马力可达到156匹。相较于原本担当入门车款的sDrive20i,新款Concept Z4取代sDrive20i成为Z4小改款的入门车款。
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